user icon

Horner kijkt terug op titelduel: "Als ze met koptelefoons gaan gooien heb je ze te pakken"

  • Gepubliceerd op 11 aug 2022 12:07
  • comments 72
  • Door: Bob Plaizier

Vorig jaar werd de Formule 1 getrakteerd op een epische titelstrijd tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton. Ook hun teams Red Bull Racing en Mercedes vochten een stevig duel uit, deze strijd was mogelijk nog heftiger. Ruim een half jaar na de beslissende titelrace kan men er rustig op terugkijken.

Teambazen Christian Horner en Toto Wolff kibbelden er vorig seizoen veelvuldig op los voor het oog van de wereld. De twee teambazen bestreden elkaar met harde woorden en de wereld smulde ervan. Dit seizoen zijn de kaarten anders geschud en zijn de twee teams niet meer zo erg aan elkaar gewaagd. Red Bull rijdt aan de kop van het veld terwijl Mercedes opkrabbelt na een slechte seizoenstart.

Persoonlijk

Red Bull-teambaas Christian Horner kijkt aan het begin van de zomerstop echter terug op zijn strijd met Wolff in 2021. De Brit laat in gesprek met Sky Sports weten dat het nooit echt een persoonlijke strijd was: "Op geen enkele manier was het persoonlijk. Toto is Toto. Hij heeft geweldig werk geleverd bij Mercedes. Hij belandde in de sport vanuit een andere achtergrond dan ik heb. Hij komt meer uit de financiële hoek. Het is heel erg makkelijk om hem op de kast te jagen, dat kan je zien. Soms heeft het invloed op hem."

Koptelefoon

Horner zag zelf ook wel dat het duel afgelopen jaar zeer verhit werd. De twee teambazen lieten op het laatst geen spaander meer heel van elkaar. Ze spraken zich zeer fel uit en in de pitboxen reageerden de teambazen eveneens regelmatig zeer emotioneel. Volgens Horner was dat vooral te zien bij Wolff: "Vorig jaar was het enorm intens en voor hem was het natuurlijk de eerste keer dat hij zich in zo'n situatie bevond. Het is altijd interessant om te zien hoe iemand dat reageert. Wanneer ze met koptelefoons gaan gooien, dan kan je zien dat je ze te pakken hebt."

Het blijft toch vooral apart dat 2 coureurs afremmen van 300 km/u naar 100 km/u. Waarbij Hamilton gedurende het afremmen vlak achter Verstappen duikt. Uiteindelijk raken ze elkaar met zo'n laag snelheidsverschil dat beide coureurs doorkunnen met minimale schade en dan zogenaamd is alleen Verstapp... [Lees verder]

  • 33
  • 11 aug 2022 - 12:30

Reacties (72)

Login om te reageren
  • Daar gaan we weer met de discussie in 3, 2, 1.... kom maar met de oude koeien en herhaling van argumenten :-)

    • + 6
    • 11 aug 2022 - 12:19
    • Ik vond Silverstone een moordaanslag.

      • + 9
      • 11 aug 2022 - 12:25
    • Masi heeft Max aan de wereldtitel geholpen.

      • + 9
      • 11 aug 2022 - 12:26
    • In het volgende bericht blikken we terug op een speciale aflevering van "Spoorloos," met Lewis Hamilton in de hoofdrol...

      • + 4
      • 11 aug 2022 - 13:45
    • Is Hamilton nog vervolgd/bestraft om zijn uitspraak... dit wordt gemanipuleerd?

      Je mag de F1 toch niet in een kwaad daglicht brengen?

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 13:15
  • Wolff was de rust zelve vorig seizoen.

    • + 2
    • 11 aug 2022 - 12:19
    • Hij tikte aardig zijn gemiddelde aan qua gedrag,

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 13:30
    • Cicero

      Posts: 1.124

      Het is wel bewezen dat hij een sterk hart heeft. Want af en toe dacht ik dat hij erin zou blijven. Fijn voor z'n familie. Denk ik.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 23:18
  • Joepie! Daar gaan 'we' weer...

    • + 1
    • 11 aug 2022 - 12:19
    • Oh, @Woodface ging al...

      • + 1
      • 11 aug 2022 - 12:20
    • Van voor naar achter van links naar rechts.....holadieee!

      • + 3
      • 11 aug 2022 - 12:28
    • Sorry Larry... ik ging inderdaad al. Sommigen ook zoals hier onder te lezen pffff

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 12:34
    • Joeppp

      Posts: 6.051

      U roept? Waar gaan we heen?

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 12:46
    • Naar het 33e Open Lucht Kantklos Toernooi op Terschelling.

      Aan de voet van De Brandaris, de vuurtoren in West-Terschelling, worden nu al de jaarlijkse tribunes opgebouwd.

      DJ Ome Joop geeft ook weer acte de présence en tante Agaath uit Warmetuut zal voor de 32e(!) keer haar titel verdedigen...

      • + 3
      • 11 aug 2022 - 12:58
    • Is Harry Nak ook van de partij?

      • + 1
      • 11 aug 2022 - 13:08
    • Die van...

      "Nou, ontzettend..."

      en

      "Dáááár is de koffie..."

      Nee die is er nooit bij.

      • + 1
      • 11 aug 2022 - 13:16
    • Met al dat gezeik hier zal Liesje Nak er wel bij zijn

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 20:24
  • McLM

    Posts: 236

    Als je refereert aan de brake test waarvoor een zeer zware straf had moeten worden uitgedeeld (uiteraard door de vingers gezien) of Masi die de zaakjes voor je regelt tja dan kan je inderdaad spreken over dat je ze te pakken hebt..

    • + 7
    • 11 aug 2022 - 12:21
    • StevenQ

      Posts: 8.205

      IEDERE ander coureur en Lewis was er gewoon voorbij gereden, dat realiseer je je toch wel hopelijk?

      • + 21
      • 11 aug 2022 - 12:23
    • Het blijft toch vooral apart dat 2 coureurs afremmen van 300 km/u naar 100 km/u. Waarbij Hamilton gedurende het afremmen vlak achter Verstappen duikt. Uiteindelijk raken ze elkaar met zo'n laag snelheidsverschil dat beide coureurs doorkunnen met minimale schade en dan zogenaamd is alleen Verstappen "erratic".

      Als je de telemetrie bekijkt zie je dat de deceleratie bij Verstappen geleidelijker was dan bij Hamilton.

      Van een breaktest is uberhaupt geen sprake.

      Verstappen is hiervoor dubbel gestraft, terwijl het gedrag van Hamilton veel twijfelachtiger is en minimaal gelijkwaardig had moeten worden bestraft.

      • + 33
      • 11 aug 2022 - 12:30
    • breaktest, moet natuurlijk brake test zijn. Een break test is weinig verkeerd aan.

      • + 3
      • 11 aug 2022 - 12:32
    • Arran

      Posts: 1.297

      En een jaar later deed hij die move weer, en plots was hij de held, en bleek de reden helemaal geen breaktest was, maar een tactische move die Lewis toen nog niet helemaal door had..

      • + 1
      • 11 aug 2022 - 12:35
    • d07

      Posts: 1.749

      Wat een volslagen onzin. Waarom moest Hamilton bestraft worden?

      Hamilton was niet verplicht om Max op dat punt, vlak voor het DRS detectiepunt, in te halen. Hij liet zich gewoon niet piepelen, zodat hij een recht stuk later weer ingehaald zou worden.

      Daarnaast zwalkte Max van links naar rechts, midden op een recht stuk... en remde een paar keer flink af, dus van een brake test was zeker wel sprake. Dit is ook aangetoond in de telemetrie, zelfs met hoeveel G-force en hoeveel bar hij op het rempedaal drukte toen Hamilton vlak achter hem zit. Dat is een feit.

      • + 8
      • 11 aug 2022 - 12:59
    • Max wilde Lewis voorbij laten, Lewis wilde niet, daardoor werd het een wedstrijdje wie het laatst kon remmen. De term braketest impliceert dat het Max zn opzet was om Lewis uit de wedstrijd rijden. Als dat waar zou zijn, was een zwaardere straf idd op zn plek geweest. Nu was dit eigenlijk al te zwaar gestraft, maar volgens de regels blijkbaar wel correct. Overigens vind ik dit wel een beetje een sneue opmerking van Horner, blijkbaar laait de strijd achter de schermen al weer op.

      • + 2
      • 11 aug 2022 - 13:24
    • @d07
      Omdat in de regels staat dat je niet onnodig langzaam mag rijden.
      Omdat Hamilton achterop Verstappen reed
      Omdat Hamilton "erratic" reed
      Omdat het nooit de bedoeling kan zijn dat als iemand verplicht wordt om jou er voorbij te laten dat je er dan achter kan blijven hangen zodat die ander alsnog een straf krijgt.

      Kies je reden maar. Het gaat mij er om dat het incident zo uitgelegd wordt dat Verstappen wel bestraft wordt en Hamilton niet en dat slaat nergens op. Hamilton zijn gedrag was veel vreemder en kan je veel makkelijker via de regels bestraffen. In plaats daarvan krijgen we een soort van mentale gymnastiek van de stewards die het zo draaien dat alleen Verstappen een straf krijgt.

      Was ook niet de eerste keer dat seizoen en ook niet de laatste.

      • + 7
      • 11 aug 2022 - 15:09
    • "zelfs met hoeveel G-force en hoeveel bar hij op het rempedaal drukte toen Hamilton vlak achter hem zit. Dat is een feit."

      Het is ook een feit dat Hamilton even hard afremde als Verstappen tot het moment dat hij zijn rem nagenoeg los liet en op Verstappen knalde. Daarom dat ik ook opmerkte dat ze beiden van 300 km/u afremden naar 100 km/u.

      Overigens remde Verstappen helemaal niet hard af in F1 begrippen, dat is ook een feit. Alleen het verschil tussen remmen en je rem ineens los laten is nogal aanzienlijk, maar die fout lag toch echt bij Hamilton die zelf de inschattingsfout maakte.

      • + 2
      • 11 aug 2022 - 15:12
    • doeski

      Posts: 157

      @stevenQ je moet niet vergeten dat Max Hamilton al een paar x van de baan had gedrukt o.a. in die race.

      Ja Silverstone was Hamiltons fout. Max deed dit in Arabie, Brazilie, Imola. Verschil is Hamilton ontweek Verstappen waardoor hij nooit een crash heeft meegemaakt. Dat heeft meegespeeld in het feit dat Hamilton zo iets had van wat doet ie nou weer.. In combinatie met het feit dat niemand hem had gezegd dat hij de leiding terug moest krijgen.

      • + 2
      • 11 aug 2022 - 15:34
    • Jaja geef er maar een draai aan. Wat bij Hamilton misschien meespeelde is dat hij zelf bereidt is om over de grens te gaan en dit projecteerde op Verstappen. Hamilton heeft zichzelf ingepraat dat Verstappen agressief rijdt, maar Verstappen heeft dat seizoen niks anders gedaan dan hoe Hamilton zelf al jaren rijdt, zelfs tegenover zijn teamgenoten. Kijk anders nog maar eens hoe Hamilton in Miami verdedigde ten opzichte van Russell.

      • + 5
      • 11 aug 2022 - 15:42
    • Polleke2

      Posts: 647

      Doet hij inderdaad altijd degene naast hem van de baan drukken door bewust onnodig zijn auto naar buiten te laten lopen.
      Hij drukte hiermee ook bijna Checo de pitstraat in.

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 11:57
    • SennaS

      Posts: 4.236

      Midden op de baan iemand remmend voorbij proberen te laten, is een unicum, nooit eerder vertoond. En dan gek opkijken als iemand het niet verwacht haha

      • + 1
      • 12 aug 2022 - 13:49
    • Nee @SennaS, een unicum is afremmen van 300 km/u naar 100 km/u op een recht stuk om iemand maar niet in te halen. Daarbij was het Hamilton die eerst op zijn rem trapte.

      Afremmen om iemand voorbij te laten omdat je de positie moet teruggeven of omdat je op een ronde gezet wordt komt heel vaak voor. Afremmen omdat je niet wilt inhalen is redelijk uniek.

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 15:21
    • doeski

      Posts: 157

      @mustfeed... een ronde of wat daarvoor drukt Max Lewis nog letterlijk van de baan in bocht 1, dus op zich snap ik de twijfel wel. Waar Hamilton begin van het jaar matig reed, reed Max einde van het jaar hier en daar in het rood qua verdedigen, wat op zich ook niet gek was want hij had weinig te verliezen en Hamilton had achterstand goed te maken.

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 23:44
    • Van de baan laten drukken is een keuze. Ga de onboards kijken, hou in het achterhoofd dat bij e onboards een aantal secondes vertraging zijn.
      Het zal je verbazen wat je dan ziet.
      Hamilton die niet lift, wat normaal andere rijders wel doen, inclusief verstappen. Hamilton zou ook hebben gelift als het andere rijders zijn.
      Hamilton lift dus niet, maar stuurt bewust rustig naar buiten. Tijdens het naar buiten sturen riep Hamilton: He pushed me off.
      Dat is meerdere malen gebeurd vorig seizoen. Vergeet ook niet dat Verstappen er op de apex 9 van de 10 keer voor zat. Of minstens gelijk aan Hamilton was.

      Voorbedachte raden was het. Het is net als een schwalbe in voetbal. Als je van resultaat houdt en de opponent krijgt straf dan is het briljant. Zeker als je bedenkt dat voor het seizoen 2021 Hamilton en Wolff in zo'n beetje elk interview over de race tijl van Verstappen begonnen. Ze kregen ook hulp van het Britse journaille dat keer op keer die zelfde etterende vragen aan Verstappen stelde over zijn rijstijl.
      Zelfs in het gemeenschappelijke interview voor de laatste race werd aan Hamilton nog de vraag gesteld of hij bang was dat de race zou eindigen in 'faulplay'. Vervolgens werd een zelfde vraag aan Verstappen gesteld. Verstappen legde netjes de vraag terug bij de vraagsteller.

      Dan nog wat anders. Die race waar hamilton achter op Verstappen knalde. Weet je wie er een waarschuwingsvlag kreeg voor gevaarlijk rijden? Voor het proberen in de muur drukken van de tegenstander? Ik zal je helpen: Dat was niet Verstappen.

      Wordt het niet eens tijd vorig jaar achter je te laten? Verstappen is kampioen geworden. Klaar.

      Gelukkig kunnen we dit jaar zien hoe het wel moet. En het verschil ten opzichte van vorig jaar is niet Verstappen. Nu rijdt Leclerc daar op de plek van Hamilton. Duidelijker kan toch niet.

      • + 0
      • 13 aug 2022 - 02:34
    • "een ronde of wat daarvoor drukt Max Lewis nog letterlijk van de baan in bocht 1,"

      Nee, Verstappen remde te laat en kon de bocht niet halen. En dus lag het in de verwachting dat Verstappen die plek ook terug moest geven. Dus nog minder reden voor enige twijfel bij Hamilton.

      Het is trouwens toch al complete onzin dat Hamilton zogenaamd niet wist wat er aan de hand was. Dat is echt een spinsel om wanhopig wat Hamilton doet goed te praten. Als Hamilton niet weet wat er aan de hand is dan is het aller, maar dan ook wel het allerlaatste wat hij zou doen is afwijken van de racelijn om recht achter zijn voorganger te duiken. En al helemaal wanneer die voorganger op dat moment afremt.

      Natuurlijk wist Hamilton wel wat er aan de hand was.

      • + 0
      • 13 aug 2022 - 06:33
  • d07

    Posts: 1.749

    Moordaanslag!

    • + 3
    • 11 aug 2022 - 12:21
    • Op Peter R. en Pim Fortuyn zeker ja.

      • + 2
      • 11 aug 2022 - 12:31
    • d07

      Posts: 1.749

      Die werden anders niet met 51G de bandenstapel in geduwd door Lewis.

      • + 1
      • 11 aug 2022 - 12:55
    • Een kogel gaat harder dan 51G. Alleen duurt dat kort na de inslag van de kogel.

      Wel zuiver blijven he als je aan het trollen bent, d07.

      • + 4
      • 11 aug 2022 - 13:34
    • als je het dan over 'zuiver' hebt..., 51G is geen snelheid, dat is in dit geval een vertraging. (of negatieve versnelling).

      • + 1
      • 11 aug 2022 - 14:36
    • SennaS

      Posts: 4.236

      Die klapper op de kop vsn Zhou dacht ik, dat was pas een klapper

      • + 1
      • 12 aug 2022 - 13:52
    • Nou misstappen, dat schrijf ik toch? kort na de inslag....
      G is helemaal niet een versnelling trouwens. Het is een kracht dat op een voorwerp wordt uitgeoefend 1 G staat give or take voor de kracht die de zwaartekracht uitoefent. Dat er krachten worden uitgeoefend bij een versnelling of een vertraging is een bijverschijnsel. Daar is een wet aan gekoppeld na Newton dacht ik: Wet van behoud van energie. Ik kan het mis hebben want bij Natuurkunde viel ik behoolijk in slaap.

      Terwijl jij op je stoel zit en niets doet en dus geen versnelling doormaakt, ben jij onderhavig aan ongeveer 1 G. Bij mij geldt dat niet. Ik spring op het moment. (lastig typen.)

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 20:40
    • OK, snailer..., F=M*a. Simpele natuurjundige wet, waarbij F de kracht (in Newton) is, m de massa (kg) en a de versnelling.
      als je staat, trekt de aarde aan e met een kracht (F) van je eigen gewicht vermenigvuldigd met in dit geval de valversnelling (G), die gemiddeld op aarde 9,81 is.
      Ik kan er nog wel wat meer over schrijven, maar daar is dit forum niet voor. a is versnelling (en wordt soms g genoemd, ook een versnelling).
      al met al bij een crash van 51G, betekent dus dat er een kracht op de gecrashde massa is van 51x9,81 van het gecrashte gewicht. Bij een mensenlichaam, is dat dus 51x9,81 x je eigengewicht in kg en je krijgt de kracht in Newtons. ..

      ik sliep niet in slaap bij natuurkunde. Ik heb er nooit wat mee gedaan, maar vond het wel een leuk vak.

      • + 0
      • 15 aug 2022 - 09:06
  • Laatste race vorig seizoen
    Max finished en toen dat geschreeuw
    tegen hem, dat kan echt niet verbazingwekkend
    hoe kalm hij daaronder bleef 🏁🏁

    • + 0
    • 11 aug 2022 - 12:29
    • Wat kan die Albon schreeuwen hè?
      (deel 99)

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 12:39
    • Nee het was zijn engineer Gianpiero Lambiase.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 12:40
    • Echt niet, zo praat hij anders nooit.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 12:41
    • Echt wel, Albon heeft zelf gezegd dat hij het niet was.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 12:42
    • Ja, klopt! Albon zat boven op een scherm te kijken, ver weg van de headsets.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 12:43
    • 44 reacties later...


      Het was inderdaad Gianpiero Lambiase.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 12:44
    • Zo, die kunnen we vast afvinken.

      next...

      • + 1
      • 11 aug 2022 - 12:44
    • O O. Wow! Wat een bedrieger die Albon!

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 13:36
    • Volgens mij was het Robert Paul die Albon na deed....

      • + 1
      • 11 aug 2022 - 13:45
    • Schizofreen is nooit alleen Larry. Verder alles OK?? :-)

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 14:26
    • Uit jouw opmerking blijkt dat bij jou het muntje (nog) niet gevallen is @Woodface...

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 19:33
    • MPD dan, Larry?

      • + 0
      • 12 aug 2022 - 20:42
  • Heb jij wijsneusjes of bijdehandjes
    In je lunchtrommeltje zitten??

    • + 0
    • 11 aug 2022 - 12:55
  • John6

    Posts: 6.892

    headsets gooien is ook de nieuwe sport

    • + 1
    • 11 aug 2022 - 13:04
  • mordor

    Posts: 1.631

    Pffff. Bose... Toto had volkomen gelijk om dat consumerrommel te mishandelen

    • + 2
    • 11 aug 2022 - 13:08
  • Als ze bose gaan worden en ermee gaan slaan heb je ze te pakken. Geweldig, lekker natrappen.

    • + 0
    • 11 aug 2022 - 13:11
    • Rechtstreeks in zijn sterretje...

      • + 3
      • 11 aug 2022 - 13:42
    • Horner doelt op het feit dat Toto voor '21 nooit serieuze competitie van een ander team had gehad, en zich vervolgens als een malloot ging gedragen. Puur feiten, die Horner hier aanhaalt.

      Door die 'natrappen' opmerking zet je Toto een beetje in de slachtoffer rol, dat kan ie vast waarderen.

      • + 3
      • 11 aug 2022 - 15:20
    • Dat bedoel ik niet hoor Dunder. Daar staat het woordje geweldig ook voor. Toto is een kind in een grote speeltuin waarvan de knikkers afgepakt werden.

      • + 1
      • 11 aug 2022 - 15:29
    • Lost in translation;)

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 15:46
  • Bassie en Adriaan.

    • + 2
    • 11 aug 2022 - 13:56
    • Ja? Zijn die in Spa ook weer van de partij op Deoranjecamping? :D

      Eddy.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 17:36
  • We hebben nog even tijd he
    We kunnen
    Da's iet so not raait

    • + 0
    • 11 aug 2022 - 15:12
  • Heel grappig Horner, heel grappig.

    • + 2
    • 11 aug 2022 - 17:15
    • Vond het nogal meevallen @Felipe.
      Het is beslist geen...

      - Herman Finkers.

      • + 0
      • 11 aug 2022 - 19:37
  • O ja. Gooi ik er ook nog ff eentje in.
    Max heeft tot nu toe alleen races gewonnen en een titel gekregen.
    Winnen moet hij dit jaar doen. Hij staat er nu goed voor.
    Alhoewel ik dat met tegenzin zeg als Ferrari fan.

    • + 0
    • 11 aug 2022 - 19:08
    • Grub

      Posts: 113

      Als je meer wint dan de rest, krijg je inderdaad de titel. Wat is je punt?

      • + 1
      • 11 aug 2022 - 19:14
  • Loslaten
    Geef ons liever wat quizvragen

    • + 0
    • 12 aug 2022 - 04:07
  • SennaS

    Posts: 4.236

    Wat een praatjes voor iemand due op zijn blote knieën Masi mag bedanken voor het wk.

    • + 1
    • 12 aug 2022 - 12:27

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (50)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
Bekijk volledige kalender
show sidebar