user icon

Jarno Trulli krijgt wederom nieuwe stuurbekrachtiging

  • Gepubliceerd op 03 sep 2011 11:25
  • comments 19
  • Door: Danny Sosef
Jarno Trulli is dit jaar veel bezig met zijn stuurbekrachtiging. Kreeg hij enkele weken geleden een nieuwe versie, in België was het eraf gehaald omdat het te weinig kracht zou brengen. In Monza krijgt hij volgende week opnieuw de beschikking over de betere en vernieuwde versie van de stuurbekrachtiging op zijn Lotus.

Trulli: "De wagen voelde in Spa echt heel erg goed aan. Met de wetenschap dat ik in Monza weer de beschikking heb over de vernieuwde stuurbekrachtiging denk ik dat we een goed weekend kunnen rijden. In België hebben we sterk gepresteerd, het zou goed zijn als we dat in Italië voort kunnen zetten."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Hebben ze daar dan geld voor?

    • + 0
    • 3 sep 2011 - 12:07
  • Komt het echt daardoor dat ons Jarno altijd weggereden word door ons Heikki?

    • + 0
    • 3 sep 2011 - 12:12
    • turbof1

      Posts: 1.809

      De door weer en wind geharde Fin tegenover de slappe mode-italiaan, wat wil je?

      • + 0
      • 3 sep 2011 - 12:18
    • Np-F1

      Posts: 917

      Zo, knal er maar weer wat stereotypes door heen. Maar goed, dat moet ook wel als je autoverkoper bent..

      • + 0
      • 3 sep 2011 - 12:28
    • NP-F1.....

      U beschuldigd mij van iets wat ik niet heb gepost....
      Dus of : A. u kan niet lezen
      B. u kan niet lezen
      C. beide

      ofwel u kan er niks aan doen en dan vin ik da spijtig

      • + 0
      • 3 sep 2011 - 18:15
    • NP-F1, autoverkoper of niet ... Zorg jij er eerst maar eens voor dat je uberhaupt een diploma op zak hebt voor je denigrerend doet over wat voor positie in de arbeidsmarkt, of denk jij straks dat je met een HBO / WO diploma meteen bovenin de top begint? ... Lol, ik kan en zal je vertellen, dat zal niet gebeuren.

      • + 0
      • 3 sep 2011 - 19:27
  • Godius

    Posts: 658

    Ik zou het geld en de energie beter in de ontwikkeling van aërodynamische onderdelen stoppen als ik Lotus was.

    • + 0
    • 3 sep 2011 - 12:57
    • Ja en dan? Zodat de auto nog sneller gaat terwijl die niet goed te besturen is?


      • + 0
      • 3 sep 2011 - 17:15
    • Dus liever een goed sturende auto die een 22ste tijd traint...het zal wel.

      • + 0
      • 3 sep 2011 - 17:57
    • Lees de tekst van Sparrow maar eens door, dan begrijp je misschien beter wat ik bedoel.

      • + 0
      • 4 sep 2011 - 22:35
    • Je reageert door naar sparrow te verwijzen over wat jij bedoelt....wederom zal ook dat wel. Ik reageer op jou en die post was er veel eerder en zo ook mijn reactie.

      • + 0
      • 11 sep 2011 - 00:53
  • Amaai!

    Posts: 305

    Dat Trulli eindelijk een klare wijn schenkt, hij lijkt wel op safaritocht maar de kameel kan hem nooit bekoren, hij wil leeuwen zien... maar droomt oprecht van propere lakens en een frisse douche. Deze man zit lang niet meer op zijn plek; wat wil je als het hele F1-peleton je telkens om de oren vliegt...

    • + 0
    • 3 sep 2011 - 19:41
  • terazino

    Posts: 632

    kunnen ze dat geld niet beter gebruiken voor een vertrekpremie voor Trulli. kan er misschien wat aanstormend talent in die auto.

    • + 0
    • 3 sep 2011 - 20:22
  • wat een onzin, als die auto goed aanvoelde zonder stuurbekrachtiging, steek dan lekker je geld in het vinden van downforce en snelheid, want aan het renault torretje ligt het niet, zoals we bij redbull kunnen zien.

    Ik zeg trulli moet wat minder primadonna uithangen en eerst maar es zijn teammaat verslaan met hetzelfde materiaal en anders op donderen.

    in de prost was het een sympathiek ventje wat hard kon trappen, nu zie ik em liever verdwijnen.

    misschien kunnen ze wat snelheid kopen ipv stuurbekrachtiging

    • + 0
    • 4 sep 2011 - 15:21
  • en als de auto zo heel goed aanvoelt.... waarom staat dat ding dan niet op pole??

    Dus effe relativeren Jarno, zo goed voelt ie dus niet aan, punt

    • + 0
    • 4 sep 2011 - 15:23
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Grappig, iedereen is maar negatief en weet het beter... Laat ik vooropstellen dat ik niet echt een hoge pet op heb voor Trulli, maar die man heeft echt wel veel ervaring en kan heus beter oordelen of er iets niet goed is dan wij.
    Dat Heikki er minder last van heeft is fijn voor hem, maar het team neemt Trulli blijkbaar serieus, anders hadden ze er geen moeite voor gedaan.

    Daarbij geldt dus ook dat een coureur eerst een goed gevoel moet hebben dan al je geld steken in aurodynamica. Want je kan nog zo\'n snelle auto hebben, als ie niet goed aanvoelt vanwege de stuurbekrachteging, heb je er weinig aan.

    • + 0
    • 4 sep 2011 - 18:35
  • Dennoow

    Posts: 962

    Oke, nou hopelijk maken ze weer wat stappen. Van de 3 nieuwe teams zie je eigenlijk alleen Kovalainen af en toe eens verrassen.

    • + 0
    • 4 sep 2011 - 20:06
  • Je kan zijn probleem het best bezien door zelf eens een simracing spel (op PC) te starten. Als je de FFB settings juist zet (self aligning torque ifv slip angle), kan je makkelijk een volle seconde winnen. Indien de FFB foute informatie geeft, zal je nooit echt hard gaan, tenzij je uren en dagen rijdt.

    Logisch dat de verschillen tussen 2 rijders dan ook groter zijn.

    • + 0
    • 4 sep 2011 - 20:56

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar