Ecclestone schrijft Ferrari af: "Betrouwbaarheid doet mij denken aan vroeger"

  • Gepubliceerd op 22 jun 2022 10:18
  • comments 50
  • Door: Bob Plaizier

De teams van Ferrari en Red Bull Racing vormen dit seizoen vooralsnog de kop van het veld. De twee teams zijn overduidelijk sneller dan de concurrentie en ontlopen elkaar nauwelijks. Toch gaan Red Bull en Max Verstappen ruim aan de leiding in het wereldkampioenschap, Ferrari heeft een fikse achterstand.

De voorsprong van Verstappen heeft alles te maken met de pech van zijn Ferrari-concurrent Charles Leclerc. De Monegask moest afgelopen weekend in Canada van de achterste startrij starten vanwege een motorstraf. Die straf was onvermijdelijk voor Leclerc na uitvalbeurten door motorische problemen in Spanje en Azerbeidzjan. Verstappen profiteerde optimaal en schreef beide races op zijn naam.

Geld inzetten

Ferrari moet dus een enorme inhaalslag plegen om een nieuwe wereldtitel te kunnen bijschrijven. Veel kenners hebben er inmiddels een hard hoofd in. Ook voormalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone heeft het uit zijn hoofd gezet, zou laat hij weten aan Blick: "Net als veel anderen hoopte ik erop dat Ferrari na veertien jaar weer wereldkampioen zou worden. Ik moet nu echter zeggen dat iedereen die zijn geld op Leclerc of Ferrari inzet met lege handen naar huis gaat."

Vroeger

Ecclestone ziet dat Ferrari in een oud patroon is teruggevallen. De Brit ziet daarnaast Max Verstappen boven zichzelf uitstijgen en deelt zijn conclusie: "Er sluipen bij Ferrari inmiddels weer wat foutjes in. De betrouwbaarheid doet denken aan vroeger en de coureurs zelf rijden niet altijd met veel vertrouwen op de baan. Daardoor heeft Max het heel erg makkelijk in de Red Bull en dat uit zich met zes overwinningen."

"De voorsprong van Verstappen heeft alles te maken met de pech van zijn Ferrari-concurrent Charles Leclerc"

Niet helemaal waar Bernie, Max heeft ook 'n paar keer met 'n kapotte wagen gestaan en als hij de race uitrijdt dan optimaliseert hij, vandaar de voorsprong.

  • 9
  • 22 jun 2022 - 10:21

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Ben het niet vaak eens met die ouwe, maar nu wel.
    Zo jammer voor Ferrari, betrouwbaarheid, rare beslissingen tijdens de race en prestaties onder druk.

    • + 1
    • 22 jun 2022 - 10:20
    • Maximo

      Posts: 8.857

      Volgens mij ontlopen Ferrari en RB elkaar niet zo veel qua betrouwbaarheid.

      Het zou zo maar eens kunnen dat de titel gaat naar de coureur in Ferrari of RB die de minste uitval beurten heeft in 2022.

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 12:38
    • Maximo

      Posts: 8.857

      Ben het dus wel vaak met die ouwe eens, maar deze keer dus niet.;-)

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 12:39
    • Met het verschil dat RBR wat opstart problemen had. Ferrari heeft iets fundamenteel mis met de motor. Ik weet wel wat ik als team liever zou hebben.

      • + 2
      • 22 jun 2022 - 12:59
    • Wat Kanon zegt. Motor uitval of andere oorzaak is een groot verschil.

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 13:51
  • "De voorsprong van Verstappen heeft alles te maken met de pech van zijn Ferrari-concurrent Charles Leclerc"

    Niet helemaal waar Bernie, Max heeft ook 'n paar keer met 'n kapotte wagen gestaan en als hij de race uitrijdt dan optimaliseert hij, vandaar de voorsprong.

    • + 9
    • 22 jun 2022 - 10:21
    • Ja en Max is ook nog eens veel slimmer dan Charles door alleen uit te vallen op P2, terwijl Charles zo stom is uit te vallen op P1! 🤪

      • + 6
      • 22 jun 2022 - 10:33
    • Plus Max is zo slim om zijn motor heel te houden als ie uitvalt. Charles sloopt alles

      • + 6
      • 22 jun 2022 - 10:37
    • Snork

      Posts: 18.859

      Patrick, ik denk niet dat dit aan de rijder toe te dichten is. Bij een motorprobleem is het de race-engineer die vaak direct instructies geeft over wat de coureur moet doen. Bij laatste motorissue in Baku met Leclerc, was het direct een kapotte motor en over, daar kon Leclerc heel weinig aan doen. Bij Max was het laatste issue in Melbourne een lekkage die de motor niet beschadigd heeft. Dat maakt wel een verschil.

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 12:24
    • Sieper

      Posts: 1.803

      Haha,

      Maar ik weet nog goed dat in 2016 en 17 dat soort argumenten bloedserieus werden aangevoerd. Nu kunnen we er mooi om lachen.

      • + 1
      • 22 jun 2022 - 13:37
    • Het klopt dat Max veel consistenter is dan vroeger maar die RB is wel de snelste en sterkste wagen van het pak. Straks komt de betrouwbare MB misschien iets dichter aanschuiven vooraan en heeft Ferrari nog een groter probleem om die kloof te dichten.

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 13:39
    • Jullie trappen er allemaal in.

      De ouwe boskabouter zegt: "Ik moet nu echter zeggen dat iedereen die zijn geld op Leclerc of Ferrari inzet met lege handen naar huis gaat."

      Hij wil als enige op Leclerc en Ferrari inzetten op er straks met de volle buit vandoor te gaan...

      Ei hef joe deur Bernie, joe old sjachelaar...

      • + 2
      • 22 jun 2022 - 14:40
    • @Ouw "De voorsprong van Verstappen heeft alles te maken met de pech van zijn Ferrari-concurrent Charles Leclerc" is ook niet door Bernie gezegd, maar hier geplaatst. Dat verklaart de boel.

      • + 1
      • 22 jun 2022 - 16:12
    • Ja maar Modest, ik wou gewoon 'n keertje iets positiefs schrijven over Max.

      Kan zomaar de laatste keer zijn deze week.

      • + 3
      • 22 jun 2022 - 19:19
    • Max is een motorfluisteraar @Snork. Leclerc vraagt gewoon teveel van zijn materiaal

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 20:00
    • De Honda-motor verstaat wel Nederlands, maar de Ferrari-motor geen Frans, dat weet iedereen…

      • + 1
      • 22 jun 2022 - 20:28
  • Gedeeltelijk eens met de oude baas. Ja, je ziet dat Ferrari een aantal tactische fouten heeft gemaakt en dat betrouwbaarheid hun nu al parten speelt.

    Aan de anderen kant in de basis is de wagen nog steeds heel snel, zie een Sainz die dit weekend redelijk mee kon komen, nu dient het team ervoor te zorgen dat de ontwikkelingen ook goed doorgaan en daar stokt het vaak aan. Dus naast de strategie, mist ferrari in mijn optiek de doorontwikkelingscapaciteit.

    • + 0
    • 22 jun 2022 - 10:23
  • Max heeft het makkelijk in de RB? ik denk juist nog niet. hij moet echt nog alles geven hoor, het is niet zo dat hij elke race van pole vertrekt en uit zijn neus kan gaan zitten eten. hij heeft ook pas 2 poles en moest het meerendeel vanaf P2/3 goedmaken om te winnen. Hij moet er weldegelijk voor vechten. en met een beetje meer pech had Leclerc Monaco en Spanje gewonnen. dan ziet het er anders uit. het is nog niet gedaan.

    • + 7
    • 22 jun 2022 - 10:26
    • Op het moment dat de tweede coureur van RBR voor de eerste coureur van Ferrari staat in het klassement, is dat een indicatie dat RBR de zaakjes veel beter in orde heeft dan Ferrari, en dat de eerste coureur van RBR het relatief makkelijk heeft.

      • + 6
      • 22 jun 2022 - 10:35
    • Dat komt puur omdat Charles meer pech heeft gehad dan Checo. hij gaat dan ook gewoon boven hem eindigen, als dat niet gebeurt dan heeft RB inderdaad de beste wagen. maar we zijn niet eens op de helft.

      • + 1
      • 22 jun 2022 - 10:38
    • Hansnah

      Posts: 414

      Ik val in herhaling; Red Bull is veel beter met het totaalpakket. Als je kijkt naar het aantal motorcomponenten, kun je stellen dat RBR een betrouwbare motor heeft en Ferrari niet.
      Daarnaast zijn de poles leuk, maar als je racetrim niet goed (of beter dan je concurrent) is of je niet over de finish komt ben je spekkoper.
      Meer pech? 1 x is een incident, 2 x is toeval, 3 x is een patroon...

      • + 3
      • 22 jun 2022 - 10:56
    • We gaan het wel zien, ik juich niet te vroeg, en hopenlijk RB ook niet.

      • + 1
      • 22 jun 2022 - 10:57
    • De Ferrari is erg snel (op zaterdag misschien wel de snelste). Betrouwbaarheid is echter een groot en belangrijk onderdeel van de sport. Betrouwbaarheid (of eerder een gebrek daaraan) is bijvoorbeeld waarom Hamilton in 2012 met McLaren geen kampioen werd, maar óók de reden dat het in 2010 spannend bleef (want de Red Bull was veel sneller dan de Ferrari, alleen kreeg Vettel 3x vanuit leidende positie te maken met technisch malheur).

      Dus qua snelheid kan het wel close zijn tussen Verstappen en Leclerc, maar als Leclerc dit seizoen meerdere keren met motorproblemen uit gaat vallen en/of gridstraffen gaat pakken... dan heeft Verstappen het gewoon relatief eenvoudig.

      • + 2
      • 22 jun 2022 - 11:04
    • Inderdaad @Hansnah, Horner heeft een team neergezet dat op alle gebieden zeer sterk is. De pitstops, strategie, ontwerpafdeling, de lineup, alles klopt nu. Met de huidige motor is ook dat zwakke punt opgelost terwijl Perez dicht genoeg bij Max rijdt.

      • + 1
      • 22 jun 2022 - 11:04
    • Sieper

      Posts: 1.803

      Han s naH.

      Mooie symmetrie als username. Ik noem mijn vader ook van snah.

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 13:39
    • Wat zullen jullie thuis een lol hebben Repeis@...

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 14:43
    • Over dat "op alle punten". Red Bull is ontevreden over hoe de pitstops gaan en daar gaan ze aan werken.

      En op 1 punt zijn ze niet sterk vind ik. En dat is de kwaliteitscontrole. Er zijn te veel kelien fouten in de auto met grote gevolgen.

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 22:10
  • De komende races zijn cruciaal. Ferrari is de underdog, maar een betrouwbare auto kan alles zijn wat nu nodig is. Als dat op de een of andere manier onder controle is dan kan het nog spannend worden.
    Bovendien moet een beetje geluk weer hun kant opwaaien.

    • + 0
    • 22 jun 2022 - 10:37
    • Als geluk een wezenlijk onderdeel is om ergens in te slagen die je iets fout.

      • + 1
      • 22 jun 2022 - 15:17
    • Een motor kan poef gaan, iemand crasht tegen je aan, je wordt opgehouden door achterblijvers en fouten zijn snel gemaakt tijdens een regenrace.

      Je kan niet bepaald zeggen dat een beetje geluk in deze sport geen overbodige luxe is ;)

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 16:29
    • Op andere manieren moet het geluk ook meezitten. Corona explodeert weer op het moment. Ken een paar gezinnen waar zo'n beetje iedereen besmet is.

      Allemaal verkoudheidklachten, dus dat is de issue niet. Maar volgens mij mag een rijder nog steeds niet instappen als die positief is. En aangezien er weer veel meer interactie is met mensen is dat niet ondenkbaar.

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 22:13
  • Het scorebord verteld een ander verhaal dan de werkelijkheid.
    Door de stand in het kampioenschap lijkt het alsof Max in de Red Bull iedereen op een hoopje rijdt, echter in werkelijkheid is iedere zege, op eentje na, in 2022 zwaar bevochten geweest.

    Verder draait Max momenteel qua resultaten een ongekend goed seizoen. In 9 races 6x winst en een p3 is buitengewoon goed. Vorig jaar was het wk binnen met 10x winst. Met nog 14 races te gaan zou Max daar wel eens dik overheen kunnen gaan.

    • + 2
    • 22 jun 2022 - 10:39
  • LimboF1

    Posts: 6.182

    Alles zal om betrouwbaarheid gaan dit jaar, zowel RBR en Ferrari hebben met dit probleem te maken. Max had ook een grote achterstand en door Pech van Leclerc staat hij nu goed voor op hem. Maar dat kan weer veranderen, want het seizoen is nog lang.

    • + 0
    • 22 jun 2022 - 10:53
  • Met nog 14 races te gaan komen er (zonder betrouwbaarheidsproblemen) nog twee reguliere motorwissels aan en dus nog twee keer achteraan starten voor Leclerc.

    Ze kunnen zeker nog vechten om overwinningen maar het kampioenschap lijkt me redelijk gedaan.
    Ik hoop dat ik er naast zit want ik zie het liever spannend tot de laatste ronde Abu Dhabi.

    • + 1
    • 22 jun 2022 - 10:59
    • tactisch beslissen, het liefst op banen waar een sprintrace is? Zodat je de minste pijn ervaart.

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 11:52
    • Maximo

      Posts: 8.857

      2 x uitvallen van Max en ze staan weer gelijk

      Dit is een seizoen met zeer veel regelwijzigingen waardoor er al tal van uitvalbeurten zijn geweest en daar zullen er nog veel van volgen.

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 12:44
    • Abu Dhabi is nog ver...

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 14:46
  • ILMOP

    Posts: 904

    Ecclestone heeft groot gelijk. Het is gedaan met het kampioenschap. Leclerc zal zeker nog een keer of twee achteraan starten en zal daarnaast ook met pech te maken krijgen. Je hoeft geen rekenwonder te zijn om in te zien dat het binnenhalen van een titel vrijwel onmogelijk wordt. Ach, volgend jaar weer een nieuwe ronden en nieuwe kansen!

    • + 0
    • 22 jun 2022 - 11:12
    • Het piept en kraakt bij Ferrari, na een voortvarende start lukt het niet om op niveau Red Bull te blijven acteren. Om weer helemaal in de titelstrijd te komen moet Charles even een kleine serie achtereen winnen. Niets wijst erop dat dat gaat gebeuren. Ik hoop op nog wat leuke overwinningen dit jaar, maar maak me qua kampioenschap geen illusies

      • + 2
      • 22 jun 2022 - 11:24
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Ik ben er ook bang voor. Het zijn niet alleen de punten, als de wagen net zo goed of beter is. Maar het is alles bij elkaar, Verstappen heeft nog 1 "gratis" motor, en het lijkt erop dat ze de betrouwbaarheid nu beter op orde bebben, ondanks de problemen van Perez afgelopen zondag.
      Laten we iig hopen op spannende races

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 11:30
    • Voor Tifosi is dat wellicht de beste gedachtegang, dan kan het alleen maar meevallen. Toch zou ik het seizoen nog maar niet opgeven want het is ook realistisch om te denken dat een titel er nog steeds inzit...

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 14:51
  • Sssttt stil nou Bernie.
    Het was een ongelooflijke prestatie van max om Sainz achter zich te houden. Godlike!

    • + 0
    • 22 jun 2022 - 11:38
    • Tja, als Carlos na de race zegt dat hij sneller was en niet wint, dan weet je wel waar de titel heengaat dit seizoen.

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 12:05
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Zo is het. Een prestatie van formaat. De zeer snelle en betrouwbare Ferrari met de nummer 1 rijder achter het stuur net achter je houden…

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 12:07
    • Sieper

      Posts: 1.803

      Laat de haat vloeien. Nog 15 fijne jaren toegewenst. Groetjes vanaf de camping, outta here.

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 13:40
    • Dat zeg jij nou wel @Schwantz, maar kun je misschien toch een hint geven?

      Heb de namen van Latifi, Stroll en Schumacher als doorgekrast...

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 14:55
    • "Sssttt stil nou Bernie."

      Ecclestone zit niet in een bungalowtent dat ie zachtjes moet praten hoor...

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 14:57
    • Verstappen gaat vanzelf een keer stoppen met F1

      • + 0
      • 22 jun 2022 - 22:17
  • devink

    Posts: 50

    Als kelly het nou uit maak en die ferrari blijft heel dan heeft leqlerc nog een kans ...maar ik ben bang dat dit een 2 vingers in de neus show word voor max....vind ik niet erg maar dan moet ferrari het wel flikken in 2023 dat zou dan precies 15 jaar geleden zijn
    Dan vind ik als ferrari fan dat we dan genoeg hebben gewacht.......amen

    • + 0
    • 22 jun 2022 - 19:04
    • Ik ben geen fan van teams en op het moment een beetje anti mercedes, maar dat komt vooral door Wolff. Als die daar weg is dan is mijn aversie tegen Mercedes ook weg.
      Ik moet dus jubelen om rijders.
      3 van senna en 3 van Piquet en 1 van Verstappen waren de kampioenschappen van mijn favorieten tot nu.

      Ik kijk vanaf 1970. dus 71 jaar gedeeld door 7...

      Djeez. Jij hebt het echt zwaar! Maar na Senna was het voor mij ook lang wachten, hoewel de eerlijkheid gebied te zeggen dat ik na Senna niet altijd een echte favoriet had. Maar goed. Ik hoop voor je dat je niet zo lang hoeft te wachten als ik deed na Senna.

      • + 2
      • 22 jun 2022 - 22:24

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 28 okt 1930 (93)
  • Geb. plaats Bungay, Suffolk, England, UK, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,59 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar