81
De startopstelling voor de Sprint van later vandaag is bekend geworden. Op het circuit van Losail werd de snelste tijd in de Shootout genoteerd door Oscar Piastri . Achter hem werd de tweede tijd gereden door Lando Norris. De top drie werd compleet gemaakt door niemand minder dan Max Verstappen.
De Ferrari's van Carlos Sainz en Charles Leclerc trapten het eerste gedeelte. An de Sprint Shootout af in Qatar. Na de extra training van tien minuten ging het nu wel ergens om. Max Verstappen kende geen problemen en hij had genoeg aan één run. Veel andere coureurs moesten zich wel haasten omdat ze hun tijden verloren door de veelbesproken track limits. Yuki Tsunoda viel hierdoor af in deze sessie en daar was hij niet bepaald blij mee. Ook Lance Stroll, Alexander Albon, Kevin Magnussen en Logan Sargeant vielen af.
Onder aanvoering van de Mercedessen van Lewis Hamilton en George Russell werd het tweede gedeelte van de Sprint Shootout afgetrapt. De coureurs zochten de limiet en daar gingen ze ook overheen. In Qatar betekent dat, dat er veel rondetijden werden verwijderd. De track limits speelden een grote rol in deze sessie. Hamilton, Charles Leclerc en Carlos Sainz verloren allemaal hun tijden omdat ze over de witte lijn waren gegaan. Hamilton deed dat zelfs twee keer waardoor hij af viel in deze sessie. Ook Pierre Gasly, Liam Lawson, Valtteri Bottas en Guanyu Zhou vinden hun Waterloo.
Max Verstappen wilde overduidelijk geen enkel risico aan het begin van de derde sessie van de Shootout. De Nederlander kwam als eerste de baan op, noteerde een razendsnelle tijd en leek zich te mogen voorbereiden op een nieuwe topresultaat. Maar, hij was over de track limits heen gegaan. Tot zijn eigen verbazing moest hij dus nog een vliegende ronde gaan rijden. Dit gaf de McLarens een kans om voor een goed resultaat te gaan. Verstappens tweede ronde was namelijk goed voor de derde plaats. Piastri, nog altijd een debutant, ging als de brandweer en noteerde de snelste tijd. Zijn teamgenoot Lando Norris ging wijd waardoor Piastri mocht juichen.
Heb je vertrouwen in een zege van Max Verstappen in Qatar? Zet dan in en win!
Losail International Circuit - 07 oktober 2023
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Het team van Red Bull Racing blijft het onderwerp van gesprek in de Formule 1-wereld. Deze week meldden meerdere medi...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
In die Mclaren kan iedereen kampioen worden..
Wow Piastri goed hoor!!
Ik wacht het verdict van de stewards nog wel even af... 🤣
En nu gaan we zeker gillen over hoe dominant McLaren is? Of doen we dat alleen als Verstappen pole pakt?
Jepp
Ja
We gaan gillen wat voor matige rijder Verstappen is, omdat hij in een rocketship niet eens op eerste rij staat
Ze maken er wel een zooitje van met al die tracklimits.. Het is niet meer te volgen op deze manier..
dan doel je op de coureurs? of de FIA?
Wat een topper die Piastri...
Kun je van Karel niet zeggen..
Wow! Nice one.
Max vanavond drie wereld titels en een mooi gevecht met de McLarens in het vooruitzicht. Russell best of the rest, heeft in zijn hoofd de schakel omgezet en is in een Rosberg verandert. Dat ziet ook Lewis die een beetje van slag leek door de agressie en snelheid waarmee George dit weekend aanvangt.
Verstappen is toch best of the rest?
Piastri is een topper! Ongelovelijk knap wat hij doet na zijn aparte entree met het gezeur rond Alpine.
Ja top, en hij bewijst hiermee ook dat hij in een topteam hoort en niet bij Alpine.
Zoals elders aangegeven. Gisteren was de P1 aan Verstappen te danken. de McLaren is in ieder geval in kwalificatie de beste auto. Nu kon Verstappen het niet brengen en waren de twee McLaren rijders de betere. Zo gaat dat.
Felicitatie aan de McLaren fans.
De reden dat Verstappen in Q3 meteen naar buiten kwam (terwijl de baan normaal alleen maar sneller wordt) is dat de zon op dat moment onder ging en de baan daarmee afkoelt en dus potentieel langzamer wordt. Met maar 1 setje softs moets hij dus slim spelen.
Pakte echter anders uit dankzij de geverfde curbs.
Over gisteren lastig te zeggen. Baancondities waren iets anders. Echter was McLaren wel de snelste. Het blijft wel opvallend hoe lastig te voorspellen die kwalificaties zijn dit jaar.
een afkoelende baan die langzamer wordt? en jij kijkt al sinds begin jaren 90? En ging Verstappen er niet over in bocht 5?
Nee hoor. Ik denk dat gisteren Verstappen de keuze maakte rustig aan te doen in 3 bochten. En dat gaf hem de banden juist in andere bochten veel tijd te winnen.
Vooral Norris had gisteren de kans P1 te rijden. Volgens hem zelf. En ik moet hem geloven met wat hij nu liet zien. Norris maakt plots fouten.
EN dat Verstappen nu als eerste ging heeft echt niets te maken met gisteren.
Ik denk dat zeker voor kwalificatie de McLaren net de betere auto was hier.
@HupHolland, kun je mijn bericht even goed lezen?
En dan met name het stukje over "afkoelen" en het specifieke woordje "potentieel".
Dat is namelijk best wel cruciaal in deze.
En de uitleg over bocht 5 denk ik hieronder al ergens gegeven te hebben.
(...en benoemde ik in deze post trouwens ook al)
Zuur figuur.
dat had ik wel gelezen, maar dat woordje maakt in deze geen verschil. Een afkoelende baan wordt bij deze temperaturen altijd sneller. Sowieso loop je zo maar wat uit je nek te l*llen met 'de reden is'. Had daar dan op zn minst het woordje mogelijk/potentieel voor gezet.
Ik heb geen idee waar je het over hebt of wat je bedoelt.
Ik kan geen wijs uit je gebrabbel.
Gisteren was Max machtig in de bochten 12 en 13. Misschien dat hij daar nu daar de baan versmald is niet meer het verschil kon maken.
Of het was gewoon iets anders, da_bartman. Het is helemaal geen schande om eens een keer op prestatie verslagen te worden. De twee McLaren rijders deden dit zojuist.
McLaren had de beste auto voor in ieder geval kwalificatie op deze baan. En dat was ook zo volgens Norris gisteren. Wie weet is de McLaren voor de race ook de beste auto. Dan zit er vast een leuke sprintrace in.
McLaren gaat sinds de zomerstop sowieso als de brandweer.
En dat Norris snel is wisten we allemaal al lang, maar die Piastri heeft ons vooral doen verrassen.
Prachtig om ze te zien knallen.
Eindelijk weer wat aktie vooraan.
@Snailer ik had net voor de shoutout een stukje van BrrrakeF1 gezien. wat gisteren al duidelijk was dat de McLarens de overhand hadden in de mediumspeed bochten terwijl Max excelleerde in de high speed bochten . Misschien zijn de bochten 12, 13 en 14 door de aanpassing meer richting mediumspeed bochten gegaan. Die minisectoren kleurden gisteren in alle sessies bij Max paars, maar vandaag dus niet.
..shootout..
Happy mee, beetje spanning anders wellicht zo saai. Na die banker delete kon Max niet op de limiet. O ja die RB is niet zo heel dominant als sommige mensen denken.
Die Bull wordt ook al tijden niet meer echt doorontwikkeld. Dus dat de rest aan het einde van het seizoen een beetje bijtrekt is niet zo raar. Daarnaast moest Max op die gebruikte bandjes rustiger aan doen om een tijd te zetten. Maar het blijft knap van Piastri en Lando!
ze hadden allemaal dezelfde banden en Piastri en Lando (tot de laatste bocht) waren in hun 2e poging ook sneller. Dus gebruikte banden lijkt me niet echt een excuus. Het verschil zat m denk ik eerder in het niet hebben van een bankerlap, dan kun je niet alle risico's nemen.
Eens met hupholland. Verstappen ging op nieuw naar buiten en koos er voor om niet ook dat andere nieuwe setje te gebruiken dat hij nog moet hebben.
Naar mijn berekening heeft Verstappen nu met vandaag 5 rode setjes gebruikt. Hij zou dan nog een rode nieuwe over moeten hebben.
Tenzij de allocatie anders is omdat het een sprint weekend is.
Verstappen ging ook op nieuwe softs naar buiten, maar bij zn 2e poging waren die banden niet nieuw meer natuurlijk. Daar ging het om. Maar dat gold dus ook voor Norris en Piastri.
Dat snap ik niet geheel. Want als ik goed tel zou Verstappen nog een set nieuwe moeten hebben. Tenzij ik de banden allocatie mis heb.
-- VT1nig--
VT1 gisteren reed Verstappen een paar rondjes op rood. Men heeft de witte band bij Pirelli ingeleverd en de rode gehouden.
--Q1--
Verstappen gebruikt de rode uit Vt1
Laatste snelle: nieuwe set rode.
--Q2--
Eerste poging met gebruikte rode
Laatste poging met nieuwe
--Q3--
Alle twee de poging met nieuwe.
Ik kom dus op 5 gebruikte. Gebruikte vandaag nieuwe en zou er toch nog 1 over moeten hebben.
weet niet precies wat je bedoeld, maar je mag maar 1 bandensetje inzetten in SQ3 volgens mij. Sowieso is er ook amper tijd om nog een keer te wisselen tussendoor.
Waarom blijft Verstappen zijn tweede tijd wel staan? Ze lieten net live zien dat hij ook in zijn tweede ronde buiten de baan reed……
Verder hoop ik dat het nu goed zit met die curbs. Heb geen zin in verplicht pitstops om de 20 rondes.
Ik denk dat het lomt omdat hij bij uitkomen van bocht 4 (?) binnen de lijnen blijft (wat moet vanwege tracklimits) en extra ruimte pakt bij het ingaan bocht 5 (?) waar niks over beschreven staat.
Je ziet hem namelijk bewust het extra zwiepertje maken.
Beelden spreken voor zich. Precies hetzelfde als Lewis in SQ1.
x.com/scorcherfree(...)62671165526035?s=46
hij was er net niet over. Wel apart dat hij zoveel risico neemt want het was geen eens bij het uitkomen van een bocht..
had die foto nog niet gezien, maar dat is er dus net niet over. Stewards hebben ook nog extra camerahoeken.
Ik kan die beelden niet zien.
Wat kunnen we er uit opmaken?
De eerste run heb ik niets van gezien.
Maar de tweede wel. Die ging als volgt. Het voorwiel van verstappen ging over de witte lijn. Vervolgens raakte het voorwiel de witte lijn weer. Daarna ging het achterwiel over de witte lijn.
Ik kan me vorig jaar een moment herinneren dat iemand er zo ook mee weg kwam. De uitleg was dat minstens 1 wiel de witte lijn aan moet raken. Dan is het goed.
Hamilton was close. Maar was net met twee wielen tegelijk er over.
Bedankt voor de toelichting 👍
Felicitaties aan McLaren. Wat een grafbaan is dit zeg.
idd, wat een baan. Lijkt wel een rondje op het industrieterrein.....ook lekker veel publiek daar.
Sprintrace shootout, leuk, voor wat het waard is.. Hebben we in ieder geval nog een klein beetje spanning om te zien hoelang het duurt voordat Max die 2 McLaren voorbij is in de sprintrace.. Of dat uberhaupt wel lukt.. Nogmaal, voor wat het waard is, ik blijf die sprintraces niks vinden.. De Grand Prix morgen, daar gaat het om..
Het is maar een sprint kwalificatie
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.492 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
768.807 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Rimmer
Posts: 11.712
Wow! Nice one.
Max vanavond drie wereld titels en een mooi gevecht met de McLarens in het vooruitzicht. Russell best of the rest, heeft in zijn hoofd de schakel omgezet en is in een Rosberg verandert. Dat ziet ook Lewis die een beetje van slag leek door de agressie en snelheid waarmee George dit... [Lees verder]