Krachtbronexpert Alpine verklaart 2023 power-unitdoelstellingen

  • Gepubliceerd op 23 jan 2023 15:13
  • comments 2
  • Door: Rik van Oosterhout

Het Formule 1-team van Alpine hoopt in 2023 een stap voorwaarts te maken, terwijl het tegelijkertijd concurrent McLaren opnieuw van een P4 finishplaats in het constructeurskampioenschap kan afhouden. De eindverantwoordelijke voor de ontwikkeling van de Alpine-krachtbron Bruno Famin detailleert de ontwikkelingsdoelstellingen voor 2023.

De Franse Renault krachtbron achterin de Alpine A522-bolide liep in 2022 ontzettend hard. Vooral op de rechte stukken was de Franse renstal bloedsnel. Echter liet de betrouwbaarheid als gevolg van de performancepush te wensen over; in totaal liet het team van Alpine afgelopen jaar maar liefst zeven uitvalbeurten bijschrijven. Vooral Fernando Alonso was de sjaak; de tweevoudig wereldkampioen was zes van de zeven keer genoodzaakt om de race vroegtijdig te staken.

De ontwikkelingsfilosofie van Alpine, namelijk om de grenzen van performance gedurende de eerste seizoenshelft van 2022 te blijven verleggen, betekende dat het team vervolgens tijdens de tweede helft van het seizoen flink aan de bak moest om vervolgens de betrouwbaarheid te verbeteren. Alpine’s hoofd van de krachtbron-ontwikkelingsafdeling Bruno Famin meent dat er voor 2023 geen stap terug gezet zal worden:

"Ik denk niet dat we ergens zullen terugvallen. We werken hard aan de details, vooral aan de kant van de ondersteunende onderdelen. Ook willen we onze validatieprocessen stimuleren. We proberen ze op de best mogelijke manier te verbeteren, beter dan in 2022. Het algemene doel voor 2023 is om hetzelfde prestatieniveau te behouden, terwijl we tegelijkertijd alles meer betrouwbaar proberen te maken", vertelt de Fransman.

Ook spreekt Famin over welke potentiële details zijn team op zal proberen te focussen, om toch, ondanks het tot 2026 geldende verbod om de motor in performance verder te ontwikkelen, nog wat sneller te kunnen worden.

"Volgens de regels kun je de prestaties niet zomaar verbeteren. Maar wat we wel kunnen doen is de prestaties van de auto verbeteren door bijvoorbeeld de inlaat- of uitlaatpijp te veranderen zodat we onze collega’s vanuit Enstone een betere aerodynamica kunnen geven. Ook werken we aan energiebeheer. Maar ook hier zullen we zeer beperkt zijn. We zullen slechts één softwarerelease per jaar hebben. Het gaat om vooruitgang, ook al is de winst heel klein. Het gaat niet zozeer om pure prestaties, maar meer om de rijeigenschappen en integratie/aerodynamica", vertelt Famin tegenover motorsport-total.

Reacties (2)

Login om te reageren
  • PRS

    Posts: 241

    " Het algemene doel voor 2023 is om hetzelfde prestatieniveau te behouden, terwijl we tegelijkertijd alles meer betrouwbaar proberen te maken", vertelt de Fransman."

    Winnaars doen het gewoon, verliezers proberen...

    • + 0
    • 23 jan 2023 - 17:26
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      Bij Renault proberen ze al sinds 2014 ondertussen

      • + 0
      • 23 jan 2023 - 20:57

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar