McLaren weigert wederom eerste coureur aan te wijzen

Niet nodig, als Max eraan komt dan is hij er al voorbij voordat ze dat besloten hebben.

Sterker nog @Remco, Max is sneller dan zijn schaduw. Ze hebben het niet eens door.

Elders (ik geloof niet dat je hier namen mag noemen) las ik een aardig interview met Norris en hoe hij het kampioenschap wil veroveren.
Het interessantste aan zo'n interview vind ik juist wat ze niet zeggen. Zo is het plan om gelijk de eerste races toe te slaan, want staat Max eenmaal op voorsprong in punten, zo hebben zij geleerd, dan zal ie die met alle middelen verdedigen - verwijzend naar zijn agressieve manier van rijden.
Klinkt niet onlogisch. Maar wat je tussen neus en lippen door proeft - moor nooit letterlijk uit hun mond verneemt- is dat ze allemaal geïntimideerd zijn door zijn manier van rijden. Met andere woorden, je kunt wel het voornemen hebben om minder ontzag te hebben, maar dat zijn woorden. Je leest nergens hoe ze afgelopen winter aan een andere mindset hebben gewerkt.
Tweede punt, stel dat Norris inderdaad vroegtijdig leiding in het kampioenschap pakt. Gaat ie vervolgens dan zelf die dood-of-de-gladiolen verdedigingstactiek toepassen die hij Max verwijt? Volgens mij heeft Norris daar nog geen seconde over nagedacht.

Goed punt @regenrace.
Denk dat het wel op die manier zal moeten want als de rollen omgedraaid zijn zal Max ongetwijfeld agressiever aanvallen.
Krijg je dat gezeur weer.

In dit stadium een nr 1 aanwijzen zou dom zijn.

@Wammes

"Ze leren daar dus niet van hun fouten."

----

Mclaren heeft vorig seizoen meer verdiend door constructeurskampioen te worden.
Het coureurskampioenschap wordt door het team betaald, niet door FOM/liberty media.

@Stoffelman, het grote geld wordt verdiend met sponsorcontracten. En daarvoor is een WDC veel interessanter.

@wammes: op basis waarvan concludeer je dat Red Bull geen top auto heeft komend jaar?

En na twee races al een nummer één aanwijzen lijkt me redelijk voorbarig. Daarmee demotiveer je de andere coureur meteen voor de resterende 22 races. En om weer constructeurskampioen te worden, heb je twee coureurs nodig die top presteren. Zeker als het veld dicht bij elkaar ligt, zoals verwacht wordt voor komend seizoen.

Nou, volgens mij is het wk voor coureurs het eerste doel voor de teams. En wat is er demotiverender om voor een team te rijden waarvan duidelijk is dat ze het constructeurskampioenschap voor dat van een coureur plaatsen. En misschien is 2 wedstrijden idd wat snel, maar ik zou er ook niet te lang mee wachten.
En de conclusie dat Redbull een slechte auto heeft baseer ik op afgelopen seizoen. Redbull heeft mij niet overtuigd dat ze heel zeker weten waar hun problemen vandaan kwamen. Daarnaast verklaarde Newey ook al in een interview dat hij veel discussie had gehad over de ontwikkelrichting binnen Redbull, maar dat men daar vrij eigenwijs in was om dat om te gooien. Alles bij elkaar ben ik niet heel erg overtuigd over de competiviteit van de Redbull voor komend seizoen. Ik hoop natuurlijk dat ze wel met een goed strijdwapen komen

Wammes, f1 is echt een constructeurs kampioenschap altijd al geweest.
Fans vinden dat het een rijders kampioenschap is.

@Snelrondje

"@Stoffelman, het grote geld wordt verdiend met sponsorcontracten. En daarvoor is een WDC veel interessanter."

-----

Het verschil tussen 1ste en 3de plaats is al een paar dikke sponsors waard.

@Wammes

"Nou, volgens mij is het wk voor coureurs het eerste doel voor de teams."

-----

Als dat het primaire doel zou zijn ,reden teams niet met twee coureurs.
Die zouden binnen het team punten van elkaar afsnoepen.
Daar is geen enkel team mee gebaat.
Het constructeurskampioenschap staat voorop, coureurstitel is een bijvangst
Dat Fans het anders zien is voor FOM/Liberty media een pluspunt.

excuus, geen tactische, maar strategische