😂😂😂😂😂

Plusje voor de leuke post :)

Was wel lang voor een sprintrace inderdaad. Hoe laat is de start morgen?

Ze worden steeds langer, die sprintraces...

Was wel een lange sprintrace trouwens, kan me niet voorstellen dat die rotjeugd de race heeft uitgekeken...

Max loopt tegenwoordig zelfs op Zaterdag al 8 punten uit op Checo, en dan moet moet er op Zondag nog geracet worden ook nog!

Was toch een sprintrace vandaag? Verstappen deed vroemmmmm.

Verstappen was indrukwekkend.
Maar dat was Sainz ook.

De combi Verstappen-RB20 was dominant. Niet normaal. Maar ik denk dat als Sainz 2de was gestart Perez derde achter Sainz was geeindigd.

Ik geef daarom Verstappen en Sainz toch het hoogste cijfer, ookal deed Sainz de kwali niet goed genoeg.

Het ergste is dat we volgende week weer zo lange sprintrace hebben 😒

Wanneer gaan ze ramme dan?

Er is vandaag weer hostorie geschreven. Max is in winstpercentage Michael voorbij. Over 3 Racejes izal hij ook Lewis voorbij streven

Zo. Grand Slam nummer 5. Gelijke hoogte met Schumacher en Ascari. Nog 1 en op gelijke hoogte met Hamilton. En nog 3 om all time klasbak Jim Clark te evenaren. 👊🏻✅👊🏻

@da_bartman
Ik weet niet of dat al over 3 races is, en in absolute zin zijn de 103 overwinningen van Hamilton nog ver weg, maar Verstappen kan dit seizoen wel het relatieve record van Hamilton afpakken (overwinningen/starts). Minder bekend, maar minimaal zo prestigieus, wat mij betreft.

@Regenrace, " ik weet niet ..." Ik weet wel

@da_bartman
Show me!

Volgens mij is het op zijn vroegst over 5 races.

Als Max op z’n hoogtepunt stopt over een paar jaar zal hij het hoogste winstpercentage behouden. Clark overleed in het harnas en Schumacher en Hamilton zijn te lang doorgegaan. Op dit moment heeft hij nul concurrentie, terwijl het niveau erg hoog is. Dat maakt hem buiten aards. Een AI robot metronoom.

@da_bartman
Ik heb 't toch maar even nagerekend; je hebt gelijk, het kan in principe al over 3 races.

@Regenrace, je snapt dat bij iedere winst het win% van Max hoger wordt?. EN snap je dan ook dat dan het Win% van Lewis dan juist lager wordt? Dan mag je nu je nu weer gaan rekenen en mij even melden dat ik gelijk had en dat je vergeten was dat het win% van Lewis al een paar jaar flink aan het dalen is.

Oh sorry regenrace, had je allerlaatste reactie ( die ik al voorspelde niet gezien😀

Ik laat de partytenten vast uit de berging halen, en voor de zekerheid ook de vuurkorven...

Simply lovely 🥰

Zijn dus geen F1 fans. Strijd moet er zijn voor de overwinning, dit verschil is veel te groot in een eerste race om een leuk seizoen te hebben.

Zo groot was het verschil nou ook weer niet, Carlos kon bij blijven met Perez.

Imposante Verstappen declasseert concurrentie tot veldvulling in Bahrein
Er stond geen maat op Max Verstappen in Bahrein

Dus bij Ferrari sturen ze hun snelste coureur weg om de langzaamste Mercedes coureur met hun langzaamste coureur een duo te vormen.

Wat een inzicht he bij Ferrari. @Maximo.
Mercedes komt makkelijk van hem af.

Leclerc heeft nu wel inspiratie voor een treurig pianostuk.

Elio d'Angelis, die speelde piano...

Maximo

Dus bij Ferrari sturen ze hun snelste coureur weg om de langzaamste Mercedes coureur met hun langzaamste coureur een duo te vormen.
==================================================

Tja, dat is nou typisch Ferrari, zo win je nooit het WCC.

Mercedes heeft altijd geluk. Nu weer dat hun 2e rijder gratis vertrekt

Ik zou gelijk Sainz vastleggen als ik Toto was. Beter ga je niet krijgen. Alonso misschien. Maar die moet straks ook nog een rollator van de zaak.

Sainz verdient het zonder meer. En ik denk dat Russell een flinke kluif aan hem zou krijgen. Vettel is niet echt serieus en hoe zeer ik het Hülkenberg ook gun (en het zou mooi zijn om een echte Duitser - Rosberg was toch een halve Fin - bij het team te hebben), ik denk dat ze voor wat jonger talent zullen kiezen. Sainz heeft bijna alles mee.

Ricciardo heeft een veel sterkere race gereden dan Tsunoda.

Hahah, dit is toch het hoogtepunt. De cijfers 😄

@WP. Huill Ricciardo heeft een hele matige race gereden. Was de hele race nergens te bekennen en een aantal foutjes. In tegenstelling tot Tsunoda, die een hele degelijke race heeft gereden. Puur door de strategie van VCARB wordt dit wat verdoezeld.

Ik ben zo blij dat ze Sargeant nog een kans hebben gegeven. Hij verdient dit raceresultaat helemaal. Hij heeft dit geheel op eigen kracht gedaan. Top!!!!

Ricciardo werd volgens mij aan het begin vd race achterstevoren getikt.

@not Limah Haha I see what you did there ;)

Leclerc met rem probleem ja.

Vind je P. Huill? Ik zie t iets anders. Ricciardo krijgt een betere strategie van Vcarb en weet slechts door een teamorde nog voor Yuki te komen.

Maarja alles buiten de punten is gewoon voor niks aan t rijden dit weekend. Ben bang dat de top 5 teams er veel vaker voor zorgt dat er weinig op te rapen is voor de andere 5.

We hebben letterlijk deze verhouding.

RB.

Ferrari, Benz, Mclaren, Aston

De rest

@TylaHunter Precies dit, inderdaad.

Bij jou zit er geen rem op @Leclerc Fan...

@Leclerc Fan Volgens mij was dat niet het 'probleem'. De set-up was gewoon niet goed of dit paste niet bij Leclerc. Of Leclerc kan niet om de problemen heen rijden. Vond hem echt niet sterk deze race. Alleen het moment met Russell was wel goed. Sainz liet vandaag zien hoe je met die Ferrari moet omgaan. Erg jammer dat Ferrari dat ook niet eerder doorzag en Leclerc hem niet zo lang liet ophouden. Had zomaar fout kunnen gaan. Sainz liet vandaag weer zien waarom hij de meer stabiele factor bij Ferrari is (ondanks dat Leclerc de betere coureur van de twee is).

(is humor om te lachen)

Ik vind het mooi dat Ferrari haar rijders tegen elkaar laat racen.

Ik heb een uitleg gekregen op Sky Duitsland van de co commentator die F1 rijder is geweest. De remmen zijn zeer waarschijnlijk niet door de rijder goed op temperatuur gebracht. En met carbon remmen kan het dan dusdanig fout gaan dat er een film ontstaat en als de rijder pech heeft, wat volgens mij nu zo was gezien de beelden, dan remt de ene kant beter dan de andere kant.

Het is dus zeer waarschijnlijk een rijdersfout, Leclerc fan.

Dit is niet mijn wijsheid, hoewel ik het wel eerder heb gehoord. Zoals gezegd. Info Sky Duitsland.

Ik keek Sky Engeland en je zag dat de auto naar rechts trok.

Sky en Duitsland @Snailer?

Dat klinkt als dubbel onbetrouwbaar...

(en dat heeft niks te maken met de fiets van mijn opa maar wel met al die kuilen op het strand)

Oei @leclerc fan, dat was alleen bij Sky Engeland blijkbaar. Die proberen ook alles om MB er beter uit te laten zien.

Maar wel gevaarlijk om dat in Engeland naar rechts te doen, dat is tegen het verkeer in

En daarom kwam Hamilton er ook zo makkelijk voorbij @Freek?

Stroll was toch niet slecht imo, werd aangetikt extra pitstop toch nog p10

Max is in the sky.

Zou ik uitlegde, Leclerc Fan. Rijdersfout zeer waarschijnlijk. Werd ook ondersteund erdoor dat het remmen in het verloop van de race beter werd.
Bij Sky legden ze het uit dat die verziekte laag er erg langzaam af gaat onder het remmen
Maar ook Leclerc was niet op zijn best. Op het eind had hij geen grote remissues meer maar Sainz liep verder weg bij hem.
En die trend was ook te zien tijdens de 3 daagse tests en in fp2.
Die lijk me niet de auto van Leclerc.

Vervelend hoor Leclerc fan, dat de carrière van Leclerc al voorbij is voordat het echt begonnen is.

Stroll verdient hier echt een hoger cijfer dan Alonso. Van achter aangereden en van zo goed als laatste plaats weer bij je teamgenoot te komen die van de zesde plek is gestart dan heb je het veel beter gedaan.

Het geeft vooral aan dat Leclerc beperkt is waar het de auto betreft. In een auto op zijn lijf geschreven is hij 1 van de sterktse. Zeker op specifieke circuits.

Leclerc zijn kampioenschap is lang niet over. Zodra ze iets vinden bij Ferrari kan hij er zomaar weer bij zitten.

@Snailer.
Ben bang dat Ferrari ook hier snel op zoek moet naar een 'Plan B'.
T lijkt er op dat de auto beter bij Sainz past dan bij Leclerc. Helaas heeft Leclerc niet t extra om om de problemen heen te rijden

Geen topseizoen voor de ECHTE raceliefhebbers......

Stoeltje kapot en problemen met zijn ERS. Dus het valt mee. Laatste 7 rondjes ging hij met deze problemen veel harder dan Russell en Norris. Dus komt wel goed.

echte raceliefhebbers genieten wat mij betreft van het kijken naar absolute klasse...

Ah een lekkere No True Scotsman drogreden.

Standaard antwoord van niet Max fans! Je kunt ook eens toegeven dat hiet geschiedenis wordt geschreven en dat dit pure klasse is!

Russell moest de kar wederom alleen trekken. Heeft er uit gehaald wat er in zat. Lewis weer dramaaatisch.
Still rising? Als een soufflé ingezakt bedoel je!
Toto zal stiekem ook wel blij zijn dat het Lewis verhaal ten einde is gekomen. Ze kunnen nu weer vooruit kijken en proberen met George de aansluiting te vinden. Wellicht volgend jaar samen met Alonso. Dan gloort er weer hoop.

Voor @Rode Stier 33:
Hier wordt geschiedenis geschreven en dit is pure klasse!

Russell ging nog wel voor Leclerc 'aan de kant' @Rimmer...

@Rimmer kijk je überhaupt naar de race ?

Van P3 naar P5 is geweldig en van p9 naar P7 met kapot stoel en oplaadproblemen is dramatisch. Op 3.5 seconden van p5.

Volgens mij reed Hamilton iets van 0,4seconden per rondje sneller is zijn laatste stint……

Rimmertje en RBHtje mogen helemaal geen F1 kijken, daar moet je volwassen voor zijn. Daarom roepen ze ook maar wat. Geeft niet hihi 🤭.

Was een prima race van Hamilton naar omstandigheden en idem voor George. Er zat gewoon niet meer in en dat zag je daar George binnen gehengeld werd door Norris. George had problemen en vroeg kennelijk weer te veel van zijn banden naar het einde, terwijl Lewis juist dichterbij kwam. Maar goed, dat dat allemaal lastig in te schatten is als je minderjarig bent is niet erg en begrijpelijk.

Voor de rest, doodsaai. Ik mag hopen dat dit geen 24 races zo gaat.

@F1Fan. Lowietje was aan het klagen dat zijn stoeltje kapot was. Ik heb toch altijd al gezegd dat dat ventje zwaar kloten is. Zo zwaar kloten dat zijn stoetje er van breekt.

We hebben soortgelijke seizoenen met de drama van Lewis ("my tires are gone". Hup snelste ronde) ook doorstaan en overleefd.

Heerlijk om nu zo een serie te hebben met een nuchtere Nederlander die echt alles wil winnen en het niet laat lopen na binnenhalen titel.

Heerlijk om deze tijd mee te maken.

Max zeurt net zoveel als Lewis en alle ander coureurs als het niet helemaal naar wens gaat hoor..... Maar dat wordt door de Max-idolaten hier gezien als "feedback".... Tsja, zo kan ik ook alles rechtpraten wat krom is....

Verder misgun ik Max de overwinningen en de titels ook helemaal niet, hij heb het fair and square verdiend.... Maar wat meer spanning en spektakel is wel wenselijk en dan niet af en toe een gevecht en een inhaalactie in het middenveld... Als dit zo doorgaat dan worden 2023 en 2024 de saaiste seizoenen ooit en misschien kunnen we daar 2025 dan ook wel bijzetten.....

Genoten van 23. Dat 24 nog meer records mag opleveren.

Imo waren de Lewis/ Bottas de saaiste seizoenen ooit (op 21 na). Enige vermaak was Angela die achter de step van Lewis aan holde

F1fan 1993,
Lewis had 10 rondjes last van dat batterij probleem daarna was het opgelost.

Als hij nou in het vervolg de gebruiksaanwijzing van zijn stuurtje een keertje leest, dan had hij het na een paar bochten opgelost.
Zelfde gezeur als in Baku een aantal jaar geleden..

Dat zeuren heet feedback. Op het moment dat een rijder over de radio komt wordt een timestamp genomen voor uitgebreide analyse. En er wordt ook direct gekeken of men met een setting kan helpen.

Hamilton vermoed ik van dat het code taal is. Alleen zijn de antwoorden niet altijd consistent van Bono. Dus ik begrijp ze niet.
Maar ik vermoed dat 'types are dead' een vraag is van Hamilton of hij zijn banden aan gort mag rijden.
Veel fans laten zich leiden door persoonlijke gevoelens. Ik heb ze ook. Maar als je ze opzij zet, dan kan je gericht nadenken over waarom een rijder iets zegt. Is leerzaam. En automatisch ontstaat meer respect voor die rijder waar ik toevallig geen fan van ben.

@Snailer, vroeger zeiden ze ook wel:

"De geit is gemolken..."

- Dit keer niet Herman Finkers maar Jochem Myjer.

@Rimmer je hebt George best hoog zitten hè? 😅

The 'GOAT' is (al seizoenen) dood. Long live the new princess!

Max gaat wederom wiki herschrijven tot erfenis van Toto en consorten.

* ergenis

Onbewust behoort het hypen van Wikipedia nu al tot de erfenis van Toffe Toto...

Toto heeft zelfs Wikipedia nieuw leven ingeblazen.
Er keek niemand naar.

Zeker. Maar alleen in handen van Verstappen.

Ik heb het inderdaad niet over Perez.

Gaat een fantastisch seizoen worden………achter Verstappen…;)

Technisch directeur Matt Harman en hoofd aerodynamica Dirk de Beer hebben hun ontslag ingediend.

Er werd vlak voor het begin van de race verteld dat de gehele "staff" van
Alpine zelf opgestapt was.

Laat Andretti Alpine maar overnemen.

En rap een beetje!

@Jermaine Eens met de DRS na een ronde. Dan krijg je al heel snel een trein na de eerste ronde en is er geen 'voordeel' meer. Wat mij betreft beter om een paar plekken te laten settelen om daarna het voordeel van de DRS te geven. Ik vind het ook een rare beslissing.

@Snork En terecht dat Tsunoda niet wilde ruilen op dat moment in die positie. Er was totaal geen eer te behalen in die positie, alleen gedoe. Op een of andere manier wordt Ricciardo altijd bevooroordeeld door Red Bull/VCARB. Blijft toch het lievelingetje ofzo daar. Vandaag heeft Tsunoda een hele goede race gereden die door de strategie teniet werd gedaan. Erg jammer dat hij op deze manier wordt gedemotiveerd.

Yuki was een beetje boos....

Yuki werd genaaid ten faveure van een bejaarde man uit Down Under wiens winnende shoeys alweer jaren staan de verschimmelen.

Heel goed verwoord @Stingray!!
Ricciardo mocht de laatste stint op soft, terwijl ze Yuki op de harde band zetten, terwijl hij nog een gebruikt setje softs had. Ondanks dat reed Yuki veel beter, maar moest van plaats wisselen om Ricciardo beter te laten lijken. Yuki had alle redenen op flink te vloeken, wat hij niet deed, hij werd cynisch.

Niet helemaal mee eens. Ricciardo reed op de soft redelijk snel naar Yuki en had zonder Yuki tussen hem en Magnussen mogelijk Magnussen nog kunnen passeren, daar waar Yuki niet echt druk op Magnussen kon zetten. Ik geloof niet in de aanname dat ze Ricciardo er beter uit willen laten zien. Is ook kansloos, want Yuki was en is sneller.

Het schijnt dat uit die dingen champagneplantjes groeien.

JA.

Nee, dat is een pure aanname.

Ik vond dit een smerige actie om Ric weer voordeel te geven maar hij heeft Horner, de Thai en nu ook Mekies achter zich staan en Yuki kan rijden wat hij wil maar zal altijd benadeeld worden.
Het zou sportiever geweest zijn als Ric Yuki nog had voor gelaten in de laatste ronde want Magnussen inhalen zat er niet in.

Ik heb geen voorkeur van één van beide coureurs, maar in dit draadje worden pure aannames tot feiten gebombardeerd.

@Snork, dat zijn geen aannames! Ze hebben Ric in die laatste stint op de softs gezet, zodat hij sneller zou zijn dan Yuki op de harde band. Dat was hij ternauwernood en hij mocht voorbij Yuki om Magnussen in te halen wat hem totaal niet lukte, want hij was toen helemaal niet meer sneller dan Yuki. Toen ze daar achter kwamen hadden ze hem Yuki zijn eerdere plaats terug moeten geven!

Het blijven aannames. Kan namelijk net zo goed zijn dat ze bij VCARB voor de laatste stint bewust voor verschillende strategieën kozen. En eerlijk is eerlijk, Ricciardo ging snel op de softs en kreeg volledig aansluiting bij Yuki. Pas toen liep het vast, want Yuki kwam niet verder en Ricciardo kwam niet langs Yuki. Toen kwam Ricciardo op het punt dat het voordeel van soft versus hard omdraaide, het beste was er vanaf en kon ook hij nadat Yuki aan de kant ging niet voorbij aan Magnussen.

Ik lees hier als het om Ricciardo gaat duidelijke meningen over hem die niet positief zijn. Ik denk dat dit hier meespeelt in de aannames.

En verder was terug swappen nutteloos. Beiden reden buiten de punten.

@Snork

Hoezo nutteloos? Uiteindelijk staat het nu 1- 0 voor Ricciardo op papier terwijl het andersom zou moeten zijn geweest.

Het feit dat Riccardo met al zijn ervaring het vorig jaar niet beter deed dan de Vries zegt genoeg.

Lawson deed het als Rookie veel beter dan Ricciardo met zijn jarenlange ervaring. En wie krijgt het zitje? Alleen dat slaat al nergens op.

Jij maakt er 1-0 van. Het team beoordeelt gewoon op data. En dan is Yuki nagenoeg structureel de beste van de twee.
De swap terug is daarom nutteloos.

Ze rijden ook voor het publiek en de liefhebbers die op F1 op de kijkbuis volgen @Snork, de meesten daarvan willen een sportief verloop van een raceseizoen meemaken en velen daarvan vergeten vandaag en zien aan het einde van het jaar alleen nog maar de eindstand van de onderlinge strijd...
Yuki en zijn (Japanse) fans zullen het helemaal niet als "nutteloos" hebben ervaren.

Jos reed ook lang niet altijd in de punten met zijn baggermateriaal maar ik hoopte wel altijd dat hij zonder voorbehouden voor zijn teamgenoot eindigde.
Jos reed

* "Jos reed" verwijderen

Ik denk dat ik er anders naar kijk Larry. Ik vond het geen issue. Het team probeerde iets met een aanvankelijk snellere Ricciardo op de softs. Helaas mislukt, maar niet geschoten is altijd mis.
Dat dit vooral ten faveure van Ricciardo is gedaan verwijs ik naar rijk der fabelen.

Dat bedoel ik niet @Snork, natuurlijk was het 't proberen waard voor Ricciardo, alleen toen het niet lukte hadden ze nog voor de finish Yuki weer voorbij Daniel moeten laten gaan. Daar gaat het mij alleen om...

@Snork, waarom een dergelijke actie terwijl het niet eens om punten gaat?

Dat Ricciardo hier niet populair is wist ik al maar dit is toch bij de haren getrokken, RB ging voor een split strategie en blijkt dat Ricciardo gewoon de betere had, had Yuki hem direct doorgelaten zat er meer in me dunkt.

Peter Bayer was bij Servus TV. Hij gaf toe dat ze de bandenstrategie verkl**t hadden (zoals altijd)! Ze hadden veel te laat de banden van Yuki gewisseld en ze zouden met Yuki gaan praten.
Dit is de zoveelste keer dat de strategist verkeerd bezig was. Yuki heeft daar al zo vaak iets over gezegd. Nu moest hij ook nog eens aan de kant terwijl hij een ijzersterke race had gereden die al was verknald door hem veel te laat binnen te halen en waarvoor??? Ricciardo had nooooit in de punten kunnen rijden, nooit! Yuki was het spuugzat.
Kan me Max nog bij Toro Rosso herinneren die precies hetzelfde overkwam. Iedereen kent vast nog wel zijn beroemde "NO".

@Joeppp Veel betere start dan vorig jaar. Als ze dit jaar net zo goed doorontwikkelen zijn ze nog niet afgeschreven.

Ik had minder verwacht van Mclaren. Gelukkig viel het mee.

Piastri is wel kleine stappen aan het maken. Nog steeds minder in de race dan Norris, maar geen groot verschil

Het is een goed duo bij het juiste team.
Alle 3 groeien ze.

yup deftige damange control van Mclaren, vermoed zelf dat ze nu al in balans liggen met Mercedes van racepace.

*aan

Het lag jou.

* aan

Larry nu snap ik waarom je zoveel posts hebt! Grapje.😉

Het lag zeker aan jou!

Oeps, je was me voor @Larry.

verloop

Klopt het @jd2000?
(kan niet goed zien hoeveel puntjes er staan)

Ik hoop op nog één saaie zaterdag- en tweeëntwintig saaie zondagmiddagen. :-)

Alleen op zondag...

Waar was Hamilton met z'n race afstelling eigenlijk?

Ergens op plaats 7 en dus 2 plaatsen achter Russell @RBH.

@rbh2019

Wordt jij niet moe van jezelf.

@Filipe, waar was Lewis met zijn raceafstelling dan? Zeg jij het maar.

Toen hij gisteren achter Russell kwalificeerde was het excuus dat hij met een race afstelling reed en Russell met een kwali afstelling. Smoesjes dus!

@pietje Bell

Ik heb hier helemaal geen zin in. Er wordt veel te veel gelet op Lewis. We weten t nu wel.

Lewis gaf voorafgaand aan de race gewoon toe dat zijn ronde in Q3 bout was.

Bij Hamilton kwamen er meldingen dat er issues waren met de battery pack. En dat was al vrij in het begin van de race zo.
Russell had koeling issues. Ik gun het Russell niet, die toch een redelijk weekend had. Maar ivm de voorspelling van Damon Hill, dat hij wilde dat Verstappen en Perez zouden uitvallen met warmte problemen, zodat Hamilton zou winnen, vind ik het toch wel lekker.

Excuses, Felipe. Ik weet dat je favoriet niets kan doen aan de loser Damon Hill

Hoeveel last Hamilton er van had kan ik niet inschatten. Maar hij was uiteindelijk sneller dan Russell en de banden leken bij Russell ook nog eens op.

Het leermomentje is dat niet altijd het goed is om op de race af te stellen. Of je moet Verstappen heten. Die komt daar vaak wel mee weg.

FelipeMassa#19

@pietje Bell

Ik heb hier helemaal geen zin in. Er wordt veel te veel gelet op Lewis.
We weten t nu wel.
=================================================

Nou moe. Ik heb het anders zelden over Lewis, maar ik ving dat gisteren
na de kwali op, thats all.

En jij Felipe??

"Ik heb hier helemaal geen zin in. Er wordt veel te veel gelet op Lewis. We weten t nu wel."

Huilie huilie, net als Hamilton.

@snailer

Mwoah ik vind Hamilton vrij ongeïnteresseerd rondrijden. Het is allemaal heel plichtmatig. En dan z’n reactie na de race. Staat hij daar met een big smile. Wordt een lang jaar zo.

God, shave the queen?

The Queen is dood.
God heeft nu twee kings te saven.

De queen is ondertussen getransformeerd in the king; misschien ligt het daar aan?

Save*

Max begon ruim voor Perez, dat Sainz 14 seconden voor Leclerc is geëindigd terwijl hij achter hem startte is pas een prestatie.

Nou ja. Zijn vrouw en hij stonden daar samen en het zag er heel harmonieus en gelukkig uit. Ik had mevrouw Spice Horner niet verwacht bij deze race. Zo goed zullen ze toch niet kunnen acteren? Ik hecht niet zoveel waarde aan al die berichten over Horner.

Dat was geen acteren. Ze hebben de hele wereld heel expliciet getoond dat ze beiden sch**t hebben aan die e-mails en terecht!

Video: twitter(.)com/SkyNews/status/1763949523737382958

pbs(.)twimg(.)com/card_img/1763972568275644416/O7seONJE?format=jpg&name=large

pbs(.)twimg(.)com/card_img/1763966793620627456/piqfP1Y8?format=jpg&name=small

Chalerm Yoovidhya en zijn vrouw waren er ook bij om hem te steunen.

pbs(.)twimg(.)com/media/GHrqCYyXoAAaSkh?format=jpg&name=large

Sinds het verdwijnen van de daalder is je Euro geen klap meer waard!

Een daalder was anderhalve gulden, dat is ongeveer 68 eurocent.

Een daalder was twee en een halve gulden.

Snork, een Rijksdaalder, ook wel knaak, was fl 2,50
Een daalder was fl 1,50, ook al was daar geen muntstuk voor.

🎵op de markt, is je gulden een daalder waard🎵😉

Een rijksdaalder is 2,5 gulden.

68 cent? Dan gooi ik die zilveren rijksdaalders maar weg. Wat een flop.

Dat is waar ook. Dank 76!

22.457 seconden.

En dat mag je ronden naar 22,5 seconden. Hihihi

Als Sainz gewoon had gekwalificeerd waar hij het hele weekend al thuishoorde, was Perez nooit Sainz voorbij gekomen bij de start. Dan zaten er meerdere auto's tussen. Dan had Sainz een gat geslagen en zoveel harder ging Perez niet. 1 a 2 tiende per ronde sneller. Meer niet. Dat was op een gegeven moment te zien toen Perez het gat dicht reed naar de auto voor hem. Weet even niet meer of het richting Leclerc was of Russell. Zo boeiend was de race ook weer niet.
En Sainz miste de undercut doordat Leclerc als eerste naar binnen werd gehaald. Die Sainz vecht als een dolle al zolang hij in F1 zit en hij geeft niet op. En sinds hij bij Ferrari zit wordt hij telkens geprostitueerd door de Ferrari strategen.

Maar goed. Nu heb ik wel kunnen genieten van zijn inhaalacties.

Je schrijft Sainz verkeerd.

Een hoop onzin maar met de laatste zin ben het dan wel eens.

Opgenomen?

Die zit aan de copium.

Die is nog smoezen voor Hamilton aan het zoeken.

Het heeft ze toch mooi een puntje opgeleverd.... toch..?...

Een punthoofd