Officieel: Red Bull Racing en Ford gaan samenwerken

  • Gepubliceerd op 03 feb 2023 15:53
  • comments 65
  • Door: Bob Plaizier

Zoals verwacht is vandaag de samenwerking tussen het team van Red Bull Racing en Ford aangekondigd. De Amerikaanse autogigant zal vanaf 2026 gaan samenwerken met Red Bull en zal de naamgever worden van de krachtbronnen van het team. Red Bull werkte in de afgelopen maanden hard aan het motorenproject voor 2026 en de Ford-deal hing dat ook al in de lucht.

Eerder op de dag maakte Ford al bekend dat ze de koningsklasse van de autosport in 2026 gaan betreden. Ford-kopstuk Jim Farley betrad het podium tijdens de launch van Red Bull om de deal tussen het team en het merk te bevestigen. Red Bull en Ford gaan op commercieel en technisch vlak met elkaar samenwerken. De motoren van Red Bull Powertrains zullen door Ford worden gebadged.

Ford zal ook de motoren van Red Bulls zusterteam AlphaTauri gaan badgen. Aangezien Red Bull zelf al bezig is met de ontwikkeling van de krachtbronnen onder de 2026-regels, zal Ford het team gaan ondersteunen op het technische gebied. Deze samenwerking geldt overigens voor zowel de verbrandingsmotor als het elektrische gedeelte van de nieuwe krachtbron. Ford is na Audi de tweede nieuwe fabrikant die de sport in 2026 betreedt.

Joeppp

Posts: 6.450

Ik snap het al. Ze hadden al de B-Max en C-max dan is het een logische stap naar de Max-V.

  • 11
  • 3 feb 2023 - 16:21

Reacties (65)

Login om te reageren
  • Mooi dat ze instappen maar ik benieuwd hoe? Het is toch Red Bull powertrain of is het alleen de sponsor, ik ben benieuwd hoe ze dit gaan invullen.

    • + 0
    • 3 feb 2023 - 16:00
    • Het is vanaf 2026 Red Bull Ford Powertrains.. Een samenwerking dus..

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 16:24
    • StevenQ

      Posts: 8.647

      Het elektrische deel gaat belangrijker worden in 2026 en daar zocht RB een partner voor.

      RBPT bouwt de verbrandingsmotor met de mensen die ze hebben overgenomen van Honda en Mercedes, Ford zorgt voor de elektrische comnponenten

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 16:29
    • Zowel Horner als die Ford ceo vertelden dat het een tech samenwerking werd. Maar gezien de visie van Ford zal het vooral het E-gedeelte zijn.

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 16:33
    • Snork

      Posts: 17.519

      Wat een Fiesta!

      • + 5
      • 3 feb 2023 - 17:04
    • Heeft Ford zoveel ervaring met het elektrische gedeelte? Ze hebben de Mustang sinds kort maar verder?

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 18:43
    • Er zijn wel een paar charge modellen bij Ford, Patrick_St.

      Hoe lang die er zijn weet ik niet.

      https://www(.)ford(.)com/electric/

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 21:26
    • StevenQ

      Posts: 8.647

      Er bestaat al een E-transit en een elektrische F150 Lightning ja

      Ford schijnt zo'n 50 miljard te investeren om meer elektrische auto's in het programma te krijgen

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 21:29
    • Dat is wel een flink bedrag!
      Ik weet alleen niet of de techniek uit straatauto's toepasbaar is in Formule 1. Ik denk dat het eerder andersom is :) Maar die 50 miljard kan daar weleens in helpen. In Formule 1 wordt een accu opgeladen met een stroomstoot die ongeveer gelijk staat aan kortsluiting heb ik wel eens gelezen. Dat klinkt ook wel interessant om mijn Peug wat sneller mee op te laden!

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 21:41
  • Ik had liever gezien dat ze door zouden gaan met Honda.
    Red Bull Ford is voor mij niet echt een combi waar ik warm van word.
    Maar goed als ze maar hard gaan.

    • + 4
    • 3 feb 2023 - 16:01
    • Dat heb ik nou met verse spinazie...
      Ik vind het ergens wel weer passen eigenlijk. Het oude Jaguar toen onder beheer van Ford. Voor Ford hele goedkope reclame en een partnerschap die eigenlijk niet meer inhoud dan een soort tunings overeenkomst. Voor RB ook mooi want de kostenpost wordt verminderd voor tenminste een paar jaar. Valt heel mooi te verkopen aan de eigenaar: Ja ons hele F1 project kost eigenlijk maar 50 miljoen, maar we verkopen daardoor wel 500 miljard aan blikjes extra. Win Win.

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 16:11
    • StevenQ

      Posts: 8.647

      Het team is begonnen als Stewart - Ford en was als Jaguar ook nog steeds eigendom van Ford voordat Red Bull het team kocht van Ford

      Ford heeft ook alleen Ferrari en Mercedes voor zich met aantal overwinningen, ze hebben er meer dan Renault en Honda

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 16:25
    • Staat me bij dat Ferrari ergens begin jaren 2000 Ford voorbij ging, StevenQ. Ik bedoel qua race overwinningen. Dat Mercedes er voorbij is verbaast me wel.

      Overigens staat Mercedes (als motor) qua percentage wel hoger. Volgens mij een vergeten merk uit de jaren 50 staat daar bovenaan. Nagenoeg alle races gewonnen waar ze aan mee deden. Op 1 na denk ik. Maar die hebben niet lang meegedaan. Ook powertrain van Red Bull staat procentueel hoog, echter is dat voor mij een Honda.

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 16:41
    • Mick34

      Posts: 904

      Ik kan me nog goed de reclame herinneren bij Eurosport in de 90er jaren... ´Powered by Ford..... Formula 1´s most succesful team...´

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 17:26
    • Rvb1979

      Posts: 953

      Ford heeft als motorfabrikant op ferrari na de meeste wk's gewonnen. Wat overwinningen betreft weet ik het niet precies maar lijkt me heel sterk dat mercedes er meer heeft. Van de afgelopen 20 jaar zeker dan hebben ze de meeste maar die 50 jaar er voor hebben er niet heel veel na mijn weten. Maar ik kan het mis hebben

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 18:11
    • Dat dacht ik ook, Rvb1979. Ik kon echter niet zo snel een lijstje vinden.

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 21:28
    • Denk kijk nog een keer. Race overwinningen:
      Ferrari motor: 243
      Mercedes motor: 212
      Ford: 176
      Renault: 169
      Honda: 89
      (Voor mijn gevoel heeft Honda er 106, aangezien er 17 zijn gewonnen door Red Bull Powertrains zijn gehaald.)

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 21:37
    • Natuurlijk heeft Ford veel overwinningen, maar die stammen allemaal uit de jaren 60-70 toen er niemand anders meedeet. Toen de turbo kwam heeft Ford nog maar weinig gewonnen. In de F1 doet Ford mij vooral denken aan B-garnituur, Forti, Minardi en dat soort mindere goden. Lucky shot in 94 met een semi legale Benneton, maar de Renault was mijlenver vooruit. Van de Jaguar ook niet echt een hele hoge pet op gehad.
      2026 is nog even, dan is Newey al met pensioen en rijdt Max misschien al niet meer bij RBR, dus het maakt allemaal niet zoveel uit. Porsche of Honda krijg ik toch beter gevoel bij, maar we zullen het zien.

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 21:41
    • gridiron

      Posts: 712

      Ford mag mischien wel op de 3e plaats staan, maar hoeveel van die motoren hebben ze zelf gebouwd. Een extern bedrijf een zak geld geven en daarna je naam erop kleven vindt ik eerlijk gezegd valsspelen.

      • + 0
      • 4 feb 2023 - 13:18
  • Mooi! Redbull bouwt een eigen motor middels RedBull Powertrains en er komt daarna gewoon een FORD sponsor logo op...ik vind het allemaal goed..leuk dat Ford logo weer terug komt in de F1.

    • + 0
    • 3 feb 2023 - 16:04
  • Dus Honda gaat de motor voor Ford bouwen?

    • + 3
    • 3 feb 2023 - 16:05
    • Snork

      Posts: 17.519

      Of gaat Ford de motor van Honda bouwen?

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 17:04
    • Honda gaat niets bouwen…. Die onderhouden nu nog de huidige motor tmt 2025 dan is het schlusch…

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 19:34
    • Arie54

      Posts: 4.959

      Of ze ontslaan al die Honda technici die ze hadden binnengehaald c.q. die daar door Honda waren geplaatst.

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 20:49
    • StevenQ

      Posts: 8.647

      Nee, Honda bouwt de huidige motor

      de motor voor 2026 wordt door RBPT zelf gebouwd in de RB fabriek door de mensen die RB heeft aangenomen van Honda en Mercedes, het elektrische gedeelte wordt dan verzorgd door Ford

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 21:32
  • rubke

    Posts: 149

    binnenkort allemaal een Ford Fiësta kopen

    • + 0
    • 3 feb 2023 - 16:06
    • Fiësta of niet, hopelijk wel een party in 2026!

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 17:08
  • WouterP

    Posts: 113

    Hm... FORD. Fix or repair daily, toch?

    • + 0
    • 3 feb 2023 - 16:14
    • Je bent in de war met Volkswagen.

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 16:17
    • Nog nooit wat gehad met vw.
      ;)

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 16:39
    • Je bent in de war met Peugeot-Citroën. Ja ik heb er 1…..

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 17:53
    • NicoS

      Posts: 15.492

      Ik heb ook niets met VW…..;)

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 17:55
    • Ford is de enige lease auto welke ik gehad heb zonder gedonder.

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 19:35
    • @Remedy,

      dan heb je kennelijk nog geen Toyota en/of Lexus geleased.

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 20:23
    • Nee want een Toyota heeft nou niet echt de beste wegligging en dito uitstraling. En Lexus is voor bejaarden. Heb een collega die Lexus rijdt en die beaamt dat zelfs… was ooit met een collega met een auto’s, die had na in afdaling rond de nurburgring remmen die aan het faden waren, mijn Ibiza TDI gaf geen krimp

      • + 0
      • 4 feb 2023 - 19:02
    • Remedy81

      Nee want een Toyota heeft nou niet echt de beste wegligging en dito uitstraling.

      En Lexus is voor bejaarden.
      ====================================

      馃槄 馃槀 馃ぃ

      Dat Toyota geen goede wegligging zou hebben is totaal nieuw voor mij.
      Weet het niet van de twee kleinste types, maar die daarna komen hebben een uitstekende wegligging. Super betrouwbaar bij regulier onderhoud.

      Je hebt overduidelijk nog nooit achter het stuur van een ES 300h en een
      LC 500 gezeten, want dan zou je niet over een bejaarden auto praten. 馃檮

      • + 1
      • 4 feb 2023 - 20:01
    • Wat is jouw leeftijd? @Pietje Bell

      • + 0
      • 5 feb 2023 - 00:27
    • Mag ik vragen waarom je dat wilt weten @Patrick?

      • + 0
      • 5 feb 2023 - 08:58
    • Omdat we het hebben over bejaarden auto's

      • + 0
      • 5 feb 2023 - 09:02
    • Zie de relevantie niet van mijn leeftijd wanneer ik het over een bejaarden auto heb, maar goed, ik hoor bij de oudere garde hier op het forum, maar ben niet bejaard.
      Alhoewel de jongelui van tegenwoordig iemand van 50+ al bejaard en oud noemen.

      • + 0
      • 5 feb 2023 - 09:19
  • Please doop het om in Cosworth!

    • + 1
    • 3 feb 2023 - 16:15
    • StevenQ

      Posts: 8.647

      Cosworth is eigendom van Mahle tegenwoordig, niet van Ford

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 16:26
    • Dankje StevenQ
      De realiteit heeft de nostalgie ingehaald.

      • + 6
      • 3 feb 2023 - 16:27
  • Joeppp

    Posts: 6.450

    Ik snap het al. Ze hadden al de B-Max en C-max dan is het een logische stap naar de Max-V.

    • + 11
    • 3 feb 2023 - 16:21
  • Dus Honda is definitief uit beeld na 2025?

    • + 0
    • 3 feb 2023 - 16:24
    • StevenQ

      Posts: 8.647

      Die hebben zich wel ingeschreven bij de FIA voor 2026

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 16:27
    • Zou me niks verbazen als Honda AlphaTauri overneemt van Red Bull..

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 19:05
  • Vastgoedmiljonair Jeroen Schothorst verliest kort geding tegen Nyck de Vries

    Nyck de Vries is in het gelijk gesteld door de voorzieningenrechter van de rechtbank van Amsterdam. Dat betekent dat de Formule 1-coureur niet al zijn afgesloten contracten en een overzicht van zijn inkomsten van de voorbije jaren hoeft te overleggen aan Jeroen Schothorst, die een kort geding had aangespannen.

    Vastgoedmiljonair Schothorst leende De Vries in 2018 een bedrag van 250.000 euro. In de daaropvolgende jaren betaalde De Vries 3 procent rente per jaar en moest hij volgens afspraak ook de helft van zijn Formule 1-inkomsten afstaan. Door de jaren heen betaalde de coureur daarop een bedrag van bijna 190.000 euro.

    Schothorst eiste in het kort geding dat De Vries zijn boekhouding van de voorbije jaren zou overleggen, omdat de investeerder vermoedde dat de coureur informatie achterhield. De voorzieningenrechter oordeelt dat dit tijdens het kort geding onvoldoende aannemelijk is geworden en dat De Vries aan alle betalingsverplichtingen heeft voldaan.

    Investeringsbedrijf Investrand van Schothorst is veroordeeld tot het betalen van de proceskosten. Schothorst kondigde eerder al aan een bodemprocedure te zullen starten. De bodemrechter zal de hele zaak bekijken.

    De Vries is van mening dat de overeenkomst tussen beide partijen na 2022 is komen te vervallen, omdat hij in dat jaar nog geen Formule 1-coureur was. Schothorst stelt echter dat De Vries vorig jaar als test- en reservecoureur (en invaller voor Alex Albon in Monza) wel degelijk AlphaTauri-coureur was en dat hij dus ook dit jaar recht heeft op vijftig procent van de koningsklasse-inkomsten van De Vries. Een rechterlijk antwoord op die vraag volgt dus pas tijdens de bodemprocedure.

    "Ik heb richting Investrand aan al mijn verplichtingen onder de leningsovereenkomst voldaan en hem steeds alle informatie verstrekt waarop hij onder de leningsovereenkomst recht had”, zegt De Vries in een reactie. "Dat de rechter mij in het gelijk heeft gesteld, lag wat mij betreft dan ook in de lijn der verwachting. Hopelijk gaat de wind nu liggen en kan ik mij focussen op de voorbereiding op het Formule 1-seizoen.”

    • + 7
    • 3 feb 2023 - 16:26
    • Bedankt voor het posten @Evert!

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 16:40
    • Snork

      Posts: 17.519

      Kan Nyck alsnog een nieuwe Ford kopen.

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 17:05
    • Dat valt nog te bezien @Snork.

      De uitspraak van een kortgeding is slechts voorlopig. Schothorst heeft een bodemprocedure aangevraagd, waarbij er een definitief vonnis van een rechter komt.

      "De bodemprocedure is de manier om een definitief vonnis te krijgen, in plaats van een voorlopige voorziening zoals bij een kort geding. Een kort geding aanspannen is goedkoper en gaat sneller dan een bodemprocedure starten, maar na een kort geding heeft men geen definitief vonnis."

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 20:14
  • Knalpijp

    Posts: 878

    Mooi voor Max, nieuwe Ford GT.

    • + 1
    • 3 feb 2023 - 16:46
    • Zal Maxie nog plek hebben in de garage in het kleine Monaco? Huurt Max eigenlijk een appartement daar of is hij eigenaar? Hebben ze een goedwerkend VVE? Indien hij huurt: waar ligt in het prinsendom de huursubsidie grens? Vragen, allemaal vragen...kan er niet van slapen :(

      • + 0
      • 3 feb 2023 - 17:11
    • Ik denk dat hij bij mama een paar auto's heeft staan, die garage heeft niet zoveel plek. Max huurt daar een flatje inderdaad. Ik heb hem al vaker geadviseerd om te kopen maar hij hoort me niet.

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 17:58
    • Verstappen is recent verhuisd. Nog wel steeds in Monaco.

      En NuBullshit, ik zit met de zelfde vragen aangezien ik er ook aan denk in Monaco te gaan wonen. Ik heb dan wel huursubsidie nodig inderdaad.

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 18:13
    • Max is een paar verdiepingen naar boven verhuisd. Hij woont nu wat groter en heeft ruimte voor een BBQ en zwembadje.

      Ik lees dat Max geen recht heeft op huursubsidie maar waar de grens ligt kan ik zo snel niet vinden.

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 18:21
    • Max beschikt onder het appartementen complex over 4 parkeerplaatsen, maar die zullen wel allemaal vol staan.
      Sowieso Kelly's auto en zijn eigen sportwagens.

      • + 1
      • 3 feb 2023 - 20:20
    • Cicero

      Posts: 1.225

      Max heeft liever een digitale versie voor op z'n simulator. In het echt mag je toch niet hardrijden

      • + 0
      • 4 feb 2023 - 15:34
  • Beetle

    Posts: 2.188

    Na dat RB eerst de fia een oor heeft aangenaaid met hun zogenaamd zielige gedoe over de Honda motoren naaien ze nu Honda door over te stappen naar Ford.
    Ik snap Renault steeds meer.

    • + 0
    • 3 feb 2023 - 20:30
    • "Na dat RB eerst de fia een oor heeft aangenaaid met hun zogenaamd zielige gedoe over de Honda motoren naaien ze nu Honda door over te stappen naar Ford."

      Je hebt een aantal dingen mis.
      Honda is officieel geen partner meer van Red Bull. Die trokken zelf de stekker eruit waardoor je verhaal in 1 klap niks meer waard is.

      Red Bull heeft zijn eigen powertrains, inboedel overgenomen van Honda en Red Bull krijgt wat service van ze. Maar officieel dus geen Honda. RBR PT.

      Oftewel, ze zijn tot elkaar niks verplicht.
      Daarnaast valt er niks te naaien, want in 2026 komt een nieuwe motorformule. Zowel RBR PT en Honda moeten vanaf nul beginnen. Of ze dat nou samen zouden doen of niet.

      Ten derde is het maar de vraag of Honda met Red Bull weer in zee wilde. Misschien heeft Honda een ander plan.

      Ten vierde. Renault gaf pulp en had haar eigen team. Het was een klantenmotor. De naam zegt het al.

      • + 6
      • 3 feb 2023 - 21:22
    • Punt 5: daarnaast is Honda een loyale, maar ook onberekenbare partner. De stekker zomaar eruit trekken is vaker gebeurd. Dus we moeten niet Honda zielig vinden, want ze brachten Red Bull in 2021 toch in een lastig pakket.

      • + 5
      • 3 feb 2023 - 21:27
    • En Beetle mokt al sinds Abu Dhabi 2021.

      • + 3
      • 3 feb 2023 - 21:40
    • @Snailer Das onjuist. @Beetle schopt al tegen Max aan sinds zijn kinderjaren, omdat hij never nooit van Max heeft kunnen winnen met karten #jeugdtraumaheeftopgelopen.

      • + 2
      • 3 feb 2023 - 21:49
    • Beetle

      Posts: 2.188

      Ten zesde, ik draag die oranje bril niet waardoor ik niet verblind wordt. Maar RB is net zo betrouwbaar als Rutte.

      • + 0
      • 4 feb 2023 - 09:56

SA Grand Prix van Saoedi-Arabi毛

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SA Grand Prix van Saoedi-Arabi毛

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Netflix-serie Drive To Survive seizoen 5...

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
3 - 5 maa
Bahrein
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië
31 - 2 apr
Australië
28 - 30 apr
Azerbeidzjan
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika
19 - 21 mei
Italië
26 - 28 mei
Monaco
2 - 4 jun
Spanje
16 - 18 jun
Canada
30 - 2 jul
Oostenrijk
7 - 9 jul
Groot Brittannië
21 - 23 jul
Hongarije
28 - 30 jul
België
25 - 27 aug
Nederland
1 - 3 sep
Italië
15 - 17 sep
Singapore
22 - 24 sep
Japan
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika
27 - 29 okt
Mexico (land)
3 - 5 nov
Brazilië
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 maa
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
31 - 2 apr
Australië Albert Park
28 - 30 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
19 - 21 mei
26 - 28 mei
Monaco Monte Carlo
2 - 4 jun
16 - 18 jun
30 - 2 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
7 - 9 jul
Groot Brittannië Silverstone
21 - 23 jul
Hongarije Hungaroring
28 - 30 jul
25 - 27 aug
Nederland Circuit Zandvoort
1 - 3 sep
Italië Monza
15 - 17 sep
22 - 24 sep
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
27 - 29 okt
3 - 5 nov
Brazilië Interlagos
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar