Mercedes komt met visuele updates naar Silverstone

Ja lijkt me ook dat het budget wel een eind op moet zijn bij mercedes.

En het grootste personeelsbestand. In verhouding zouden ze.bij Mercedes al het verst door hun budget heen moeten zijn.

Mercedes lijkt geen budget cap te hebben

Eerder budgetcrap.

Die is er voor alle teams.

Waarom is dit bij MB een groter probleem als bij andere tooteams?

Alle topteams hebben circa hetzelfde aantal personeelsleden in dienst voor het chassis gedeelte. Daarnaast heeft men bij MB nog geen zware breuken of crashes gehad.

De updates waren visueel groter op de RB en die komen hier ook met een hele grote update. RB heeft daarentegen wel hier en daar al wat geraakt/gebroken en nog niet zolang geleden redelijk wat personeel ´gekocht´ van MB (niet alleen voor de motorenafdeling).

Niet vergeten, we zijn nog niet aan de helft en zoveel hebben we nog niet gezien van updates in vgl met andere jaren.

Ferrari lijkt me de minste updates hebben gedaan tot nu toe maar visueel zegt niet alles natuurlijk.

Er zou ook een verhoging komen van de budgetcap omwille van de enorme deflatie. Christian Horner was daar politiek in ieder geval heel sterk voor aan het lobbyen.

Denk pas naar eind dit jaar we daar evt een verschil zouden van gaan opmerken. Deze jongens hebben allemaal een financiële structuur in gang gezet met strikte planning sedert de budgetcap. Het zou maar al te gek zijn als ze een aantal GP´s zouden mankeren omwille van te weinig centen en teveel updates gedurende het seizoen.

Justin maak jij je nou zorgen om de Cap van Mercedes?
Of ben je misschien bang dat ze hem overschrijden met stiekeme goedkeuring van de FIA

Budgetcap? 145 miljoen... Bedenk je eens wat je daarmee kan doen. En dan vallen veel zaken nog niet onder die cap.

Bij visuele updates denk ik aan een andere sticker....

Misschien om dat ze al 10 races bezig zijn om het porpoising op te lossen.
Dit gaat toch echt ten koste van de budgetcap.
Ik weet niet of de motoren ook onder de budgetcap vallen maar die kosten ongeveer 10 miljoen per stuk dus dan gaat het al hard met je 145 miljoen.

We weten niet wat precies on de budgetcap valt, althans ik niet.
Ontwikkelen van nieuwe onderdelen lijkt mij sowieso maar telt het fine tunen van bestaande onderdelen daar ook onder of het onderzoeken van problemen ?

Justin vraagt zich af wat budgetcap is en of dit alleen voor mercedes geldt?

Budgetcap is zonder motoren, marketing, piloten en de 3 duurste werknemers.

6 teams moesten hun budget daarvoor verlagen (jaja ook AT/AM en McL).

De nieuwe schaal naar restrictie CFD en windtunneltijd kan een groter verschil maken, gezien dat WEL verschillend is voor iedereen.

Ik vraag het mij af ja. Mercedes is al 9 races bezig met nieuwe onderdelen om porposing op te lossen. Opeens is het budget op. Misschien heeft de accountant van de fia vroeger voor Toto gewerkt?

Gossie Justin serieus??
Ben jij ook degene die de 5G masten in de fik heeft gestoken?

Nee niet echt... Raar oordeel van je....

Nee hoor. Ik vraag me gewoon af waar je al die complottheorieën vandaan haalt als het nergens op gebaseerd is.

Het zou wel leuk zijn moesten ze ineens kunnen aansluiten maar daar geloof ik niet meer in. De RB is daarvoor te ver doorontwikkeld en die zitten ook niet stil natuurlijk. Dit gezegd, hoop ik wel dat jij gelijk krijgt 😁

Laatste grote update lijkt me ook onaanemelijk, zie draadje hierboven .... 😉

En het is nog maar de vraag hoe snel die cap op is.
Je moet wel eerst ideeën hebben om iets gericht te ontwikkelen.
Als je al de meeste potentie van je auto reeds beschikbaar is dan is verbeteren lastiger.
Dat geldt meer voor rbr en fer denk ik ,dan voor mercedes, van de topteams..

Begrijp wat je bedoelt hoor en ook de kleinere restricties kunnen MB helpen. Ze hebben ook voor het eerst gezegd nu te weten waar de oorzaak van hun probleem ligt.
Voordien lukte alles ´on track´ wat ze ontwikkelden, begin dit seizoen niks en schakelden snel over naar de zoektocht naar die oorzaak.

Nu kan men pas upgrades brengen die echt werken. Aan ideeën hebben ze allemaal) een overvloed, het is eerder een keuze welke het meest performantie brengt. Of het voldoende is blijft koffiedik kijken.

@mr. Flexible

Hoop doet leven. Ik sta er positief in. Laat maar komen

"En het is nog maar de vraag hoe snel die cap op is.
Je moet wel eerst ideeën hebben om iets gericht te ontwikkelen." Dan vergeet je even dat Mercedes met een auto verscheen tijdens de testdagen in Spanje die 2 weken later in Bahrein er heel anders uitzag. Als je dat beschouwt als een update is dat een heeeele grote. Qua update is dat wel de grootste en duurste die we hebben gezien.

Yer info:
De update van ´zero sidepods´ zat er in de 2de week van Barcelona al op. Onderhuids was de wagen exact dezelfde als de week ervoor.

Ik denk na de zomerstop of volgend jaar de potentie van mercedes ook visueel op de gezichten van rbr en fer team zichtbaar zal zijn.

eindelijk begin je te snappen hoe t werkt ;)

Mercedes zit natuurlijk om poen te verdienen in de f1 en niet voor de lol.
Commercie daar draait het om bij mercedes.

Extra zwarte carbon strips?

En een titanium voorvleugel voor het geval Max niet wijkt

Mercedes kan natuurlijk niet achterblijven bij Lewis, die ieder weekend al met visuele "updates" naar het circuit komt. :P

Eddy.

Nieuw stickersetje +3pk
Sierstukje op de uitlaat +5pk
Ventieldopjes in de vorm van schedels
Fuzzy dice aan de Halo
Paarse neon onder de vloer.

Dat soort spul ;)


Offtopic;
Nelson Piquet heeft inmiddels gereageerd op de ophef en heeft excuses gemaakt

J.Villeneuve, je offtopic klopt alleen maakt het voor Piket niets uit. Hij blijft verbannen uit de paddock.

Je vergeet de vossenstaart achterop de helm J.V.

@Ouw;
Die heb jij ongetwijfeld aan de antenne van je 6?

Ja, Piquet is verbannen uit de paddock, Yuri vips ontslagen door Red Bull maar die rijd gewoon in de F2 en mag de paddock in

De kromme regels van de FIA

Serieus verbannen ja?

Man man man wat een buitensporige en krampachtige reactie van de FIA...

Vergeet de pluche dobbelstenen voor aan de spiegels niet

Mercedes knijpt rb uit vanaf te beginnen in silverstone

Laat hornertje nu maar gewoon zijn ding doen. die maakt zich niet zo druk meer om dat taxibedrijf. en is vol lof over Ferrari. wat wil je nu eigenlijk zeggen?

Ik heb hem gelijk de paddock kaart van Piquet gevraagd.... ook daar nog geen antwoord.

@roy dat dit de hypocrisie van Horner bevestigd.
Hij is vol lof over Ferrari , om te kotsen echt want dat doet ie alleen om Mercedes te pesten met uitspraken als ‘zo respectvol’ etc
Stel hè dat Ferrari over 2 races aanzienlijk sneller is, dan is Horner z’n loftrompet ineens kwijt en wordt er bij de FIA aangedrongen op onderzoekjes .

Robin, zo werkt dat.
Als je een beetje feeling hebt dan prik je daar zo doorheen.
Vrij opzichtig eigenlijk, amateur politicus.

Roy,
Horner en Marko zijn in de media drukker met mercedes en Lewis dan met hun eigen team en wk Max en fer.

@Robin: nu was Mercedes én jaren lang super dominant én steeds ontkennende dat ze dat waren. Dan krijg je dus reacties. En vlak de pers niet uit die graag olie op het vuur gooit.

Ferrari is een stuk minder vocaal en dan komt er minder weerwoord.