user icon

Nico Hülkenberg in beeld voor rentree bij Williams

  • Gepubliceerd op 28 jul 2011 12:15
  • comments 47
  • Door: Rob Veenstra
Nico Hülkenberg is een gegadigde voor een racestoeltje bij Williams voor 2012. Een opvallende ontwikkeling, aangezien de Britse renstal eind vorig jaar nog afscheid nam van de jonge Duitser. Hülkenberg is in beeld als opvolger voor Rubens Barrichello.

De Braziliaanse veteraan dacht dat contractverlenging een formaliteit zou zijn, maar dat bleek anders. Blick-journalist Roger Benoit stelt dat de elfvoudig Grand Prix-winnaar zijn diensten al aan heeft geboden bij andere teams. Barrichello zou onder andere aangeklopt hebben bij Sauber. De Zwitserse renstal heeft echter net de huidige line-up van Kamui Kobayashi en Sergio Perez voor volgend jaar bevestigd.

Reacties (47)

Login om te reageren
  • heel raar gaat williams hem eerst laten vertrekken en dan een jaartje darna kom hij weer terug ik zou beter naar een andere team gaan op het middenveld

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 12:34
    • clo

      Posts: 81

      Met de renault motor in het vooruitzicht, ziet de toekomst er beter uit dan dit jaar het geval is. En als je een kans heb om te racen dan ga je hiervoor.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 12:41
    • minder raar dan het lijkt: Williams zat op zwart zaad en kon met Maldonado vele oliedollars binnenhengelen. Weber schijnt de onderhandelingen voor Nico aardig verprutst te hebben met te hoge salariseisen. Nu de kans er is om zowel de dollars als het talent te behouden verbaast me het niet echt dat hij mss terugkomt

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 12:45
    • winti

      Posts: 1.343

      Zijn manager Willi Weber had zijn hand overspeelt bij Williams. Die konden hem niet meer betalen. Hij heeft Weber nu aan de kant gezet dus als vervanger van Barri kan hij dan wat vangen, maar niet te veel. Hij wil racen en dit lijkt zijn enige optie. Dat betekent dat Barri naar een achterhoede team moet. Als je te lang wacht met stoppen verspeel je op een gegeven moment je kansen.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 12:49
  • clo

    Posts: 81

    auw Barrichello, pijnlijk om dit te lezen denk ik.

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 12:36
    • conundrum

      Posts: 77

      Wel knap om als Braziliaan Nederlands te kunnen lezen.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 12:42
    • Haha :p

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 13:24
    • google tranlate doet wonderen...lol

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 13:25
  • :D

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 12:38
  • Refuse

    Posts: 428

    Ik snap dat ie graag wil racen, maar moet ie dit wel doen?
    Eerst racen, dan gedumpt worden voor geld (want dat is eigenlijk wat er gebeurde, hoe Williams F1 onwaardig dat ook is) en dan nu weer terug mogen komen.

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 12:41
    • Hij werd niet gedumpt voor geld, Weber overspeelde zijn kaarten. Daarna kwam Maldonado pas in the picture. Dan is het snel beslist lijkt mij, een GP2 kampioen met een zak geld!

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 17:05
  • Edgar

    Posts: 1.464

    ik juich het toe, Rubens eruit, nico erin...

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 12:43
  • niks waard 2 jonge gasten in die auto.

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 12:45
    • S.Vettel

      Posts: 86

      bij Sauber bevalt het ze anders wel heel goed

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 12:47
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Sauber bewijst a.t.m. wel anders.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 12:55
    • mis is de sauber wel een topper. we hebben nu geen meetpunt.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 13:12
  • Lijkt mij perfect voor Williams. 2 jonge rijders kan echt wel lonen, wat Sauber niet één keer, maar meerdere malen bewezen heeft (en Jordan in 1997 ook!).

    Barrichello komt qua snelheid veels te kort (sowieso t.o.v. Maldonado die net nieuw is) en is kleurloos tijdens de laatste paar races.

    Hülkenberg is zonder twijfel een talent en gaat nog groeien, daar kan niemand omheen. Komt bij dat hij al 1 jaartje ervaring heeft waarin hij veel heeft geleerd.

    Ik denk dat het voor Barrichello sowieso helemaal exit is. Als teambaas zou ik geen interesse meer hebben in de aftakelende Braziliaan.

    Dat klinkt misschien lullig maar het is niet anders. Prestaties uit het verleden zijn geen garanties voor het heden en Barrichello heeft het gewoon niet meer.

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 13:08
    • Het heeft Jordan in 97 bijna niets opgeleverd, behalve dat zowel Ralf Schumacher als Fisichella meerdere keren domme fouten hebben gemaakt en punten hebben gekost. Een podiumfinish en wat punten in ruil maakt dat niet goed.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 14:07
    • @ruth: Hierboven zegt DH net dat prestaties uit het verleden geen garantie voor het heden zijn (en zoiets werkt beide kanten op ;) )

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 14:22
    • Niet helemaal waar. Fisichella maakte in 1997 weinig tot geen fouten in de Jordan en deed hele mooie dingen in die auto. Ralf Schumacher maakte wel onnodige fouten maar was ondanks dat wel snel.

      Aan jonge rijders heb je in die zin meer omdat ze nog kunnen groeien (en fouten kunnen afleren). Een ervaren (oude) rot heeft geen groeiproces meer, sterker nog.. diverse rijders zakken qua niveau door hun leeftijd (Barrichello, Schumacher, Trulli, Heidfeld).

      Tot slot kost een oude ervaren coureur vaak meer salaris, wat bij kleinere teams toch een belangrijke rol speelt.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 14:38
    • Michael

      Posts: 1.434

      Hé DH je praat graag negatief over Schumacher. Er is een topic over een uitspraak van een deskundige \"Alonso\"
      <<Alonso: “Schumacher heeft aan goede auto genoeg om te winnen>>

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 19:32
    • Iedereen weet nog hoe Schumacher zijn eerste podium behaalde in 1997? De nummer drie van de baan te tikken... en dat was Fisichella!

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 23:41
  • Naar het schijnt kan Barrichello ook niet meer overweg met alle nieuwe snufjes. Hij leert niet meer snel genoeg en dat is tegenwoordig zeer belangrijk in F1. Constant jezelf aanpassen aan nieuwe situaties.

    Nog een jaartje blijven zou zijn reputatie alleen nog maar schaden denken ik. Hij heeft een zeer volle carriere gehad, races gewonnen, enz. maar nu is het goed geweest. Tijd om ruimte te maken voor de nieuwe generatie

    Ik zal Barrichello echter nooit vergeten want het was in mijn ogen wel een goeie coureur en bovenal een zeer sympathiek persoon.

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 13:23
  • jderp

    Posts: 445

    Niet meer dan terecht dat Hulkenberg weer een racezitje krijgt. Een groot talent dat de dupe is geworden van coureurs die voor hun zitje betalen.

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 14:15
  • GPGert

    Posts: 803

    Spijtig voor Barrichello, maar hij heeft zijn kans ruimschoots gehad. Nu is er nieuw talent aan de beurt en dus juich ik de terugkeer van Hülkenberg toch toe!

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 14:16
  • hafc1989

    Posts: 18

    Helemaal terecht.
    Barrichello voegt net als: D\'ambrosio, Trulli, Schumacher, Karthikeyan, Buemi, Heidfeld, Petrov en Masse voegen weinig tot niets toe aan de hedendaagse F1. Ze hebben allen hun tijd gehad. Geef jonger talent uit een GP2 eens een kans.

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 14:37
    • Schumacher voegt altijd wat toe, en Petrov vind ik ook niet onverdienstelijk rond rijden

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 15:04
    • Wat voegt Schumacher toe dan behalve zijn naam (sponsers en publiciteit)?
      Stel dat Schumacher anoniem zou rondrijden, dus onder een andere naam.
      Vind je hem m.u.v. Canada dan nog steeds opvallen? Iemand die 90% van zijn kwalificatieduels verliest en veel fouten in de race maakt valt niet snel positief op.

      Petrov is een redelijke rijder, maar niet meer dan dat. Is heel goed gegroeid, maar een toprijder is het niet en zal het ook niet worden. Een type Perez of Di Resta hebben veel meer in hun mars.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 15:37
    • Mensen zeggen dat Barrichello plaats moet maken voor nieuw talent, maar een Schumacher en een Trulli moeten dat net zo goed! Schumacher zit er puur omdat ie zijn beurs wat dikker wil hebben, en Trulli geef ik nog het voordeel van de twijfel omdat ik wel benieuwd ben wat ie kan met die goede stuurbekrachtiging.

      Hoe graag ik Schumacher weer wil zien winnen, denk ik gewoon dat m dat niet meer gaat worden. Dus ook hij moet gewoon plaats maken voor nieuw talent!

      Massa voegt wel degelijk wat toe! Hoe hij Vettel ophield en Vettel in een foutje dwong was mooi om te zien! En Massa vecht nog voor goede punten, Barrichello rijdt inderdaad kleurloos rond!

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 17:41
    • Wat een onzin, waarom zou Schumacher zijn \'beurs wat dikker willen\'? Schumacher is waarschijnlijk de rijkste coureur op de grid en als hij alleen maar wou verdienen was hij wel ergens teambaas geworden oid. Hij verdiende zelfs miljoenen aan sponsorcontracten per jaar, zelfs toen hij niet reed.

      Hij rijdt omdat hij wil racen, niet om geld te verdienen.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 18:14
    • Was MSC niet de eerste sport miljardair? Nog voor Tiger Woods?
      1.000.0000.000 x 2,5%(\"veilig\" op de bank)= 25 miljoen eurie\'s per jaar voor niets doen.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 19:15
    • Tgoh, dat weet ik niet. Het punt is gewoon dat zeggen dat Schumacher voor geld rijdt onzin is.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 19:24
    • Michael

      Posts: 1.434

      Daar hebben wij DH weer <<Stel dat Schumacher anoniem zou rondrijden..>> stel dit stel dat stel zo ... Wat heeft dit nu met realiteit te maken? Rosberg verliest 90% van zijn kwalificatieplaatsen in een race. Moet hij soms ook opstappen net als Schumacher. Wat klets jij toch uit je nek. Ervaring is zeer belangrijk. Dat Barrichello sneller aftakelt wilt niet zeggen dat dat bij andere coureurs ook gebeurd.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 19:30
    • GPGert

      Posts: 803

      Massa voegt wat toe omdat hij Vettel ophield? Woeha!
      Ten eerste heeft Massa volgens mij zijn positie toch verloren aan Vettel en ten tweede zou je als je consequent bent dan ook moeten vinden dat Petrov wat toevoegt, want die hield vorig jaar in de slotrace Alonso echt op!!!

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 20:07
  • Ik zie Hulkenberg liever in die Force India, die auto is elk jaar gemiddeld competitief, terwijl Williams gewoon een aanfluiting is tegenwoordig, want ook volgend jaar gaat het hem niet worden met Williams. Di Resta moet dan lekker naar Mercedes gaan om Schumacher te vervangen. Glock gun ik ook wel een beter stoeltje als die Virgin.

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 17:45
  • Ik kan niet begrijpen dat mensen in Hulkenberg een groot talent zien. Hij werd vorig jaar kompleet weggereden door Barichello. Barichello die momenteel vaak moeite heeft met Maldonado waarvan de meeste mensen hier alleen maar kunnen zeggen dat hij rijdt vanwege zijn centen. Wat heeft Hulkenberg nu gepresteerd?? 1 Pole position, waarbij hij in de race na 5 ronden alweer 10e lag. Ik heb niets tegen Duitsers hoor, maar er rijden wel heel veel twijfelachtige Duitsers in de F1 (en hiermee bedoel Heidfeld, Sutil, Glock, Schumacher (ik heb veel respect voor zijn verleden, maar hij heeft echt niet meer voldoende snelheid)). En nu ook nog Hulkenberg??

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 18:51
    • Mirani

      Posts: 2.934

      Er rijden inderdaad teveel Duitserd rond, dat ben ik met je eens. Maar ook ik geloof dat Hülkenberg een groot talent is. Zijn carriere voor zijn debuut in F1 was meer dan indrukwekkend. Daarnaast heeft hij, zoals jezelf al aangeeft, al een pole position achter zijn naam staan. Hij kwam vorig jaar laat op gang, maar werdt tijdens het seizoen sterker en sterker.

      Maar Maldonado heeft mij dan weer positief verrast tot nu toe dit jaar. Misschien dat jij Maldonado nog altijd niks vind.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 19:11
    • Hulde aan jouw reactie! Klopt helemaal!

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 19:20
    • Blijkbaar heb jij wel wat tegen duitsers :-) Zit je alleen nog in de ontkennende fase :-) Ben het grotendeels wel eens met je lijstje, maar om andere redenen dan dat ze duitser zijn.

      Ik volg Maldonado al een tijdje vanwege de manager en ik ben niet ontevreden over mijn inverstering. Was lekker goedkoop om te kopen maar heeft toch vaak goede klassering dus punten. Daardoor wordt hij ook nog meer waard ;-) Heeft al mooie, maar niet echt opvallende dingen laten zien in die trage Williams. Hoogtepunt Monaco totdat ... ;-)

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 19:33
    • Dennoow

      Posts: 962

      Dit is echt de meest kortzichtige reactie die je geven kunt. Heb je ook maar iets van autosport gevolgd behalve het debuutjaar van Hülkenberg waarin ie in de 2e helft minimaal gelijk was aan Barrichello?? Hülkenberg heeft Maldonado, die 2 jaar ervaring had in Gp2, in zijn debuutjaar in hetzelfde team compleet vernederd, niets van heel gelaten. Gelijkwaardige wagen, Hülkenberg wordt kampioen in debuutjaar met nog een race te gaan, Maldonado kansloos 6e. Petrov reed dat jaar ook zijn 2e of 3e jaar Gp2, werd verslagen. A1 werd Duitsland (ook gelijkwaardige wagens) kampioen met Hülkenberg, een man onder de jongetjes. Verder formule 33 en formule BMW kampioen. Die vent heeft een dijk van een CV, dus om te zegge dat ie niets gepresteerd heeft is op z\'n minst kortzichtig. Hij is het grootste talent sinds Hamilton, het feit dat hij een Duitser is doet daar niets aan af. Kom op zeg, als je gaat bashen do your research.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 19:36
    • @Dennis : Eigenlijk zeg jij wederom precies wat ik om de een of andere reden bij de meeste Duitse coureurs steeds hoor: Excuses, focus op de goed dingen slechte dingen vergeten we. Over de tweede helft van vorig seizoen wil ik best met je meegaan, maar vergelijk nu eens de prestaties van Maldonado tov Barichello, en die van Hulkenberg tov Barichello over de eerst helft van het seizoen. Hulkenberg was dan toch echt helemaal nergens. Hij was naar mijn mening zo veel slechter, dat ik het woord talent toch wel heel zwaar overdreven vindt.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 20:44
    • Hulkenberg werd in 2009 kampioen in de GP2 puur om het feit dat Grosjean halverwege het seizoen gepromoveerd werd tot F1 coureur. Anders was juist HIJ de 2009 GP2 kampioen...

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 21:10
    • @ lotus - less is more:Ik ben het met je eens. Hülkenberg presteerde minder dan Maldonado nu doet. Zet ze beiden in de WIlliams en ik denk dat we niet vaak meer spreken over het talent van Hülkenberg!

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 23:48
    • Hulkenberg had een slecht openingsweekend. In de komende 8 races is hij 5 keer voor Grosjean gefinisht. Hij haalde ook 3 eerste plaatsen in de 4 laatste races dat Grosjean reed. Laat die vierde nu net de sprintrace op Hongarije zijn, waar inhalen praktisch onmogelijk is.

      • + 0
      • 29 jul 2011 - 02:44
  • Dennoow

    Posts: 962

    Het lijkt me overigens niet verstandig om terug te gaan naar Williams. Ik zou hem liever in die force india zien, naast Di Resta, dan heb je 2 grote talenten in een wagen met potentie. Sutil heeft z\'n beste tijd ook gehad bij dat team. Die blijft dezelfde fouten maken en wordt niet echt beter. Daarnaast zijn daar mogelijkheden om richting Mercedes te gaan.

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 19:39
  • Rubber

    Posts: 120

    Jawel, zet die kerel er teug in, Barrichello presteert ondanks zijn ervaring en dure salaris niet beter dan een Rookie als Maldonado. Voorheen reed Hulkenberg die Maldonado wel ff aan gort!
    Denk daar de Renault-motor bij ipv die huidige krachtbron, misschien wordt het dan nog wat! Spaart Frank gelijk nog wat geld uit..

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 21:20
  • Godius

    Posts: 658

    Juist ja, Hulkenberg die Barrichello in zijn thuisrace verslaat in de kwali en pole pakte.

    Ik snap echt niet wat Barrichello nog in de 21e eeuw in de f1 zoekt.....

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 22:09

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 289
  • Podiums 0
  • Grand Prix 105
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 19 aug 1987 (33)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, Duitsland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar