Mercedes komt met flinke updates na twee overwinningen op rij

  • Gepubliceerd op 09 jul 2024 09:37
  • comments 25
  • Door: Danny Sosef

Mercedes zal proberen voort te bouwen op hun vooruitgang in de afgelopen races door in de volgende twee races flinke updates mee te brengen op de W15. Lewis Hamilton en George Russell hebben de afgelopen twee races elk een overwinning behaald. Het tweetal wist afgelopen weekend ook de eerste startrij te bezetten tijdens de thuisrace in Silverstone.

Mercedes heeft het moeilijk gehad sinds de huidige technische reglementen in 2022 werden ingevoerd. Teambaas Toto Wolff zei dat hun vooruitgang begon toen ze eindelijk begonnen te begrijpen waarom hun auto zich zo gedroeg. De Oostenrijker: "Plotseling werd alles wat niet klopte, logisch. Er was een moment waarop, onder leiding van James Allison, technisch directeur, plotseling de gegevens logisch werden, en de kloof naar de anderen helder werd."

"De manier waarop we de auto’s in balans brengen en hoe we de ontwikkelingen brengen, dat was het belangrijkste. Het was niet dat we een 'wondervoorvleugel' hebben, het is meer de balans die we bereiken.”

Nieuwe updates

Nadat ze met hun auto een productieve ontwikkelingsrichting hebben gevonden, zal Mercedes tijdens de komende race verdere updates aanbrengen om er nog meer uit te halen.

"We zoeken naar prestaties, we plaatsen nieuwe updates op de auto en dat vertaalt zich in snellere rondetijden. Dat was de afgelopen twee jaar niet het geval."

“Er komt nog meer op het gebied van prestaties. We brengen updates voor Hongarije en België. Maar aan de andere kant moeten we ons niet laten meeslepen. We behaalden vorige week een overwinning en profiteerden van de verwarring tussen Max Verstappen en Lando Norris, maar we hadden echt wel snelheid, dat kon je zien. George reed voorop en vrijwel onder alle omstandigheden waren we erbij."

Wolff gaf toe dat Mercedes ondanks hun overwinning in Oostenrijk niet zo competitief zou zijn als op Silverstone. De Oostenrijker: "Afgelopen weekend waren we niet ver weg. Als je kijkt naar het gat dat ze hadden voordat ze crashten, was dat bijna twee tienden per ronde, iets meer, en dat is het dichtste bij dat we in lange tijd zijn geweest, op een circuit dat ons in het verleden niet goed lag. Dat soort tekenen gaf ons aan dat het veel beter zou worden."

"Eerlijk gezegd hadden we niet gedacht dat het Silverstone zou zijn, omdat er nauwelijks iets nieuws is dat we op de auto hebben gezet. We hadden meer Boedapest en Spa verwacht."

Een beetje zoals Button kampioen werd, de sterkste auto in het begin van het seizoen en nadat iedereen de dubbele diffusor had was het niet meer de sterkste. Alleen Max is natuurlijk wel een klap beter dan Button.. Ik vergelijk slechts het seizoen.. niet de rijders

  • 9
  • 9 jul 2024 - 09:47

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Zoals ik gister al zei is dat dus eigenlijk juist positief voor Max. Even los van het feit dat Max circa 80 punten voorsprong op Norris heeft (wat echt een hele hoop is), zullen de Mercedes coureurs dus ook punten weghouden bij Norris. Zelfs als Red Bull flink terugzakt is de kans daarmee heel klein dat de titel van Max in gevaar gaat komen.

    • + 5
    • 9 jul 2024 - 09:41
    • Een beetje zoals Button kampioen werd, de sterkste auto in het begin van het seizoen en nadat iedereen de dubbele diffusor had was het niet meer de sterkste. Alleen Max is natuurlijk wel een klap beter dan Button.. Ik vergelijk slechts het seizoen.. niet de rijders

      • + 9
      • 9 jul 2024 - 09:47
    • F1jos

      Posts: 3.644

      Lando en zijn team vormen geen gevaar voor Max , ze zijn immers de Sinterklaas van het F1.

      • + 4
      • 9 jul 2024 - 09:59
    • @ThumsUp,
      Je zou het inderdaad best goed kunnen vergelijken met 2009. Brawn was in de tweede seizoenshelft absoluut niet meer de beste, maar Red Bull, Ferrari en McLaren snoepten non-stop punten van elkaar af terwijl Button wel gewoon punten bleef pakken.

      Overigens wordt Button wel vaak gigantisch onderschat. Men vergeet bijvoorbeeld voor het gemak hoeveel indruk hij maakte bij BAR-Honda (met name 2004 was echt wel indrukwekkend van hem), en later ook hoe goed hij zich naast Hamilton staande wist te houden bij McLaren.

      Button is geen Verstappen, maar wel een zeer zeer terecht kampioen.

      • + 9
      • 9 jul 2024 - 10:18
    • Patrace

      Posts: 4.621

      Eens, Button was een uitstekende coureur. Hij werd door zijn collega's ook vaak geroemd om zijn vloeiende manier van rijden, waarin hij kennelijk vrij uniek was.
      Hij was dan ook een verdiende en terechte kampioen.

      • + 4
      • 9 jul 2024 - 10:29
    • Ik heb Button ook altijd een goede gevonden, zijn mooiste race was die in Canada die 4 uur duurde vanwege een code rood van 2u vanwege noodweer. Laatste ronde nog Vettel ingehaald. Wat een race

      • + 4
      • 9 jul 2024 - 10:40
    • MWHT

      Posts: 4.606

      iedereen word maar met Verstappen vergeleken hier, daarom worden coureurs als Button en Rosberg vaak niet op waarde geschat.

      Het kampioensseizoen van Button in de Brawn vind ik nog steeds één van de mooiste ooit en zijn overwinning in de 'endurance' race van Canada is één van de races waar ik met veel plezier aan terugdenk. Hij had dan ook nog een goede smaak van vrouwen, die Jenson...

      • + 3
      • 9 jul 2024 - 11:47
    • Wel heel makkelijk beredeneerd! Kan net zo goed heel negatief uitpakken,als de Mercedessen elke keer tussen Norris en Max in zitten loopt Norris heel hard in,.

      • + 0
      • 9 jul 2024 - 11:50
    • Je bedoelt Jessica Michibata MWHT?

      Wat kon ik altijd genieten als Jenson won.
      Stond ze naast een geëmotioneerde John Button te springen en haar mooi gevormde borsten sprongen dan mee.

      Bijzondere mooie vrouw.

      • + 2
      • 9 jul 2024 - 12:11
    • Max zal zijn titel wel kunnen verdedigen, de vraag is echter in hoever RBR zijn titel zal kunnen verdedigen.

      • + 0
      • 9 jul 2024 - 12:11
    • @MWHT, Button was een minder spectaculaire coureur dan bv Max. Meer een gentleman racer. Vaak wel snel in de regen. Hij was een ‘technische’ coureur. Dat valt minder op.

      • + 2
      • 9 jul 2024 - 12:19
    • mario

      Posts: 12.401

      @Ouw: Ik heb ff gezocht op die Jessica en het is zeker wel een knappe meid, maar hoe kom je bij "mooi gevormde borsten"???? Ik zie alleen maar kikkererwtjes..... Maar misschien hebben wij een verschillend idee over mooi gevormde borsten.....

      • + 0
      • 9 jul 2024 - 12:38
    • MWHT

      Posts: 4.606

      vorm gaat voor grootte!!! (mijn mening in ieder geval)

      En wat deze Jessica betreft, heel ordinair gezegd: die had ik nog gedaan terwijl mijn vrouw naast het bed stond te huilen.

      (Al ga ik er 100% van uit dat mijn vrouw mij nog had aangemoedigd ook...en er bij was gesprongen)

      • + 3
      • 9 jul 2024 - 15:02
    • MWHT

      Posts: 4.606

      Snelrondje: Button was gewoon niet zo goed als Max. Maar dat is geen maatstaf.

      Button was wel gewoon een hele goede coureur die zich wat mij betreft terecht wereldkampioen mag noemen. Je noemt hem technisch en een goede regenrijder, daar kan ik mij wel in vinden.

      Buiten de baan was Button m.i. een prettige persoonlijkheid maar wel met humor. Geld voor mij ook voor een Rosberg trouwens....maar die was op de baan dan weer een stuk onsympathieker, veel minder een gentlemen en soms ronduit een tikkie vals.

      • + 2
      • 9 jul 2024 - 15:06
    • Ze hingen altijd los in het blousje Mario en als je dat vertraagd afspeelt gaan ze toch wel heel lekker op en neer hoor.

      En MWHT, wij hebben allebei dezelfde fantasie's over Jessica.

      • + 2
      • 9 jul 2024 - 15:12
    • NicoS

      Posts: 17.368

      @Patrace,
      Ik vind Button eerder een gelukkige kampioen….
      Button was een goede coureur, maar geen buitencatogrie. Hij heeft buiten dat ene jaar, nooit echt gestreden om het WK, en heeft heel veel geluk gehad dat Brawn GP een maas in de regels had gevonden, een gouden vondst van Brawn GP.
      Button schaar ik niet bij de beste van de F1, maar was een stabiele subtopper die toevallig net op het juiste moment bij het juiste team zat.

      • + 0
      • 9 jul 2024 - 15:21
    • MWHT

      Posts: 4.606

      subtopper vind ik wat te weinig, NicoS. Button was echt wel boven het gemiddelde, denk maar aan de jaren bij McLaren met Hamilton als teamgenoot, die waren toch behoorlijk aan elkaar gewaagd.

      En natuurlijk had hij wel een beetje mazzel met die Brawn wagen, maar hij werd wel de kampioen en bleef vrij gemakkelijk teamgenoot Barichello voor, en dat was toch ook wel een aardige coureur.

      • + 1
      • 9 jul 2024 - 15:37
    • Nico, 2011.
      Jenson Button tweede plaats achter Seb Vettel.

      Kampioen 2009
      Vice kampioen 2011 is toch wel mooi op je palmares dacht ik.

      • + 2
      • 9 jul 2024 - 17:59
  • Geen budgetcap?

    • + 0
    • 9 jul 2024 - 11:42
    • mario

      Posts: 12.401

      Efficiëntie heet dat..... Ze strooien niet met cateringgeld rond....

      • + 0
      • 9 jul 2024 - 12:11
    • Patrace

      Posts: 4.621

      @Appnoot: Die budgetcap is voor een concern als Daimler natuurlijk een wassen neus. Wie houdt het tegen als ergens binnen het concern heel hard wordt gewerkt aan bepaalde onderdelen voor het F1 team? Volledig buiten het zicht van de FIA?
      Dat lijkt me niet zo ingewikkeld. En het hoeven niet eens onderdelen te zijn die op de auto gaan, het kan ook gaan om onderdelen met elkaar te vergelijken alvorens het team alleen de succesvolle onderdelen bouwt.

      Dus trek ergens een blik met CFD specialisten open en laat ze, buiten de budgetcap om, allerlei scenario's ontwerpen. Dan kun je heel snel grote stappen zetten, terwijl je formeel netjes aan de budgetcap voldoet. Die mensen staan dan bijvoorbeeld gewoon op de loonlijst bij Mercedes AMG straatauto's of desnoods het DTM team, maar niet bij het F1 team.

      Informatie om te weten waar je wel of niet je geld aan moet besteden is enorm belangrijk. Voor Red Bull is dat aanzienlijk lastiger, omdat die geen autofabrikant zijn en dus dergelijke expertise niet in huis hebben elders in de organisatie. Ferrari, McLaren en Alpine/Renault kunnen datzelfde wel doen.

      • + 0
      • 9 jul 2024 - 13:00
    • mario

      Posts: 12.401

      @Patrace: Dat geldt zo ongeveer voor elk team hoor..... Ze kunnen allemaal wel iets buitenshuis ontwikkelen..... Maar ik denk de controles best wel goed zijn..... Je zag het meteen al dat RBR het eerste jaar al flink door de mand viel.....

      • + 0
      • 9 jul 2024 - 13:05
    • Patrace

      Posts: 4.621

      Tot op zeker hoogte wel. Maar het omzeilen van de budgetcap is aanzienlijk eenvoudiger als je binnen de organisatie al sport- en/of raceauto's ontwikkelt.
      Uiteraard kunnen ze niet daadwerkelijk onderdelen produceren die op de F1 wagen worden gezet (want dan moet de herkomst ervan aangetoond kunnen worden), maar ze kunnen wel informatie vergaren, testontwerpen maken, etc. Die informatie doorsluizen naar het F1 team is natuurlijk een peuleschil.

      En dat is voor Red Bull toch lastiger als marketingorganisatie van frisdrank. Red Bull maakt immers zelf niets aangezien ze dat hebben uitbesteed. En dat flink door de mand vallen van RBR viel ook reuze mee. Dat was immers niet meer dan een administratieve slordigheid. Wel met een pittige straf tot gevolg.

      • + 3
      • 9 jul 2024 - 15:05
  • mario

    Posts: 12.401

    Mercedes pakt lekker door zo lijkt het.... Alleen maar goed als dat betekend dat het spannender wordt aan de top... De titel kan Max niet meer ontgaan, maar het constructeurskampioenschap kan nog wel interessant worden....

    • + 0
    • 9 jul 2024 - 12:13
  • Mercedes heeft de smaak goed te pakken en met nog meer nieuwe updates zie ik ze nog een stap maken. Zou het zo zijn dat McLaren en Mercedes de tweede helft van het seizoen de dienst uit gaan maken?

    • + 0
    • 9 jul 2024 - 16:03

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HUGrand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet Monaco van de kalender af?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.239
  • Podiums 128
  • Grand Prix 195
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar