GPDA-kopstuk verdedigt Verstappen na veelbesproken radiobericht

Max Verstappen zorgde afgelopen weekend in Abu Dhabi weer voor een opvallende situatie. Hij was gefrustreerd vanwege een tijdstraf, waarna hij de stewards over de boordradio 'stupid idiots' noemde. De FIA opende geen onderzoek, en volgens GPDA-kopstuk Alexander Wurz is dat de juiste oplossing.

Verstappen kreeg in Abu Dhabi een tijdstraf van tien seconden voor een incident met Oscar Piastri in de eerste bocht. Na afloop van de race bood Verstappen zijn excuses aan, maar tijdens de race dacht hij er anders over. Gefrustreerd meldde hij zich op de boordradio en noemde hij de stewards 'stupid idiots'. Eerder dit jaar kreeg hij een tijdstraf voor het schelden tijdens een persconferentie, maar nu besloot de FIA geen onderzoek te openen.

Gesprek

Bij rijdersvakbond GPDA zijn ze blij met deze keuze van de FIA. GPDA-kopstuk Alexander Wurz legt zijn visie uit in gesprek met Formel1.de: "Ik zou in dit soort situaties verwachten dat de stewards of de FIA-president zelf de telefoon zouden pakken en met hem in gesprek zouden gaan. Je kan goed met Max in gesprek gaan. Je moet hem wel de tijd geven en dan gaat hij met je in gesprek. Uiteindelijk wil hij het goede doen. Aan de ene kant willen we een authentieke sport zien en willen we de coureurs leren kennen. Ze moeten zichzelf kunnen zijn. Dat is cool, goed en precies wat we willen."

Verantwoordelijkheid

Volgens Wurz is het ook niet de bedoeling dat de coureurs te ver gaan. De Oostenrijker wijst naar het feit dat er veel mensen opkijken naar de coureurs: "We hebben een sociale verantwoordelijkheid voor de mensen en kinderen die thuis meekijken. We zijn rolmodellen, maar we moeten ons ook niet achter clichés gaan verschuilen. Het rauwe is heel mooi, en de scheidslijn tussen het goede en het slechte is heel erg dun. De verantwoordelijkheid daarvoor ligt bij de FIA."

fdorp

Posts: 87

De oplossing zou moeten zijn het niet uit te zenden. Wanneer de FIA de keuze maakt het uit te zenden moeten ze achteraf niet zeuren dat het niet kan.
De gesprekken/ communicatie is tussen rijder en team en behoort dan in mijn ogen zo te worden behandeld. Dat we soms mogen meeluisteren is een bon... [Lees verder]

  • 15
  • 11 dec 2024 - 17:35

Reacties (16)

Login om te reageren
  • fdorp

    Posts: 87

    De oplossing zou moeten zijn het niet uit te zenden. Wanneer de FIA de keuze maakt het uit te zenden moeten ze achteraf niet zeuren dat het niet kan.
    De gesprekken/ communicatie is tussen rijder en team en behoort dan in mijn ogen zo te worden behandeld. Dat we soms mogen meeluisteren is een bonus maar moet geen maatstaaf worden of iets door de beugel kan of niet.

    • + 15
    • 11 dec 2024 - 17:35
    • Het is ook vreemd dat ze sommige woorden wel weg piepen en andere "verboden" woorden weer niet.

      • + 9
      • 11 dec 2024 - 17:56
    • Ribo89

      Posts: 212

      De FIA bepaalt niet of iets wordt uitgezonden, dat bepaalt de FOM (houder van de commerciële rechten).

      • + 5
      • 11 dec 2024 - 17:56
    • Oh....dus de FOM wilde Max een oor aannaaien ?

      • + 3
      • 11 dec 2024 - 18:13
    • @Harry, vertel mij eens waarom de FOM het één wel weg piept
      en het andere niet.

      • + 6
      • 11 dec 2024 - 18:19
    • Nou dat is simpel, dat is omdat..., oh nee, ik ben @Larry en niet @Harry.

      Nou @Harry, brandt los...

      • + 4
      • 11 dec 2024 - 18:28
    • Vooral de Britse rijders piepen er soms flink.op.los.

      • + 2
      • 11 dec 2024 - 19:56
    • Je weet dat als je de coureur cam selecteert je alle boordradios direct te horen krijgt.

      In de mainstream worden er maar een selectief aantal dingen uitgezonden worden.

      • + 1
      • 11 dec 2024 - 21:32
    • Ik zou zelfs verder gaan: Als ze de boordradio's gaan afluisteren, om vervolgens coureurs te veroordelen, dan riekt dat naar, laat ik voorzichtig zijn, politiek verwerpelijke systemen uit het verleden.
      De allereerste taak van FIA en FOM is om eerlijk en veilig georganiseerde competitie te garanderen, en niet om de (moraal)politie te gaan uithangen.

      Dan doen wij als toeschouwers en forum-poster wel :P.

      • + 5
      • 11 dec 2024 - 21:35
    • Als je dit soort uitspraken niet wegpiept dan werk je mee aan een straf uitdelen.
      Snap dus niet dat de FOM dat niet doet, voor iedereen trouwens.

      • + 0
      • 12 dec 2024 - 16:30
  • Charles komt weg met een simply lovely sorry. na een stuk of 5 weg gebliepte fucks zeggen zonder straf. Wtf? De selectiviteit om iemand wel, of niet te straffen om taalgebruik spat er vanaf bij de stuwarts.

    Laat die gasten in hun emotie en adrenaline lekker zeggen wat ze willen zeggen man, of zend het gewoon helemaal niet uit. dat hoort er gewoon bij. Ik stoor me persoonlijk helemaal niet aan grof taalgebruik "in the heat of the moment", en als er een paar van die fucking wokers dood aan gaan die dat absoluut niet trekken juich ik dat alleen maar toe!

    • + 8
    • 11 dec 2024 - 19:45
    • Langs de lijn op de zater of zondag zijn de woorden veel erger,

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 19:57
    • Snork

      Posts: 22.445

      Het wordt g*dverdomme een keer f@cking tijd dat het afgelopen is met dat k*t gevloek.

      • + 3
      • 11 dec 2024 - 22:19
    • @zoefroef Dat wilt niet zeggen dat het normaal is toch? Ik ben regelmatig spelbegeleider bij de JO10 (jeugd onder de 10). Daar is nog geen scheidsrechter maar een spelbegeleider die dus vooral ervoor moet zorgen dat er lekker en sportief gevoetbald wordt. Nou, je wilt niet weten wat mensen roepen.

      • + 0
      • 12 dec 2024 - 06:34
    • @BoerTeun, ja dat boegeroep van die Klaartje10 en Berta21 van jou kan dus echt niet.

      • + 1
      • 12 dec 2024 - 09:45
    • @ boerteun nee tuurlijk is het niet normaal, maar bij de f1 gaat het helemaal nergens meer over, loop eens doir n willekeurige Engelse plaats de fuck hier en fuck daar zijn daar doodnormale woorden, niet betjes, maar geaccepteerd.

      • + 0
      • 13 dec 2024 - 13:33

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.453
  • Podiums 127
  • Grand Prix 235
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar