Red Bull ook oppermachtig in Spaanse pitlane

<< Naar nieuwsoverzicht

Red Bull ook oppermachtig in Spaanse pitlane

Gepubliceerd op 05 jun 2023 11:22
13
Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing was afgelopen weekend oppermachtig in Spanje. Max Verstappen won de race en was de snelste in alle sessies. Red Bull domineerde niet alleen op het Spaanse asfalt nabij de stad Barcelona, maar ook in de pitlane waren ze dit weekend weer oppermachtig.

Red Bull verwisselde de banden van Sergio Perez in een recordtijd. De Mexicaan kreeg binnen 2,07 seconden vier nieuwe banden. Red Bull was hiermee niet alleen het snelst in Spanje, ze verrichtten hiermee ook de snelste pitstop van het seizoen. Ook de tweede plaats in het pitstop-klassement was voor Red Bull, Max Verstappen kreeg namelijk binnen 2,28 seconden nieuwe banden. Alpine, McLaren en Ferrari maakten de top vijf vol in Barcelona.

Meer over Red Bull Racing

Opvallend: 'Red Bull gaat enorme stappen zetten met lichtere auto'

22 maa

Kijk hier live en gratis naar Max Verstappen op de Nürburgring

21 maa

The champions strike back. A 2.07-second DHL Fastest Pit Stop for @SChecoPerez is the fastest of the season so far, and a one-two in the pits puts @redbullracing back ahead of Ferrari in the overall standings.#F1 #DHLF1 #DHL #SpanishGP pic.twitter.com/CqBI5WW1W8
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) June 4, 2023

Rimmer

Posts: 13.200

Nee denk het niet. Mercedes staat op p9 met de stops dus die zullen binnenkort wel iets regelen met de FIA.
Dan is de manier waarop de stops nu gaan extreem onveilig ofzo en moet iedereen er voortaan minimaal 5 seconden over doen. Ze verzinnen vast wat. Toto is er mee bezig, het juridisch kader ... [Lees verder]

6
5 jun 2023 - 11:39

F1 Nieuws Red Bull Racing GP Spanje 2023

Reacties (13)

OrangeArrows

Posts: 3.362
Die tijden zijn nu bijna hetzelfde als voor die regelverandering omtrent pitstops. Binnenkort weer pitstops onder de 2 seconden
- + 0
- 5 jun 2023 - 11:26
- Rimmer
  
  Posts: 13.200
  Nee denk het niet. Mercedes staat op p9 met de stops dus die zullen binnenkort wel iets regelen met de FIA.
  Dan is de manier waarop de stops nu gaan extreem onveilig ofzo en moet iedereen er voortaan minimaal 5 seconden over doen. Ze verzinnen vast wat. Toto is er mee bezig, het juridisch kader wordt momenteel uitgezocht. Komt goed.
  + 6
  
  5 jun 2023 - 11:39
- XaoRalas
  
  Posts: 1.028
  De vraag is eerder of de werking van actieve sensoren niet omzeild is op de een of andere wijze.
  + 1
  
  5 jun 2023 - 13:44
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.327
  AM en MB scoren ondermaats hier. Meerdere teams zaten boven de 3 sec - ook Ferrari Alpine MB ... Dat zal in de debrief zeker van naderbij worden bekeken.
  + 0
  
  5 jun 2023 - 14:06
- M@X
  
  Posts: 1.332
  Er is niets omzeild. Dat kunnen ze namelijk checken en is gestandaardiseerd.
  + 0
  
  5 jun 2023 - 15:25
- snailer
  
  Posts: 32.145
  "De vraag is eerder of de werking van actieve sensoren niet omzeild is"
  Je geeft zelf het antwoord, namelijk niet.
  
  En deze is uit mijn hoofd de snelste van dit jaar. Maar vorig jaar was McLaren dacht ik een keer sneller. Die pitstop met de huidige regels was dacht ik onder de 2 seconde.
  + 1
  
  5 jun 2023 - 18:23
- HarryLam
  
  Posts: 5.348
  Moet een robot voor te bedenken zijn...........
  + 0
  
  5 jun 2023 - 18:46
- M@X
  
  Posts: 1.332
  Ik dacht idd 1,98
  + 0
  
  6 jun 2023 - 09:04
Krombacher

Posts: 1.039
Weer een goed voorbeeld van hoe Perez geholpen moet worden om een beetje te kunnen aanhaken bij Max ;-)
- + 5
- 5 jun 2023 - 11:49
- da_bartman
  
  Posts: 6.499
  Dat haddden ze vorige week al gedaan maar ze bleken daarmee paarlen voor de zwijnen te werpen.
  + 0
  
  5 jun 2023 - 12:59
Landerion

Posts: 185
Ik snap die andere teams niet.
Je kan er gewoon op trainen, waarom doen ze dat dan gewoon niet (of minder) ?
- + 0
- 5 jun 2023 - 12:07
- @
  
  Posts: 373
  Ik heb het idee dat RBR gewoon beter met hun tijdsindeling omgaat, bijvoorbeeld meerdere onderdelen al samengebouwd aanleveren zodat de montagetijd minder is, minder complexe onderdelen die ter plekke op maat gemaakt moeten worden, in elk geval tijd winnen op een dag om dingen te trainen die ook belangrijk zijn, kortom gewoon het hele logistieke proces goed voor elkaar, bij andere teams is het vaak nog wat dingetjes aanpassen heb ik het idee. Dit is het gevoel dat ik heb, geen glazen (oog)bol of wat ook
  + 1
  
  5 jun 2023 - 12:54
- XaoRalas
  
  Posts: 1.028
  Doen ze wel, maar als je de juiste mensen hebt en iets gevonden hebt (manier van trainen bijv.) om een voordeeltje te hebben, dan is het lastig dit in te halen. Misschien is het ook wel gewoon talent. Dat bijv. een Williams het zich niet kan veroorloven om een monteur die aan de auto werkt, ook te laten trainen goed te zijn in de pitstop.
  + 0
  
  5 jun 2023 - 13:47