<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari-teambaas heeft vermoedens waarom Verstappen in Imola testte

Gepubliceerd op 16 jul 2024 08:33
21
Door: Danny Sosef

Ferrari-baas Frederic Vasseur vermoedt dat de recente privétest van Max Verstappen met een Red Bull Formule 1-auto uit 2022 op Imola was afgestemd op een ontwikkelingsfocus. Door de huidige reglementen, die zich in het derde seizoen begeven, mogen teams testen met hun auto's van 2022.

Red Bull koos er niet voor om een jonge coureur in te laten stappen, zoals veel andere teams wel doen, maar om Verstappen de titelwinnende RB18-auto te laten besturen, die 17 overwinningen behaalde.

Meer over Max Verstappen

Verstappen weigert Tsunoda te helpen: "Hij zoekt het maar uit"

3 apr

Marko doet bizarre uitspraak over toekomst Verstappen

2 apr

De beslissing van Red Bull kwam toen de regerend kampioenen een aanzienlijke marge hadden in beide klassementen, maar op verschillende circuits problemen ondervonden met het rijden op de kerbstones. Paul Monaghan, hoofdingenieur van Red Bull, vertel dat de keuze voortkwam uit de wens om een actuele en nauwkeurige vergelijking tussen de twee auto’s te maken.

Vasseur is er echter van overtuigd dat de test van Verstappen een duidelijke indicatie is dat Red Bull probeerde de ontwikkelingsrichting van het team vorm te geven. De Fransman beweert: "Het is meer ontwikkeling dan iets anders. Het is niet om Max kilometers te geven tussen Barcelona en Oostenrijk, die dinsdag doe je niets, ga naar Imola. Het is duidelijk een ontwikkeling."

Pietje Bell

Posts: 28.101

Wat slim van Vasseur dat hij dat zelf heeft bedacht en dat terwijl Marko al aan de verzamelde pers had verteld dat Max naar Imola was geweest om het gedrag van die RB te kunnen vergelijken met de RB20 die NIET over de hobbels en b.o.b.bels kan rijden en die andere RB wèl.

36
16 jul 2024 - 08:48

F1 Nieuws Max Verstappen Frédéric Vasseur Red Bull Racing

Reacties (21)

Regenrace

Posts: 1.882
Welnee, het was een filmdag, Max maakt veel werk van zijn 2e carriere als acteur. De film heet The Godfather Deel 4.
- + 7
- 16 jul 2024 - 08:44
- Remco_F1
  
  Posts: 2.898
  Je moet wel heel veel fantasie hebben om deze te begrijpen..
  + 4
  
  16 jul 2024 - 08:47
Rocks

Posts: 887
Slim dus 😎
- + 2
- 16 jul 2024 - 08:45
Pietje Bell

Posts: 28.101
Wat slim van Vasseur dat hij dat zelf heeft bedacht en dat terwijl Marko al aan de verzamelde pers had verteld dat Max naar Imola was geweest om het gedrag van die RB te kunnen vergelijken met de RB20 die NIET over de hobbels en b.o.b.bels kan rijden en die andere RB wèl.
- + 36
- 16 jul 2024 - 08:48
- gridiron
  
  Posts: 2.270
  We weten wel niet wanneer de uitspraak is genoteerd die heeft geleid tot dit artikel, de "nieuwe" redacteur heeft misschien een achterstand in het lezen van zijn e-mails.
  + 2
  
  16 jul 2024 - 12:21
- Pietje Bell
  
  Posts: 28.101
  @gridion,
  
  deze uitspraak van Vasseur dateert van 25 juni jl. Zie alle F1 sites.
  Max was op 19 juni in Imola voordat hij 's avonds naar Gerona vloog
  en Marko heeft 21 juni verklaard WAAROM hij in Imola was.
  
  De "nieuwe" re.dac.teur" is trouwens Danny Sosef, de eigenaar van deze site.
  Ga er maar voor 99,99% vanuit dat hij geen achterstand heeft in het lezen van zijn e-mails. Alsof hij al zijn info van anderen krijgt toegestuurd.
  Waarom ben je altijd zo zuur/negatief als iets RBR betreft?
  
  https://globe.adsbexchange(.)com/?icao=486201&lat=43.348&lon=5.975&zoom=7.0&showTrace=2024-06-19
  + 4
  
  16 jul 2024 - 12:44
- Stoffelman
  
  Posts: 6.105
  Vasseur , en niet alleen hij, weet dat bolides met elkaar vergelijken ook ontwikkelen is.
  Leren begrijpen waarom bolide A wel , en bolide B ,niet overweg kan met hobbels, bobbels en kerbstones. 🤔
  + 4
  
  16 jul 2024 - 13:55
- gridiron
  
  Posts: 2.270
  @Pietje
  En nu zijn we 17 juli, dit is een maand later. Dus waarom hier nog nieuwartikel aan besteden. En ja ik weet dat Danny de eigenaar is vandaar dat dat "nieuwe", ik heb in tegenstelling niks tegen RBR, ik heb wel iets tegen de overdreven aanbidding van RBR door bepaalde media en fans hier enkel een alleen omdat daar een zekere Max rijdt. Nu is het hier zo dat ze RBR hier ophemelen tot en met en andere teams met de grond gelijk maken (en de teammanager tot crimineel uitroepen), terwijl indien Max later in zijn carrière van team wisselt ze meteen van mening wisselen. Dan zal je zien dat RBR tot een bende losers zal worden uitgeroepen en dat ze zijn toekomstige teammanager op hun knieën aanbidden. Ik ben al 40 jaar fan van de Formule 1 en heb een hekel aan die politieke spelletjes zoals hierboven al vermeld.
  En wat trouwens RBR betreft kijk ik met belangstelling toe RBPT zich verder ontwikkeld en het opneemt tegen organisaties met meer ervaring.
  + 1
  
  17 jul 2024 - 06:51
Remco_F1

Posts: 2.898
Van achteruit gang krijg je frustratie en irritatie, Vasseur heeft hier duidelijk mee te maken...
- + 3
- 16 jul 2024 - 08:48
- Robin
  
  Posts: 2.504
  Het complete team van Red Bull de laatste tijd ook
  + 3
  
  16 jul 2024 - 09:21
- snailer
  
  Posts: 27.303
  Ik hoor overal dat het een behoorlijk incompleet team is bij Red Bull. Newey die alles behalve F1 doet. De tweede rijder die regelmatig uitstapt naast de baan om bloemetjes te plukken.
  + 1
  
  16 jul 2024 - 15:14
F1Fan1993

Posts: 5.856
Ik begrijp opzich het punt van Vasseur wel. Het mag natuurlijk zo zijn dat ze daar bepaalde updates op de auto van 2022 testen om te kijken hoe zich dat zou vertalen naar de auto van 2024. Dat zou tegen de regels zijn omdat deze soort testdagen met oude auto’s buiten de budgetcap vallen.

Om alle schijn tegen te hebben zou er mijn inziens (zeker nu met de budgetcap) bij dit soort test altijd iemand van de FIA aanwezig moeten zijn om vast te stellen dat de auto 100 procent gelijk is aan die van 2022. Dan zou deze hele test ook geen enkel probleem zijn en kun je ook niet de schijn tegen hebben.

De teams kun je in elk geval toch niet vertrouwen. Kijk maar naar “Spy gate”,”Crashgate”,“de bandentest van Mercedes met pirelli”, “De Fuelflow van de PU van Ferrari”, “De budgetcap van Red Bull” en ga zo maar even door.
- + 3
- 16 jul 2024 - 09:12
- KiekisNL
  
  Posts: 2.056
  Ik denk ook niet dat ze 2024 updates opnde 2022 aut9 geschroefd hebben.
  Ik denk dat ze eerder correlatie willen van waarom het toen wel ging en nu niet.
  Mijn vermoeden is dat ze zaken met de ophanging en misschien wel stijfheid van het chassis aan hetvtesten zijn geweest.
  
  Ik weet het niet zeker maar vaak zitten er wel afstelling mogelijkheden op om ook stijfheid te tweaken.
  
  Max pas als iemand met van RBR uit de doeken doet wat en hoe ze precies bezig zijn geweest is alles wat we verzinnen gelul in de vrije ruimte 🤷‍♂️
  + 3
  
  16 jul 2024 - 09:44
- Golf-GTI
  
  Posts: 1.267
  Je hebt gelijk, en eigenlijk is het niet meer te doen. Laat we maar compleet stoppen met die hele F1!
  + 0
  
  16 jul 2024 - 10:00
- hupholland
  
  Posts: 8.749
  Dat wordt ook echt wel in de gaten gehouden er zijn duidelijke regels voor en teams maken er zelden gebruik van. In dit geval was de 2022 auto toevallig gewoon ff goed vergelijkingsmateriaal voor een specifiek probleem met de 2024 auto. Moeten ze dan vanwege jouw achterdocht de hele regelgeving weer op de kop zetten? Verdiep je eerst wat verder in de huidige regels anders.
  + 1
  
  16 jul 2024 - 11:44
- gridiron
  
  Posts: 2.270
  "Spy gate" valt voor mij buiten het rijtje, daar was een werknemer in het bezit van documenten en het is niet bewezen dat het team hiervan op de hoogte was. De andere zaken is wel een initiatief van team.
  + 0
  
  16 jul 2024 - 12:23
- snailer
  
  Posts: 27.303
  Tegenvraag. Mogen onderdelen wel worden getest tijdens een filmdag. Is half nieuwsgierigheid en half met het oog op wat Ferrari bij hun laatste filmdag deed. Hier gingen ook geruchten, dit met Verstappen is een gerucht, dat de updates getest zouden worden.
  
  Buiten dat het oud nieuws is allemaal, denk ik niet dat ze risico's nemen bij Ferrari en Red Bull met dit soort regels te overtreden.
  + 0
  
  16 jul 2024 - 13:47
- gridiron
  
  Posts: 2.270
  Heeft nieuwe onderdelen tijdens een filmdag zin, als daar speciale banden onder zitten is die data toch niet betrouwbaar.
  + 0
  
  17 jul 2024 - 12:20
Deoranjecamping

Posts: 3.840
Dat heb je goed gezien Fred maar gezien het verleden van dat team kun je niks anders verwachten.
- + 0
- 16 jul 2024 - 10:53
Pietje Bell

Posts: 28.101
Gisteren schreef ik hier dat ik het ontzettend vernederend voor Perez vond toen
Chandhok die voor SkySport werkt het toejuichte dat Max en Ricciardo team mates
zouden zijn waar Perez bijstond. "IMAGINE!!"
Hij heeft die scene trots op zijn Twitter geplaatst en had vast niet gedacht hoeveel
commentaar hij hier op zou krijgen. Hij retweette een bericht van GFS.
Je maakt mij niet wijs dat hij bij die opmerking niet aan de F1 team mates dacht.
Lees bij beiden de reacties maar eens. Hij is al net zo als die andere Sky reporters, bah.

GFS: x.com/fosgoodwood/status/1812834511472005387

Karun: x.com/karunchandho(...)1812847825593545072
- + 0
- 16 jul 2024 - 11:15
Pietje Bell

Posts: 28.101
Aangezien dit bericht alweer een uur in het filter zit vanwege de linken en het filter
kennelijk niet bekeken wordt maar weer haakjes geplaatst.

Gisteren schreef ik hier dat ik het ontzettend vernederend voor Perez vond toen
Chandhok die voor SkySport werkt het toejuichte dat Max en Ricciardo team mates
zouden zijn waar Perez bijstond. "IMAGINE!!"
Hij heeft die scene trots op zijn Twitter geplaatst en had vast niet gedacht hoeveel
commentaar hij hier op zou krijgen. Hij retweette een bericht van GFS.
Je maakt mij niet wijs dat hij bij die opmerking niet aan de F1 team mates dacht.
Lees bij beiden de reacties maar eens. Hij is al net zo als die andere Sky reporters, bah.

GFS: https://x(.)com/fosgoodwood/status/1812834511472005387

Karun: https://x(.)com/karunchandhok/status/1812847825593545072
- + 0
- 16 jul 2024 - 12:10