Het team van Red Bull Racing was afgelopen weekend oppermachtig in Spanje. Max Verstappen won de race en was de snelste in alle sessies. Red Bull domineerde niet alleen op het Spaanse asfalt nabij de stad Barcelona, maar ook in de pitlane waren ze dit weekend weer oppermachtig.
Red Bull verwisselde de banden van Sergio Perez in een recordtijd. De Mexicaan kreeg binnen 2,07 seconden vier nieuwe banden. Red Bull was hiermee niet alleen het snelst in Spanje, ze verrichtten hiermee ook de snelste pitstop van het seizoen. Ook de tweede plaats in het pitstop-klassement was voor Red Bull, Max Verstappen kreeg namelijk binnen 2,28 seconden nieuwe banden. Alpine, McLaren en Ferrari maakten de top vijf vol in Barcelona.
The champions strike back. A 2.07-second DHL Fastest Pit Stop for @SChecoPerez is the fastest of the season so far, and a one-two in the pits puts @redbullracing back ahead of Ferrari in the overall standings.#F1 #DHLF1 #DHL #SpanishGP pic.twitter.com/CqBI5WW1W8
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) June 4, 2023
Carlos Sainz is goed aan het huidige seizoen begonnen. De Spaanse coureur won in Australië, maar hij beschikt we...
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
Daniel Ricciardo is op een zeer tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australiër staat onder d...
Dit weekend wordt in Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. De race ontbrak in de afgelopen jaren op de kalender, d...
Die tijden zijn nu bijna hetzelfde als voor die regelverandering omtrent pitstops. Binnenkort weer pitstops onder de 2 seconden
Nee denk het niet. Mercedes staat op p9 met de stops dus die zullen binnenkort wel iets regelen met de FIA.
Dan is de manier waarop de stops nu gaan extreem onveilig ofzo en moet iedereen er voortaan minimaal 5 seconden over doen. Ze verzinnen vast wat. Toto is er mee bezig, het juridisch kader wordt momenteel uitgezocht. Komt goed.
AM en MB scoren ondermaats hier. Meerdere teams zaten boven de 3 sec - ook Ferrari Alpine MB ... Dat zal in de debrief zeker van naderbij worden bekeken.
"De vraag is eerder of de werking van actieve sensoren niet omzeild is"
Je geeft zelf het antwoord, namelijk niet.
En deze is uit mijn hoofd de snelste van dit jaar. Maar vorig jaar was McLaren dacht ik een keer sneller. Die pitstop met de huidige regels was dacht ik onder de 2 seconde.
Weer een goed voorbeeld van hoe Perez geholpen moet worden om een beetje te kunnen aanhaken bij Max ;-)
Dat haddden ze vorige week al gedaan maar ze bleken daarmee paarlen voor de zwijnen te werpen.
Ik snap die andere teams niet.
Je kan er gewoon op trainen, waarom doen ze dat dan gewoon niet (of minder) ?
Ik heb het idee dat RBR gewoon beter met hun tijdsindeling omgaat, bijvoorbeeld meerdere onderdelen al samengebouwd aanleveren zodat de montagetijd minder is, minder complexe onderdelen die ter plekke op maat gemaakt moeten worden, in elk geval tijd winnen op een dag om dingen te trainen die ook belangrijk zijn, kortom gewoon het hele logistieke proces goed voor elkaar, bij andere teams is het vaak nog wat dingetjes aanpassen heb ik het idee. Dit is het gevoel dat ik heb, geen glazen (oog)bol of wat ook
Doen ze wel, maar als je de juiste mensen hebt en iets gevonden hebt (manier van trainen bijv.) om een voordeeltje te hebben, dan is het lastig dit in te halen. Misschien is het ook wel gewoon talent. Dat bijv. een Williams het zich niet kan veroorloven om een monteur die aan de auto werkt, ook te laten trainen goed te zijn in de pitstop.
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 11.692
Nee denk het niet. Mercedes staat op p9 met de stops dus die zullen binnenkort wel iets regelen met de FIA.
Dan is de manier waarop de stops nu gaan extreem onveilig ofzo en moet iedereen er voortaan minimaal 5 seconden over doen. Ze verzinnen vast wat. Toto is er mee bezig, het juridisch kader ... [Lees verder]