Carlos Sainz reed afgelopen weekend zijn laatste race voor Ferrari. Na afloop na hij uitgebreid afscheid, want vandaag rijdt hij al zijn eerste meters voor Williams. Sainz heeft zin in de nieuwe uitdaging, en hij stelt dat hij al tijdens de laatste rondes voor Ferrari dacht aan zijn overstap.
Sainz moet bij Ferrari plaatsmaken voor Lewis Hamilton. De Spanjaard maakte eerder dit jaar bekend dat hij overstapt naar Williams, en deze week rijdt hij zijn eerste meters voor de Britse renstal. Vandaag komt hij in Abu Dhabi in actie tijdens een speciale filmdag, en morgen rijdt hij de post season test voor Williams. Het wordt voor Sainz nu eventjes een stapje terug, maar hij wil de uitdaging aangaan.
Sainz dacht tijdens de slotfase van de race in Abu Dhabi al aan zijn overstap. De Spanjaard legde dat na de race uit bij Motorsport.com. Hij kreeg de vraag of het moeilijk is om zo snel om te schakelen: "Om eerlijk te zijn, ik denk het niet. Ik ga niet liegen, tijdens mijn laatste rondjes was ik hard aan het pushen, maar ik begon ook dingen te voelen in de auto, en ik zei tegen mezelf dat ik dat moest onthouden. Op maandag en dinsdag moet ik me kunnen herinneren waarom deze auto zo snel is in deze bocht, en waarom dit zo goed voelt. Dit omdat ik waarschijnlijk weet wat ik maandag ga vinden, en dinsdag moet er wat marge zijn om dingen te verbeteren in de bochten waar ik de auto voelde. Dit vat samen dat ik ook al vooruit kijk."
De stap naar Williams lijkt een stap terug te zijn, maar Sainz ziet dat anders. De Spanjaard heeft zin in dit nieuwe avontuur, en daar is hij duidelijk over: "Ik ben extreem gemotiveerd om te beginnen met de uitdaging die voor me ligt. Vandaag is een dag waar ik zoveel mogelijk van moest genieten, mijn laatste dag in het rood. We hebben nog een paar dagen in Maranello voor de boeg, maar competitief gezien kijk ik altijd uit naar maandag en dinsdag om te kijken hoe ik de Williams-auto sneller kan maken."
Het team van Sauber beschikt dit jaar over een volledig nieuwe line-up. Nico Hülkenberg en Gabriel Bortoleto vor...
Autosportfederatie FIA heeft in de afgelopen maanden veel kritiek ontvangen. Het ging vooral over de stewards en hun ...
Liam Lawson is deze week officieel begonnen als Red Bull-coureur. De Nieuw-Zeelander meldde zich in Milton Keynes voo...
Max Verstappen gaat dit jaar in de Formule 1 op jacht naar zijn vijfde wereldtitel. Hij gaat het niet makkelijk krijg...
Kevin Magnussen lijkt niet helemaal te zijn vertrokken bij Haas. De Deense coureur reed eind vorig jaar zijn laatste ...
Williams daar kan Carlos toch ook niet vrolijk van worden, er was geen andere plaats meer bij een ander team.
Red Bull had hem moeten nemen, betere rijders zijn er niet voorhanden, en de goede rijders zitten prima bij hun team.
Dat vind ik dus het vreemde..
A- Ik denk dat Sainz in de Ferrari betere resultaten behaald dan Ham. Ham zullen ze dan om andere redenen bij Ferrai willen hebben..
B- Waarom zet Mercedes liever een rookie in hun auto dan Sainz?
C- Waarom blijft RBR liever aankloten met Perez en hun andere matige rijders en contacteren ze Sainz niet?
Ik snap dat niet, maar mogelijk is er iets aan de hand rond Sainz wat wij niet weten?
Qua resultaten weet ik niet, wie weet blijkt de Lewis van nu vergelijkbaar met Sainz. Wel begrijp ik dat de keuze voor Lewis marketingtechnisch interessant is.
Maar dat zowel MB als RBR aan Sainz voorbij gaan daar snap ik niks van.
Je hebt de absolute top qua rijders en Sainz schurkt daar qua talent het dichtst tegenaan. Anyway geloof wel dat Williams de vruchten gaat plukken van een jongen als Sainz achter het stuur. Ik verwacht dat ze met hem volgend jaar een stuk verder voorin zitten.
Van het grootste, bekendste en meest aansprekende team naar een bende vergane glorie, in opbouw weliswaar. Daar zal hij inderdaad niet per definitie vrolijk van worden. Vind het rot voor 'm. De toekomst zal uitwijzen of Ferrari er goed aan deed om Hamilton te strikken, maar zelf had ik vastgehouden aan het duo Sainz/Leclerc. Lewis mag zo langzamerhand wel eens wat anders gaan doen.
Ik hoop dat wanneer Hamilton klaar is bij Ferrari Sainz teruggehaald zal worden.
Heeft heeft het er goed gedaan, geen haat onderling en hij past er gewoon.
Leclerc vind ik meer een Mercedes mannetje.
En naast Max moet je niet willen.
Die Elkan (ferrari ceo) zeurt al een jaar of 10 aan Lewis zijn kop dat hij bij Ferrari moet rijden, nu Lewis eindelijk heeft toegestemd kon hij niet meer terug natuurlijk en moest er een kop rollen.
Een fiasco staat te gebeuren en de hoofdverantwoordelijke hiervoor zal Elkan zijn.
Ik hoop echt dat het Williams een boost gaat geven. Voor de mannen in de garage is het wel een gigantische opsteker om voor Carlos te werken ipv Sargeant. Ik hoop gewoon dat ze hiermee een sprongetje kunnen maken en dat Carlos het voor elkaar krijgt het team een stap vooruit te helpen.
@f(1)orum, Carlos is een topontwerper, de perfecte strateeg en een supersnelle rijder. Alles in 1. Daarnaast is hij een aardige bescheiden jongen en ziet hij er nog eens goed uit ook! Je kunt ermee voor de dag komen. Williams is al druk bezig met het uitdunnen van het personeelsbestand want Carlos maakt driekwart ff overbodig.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Paulie
Posts: 2.949
Qua resultaten weet ik niet, wie weet blijkt de Lewis van nu vergelijkbaar met Sainz. Wel begrijp ik dat de keuze voor Lewis marketingtechnisch interessant is.
Maar dat zowel MB als RBR aan Sainz voorbij gaan daar snap ik niks van.
Je hebt de absolute top qua rijders en Sainz schurkt daar qua tal... [Lees verder]