Marko ziet 'gehandicapt' Red Bull na Perez-crash

Het team van Red Bull Racing heeft een zwaar weekend achter de rug. In Monaco kwam Max Verstappen als zesde over de streep en viel Sergio Perez uit na een zware startcrash. Volgens Helmut Marko kan dit ervoor gaan zorgen dat Red Bull minder updates kan gaan doorvoeren.

Perez moest na een rampzalige kwalificatie de Grand Prix van Monaco vanuit het achterveld starten. Zijn race zat er na een paar bochten alweer op. Hij werd aangetikt door Kevin Magnussen, waarna ze vol de vangrail in klapten. In hun crash namen ze ook nog Nico Hülkenberg mee. Het was een enorme klap en de wedstrijdleiding legde de race stil. Er was niet veel meer over van de Red Bull-bolide van Perez, en dat kan pijnlijke gevolgen gaan krijgen.

Volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko kost de crash het team 2,5 tot 3 miljoen euro. Hij kan het niet duidelijker maken, omdat Red Bull nog niet weet hoe de versnellingsbak en de motor er aan toe zijn. Door de budgetcap kan dit gevolgen gaan krijgen, zo legt Marko uit aan Motorsport Magazin: "Dat geld raakt op, want we moeten voortdurend overwegen wat we qua updates met de auto willen doen. In die overwegingen missen we nu drie miljoen. In het slechtste geval betekent dit dat we minder updates kunnen doorvoeren. Als we een tandje bij moeten zetten vanwege sprongen van de concurrenten, dan zijn we daarin gehandicapt."

meister

Posts: 4.223

De beste update zou zijn Perez vervangen.

  • 8
  • 29 mei 2024 - 11:43

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Ni geloven !!!
    Ligt er geen spare chassis in de kast?

    • + 0
    • 29 mei 2024 - 11:39
    • Jawel, als ze Lewis ff aan de kant douwen kunnen ze er zo bij....

      • + 7
      • 29 mei 2024 - 12:04
    • Paulie

      Posts: 4.849

      Sorry Lewis, je moet ff versneld uit de kast komen, we moeten bij ons chassis 😀

      • + 1
      • 29 mei 2024 - 12:49
    • Paulie

      Posts: 4.849

      Sorry Lewis, je moet ff versneld uit de kast komen, we moeten bij ons chassis

      XXX
      Red Bull

      • + 1
      • 29 mei 2024 - 12:51
  • De updates die er dan toch nog kunnen komen kun je bij Sergio op de wagen zetten, immers Max haalt toch 3 seconde meer uit die auto dan menig coureur, dus daar valt ook Sergio onder.

    • + 6
    • 29 mei 2024 - 11:39
    • IreneE

      Posts: 156

      hmmmm dat is een overweging....

      • + 1
      • 29 mei 2024 - 15:21
  • Misschien wordt het dan duidelijk dat Perez kan uitchecoken daar, want net als voorgaande jaren gaan zijn crashes aardig in de papieren lopen. Alhoewel ik Magnussen de hoofdschuldige vind van de recente crash, had Perez in mijn ogen zeker wel wat meer kunnen ondernemen om deze schade te kunnen voorkomen. Daarnaast ging onze Mexicaanse vriend zelf op de penaltystip liggen door als 18e (....) te kwalificeren in de smalle straten van Monaco....

    • + 5
    • 29 mei 2024 - 11:40
    • Je spreekt jezelf behoorlijk tegen in dit verhaal.

      • + 2
      • 29 mei 2024 - 12:38
    • Omdat?

      • + 1
      • 29 mei 2024 - 12:54
    • Omdat je Magnussen veroordeeld voor de crash en dan aangeeft dat Perez dit had kunnen voorkomen.

      • + 1
      • 29 mei 2024 - 15:04
    • Ik geef aan dat ik Magnussen de hoofdschuldige vind, daarmee automatisch aangevend dat ik vind dat Perez ook voor een deel schuldig is.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 15:30
    • Dan zijn ze allebei deel schuldig in mijn optiek.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 17:23
    • Als je voorop rijd kun je slechts anticiperen op 1 auto naast je, want je kunt niet 2 kanten opsturen namelijk. De gene die achter jou rijd kan wel 2 kanten opsturen en kan ook afremmen dus kan automatisch beter anticiperen op de situatie. In dat geval is de veroordeling voor Magnussen.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 17:27
    • Ook al was het een in mijn ogen kansloze actie van Magnussen, hij zat met zijn voorwiel voor het achterwiel van Perez en kon toen in feite niets meer ondernemen (hij had dus al veel eerder van zijn gas gemoeten). Remmen ging niet, want dan werd het sowieso een contact en verder naar rechts sturen kon niet, want daar was geen ruimte. Perez had een poging kunnen wagen om iets meer naar links te sturen, want er was daar nog ruimte (Nico zat er nog achter). Net zoals Brundle aangeeft had Perez dus iets meer bewustzijn en ruimte kunnen laten en Magnussen had veel eerder van zijn gas moeten gaan, omdat, zoals gezegd, deze inhaalpoging op die plek, gewoon kansloos was.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 17:48
    • Kansloos was het inderdaad van Magnussen, maar met afremmen bedoel ik niet perse dat er geremd moet worden, afremmen kan ook door gas te minderen, dan zak je iets in en dan kwam hij gewoon achter Perez te zitten.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 18:43
  • Zucht

    Posts: 939

    Hmmm, hij begint op zn ouwe dag toch wel beetje te zeuren

    • + 2
    • 29 mei 2024 - 11:40
    • Zucht .....................

      • + 2
      • 29 mei 2024 - 11:52
    • Zucht

      Posts: 939

      Maak je zin eens af jonge....

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 19:07
    • Zucht

      Posts: 939

      Of moet ik zeggen "..Maak je zin eens af oude man...."

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 19:09
  • meister

    Posts: 4.223

    De beste update zou zijn Perez vervangen.

    • + 8
    • 29 mei 2024 - 11:43
  • Toto-loss!!!

    • + 1
    • 29 mei 2024 - 11:55
  • Ik mag Perez wel.

    • + 3
    • 29 mei 2024 - 12:37
    • Ja jij wel..

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 13:42
    • IreneE

      Posts: 156

      haha. ik ook... en kennelijk groot deel van de Aston Martin garage/pitcrew ook. Renden als de gesmeerde bliksem richting site van de crash toen ze hoorden dat Pérez in de kreukels lag...

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 15:24
  • Sorry, maar in een sport waar schades aan de orde van de dag zijn moet je de post schade in je begroting meenemen, net als catering.

    Als je dat niet doet ben je geen knip voor de neus waard.

    • + 0
    • 29 mei 2024 - 17:56
    • Marko en Horner hebben al vaker verteld dat ze een "potje" hebben voor schades en updates.
      Des te minder schade des te meer geld er over blijft voor updates.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 19:25

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa 2025
Australië
21 - 23 maa 2025
China
4 - 6 apr 2025
Japan
11 - 13 apr 2025
Bahrein
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei 2025
Italië
23 - 25 mei 2025
Monaco
30 - 1 jun 2025
Spanje
13 - 15 jun 2025
Canada
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië
25 - 27 jul 2025
België
1 - 3 aug 2025
Hongarije
29 - 31 aug 2025
Nederland
5 - 7 sep 2025
Italië
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan
3 - 5 okt 2025
Singapore
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt 2025
Mexico
7 - 9 nov 2025
Brazilië
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov 2025
Qatar
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa 2025
Australië Albert Park
21 - 23 maa 2025
4 - 6 apr 2025
11 - 13 apr 2025
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei 2025
23 - 25 mei 2025
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun 2025
13 - 15 jun 2025
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul 2025
1 - 3 aug 2025
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug 2025
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep 2025
Italië Monza
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt 2025
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt 2025
7 - 9 nov 2025
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov 2025
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Mexico
  • Geb. datum 26 jan 1990 (36)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar