Bekritiseerde Heidfeld zelf wel tevreden over zijn prestaties

  • Gepubliceerd op 22 aug 2011 10:08
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
Nick Heidfeld is het niet eens met de teamleiding van Lotus Renault GP en enkele prominenten, die vinden dat de Duitser dit jaar ondermaats presteert. Heidfeld is van mening dat hij het dit jaar naar behoren doet en trekt zich weinig aan van speculatie dat zijn positie wankelt.

Aan Sport Bild liet de 34-jarige coureur weten: “Gezien de omstandigheden ben ik tevreden met mijn seizoen en mijn prestaties. Ik ben vastberaden om het team verder te helpen en zoveel mogelijk punten te scoren.” Heidfeld heeft momenteel twee punten meer dan teamgenoot Vitaly Petrov.

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Ik blijf erbij dat het totaal niet netjes is hoe de teamleiding omgaat met Heidfeld. Heidfeld doet immers ook gewoon zijn best.

    Heidfeld doet het (gezien zijn ervaring) niet heel geweldig, maar ook weer niet heel erg slecht. De snelheid t.o.v. Petrov (zeker geen hoogvlieger) valt wat tegen, maar in de races is Heidfeld ouderwets constant en maakt hij weinig fouten, wat resulteert in meer punten dan zijn teamgenoot.

    De teamleiding moet gewoon eens ophouden met modder gooien en in de spiegel kijken. De auto is immers ook geen schim meer van wat het de eerste paar races was.

    Ik hoop nu eigenlijk ook gewoon dat Heidfeld de komende races punten pakt om die belachelijke teamleiding de mond te snoeren (al zullen ze dan vast weer roepen dat het \'druk\' zetten op Heidfeld goed is geweest).

    • + 0
    • 22 aug 2011 - 10:17
  • Ik vind wel dat hij hier en daar foutjes gemaakt heeft. Maar heel veel meer is er uit die renault niet te halen. Ik hoop dat hij nog wat moois laat zien dit jaar. Dat kan hij best.

    • + 0
    • 22 aug 2011 - 10:27
  • Wat een zuur, vervelend *****team is dat Renault geworden, bah.

    Nick moet de eer aan zichzelf houden, laat ze het heen en weer krijgen, met die nare Boullier voorop.
    Schandalig hoe ze Heidfeld daar behandelen.

    • + 0
    • 22 aug 2011 - 11:02
    • Hij laat ze, heb ik zo\'n gevoel, allemaal verstelt staan met een podium in België in chaotische omstandigheden.
      En nee mijn glazen bol is niet kapot.

      • + 0
      • 22 aug 2011 - 12:55
    • arjanda

      Posts: 185

      je hebt gewoon geen glazen bol !!!

      • + 0
      • 22 aug 2011 - 17:39
  • @FBW: Dat is nu precies wat dat zure [censuur]team wil. Ze kunnen hem niet ontslaan, maar als hij zelf opstapt zullen ze er als de kippen bij zijn om Grosjean na de GP van Italië in de auto te zetten. Dus gaan ze Nick in België en Italië het leven zo zuur mogelijk proberen te maken. Hopelijk houdt ie de eer NIET aan zichzelf.

    • + 0
    • 22 aug 2011 - 11:07
    • szixxx

      Posts: 4.764

      En waarom kunnen ze hem niet ontslaan? Hij is alleen maar een vervangend coureur. Als ze hem echt zat zijn knikkeren ze em er zo uit.

      • + 0
      • 22 aug 2011 - 11:47
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ooit vond ik Heidfeld een sympatieke en leuke coureur maar tegenwoordig is het maar een saaie grijze muis. Nick is helemaal niet meer zo quick...

      • + 0
      • 22 aug 2011 - 11:58
  • Kootje

    Posts: 587

    Hij is dan misschien zelf wel tevreden ,maar als team zou ik dat ook niet zijn.
    Met zijn ervaring mag je toch verwachten dat hij Petrov elke race in zowel Q als race de oren wast.
    Dat heeft hij tot op heden nog niet gedaan.

    En ja .... ook ik vind het schandalig hoe het team hun onvrede steeds weer naar buiten brengt.
    Maar ze hebben wel gelijk dat ze ontevreden zijn.

    • + 0
    • 22 aug 2011 - 11:13
  • AirJan

    Posts: 1.376

    Nooit fan geweest van Heidfeld, gewoon veldvulling, maar de manier waarop de teamleiding hem publiekelijk neerzet is beneden ieder nivo.
    Als Bouillier en friends dan toch zo graag iemand de zwarte piet toe willen spelen kijken ze beter in de spiegel, wie gaf Kubica immers toestemming om ralley te gaan rijden tijdens de voorbereiding van het seizoen?
    Dat Heidfeld niet gelijkwaardig is aan Kubica kun je hem moeilijk kwalijk nemen, Kubica is/was een topper terwijl Heidfeld nergens een stoeltje kon vinden, dat zou toch te denken moeten geven? Het verwachtingspatroon voor Heidfeld is gewoon te hoog.

    • + 0
    • 22 aug 2011 - 12:44
    • Nou, nou... veldulling:)?!

      Vergeet je niet dat Heidfeld in 2001 echt een topjaar had bij Sauber en overduidelijk beter was dan Raikkonen?
      Hij baalde nogal dat juist Raikkonen naar McLaren mocht en niet hij (wat velen wel dachten in het begin).

      In 2002 was hij Massa de baas maar nooit echt kon hij naar een goed team.

      In 2005 was hij Webber duidelijk de baas en had hij gewoon een goed jaar, wat hij vanaf 2006 doortrok bij BMW.

      Maar toen kwam Kubica, en Kubica is gewoon écht een klasse apart en dan val je direct minder op.
      Want Heidfeld was goed, alleen Kubica was top!

      Na de BMW periode vind ik wel dat Heidfeld een stuk minder is geworden. Wat dat betreft geef ik je 100% gelijk.

      Bij Sauber was hij gewoon minder dan Kobayashi en dat kan eigenlijk niet met zijn staat van dienst.
      Ook nu zou hij qua snelheid Petrov moeten verslaan.

      Maar vroeger... was hij echt geen veldvulling hoor:). Zeker niet bij Sauber & Williams!

      • + 0
      • 22 aug 2011 - 16:13
    • Puur als racer was hij zeker niet slecht. Maar marketing technisch is hij gewoon niet inteschakelen. Hij heeft een uitstraling van nul. Daar kan hij niks aan doen, maar het heeft zeker een nadelig effect gehad.

      • + 0
      • 22 aug 2011 - 16:34
    • Klopt 100%.

      • + 0
      • 22 aug 2011 - 16:45
    • Ja dat vind ik nou ook zo dom als je weet dat je ook een ongeluk kan krijgen met rally, je dan je beste coureur toestemming geeft om dat te gaan doen
      Ik kan me nog een bericht herineren van Chris Horner die reageerde op het bericht van Mark (die toegaf de laatste 4 races met een gebroken schouder te hebben gereden na een fiets ongeluk en de teamleiding wist van niets)
      De reactie van Chris was:\"Misschien kan Mark maar beter de fiets laten staan\"
      Nou dan vraag ik me af of de renault team op dat moment een winterslaap deden of dat ze het zijn vergeten, want als Mark niet mag fietsen van Red Bull, dan lijkt mij dat je als team geen toestemming mag geven voor rally
      (Nou heb ik inmiddels al een foto van Mark Webber gezien op de fiets op 1 van de race weekends maar dat terzijde)
      Verder was Boullier zo lovend over Heidfeld als vervanger, wat de lat te hoog heeft gelegd voor Heidfeld zelf
      Zelfs Kubica zelf wilde niet dat Heidfeld hem verving (Ik weet ook niet meer wie Kubica wel wilde als vervanger)
      Als je als team een leider nodig hebt en je 3 reserve/test rijders voldoen niet aan jouw criteria, dan had je niet je leider moeten laten racen in rally
      Begrijp me niet verkeerd, ik was blij dat Heidfeld bij renault kon rijden maar ja ik zie hem niet als een leider (maar dat heb ik ook niet bij alle anderen coureurs, komt misschien omdat ik een vrouw ben en ik anders naar de coureurs kijk dan jullie mannen)

      • + 0
      • 22 aug 2011 - 16:53
  • arjanda

    Posts: 185

    Ja zou ook tevreden zijn als je niet beter kan,wil niet zeggen dat het alleen aan de auto ligt!!Ik heb hem nog nooit echt een aanwinst gevonden .Zou eerder een hulkenberg hebben gekozen .Heeft wat meer wil om te winnen.Vind momenteel zowieso dat de f1 met een hoop ouwe knarren rondrijd.Zoals ik al tijdje roep weg met die opas!!!
    \\

    • + 0
    • 22 aug 2011 - 17:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×