McLaren bagatelliseert ingrijpende regelwijzigingen

Autosportfederatie FIA kwam deze winter met een opmerkelijke regelwijziging. Ze hebben namelijk besloten om toch te gaan ingrijpen bij de flexiwings. Alle ogen zijn nu gericht op het team van McLaren, maar volgens teambaas Andrea Stella levert dit ze geen problemen op.

McLaren lag vorig jaar onder vuur vanwege de bewegende vleugels. In Azerbeidzjan reden ze met een achtervleugel die zover leek door te buigen dat er een extra DRS-effect ontstond. Alhoewel de vleugel niet illegaal was, vroeg de FIA aan het team om het onderdeel niet meer te gebruiken. Ook de voorvleugel van McLaren boog veel door, tot frustratie van concurrent Red Bull. De FIA weigerde in te grijpen, maar enkele weken geleden maakten ze een U-turn.

Geen hoofdpijn

Vanaf het raceweekend in Spanje is er een nieuwe technische richtlijn van kracht waardoor de flexiwings verleden tijd zijn. Bij McLaren maken ze zich geen zorgen, zo laat teambaas Andrea Stella nu weten aan Sky Sports News: "Nee, dit levert geen hoofdpijn op. We hoeven weinig dingen aan te passen aan het begin van het jaar. Vanaf de negende race zullen er kleine aanpassingen nodig zijn."

Andere zaken belangrijker

Volgens Stella is de hele saga rondom de bewegende vleugels niet iets wat voor druk zorgt. Hij stelt dat er bij McLaren veel belangrijkere zaken spelen: "Ik weet dat het een groot onderwerp is geworden, maar als je kijkt naar wat ons bezighoudt en wat ons hoofdpijn geeft, dan zijn er echter andere onderwerpen die meer te maken hebben met het winnen van tienden." Stella wil het harde werk van zijn team echter ook niet bagatelliseren: "Ik wil niet respectloos overkomen naar alle mannen en vrouwen bij McLaren die zo hard werken om echt een auto te bouwen die sneller is, terwijl we in 2024 al een heel erg snelle auto hadden." 

F1jos

Posts: 4.893

Het lijkt erop dat McLaren, net zoals andere teams in de Formule 1, voorzichtig reageert op ingrijpende regelwijzigingen. In de Formule 1 zijn grote regelwijzigingen niet ongewoon, en teams hebben vaak de neiging om deze aanvankelijk te bagatelliseren om geen aandacht te vestigen op mogelijke zwa... [Lees verder]

  • 4
  • 14 feb 2025 - 13:16

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Typisch Stella - weigert zichzelf en zijn team druk op te leggen. Mooie buffer met media of buitenwereld en maakt het werken binnen de muren van het bedrijf gemakkelijker om de neus in dezelfde richting te houden.

    • + 1
    • 14 feb 2025 - 12:59
    • F1jos

      Posts: 4.893

      Het lijkt erop dat McLaren, net zoals andere teams in de Formule 1, voorzichtig reageert op ingrijpende regelwijzigingen. In de Formule 1 zijn grote regelwijzigingen niet ongewoon, en teams hebben vaak de neiging om deze aanvankelijk te bagatelliseren om geen aandacht te vestigen op mogelijke zwaktes of uitdagingen waar ze mee te maken hebben. Dit kan een strategische zet zijn om concurrenten niet te veel informatie te geven over hoe ze de nieuwe regels interpreteren of implementeren.

      • + 4
      • 14 feb 2025 - 13:16
    • Klopt natuurlijk. Bij nieuwe regelgevingen probeert men ook altijd "achterdeurtjes" te vinden en daar de competitie niet van op de hoogte te stellen, soms wel al eens de FIA in het voortraject. Tegenwoordig met de CAD coördinaten en allerhande testen evenals uitvoerig uitgeschreven regelboek is dat veel ingewikkelder als pakweg 10 jaar geleden. Het gaat ook wat ten koste van innovatie jammer genoeg.

      • + 1
      • 14 feb 2025 - 13:45
  • Maximo

    Posts: 9.603

    Duidelijk dat momenteel McLaren goede lijntjes heeft bij de FIA, vorig jaar mochten ze al achterlijk lang doorrijden met ilegale onderdelen en nu zou McLaren al veel eerder dan andere teams hebben overlegd dat er een regelwijziging aan zat te komen zodat zij hun geld in andere ontwikkelingen konden steken.

    • + 3
    • 14 feb 2025 - 13:24
    • Je bedoelt de asymmetrische remmen en bib?

      • + 0
      • 14 feb 2025 - 15:27
    • F1jos

      Posts: 4.893

      Dit met het doel om de Bull dominantie af te remmen. F1 is niet gebaat met saai reces.

      • + 1
      • 14 feb 2025 - 16:34
  • John6

    Posts: 11.356

    Ik verwacht juist de winst bij Red Bull met de flexiwings, en race no 9 is in Spanje, als ze het dan weer gaan veranderen en het goed voor elkaar hebben, nog even geduld zullen we moeten hebben.

    • + 2
    • 14 feb 2025 - 13:28

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×