GPDA-kopstuk verdedigt Verstappen na veelbesproken radiobericht

  • Gepubliceerd op 11 dec 2024 16:46
  • comments 16
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen zorgde afgelopen weekend in Abu Dhabi weer voor een opvallende situatie. Hij was gefrustreerd vanwege een tijdstraf, waarna hij de stewards over de boordradio 'stupid idiots' noemde. De FIA opende geen onderzoek, en volgens GPDA-kopstuk Alexander Wurz is dat de juiste oplossing.

Verstappen kreeg in Abu Dhabi een tijdstraf van tien seconden voor een incident met Oscar Piastri in de eerste bocht. Na afloop van de race bood Verstappen zijn excuses aan, maar tijdens de race dacht hij er anders over. Gefrustreerd meldde hij zich op de boordradio en noemde hij de stewards 'stupid idiots'. Eerder dit jaar kreeg hij een tijdstraf voor het schelden tijdens een persconferentie, maar nu besloot de FIA geen onderzoek te openen.

Gesprek

Bij rijdersvakbond GPDA zijn ze blij met deze keuze van de FIA. GPDA-kopstuk Alexander Wurz legt zijn visie uit in gesprek met Formel1.de: "Ik zou in dit soort situaties verwachten dat de stewards of de FIA-president zelf de telefoon zouden pakken en met hem in gesprek zouden gaan. Je kan goed met Max in gesprek gaan. Je moet hem wel de tijd geven en dan gaat hij met je in gesprek. Uiteindelijk wil hij het goede doen. Aan de ene kant willen we een authentieke sport zien en willen we de coureurs leren kennen. Ze moeten zichzelf kunnen zijn. Dat is cool, goed en precies wat we willen."

Verantwoordelijkheid

Volgens Wurz is het ook niet de bedoeling dat de coureurs te ver gaan. De Oostenrijker wijst naar het feit dat er veel mensen opkijken naar de coureurs: "We hebben een sociale verantwoordelijkheid voor de mensen en kinderen die thuis meekijken. We zijn rolmodellen, maar we moeten ons ook niet achter clichés gaan verschuilen. Het rauwe is heel mooi, en de scheidslijn tussen het goede en het slechte is heel erg dun. De verantwoordelijkheid daarvoor ligt bij de FIA."

fdorp

Posts: 45

De oplossing zou moeten zijn het niet uit te zenden. Wanneer de FIA de keuze maakt het uit te zenden moeten ze achteraf niet zeuren dat het niet kan.
De gesprekken/ communicatie is tussen rijder en team en behoort dan in mijn ogen zo te worden behandeld. Dat we soms mogen meeluisteren is een bon... [Lees verder]

  • 15
  • 11 dec 2024 - 17:35

Reacties (16)

Login om te reageren
  • fdorp

    Posts: 45

    De oplossing zou moeten zijn het niet uit te zenden. Wanneer de FIA de keuze maakt het uit te zenden moeten ze achteraf niet zeuren dat het niet kan.
    De gesprekken/ communicatie is tussen rijder en team en behoort dan in mijn ogen zo te worden behandeld. Dat we soms mogen meeluisteren is een bonus maar moet geen maatstaaf worden of iets door de beugel kan of niet.

    • + 15
    • 11 dec 2024 - 17:35
    • Het is ook vreemd dat ze sommige woorden wel weg piepen en andere "verboden" woorden weer niet.

      • + 9
      • 11 dec 2024 - 17:56
    • Ribo89

      Posts: 189

      De FIA bepaalt niet of iets wordt uitgezonden, dat bepaalt de FOM (houder van de commerciële rechten).

      • + 5
      • 11 dec 2024 - 17:56
    • Oh....dus de FOM wilde Max een oor aannaaien ?

      • + 3
      • 11 dec 2024 - 18:13
    • @Harry, vertel mij eens waarom de FOM het één wel weg piept
      en het andere niet.

      • + 6
      • 11 dec 2024 - 18:19
    • Nou dat is simpel, dat is omdat..., oh nee, ik ben @Larry en niet @Harry.

      Nou @Harry, brandt los...

      • + 4
      • 11 dec 2024 - 18:28
    • Vooral de Britse rijders piepen er soms flink.op.los.

      • + 2
      • 11 dec 2024 - 19:56
    • Je weet dat als je de coureur cam selecteert je alle boordradios direct te horen krijgt.

      In de mainstream worden er maar een selectief aantal dingen uitgezonden worden.

      • + 1
      • 11 dec 2024 - 21:32
    • Ik zou zelfs verder gaan: Als ze de boordradio's gaan afluisteren, om vervolgens coureurs te veroordelen, dan riekt dat naar, laat ik voorzichtig zijn, politiek verwerpelijke systemen uit het verleden.
      De allereerste taak van FIA en FOM is om eerlijk en veilig georganiseerde competitie te garanderen, en niet om de (moraal)politie te gaan uithangen.

      Dan doen wij als toeschouwers en forum-poster wel :P.

      • + 5
      • 11 dec 2024 - 21:35
    • Als je dit soort uitspraken niet wegpiept dan werk je mee aan een straf uitdelen.
      Snap dus niet dat de FOM dat niet doet, voor iedereen trouwens.

      • + 0
      • 12 dec 2024 - 16:30
  • Charles komt weg met een simply lovely sorry. na een stuk of 5 weg gebliepte fucks zeggen zonder straf. Wtf? De selectiviteit om iemand wel, of niet te straffen om taalgebruik spat er vanaf bij de stuwarts.

    Laat die gasten in hun emotie en adrenaline lekker zeggen wat ze willen zeggen man, of zend het gewoon helemaal niet uit. dat hoort er gewoon bij. Ik stoor me persoonlijk helemaal niet aan grof taalgebruik "in the heat of the moment", en als er een paar van die fucking wokers dood aan gaan die dat absoluut niet trekken juich ik dat alleen maar toe!

    • + 8
    • 11 dec 2024 - 19:45
    • Langs de lijn op de zater of zondag zijn de woorden veel erger,

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 19:57
    • Snork

      Posts: 20.462

      Het wordt g*dverdomme een keer f@cking tijd dat het afgelopen is met dat k*t gevloek.

      • + 3
      • 11 dec 2024 - 22:19
    • @zoefroef Dat wilt niet zeggen dat het normaal is toch? Ik ben regelmatig spelbegeleider bij de JO10 (jeugd onder de 10). Daar is nog geen scheidsrechter maar een spelbegeleider die dus vooral ervoor moet zorgen dat er lekker en sportief gevoetbald wordt. Nou, je wilt niet weten wat mensen roepen.

      • + 0
      • 12 dec 2024 - 06:34
    • @BoerTeun, ja dat boegeroep van die Klaartje10 en Berta21 van jou kan dus echt niet.

      • + 1
      • 12 dec 2024 - 09:45
    • @ boerteun nee tuurlijk is het niet normaal, maar bij de f1 gaat het helemaal nergens meer over, loop eens doir n willekeurige Engelse plaats de fuck hier en fuck daar zijn daar doodnormale woorden, niet betjes, maar geaccepteerd.

      • + 0
      • 13 dec 2024 - 13:33

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar