Bottas fel over budgetcap-rel: "Moet een straf komen die echt pijn doet"

  • Gepubliceerd op 21 okt 2022 14:08
  • comments 64
  • Door: Bob Plaizier

De rel omtrent het overschrijden van de budgetcap door Red Bull Racing in 2021 houdt de Formule 1-wereld flink bezig. Veel prominenten uit de sport vinden dat de FIA moet ingrijpen. Ook Valtteri Bottas wil een forse straf zien, de Fin is van mening dat een straf wel echt pijn moet doen.

In Austin gaat het dit weekend veelvuldig over de budgetcap-rel. Bij Red Bull is men ervan overtuigd dat ze de budgetcap niet hebben overschreden in 2021. De Oostenrijkse renstal zou nog in overleg zijn met de FIA over de veelbesproken zaak. De concurrentie roept de FIA echter op om stevig in te grijpen en Red Bull een forse straf te geven.

Ook Alfa Romeo-coureur Valtteri Bottas is van mening dat de FIA stevig moet ingrijpen bij deze zaak. De Finse coureur is nogal duidelijk in gesprek met de internationale media: "Ik vind dat regels regels zijn. Als je deze regels niet opvolgt, dan moet er een straf komen die echt pijn doet. Je wil niet dat het aantrekkelijk gaat worden voor een team om in een seizoen risico's te nemen met de cap. Persoonlijk hoop ik dat men met een strenge en hard straf komt. Dit mag niet gebeuren. Regels zijn regels."

StevenQ

Posts: 8.768

Ieder weldenkend mens had ook Ferrari gediskwalificeerd in 2019 en Leclerc die overwinningen afgenomen

  • 15
  • 21 okt 2022 - 14:55

Reacties (64)

Login om te reageren
  • sambal

    Posts: 1.062

    Zucht....Next.

    • + 4
    • 21 okt 2022 - 14:11
    • sambal

      Posts: 1.062

      Achter aansluiten please...

      • + 3
      • 21 okt 2022 - 14:12
    • Psies mijn gedachte, de volgende joker.

      • + 2
      • 21 okt 2022 - 14:17
    • Ja sjezus,die rij wordt nu wel heel erg lang.....

      • + 1
      • 21 okt 2022 - 14:54
    • 10 stokslagen voor Verstappen dan.

      • + 3
      • 21 okt 2022 - 14:57
  • ILMOP

    Posts: 511

    Run Bottas....run for your life. They're coming for you馃榿

    • + 4
    • 21 okt 2022 - 14:13
    • @ILMOP; Bottas 4.27 kan hard rennen hoor!

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 14:18
    • Bottas rent vrijwel nooit, ja hij loopt net wat sneller als hij op weg is naar de friettent

      • + 5
      • 21 okt 2022 - 14:20
    • @Jimmy

      Het is toch echt de patatboer,met je friettent...

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 15:02
    • Kubica

      Posts: 4.793

      Dick, neem het met een korreltje zout ...

      • + 1
      • 21 okt 2022 - 15:14
  • John6

    Posts: 7.441

    Een zware straf op wat, volgens mij is er nog nergens officieel bekend gemaakt om welke bedragen het gaat.

    • + 3
    • 21 okt 2022 - 14:18
    • Ligier

      Posts: 100

      Inderdaad gaat het om de volle 5% (of te wel ruim 7 miljoen) of hebben ze de cap overschreden met €5,- ????

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 14:21
    • NicoS

      Posts: 15.875

      Maakt niet uit….straffen die hap!
      Gewoon….omdat het kan.

      • + 2
      • 21 okt 2022 - 14:25
    • Adrian, Helmut en Christian stenigen in een van die woestijnlanden waar nog gereden moet worden, dat zal ze leren.

      • + 1
      • 21 okt 2022 - 16:10
  • misschien kan Bottas wat van zijn salaris inleveren voor de in hongarije aangedane schade.

    • + 3
    • 21 okt 2022 - 14:22
    • Wat heeft Lando nou aan die knaken van Bottas?

      • + 2
      • 21 okt 2022 - 14:38
    • Dan heeft McLaren €500000 meer te besteden, en dan doen ze wel mee voor overwinningen

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 20:20
    • Nee dad niet waar MrDuplex want die moeten volgens de kenners dan weer 1.500.000 doorschuiven naar rbr voor de aangedane schade.. Dus die konden niet meer updates ontwikkelen daardoor :S

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 21:25
  • De FIA heeft sinds 10 okt niets meer van zich laten horen.
    Gisteravond had Horner een afspraak met Sulayem. Kort daarvoor werd door Sky, Erik van Haren en anderen bekend gemaakt dat Horner vandaag een PC zou houden om het eea bekend te maken.
    Vervolgens zegt Sulayem de afspraak af en wordt de PC afgeblazen. Waarom? Waardoor? Vragen, vragen, vragen.
    Was zo blij dat we eindelijk eens iets in die PC zouden horen. :-((

    • + 3
    • 21 okt 2022 - 14:27
    • PC Hoofdstraat?

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 14:56
    • Ja, mag ook vanuit de Pieter Cornelisz Hooftstraat,
      zolang we maar iets horen!! 馃槣

      • + 1
      • 21 okt 2022 - 15:14
    • Oja met een enkele T ipv. met een D.
      Nou ja als ik Russel maar goed schrijf met dubbel S....

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 16:35
    • Haha, was me niet eens opgevallen die d in hooft.
      Je had beter niets kunnen zeggen. ;-)

      • + 1
      • 21 okt 2022 - 16:46
    • Ach @Pietje,dat had gekund,maar ik wil graag net zo transparant zijn als de FIA.

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 17:30
    • Haha, was de FIA maar net zo transparant als jij! ;-)

      • + 1
      • 21 okt 2022 - 17:49
  • Ieder normaal denkend mens zou het met hem eens zijn..

    • + 14
    • 21 okt 2022 - 14:29
    • Maximo

      Posts: 8.359

      Maar geen mens buiten de FIA, RB en Toto weet we het precies over hebben.

      Dus iedereen die buiten hen om wat roept zit wat uit zijn nek te kletsen.

      • + 4
      • 21 okt 2022 - 14:39
    • Dat klopt dus gewoon even afwachten.

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 14:40
    • StevenQ

      Posts: 8.768

      Ieder weldenkend mens had ook Ferrari gediskwalificeerd in 2019 en Leclerc die overwinningen afgenomen

      • + 15
      • 21 okt 2022 - 14:55
    • En mercedes met het DAD systeem gediskwalificeerd.
      Ook daar zijn schikkingen getroffen. Zal hier ook weer gebeuren.

      Precies wat Max al zei. Iedereen is daar hypocriet en preekt voor eigen parochie.

      • + 1
      • 21 okt 2022 - 15:05
    • Kubica

      Posts: 4.793

      Vooropgesteld dat RBR daadwerkelijk schuldig is, dan ja. Maar ik begin er meer en meer aan te twijfelen. Een straf had er nlk al lang kunnen zijn .... (op zich al vreemd dat de regels zijn beschreven, maar de straffen bij een eventuele overtreding niet)

      • + 2
      • 21 okt 2022 - 15:16
    • "En mercedes met het DAD systeem gediskwalificeerd.
      Ook daar zijn schikkingen getroffen. "

      Daar zijn helemaal geen schikkingen getroffen. De FIA heeft laten weten dat het binnen de regels viel en daarna de regels gedicht waardoor het het jaar erna niet meer kon.

      • + 6
      • 21 okt 2022 - 16:17
    • Beetle

      Posts: 2.195

      Nou Ruth, sommigen zijn nog dommer dan gedacht.

      • + 3
      • 21 okt 2022 - 16:24
    • @ruth, dat komt op hetzelfde neer. Het was duidelijk niet hoe de regels bedoeld waren maar moeilijk te bewijzen. Het feit dar er daarna de regels voor zijn aangepast is dat het tegen het principe was. Dat het gedoogd is om te gebruiken is ook gewoon een schikking.

      • + 1
      • 21 okt 2022 - 21:46
    • Ieder normaal denkend mens zou eerst de feiten afwachten alvorens met een conclusie te komen.

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 22:20
    • ´dat komt op hetzelfde neer. Het was duidelijk niet hoe de regels bedoeld waren maar moeilijk te bewijzen. Het feit dar er daarna de regels voor zijn aangepast is dat het tegen het principe was. Dat het gedoogd is om te gebruiken is ook gewoon een schikking.´

      Neen, dat komt totaal niet op hetzelfde neer. De F1 bestaat uit het zoeken naar dingen die niet in de regels gedekt zijn. Anders zou elk team met dezelfde wagen komen.

      Laat me duidelijk zijn, niemand hier weet exact wat er aan de gang is met Red Bull. Maar ALS ze de regels daadwerkelijk hebben overtreden is dat niet hetzelfde dan wanneer een team slim omgaan met de technische regels binnen die regels. Dat is overigens ook uitvoerig uitgelegd.

      • + 1
      • 22 okt 2022 - 12:46
    • Dan zoek de oude regels met betrekkinv tot de stuurinrichting maar oo.
      Daar stond duidelijk in dat de stuurinrichting enkel en alleen gebruikt mocht worden voor 'sturen' het veranderen van de stand van de wielen met het DAS systeem had op geen enkele wijze te maken met eem stuurbeweging. Dat bleek ook wel uit het gebruik pp de rechte stukken. Dat het juridisch lastiger ligt om dat te bewijzen zal de achtergrond geweest zijn waarom de fia en Mer 'gesxhikt' hebben dat ze het dat seizoen nog mochten gebruiken en daarna niet meer.

      Ook bij de budgetcap zou het daar op uit kunnen draaien dat wat RBR doet lastig eenduidig is vast ye stellen waardoor het voor komende duidelijker wordt omschreven.

      Het gaat mij er overigens niet om welke team wat bedenkt en of dat illegaal is. Maar bij alled wat alle teams doen wordt de grens opgezocht en net et een beetje overheen. Nu doen alsof het budget ineens anders is dan zaken aan een auto of iets dergelijks. En als het inderdaad niet mag dan hoort er een straf bij. Maar wel met een maat meten en niet met 2

      • + 0
      • 22 okt 2022 - 17:19
    • Neen, je snapt het nog steeds niet. In de regels stond dat je met het stuur de wielen mocht besturen. In welke richting je de wielen mocht besturen, stond niet beschreven, dus per definitie was DAS legaal. Natuurlijk was dat niet de bedoeling van die regel, maar dat is een andere zaak, DAS was gewoon legaal en ze hebben een regel moeten toevoegen om DAS illegaal te maken. Waarom zou Mercedes dan gediskwalificeerd moeten worden. Laat staan dat er een schikking getroffen is. De FIA heeft aangegeven dat het systeem legaal is en mocht gebruikt worden. Ze hebben dan de regels dichtgetimmerd voor het jaar erna.

      Vergelijk het met de dubbele diffuser of zelfs de geblazen diffuser. Zijn ook nooit "schikkingen" over getroffen, die dingen zijn legaal bevonden en daarna uit de regels geschreven.

      Indien (en dat zeg ik dus ook de hele tijd) Red Bull een regel overtreden heeft, dienen ze daarvoor gestraft te worden en is dat niet vergelijkbaar met iets legaals doen wat daarna wordt dichtgeschreven in de regels.

      "Ook bij de budgetcap zou het daar op uit kunnen draaien dat wat RBR doet lastig eenduidig is vast ye stellen waardoor het voor komende duidelijker wordt omschreven."
      Het verschil is dat de FIA al naar buiten is gekomen met het feit dat wat Red Bull deed niet legaal was. Bij DAS zijn ze naar buiten gekomen met de letterlijke verwoording dat het systeem wél legaal was. Overigens is Red Bull daar toen tegen in beroep gegaan.

      "Maar bij alled wat alle teams doen wordt de grens opgezocht en net et een beetje overheen. Nu doen alsof het budget ineens anders is dan zaken aan een auto of iets dergelijks. En als het inderdaad niet mag dan hoort er een straf bij"

      Dat is toch het hele punt? Als ze een fout hebben gemaakt hoort er een straf bij. Jij vergelijkt het met iets waarbij geen fout is gemaakt, dat is het enige issue.

      • + 1
      • 22 okt 2022 - 17:46
    • Ik pleit er ook niet voorof RBR wel of geen straf moet krijgen.
      Wat dat betreft zijn we het eens.

      Ik ben echter niet mee eens dat DAS legaal zou zijn geweest maar dat de regels niet goed genoeg waren. En dat is zeer waarschijnlijk ook het geval bij de budgetcap. En dan is in dat geval ook bij RBR geen sprake van illegaal.

      • + 0
      • 22 okt 2022 - 19:38
    • Tja, je kan het er niet mee eens zijn, maar dat maakt het niet minder een feit:
      ""Therefore the Stewards consider DAS to be a legitimate part of the steering system and hence to satisfy the relevant regulations regarding suspension or aerodynamic influence.""

      "“Article 1.2 states that ‘at least two (wheels) are used for steering’ and Article 10.4.1 states that ‘the re鈥恆lignment of more than two wheels is not permitted’,” noted the stewards. “These two articles hence limit the number of steered wheels to two, but crucially no reference is made on that realignment being of a single degree of freedom (i.e. the [left-hand] wheel having a single function of position in relation to the [right-hand] wheel).”"

      • + 1
      • 22 okt 2022 - 20:41
  • Arran

    Posts: 1.381

    Ik heb voor iedereen die doet aan aandelen een tip Touwen & Co, bedrijf dat handelt in Bitumen, en Floris de Kippenboer, hun doen laatste tijd hele goede zaken.

    • + 0
    • 21 okt 2022 - 14:44
  • Lees net elders (van een Nederlandse moderator op dat forum) dat
    "Federico Lodi (sinds dec 2018)
    Head of Financial Regulations (Formula One - Formula E) at
    Federation Internationale de l’Automobile (FIA)" de skepter zwaait over het BC gebeuren.

    Deze Frederico Lodi was
    Finance Director, Board of Directors Member
    Scuderia Toro Rosso F1 Team

    mei 2012 - okt. 2014 - 2 jaar 6 maanden

    Apart.

    • + 0
    • 21 okt 2022 - 14:46
    • zOrGWekKeNd !!1!

      • + 1
      • 21 okt 2022 - 14:48
    • mario

      Posts: 11.438

      En daar heb je dus je lek! 馃槣

      • + 2
      • 21 okt 2022 - 14:51
    • Hou je bek met je lek!馃榿

      • + 1
      • 21 okt 2022 - 14:59
    • De Gazetta schrijft net dat Horner mogelijk met de cijfers komt in de persco van TP's en dat ze dicht bij een akkoord zijn met de FIA over de beperkingen voor 2023.
      Slechts een budget van 135.000 dollar, minder tests, virtueel, windtunnel etc.
      Dit om te voorkomen dat kampioenschap van Max alsnog naar Hamilton gaat.
      We gaan ook dit weer afwachten maar voor mij is de lol er al lang vanaf want dit gaat nog jaren door etteren vrees ik.

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 15:05
    • Met een budget van 135.000 dollar kunnen ze niet eens 1 grand prix weekend deelnemen. Lijkt me niet dat dit klopt.

      • + 1
      • 21 okt 2022 - 22:23
    • Mustfeed: haha, neen natuurlijk niet, het is 135 mljn dollar, my mistake

      • + 0
      • 22 okt 2022 - 13:34
  • Duidelijk ingefluisterd door Toto en de Britse kliek om ons Maxje te naaien.

    • + 2
    • 21 okt 2022 - 14:47
    • Jij als fluister expert, zal vast over een bull inside info beschikken toch?

      • + 7
      • 21 okt 2022 - 15:28
    • Ik zou het aan onze zelfbenoemd Honda-insider vragen. Wellicht heeft hij ook nog een nieuwtje over Kelly.

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 17:08
  • LimboF1

    Posts: 5.762

    Het blijft toch gek hoe men reageert. Iedereen die een Mercedes link heeft of Britse link schreeuwt het hardst om straf. Maar we hebben het hier volgens de regels van de via over een kleine overtreding en bij kleine overtredingen hoort ook een kleine straf. Dat de Fia weer de bal laat vallen met ondoordachte regels is niet het probleem van RBR. Maar dat men nu eerst maar eens naar buiten brengt om welk bedrag dat het gaat, want ik vind wel dat dit een belangrijke factor is. Men gaat nu van het ergste uit en dat is ook gewoon niet correct.

    • + 1
    • 21 okt 2022 - 15:09
    • mijn buurman heeft vroeger een Mercedes gehad,
      ik zeg straffen die hap

      • + 2
      • 21 okt 2022 - 15:10
    • @Jimmy

      Ik heb ooit een taxi genomen toen ik op een kerstavond gestrand was in Nieuw-Beijerland. Ik zeg: pek en veren!

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 15:20
    • Beetle

      Posts: 2.195

      Inderdaad Limbo, het blijft toch apart dat iedereen in Nederland roept dat er niks aan de hand is. Dezelfde mensen die RB uitkotste toen Vettel er reed.

      • + 1
      • 21 okt 2022 - 16:27
    • @Beetle

      Toen Vettel nog voor Red Bull interesseerde het gros van de mensen in Nederland zich niet voor F1. ;-)

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 16:56
    • NicoS

      Posts: 15.875

      Daar was jij er eentje van @Beetle?…..;)

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 18:17
  • Erik van Haren
    @ErikvHaren
    ·
    13 m (geleden vanuit Austin)
    Communicatie tussen Mohammed Ben Sulayem en Christian Horner verloopt zeer stroef, zo zijn de geluiden.

    FIA-president heeft Horner nog niet in staat gesteld om hem te spreken. Planning is dat de twee elkaar vandaag ontmoeten. Budget cap-saga begint een flinke chaos te worden.

    • + 0
    • 21 okt 2022 - 15:38
  • jd2000

    Posts: 6.210

    Bottas die ouwe spreekpop is nou niet van de originele teksten. Maar goed welke coureurs en teambazen moeten er ook nog een plasje erover doen?

    • + 0
    • 21 okt 2022 - 15:41
    • Vriend Lance.

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 15:46
    • @Ouw-Sjag

      Ik vond de wijze waarop Lawrence Stroll de Tracing Point-saga afhandelde erg volwassen en zakelijk. Beter dan dat verongelijkte gemekker van Red Bull.

      • + 1
      • 21 okt 2022 - 15:55
    • Lawrence is geen kwaaie peer.

      • + 0
      • 21 okt 2022 - 17:30
  • Grote probleem is dat de straffen zo vaag beschreven zijn dat alles zou kunnen. Ze hadden dat gewoon procentueel vast moeten leggen. Minor breach, kan gebeuren, in mindering op het budget van het jaar erop. Geld over, mag bij het jaar erop maar slechts voor een jaar. Major breach, boete en minderen. 10% erover, diskwalificatie voor het jaar erop.

    • + 0
    • 21 okt 2022 - 15:51
  • Toter Wolf

    Posts: 74

    Is hij nu jaknikker van de fia geworden.

    • + 0
    • 22 okt 2022 - 08:33

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De Indianapolis 500 is boeiender dan de Grand Prix van Monaco

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
3 - 5 maa
Bahrein
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië
31 - 2 apr
Australië
28 - 30 apr
Azerbeidzjan
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika
19 - 21 mei
Italië
26 - 28 mei
Monaco
2 - 4 jun
Spanje
16 - 18 jun
Canada
30 - 2 jul
Oostenrijk
7 - 9 jul
Groot Brittannië
21 - 23 jul
Hongarije
28 - 30 jul
België
25 - 27 aug
Nederland
1 - 3 sep
Italië
15 - 17 sep
Singapore
22 - 24 sep
Japan
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika
27 - 29 okt
Mexico (land)
3 - 5 nov
Brazilië
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 maa
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
31 - 2 apr
Australië Albert Park
28 - 30 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
19 - 21 mei
26 - 28 mei
Monaco Monte Carlo
2 - 4 jun
16 - 18 jun
30 - 2 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
7 - 9 jul
Groot Brittannië Silverstone
21 - 23 jul
Hongarije Hungaroring
28 - 30 jul
25 - 27 aug
Nederland Circuit Zandvoort
1 - 3 sep
Italië Monza
15 - 17 sep
22 - 24 sep
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
27 - 29 okt
3 - 5 nov
Brazilië Interlagos
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (33)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar