Norris hoopt dat stewards meer gaan kijken naar perspectief van de coureurs

  • Gepubliceerd op 16 nov 2022 12:06
  • comments 9
  • Door: Bob Plaizier

Lando Norris werd afgelopen weekend in Brazilië bestraft vanwege een incident met Ferrari-coureur Charles Leclerc. De twee coureurs raakten elkaar na de eerste herstart en Leclerc raakte daardoor de muur. Norris was het niet eens met zijn straf en hoopt dat er in de toekomst meer naar het oogpunt van de coureurs wordt gekeken.

De stewards gaven Norris in Brazilië een tijdstraf van vijf seconden. Men oordeelde dat de Britse McLaren-coureur de schuldige was in het incident. Vanzelfsprekend was Norris het daar zelf niet mee eens. Hij kon in Sao Paulo de verloren tijd van de tijdstraf niet meer goed maken aangezien hij later uitviel.

Norris is nog steeds van mening dat elke coureur een soortgelijke inhaalactie had ingezet in zijn situatie. Hij hoopt dan ook dat er in de toekomst meer oud-coureurs onderdeel worden van de stewards. Bij The Race spreekt hij zich uit: "Kijken ze alleen naar het incident vanuit het perspectief van een outboard camera en zeggen ze dan wie de crash heeft veroorzaakt of begrijpen ze dit echt. Kijken ze bijvoorbeeld of ik er alles aan heb gedaan om een crash te voorkomen? Er moeten meer coureurs bijkomen die mijn positie of de positie van Charles begrijpen."

Zowiezo raar dat er mensen zitten die nog nooit 1 meter in een F1 auto hebben gereden....g

  • 3
  • 16 nov 2022 - 12:14

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Zowiezo raar dat er mensen zitten die nog nooit 1 meter in een F1 auto hebben gereden....g

    • + 3
    • 16 nov 2022 - 12:14
    • Niet helemaal. Hoeveel scheidsrechters hebben in het voetbal ervaring als profvoetballers?

      De één moet goed kunnen uitvoeren, de volgende goed kunnen rechtspreken of scheidsrechteren. En een derde moet met passende wetgeving / spelregels komen.

      Net zoals je politici, bestuurders en juristen hebt in het overheidswezen, zo heb je in de sport atleten, scheidsrechters en sportbestuurders. En dat hoeft echt niet in elkaar over te vloeien. Sterker nog, zo onafhankelijk als het kan van elkaar laten functioneren, anders wordt corrupt en valsspelerij..., vind ik.

      • + 1
      • 16 nov 2022 - 13:03
    • Dan heb je wel meer kans op belangenverstrengeling of zelfs vriendjespolitiek

      • + 0
      • 16 nov 2022 - 13:08
    • Dat hebben ze dus wel gedaan, er zit er elke race 1 bij, en daar wordt nog steeds over geluld naar partijdigheid toe. En eigenlijk hebben ze ook nog nooit veel toegevoegd.

      De meest trieste straf blijft die van Schumacher in Monaco 2010, waar ie een volledig legaal inhaalmanoeuvre deed en door Damon Hill zijn toedoen bestraft werd.

      • + 0
      • 16 nov 2022 - 22:15
  • Ik vind dat er meer vanuit het perspectief van Verstappen zou moeten worden gekeken: dat scheelt een hoop heibel 😉

    • + 1
    • 16 nov 2022 - 13:07
  • Amerikaanse stijl, verdedigen prima, maar deur dichtgooien mag niet.
    Als je outfoxed bent dan heb je pech.

    Ricciardo had dan nog fout geweest.
    evenals Ocon.
    Norris race incident
    En Verdtappen had Lewis punten aangenaaid ipv andersom

    • + 0
    • 16 nov 2022 - 13:26
  • Mr.Rofl

    Posts: 792

    Het zijn altijd de bestraften die klagen dat de straf onterecht was. Als Hamilton, Magnussen en Leclerc nou geklaagd hadden.

    • + 0
    • 16 nov 2022 - 14:21
    • NicoS

      Posts: 17.026

      Die hebben geen straf gekregen, dus dan kunnen ze er ook niet over klagen.
      Of moeten ze klagen omdat ze geen straf hebben gekregen?

      • + 1
      • 16 nov 2022 - 19:37
  • Tussen de regels zegt Lando dat hij de straf voor zijn Nederlandse vriend (Max) ronduit belachelijk vond...

    • + 0
    • 16 nov 2022 - 20:13

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 691
  • Podiums 15
  • Grand Prix 109
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 13 nov 1999 (24)
  • Geb. plaats Glastonbury, Groot Brittannië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×