Ook Brown pleit voor fulltime stewards in F1

De stewards in de Formule 1 lagen vorig jaar regelmatig onder vuur. De inconsistente beslissingen zorgden voor irritatie bij teams en coureurs, en er werd gevraagd om nieuwe regels. Ook Zak Brown pleit nu voor het aanstellen van professionele stewards.

De stewards lagen afgelopen seizoen veelvuldig onder vuur. Ze namen inconsistente beslissingen, en dat zorgde voor ergernis bij onder meer Max Verstappen. Zo kreeg hij een taakstraf na het schelden tijdens een persconferentie, en kwam Charles Leclerc voor hetzelfde vergrijp weg met een boete. Verder werden er aan het einde van het seizoen tijdstraffen uitgedeeld die veel hoger waren dan aan het begin van het jaar.

Fulltime stewards

Meerdere coureurs en kenners lieten aan de FIA weten dat ze verandering willen zien. Zo pleitte men voor het aanstellen van professionele en permanente stewards. Nu zitten er elk raceweekend andere stewards en is het een soort vrijwilligerswerk. Ook McLaren-CEO Zak Brown ziet dit wel zitten, zo legt hij uit aan Channel 4: "Ik denk dat we in de winter een stapje terug moeten doen. We hebben veel straffen, we hebben te veel inconsistenties. Ik denk dat we allemaal erkennen dat we fulltime stewards nodig hebben. Ik geef de stewards niet de schuld, maar ik denk niet dat ze zijn ingesteld op succes, dus we hebben fulltime stewards nodig."

Regeltjes

Browns team McLaren kreeg vorig jaar ook te maken met controversiële straffen. De tijdstraf van Lando Norris in Austin deed bijvoorbeeld veel stof opwaaien. Brown stelt dat er te veel regeltjes zijn in de Formule 1: "We kunnen niemand anders dan onszelf de schuld geven, of het nu de teams of de coureurs zijn, maar we hebben te veel regeltjes voor alles. Dus ik denk dat we gewoon een stapje terug moeten doen en een beetje subjectiever moeten zijn, en een beetje gezond verstand moeten gebruiken bij het opleggen van bepaalde straffen."

Paulie

Posts: 4.849

Mij een raadsel hoe ze denken de genoemde problemen (teveel straffen, regeltjes) op te lossen door over te stappen op fulltime stewards. M.i. gewoon een persoonlijke kwestie, wie zit er op een bepaald moment op die stoel. Je hebt stewards die meer op de achtergrond bezig zijn en alleen in actie k... [Lees verder]

  • 1
  • 16 jan 2025 - 08:16

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Paulie

    Posts: 4.849

    Mij een raadsel hoe ze denken de genoemde problemen (teveel straffen, regeltjes) op te lossen door over te stappen op fulltime stewards. M.i. gewoon een persoonlijke kwestie, wie zit er op een bepaald moment op die stoel. Je hebt stewards die meer op de achtergrond bezig zijn en alleen in actie komen als een situatie daar écht om vraagt. En je hebt stewards die maar al te graag hun stempel op de race drukken en om de haverklap met straffen smijten.
    Zou beginnen met aanpassen van het regelboek. En de circuits zodanig aanpassen dat je niet naar die oeverloze tracklimit- straffen zit te kijken. Dat zou al schelen.

    • + 1
    • 16 jan 2025 - 08:16
    • "En de circuits zodanig aanpassen dat je niet naar die oeverloze tracklimit- straffen zit te kijken."
      Dus van opgelegde 'grid'straffen, naar zelf veroorzaakte grindstraffen ;-)

      • + 0
      • 16 jan 2025 - 08:32
    • Ik kan me niet voorstellen dat ze in Oktober in Austin gaan racen zonder dat er bv achter die bocht 12 een enorme grindbak ligt. Niets doen daar is imo geen optie.

      • + 0
      • 16 jan 2025 - 09:43
  • Stom gedoe altijd met die straffen. Lijkt wel alsof de coureurs in een kleuterklasje zitten.
    Tijd voor racen en dat het liefst zonder beperkingen en straffen. Scheuren en beuken moeten ze!

    • + 0
    • 16 jan 2025 - 08:42
    • Paulie

      Posts: 4.849

      Zo is dat. Geen stewards. Geen straffen. Laat ze maar racen. En flink beuken. Brokstukken wil ik zien. Laatst rijdende F1 wagen heeft de race gewonnen.

      • + 0
      • 16 jan 2025 - 09:20

NL Grand Prix van Nederland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Sprint / Sprint startgrid

    12:00 - 13:00

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Sprint shootout

    16:30 - 17:14

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

NLGrand Prix van Nederland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    16:30 - 17:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 7 nov 1971 (54)
  • Geb. plaats Los Angeles, California U.S., US
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar