Alonso twijfelde aan radiobericht: "Ik wist niet zeker of het een echt antwoord was"

Fernando Alonso viel afgelopen weekend uit in zijn recordbrekende race. De Spaanse Alpine-coureur evenaarde in Monza het record van de meeste Grand Prix-starts ooit. Alonso viel uit na problemen en dat was een fikse teleurstelling. Tijdens de race vroeg hij zich al af of er iets mis was maar zijn team ontkende.

Alonso voelde dus goed aan dat er iets mis was. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen vroeg zijn team om opheldering maar zijn engineer liet weten dat alles er oké uitzag. De uitgsproken Alonso reageerde met een korte maar duidelijke reactie: "Wow!" Alonso viel dus toch uit en had na afloop meerdere vragen voor zijn team.

Na afloop van de Italiaanse Grand Prix vroeg Alonso zich namelijk af of zijn team hem wel alle informatie wilde geven. De tweevoudig wereldkampioen is er nogal duidelijk over in gesprek met Motorsport-Total.com: "Vanzelfsprekend wil je op de boordradio niet al te duidelijk zeggen dat je een probleem hebt. Ik wist dus niet zeker of het een echt antwoord was of dat het een soort code was. Maar ja, we vielen uit. Je kan daar niet zoveel aan doen."

@Maximo,
Dan heb ik toch een paar vragen, waarvan ik nieuwsgierig ben of jij hier antwoord op hebt. Let op; dit is geen aanval maar dit zijn oprechte vragen die ik heb:

1. Vettel bleek de sleutel te zijn. Maar stel dat Vettel door zou gaan, dan zou Alonso bij Alpine blijven. Waar had Piastri dan... [Lees verder]

  • 5
  • 13 sep 2022 - 15:07

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.791

    Code verwerkt in de boordradio van Fernando, was denk ik ook het geval in het contract bij Piastri.

    • + 3
    • 13 sep 2022 - 14:11
    • Maximo

      Posts: 9.605

      Vandaag Rossi zijn kan van het verhaal over Piastri gelezen en dat komt mij geloofwaardiger over dan het gefabriceerde praatje prut van "team Piastri" (lees Webber/Flavio)

      McLaren valt niks kwalijk te nemen, die zien een top talent met een contract dat niet waterdicht blijkt en halen 'm binnen.

      Maar Alpine heeft een uitzonderlijk opstart programma gemaakt voor Piastri en contracten aangeboden. Piastri heeft wel heel lang van al die extra en hele dure testen van Alipne gebruk gemaakt en de contracten steeds zelf niet getekend.
      Dat Piastri nu loopt te mekkeren over details zoals marketing verplichtingen en ander geneuzel is onzin.

      • + 1
      • 13 sep 2022 - 14:29
    • @Maximo,
      Dan heb ik toch een paar vragen, waarvan ik nieuwsgierig ben of jij hier antwoord op hebt. Let op; dit is geen aanval maar dit zijn oprechte vragen die ik heb:

      1. Vettel bleek de sleutel te zijn. Maar stel dat Vettel door zou gaan, dan zou Alonso bij Alpine blijven. Waar had Piastri dan heen gekund?
      Volgens mij heeft Piastri zijn move gemaakt vóórdat bekend werd dat Vettel stopte en Alonso zou switchen van team. Of zie ik dit verkeerd?

      2. Waar zou Piastri gestald worden als Alonso door zou gaan? Williams? Begrijp je dat McLaren een stuk interessanter is dan Williams?

      3. Waarom is Piastri niet al dit jaar bij bijvoorbeeld Williams gestald? Hij had allang in de F1 moeten zitten.

      Misschien proef je mijn punt. Het geduld van Piastri was misschien op, en hij wist ook niet wat er rondom Vettel en Alonso zou gebeuren.

      • + 5
      • 13 sep 2022 - 15:07
    • Beamer

      Posts: 1.856

      @DH: daar komt bij, waarom zou Williams Piastri willen hebben, in de wetenschap dat hij na 1 of 2 jaar weer weggaat? Het was helemaal niet zeker of Piastri daar wel zou kunnen gaan rijden, hoogst onzeker zelfs.

      • + 2
      • 13 sep 2022 - 16:18
    • @Damon

      Dat De Vries het op zijn leeftijd niet zit zitten om nog een paar jaar in een Williams aan te harken alvorens hij echt mee mag doen, snap ik nog wel enigszins.

      Maar Piastri is nog hardstikke jong. Dan lijkt het me juist verstandig om in de relatieve luwte van achterhoedeteam
      te starten. Het is niet zo dat je echt iets fout kan doen daar.

      • + 0
      • 13 sep 2022 - 19:15
    • Alleen weten we niet of er een zitje voor Piastri klaarlag bij Williams. Mogelijks waren dat alleen nog maar onderhandelingen, maar wat als die deal afspringt? Twee seizoenen na elkaar niets doen is dodelijk voor een jong talent.

      • + 2
      • 13 sep 2022 - 23:19
    • @RUTH

      Laurent Rossi zal dat toch niet voor niets zeggen.

      Al zou Toto daar natuurlijk altijd nog voor kunnen gaan liggen, want die man bepaalt wat er gebeurt in de paddock. Zorgwekkend.

      • + 0
      • 14 sep 2022 - 00:04
    • Laurent Rossi wil vooral geen gezichtsverlies lijden. Als Williams nu had gezegd dat Piastri een zitje had, zou ik het geloven.

      • + 0
      • 16 sep 2022 - 20:40
  • ThisGuy

    Posts: 1.676

    Zoals andere teams dat doen had de engineer als antwoord moeten geven "We look into it"
    Dan geef je geen 'geheimen' prijs en is er ook geen consternatie.

    • + 0
    • 13 sep 2022 - 16:18
    • "De geit is gemolken..."

      - Jochem Myjer.

      • + 0
      • 13 sep 2022 - 22:10
    • ThisGuy

      Posts: 1.676

      "2.43 Dat is een mooie tijd bij het hoogspringen"

      - Freek de Jonge -

      • + 0
      • 13 sep 2022 - 23:14
  • OT: De Franse sportkrant meldt dat Nyck, Doohan en jawel de Hulk (waar komt die hype ineens vandaan) nog voor 2 oktober de Alpine zullen testen in Hongarije.
    Daarnaast zal Herta waarschijnlijk daar ook testen maar dan op verzoek van RB.

    • + 2
    • 13 sep 2022 - 16:25
    • aanvulling: sportkrant L'Equipe

      • + 0
      • 13 sep 2022 - 16:30

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (44)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×