Newey hekelt minimumgewicht: "Grote en zware auto's zijn een obsessie"

De Formule 1-teams doen er alles aan om optimaal te presteren. Dit seizoen zijn er nieuwe reglementen ingaan en dat betekent dus ook dat men opzoek is naar allerlei nieuwe trucjes om problemen op te lossen. Eén van de meest besproken problemen van de afgelopen maanden is het gewicht van de auto's.

Veel teams hebben moeite met het bereiken van het minimumgewicht. Meerdere teams rijden rond met een wagen die kampt met overgewicht en dat kan men rondetijd kosten. Om gewicht te besparen halen enkele teams verf van de auto in de hoop dichterbij het minimumgewicht van 798 kilogram te komen.

Obsessie

Niet iedereen is even blij met het huidige minimumgewicht. Dit gewicht is voor dit seizoen al verhoogd en dat is een doorn in het oog van Red Bull Racing-ontwerper Adrian Newey. Het technische kopstuk laat aan Motorsport Magazin weten gek te worden van de steeds zwaardere auto's: "In een paar jaar tijd is het gewicht verhoogd van een lage 600 kilo met 30, 40 kilo ballast tot 800 kilo en meer. We werken echt als een gek om het minimumgewicht te halen. De auto's zijn ook nog eens groter en zwaarder geworden, dat is niet echt aerodynamisch efficiënt want er is veel luchtweerstand. Het is duidelijk de verkeerde kant. We zien het ook bij straatauto's, grote en zware auto's zijn een obsessie."

Probleem

Newey is overduidelijk geen fan van de zwaardere auto's. Over de gehele breedte van de auto-industrie is het een ergernis van de Brit. Het technische kopstuk van Red Bull hoopt dan ook dat er snel iets gaat veranderen in de sport waar hij al zeer lang werkt: "Het maakt niet uit of ze op benzine of elektriciteit rijden. Het allergrootste probleem is de energie die het kost om het ding te laten bewegen, waar de energie ook vandaan komt. Aerodynamische efficiëntie en een laag gewicht zijn echt twee van de belangrijkste karakteristieken."

Is mijn schoonmoeder jouw ex?

  • 5
  • 20 mei 2022 - 12:47

Reacties (12)

Login om te reageren
  • 200 kilo verschil. Net als mn ex.

    • + 4
    • 20 mei 2022 - 12:45
  • Newey heeft (weer eens) gelijk. De wagens zijn enorm groot en log geworden. Die heerlijke begin jaren '90 auto's die over de kerbs stuiterden blijft een feest om naar te kijken.

    • + 2
    • 20 mei 2022 - 12:51
    • 2 weken geleden stuiderde er anders 1 heerlijk over de kerbs hoor :p

      • + 2
      • 20 mei 2022 - 12:53
    • Haha. Toch niet helemaal hetzelfde ;)

      • + 0
      • 20 mei 2022 - 12:56
    • was 4 weken geleden. mijn fout :p

      • + 2
      • 20 mei 2022 - 12:57
    • Uiteraard begreep ik dat jij het over Imola had.

      *waar is mijn middelvinger emoticon?

      • + 2
      • 20 mei 2022 - 13:33
  • mario

    Posts: 15.113

    Ik hekel vooral maximumgewichten... 🤔

    • + 0
    • 20 mei 2022 - 13:06
  • Ik dacht dat body shamen niet toegestaan was. De F1 gaat prima mee met de tijd. Hulde !!

    • + 0
    • 20 mei 2022 - 13:14

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 26 dec 1958 (67)
  • Geb. plaats Stratford-upon-Avon, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar