De eerste sessie van het sprintweekend in Oostenrijk zit er alweer op. Op het circuit van Spielberg werd de eerste vrije training verreden, tevens de laatste voorbereiding op de kwalificatie van later vandaag. De snelste tijd werd gereden door Max Verstappen. Achter hem werd de tweede tijd genoteerd door Charles Leclerc. De top drie werd compleet gemaakt door George Russell.
Al bij de eerste vrije training in Spielberg kleurde de tribunes oranje. Het Nederlandse publiek kon gelijk juichen, Max Verstappen kwam direct de baan op. De Nederlander kreeg al snel gezelschap van vrijwel al zijn collega's. Met meer één training voor de kwalificatie was het voor de teams zeer belangrijk om de nodige data te verzamelen. Niet iedereen kon echter de benodigde rondjes rijden op de Red Bull Ring.
McLaren
Lando Norris was namelijk de grote pechvogel van de eerste training in Oostenrijk. De Britse McLaren-coureur met een modus op zijn stuur die aangaf dat hij rustig aan moest doen. Na een kort bezoekje aan de pits kwam Norris weer de baan op maar het feestje duurde niet lang. Hij liet over de boordradio weten dat er rook onder zijn stoeltje vandaan kwam en hij parkeerde zijn auto in de tweede sector. De rode vlag kwam uit en dat gaf McLaren de kans om te kijken naar de andere wagen van Daniel Ricciardo, hij kampte met een klapperede achtervleugel.
Red Bull
Na het oponthoud door de stilgevallen McLaren van Norris gingen de meeste coureurs weer de baan op. De eerste runs op de zachte band werden gezet en Verstappen was direct weer de snelste. Ferrari-concurrent Charles Leclerc kwam het dichtst bij maar kwam uiteindelijk 0,255 seconden tekort. Verstappens teamgenoot Sergio Perez kende een mindere training en klaagde over problemen met zijn set-up. Ondanks de ongemakken noteerde de Mexicaan wel de vierde tijd van de training.
Rubber
De coureurs en teams probeerden zoveel mogelijk data te verzamelen maar dit doel werd ruw verstoord door een tweede rode vlag. Ditmaal werd de rode vlag gezwaaid omdat er bij het uitkomen van bocht 6 troep op de racelijn lag. Uit herhalingen bleek dat Kevin Magnussen wijd was gegaan en per ongeluk een rubberen rand had los gereden. De marshalls verwijderden de rubberen resten maar de teams verloren alsnog kostbare tijd.
Verkeer
Toen de baan weer werd vrijgegeven kwamen er direct weer veel coureurs de baan op. Tijdens de gehele sessie waren er veel klachten over verkeer. Verstappen meldde zich tweemaal nadat hij eerst last had van een Ferrari en iets later van de Aston Martin van Lance Stroll. Ook in de laatste bocht liep de Nederlander aan tegen een kleine file van andere coureurs. De drukte is iets waar de teams rekening mee moeten houden voor de kwalificatie van later vandaag.
85

Larry Perkins
Posts: 61.935
Hé @Deoranjecamping, je slaaf (lees: 2e persoonlijkheid) die de tentstokken vast zou houden, zit hierboven ook gewoon te typen.
Straks valt je bungalowtent nog op je barbecue...