Verstappen hekelt hoge kerbstones Miami: "Raakte bijna bewusteloos!"

  • Gepubliceerd op 11 mei 2022 12:09
  • comments 30
  • Door: Bob Plaizier

Het debuut van de Grand Prix van Miami was een groot succes. De tribunes zaten propvol, er was enorm veel media-aandacht en de kijkcijfers in de Verenigde Staten waren huizenhoog. Toch klonk er ook kritiek vanuit de hoek van de teams en coureurs, niet iedereen was te spreken over het circuit.

Vooral de extreem krappe tweede sector kreeg zeer veel kritiek. In deze sector bevond zich de bijzonder krappe chicane met een enorme kerbstone. In de trainingen ging het hier een aantal keer goed mis. Esteban Ocon en Carlos Sainz crashte allebei zeer hard en Max Verstappen hield zijn Red Bull net uit de betonnen muur.

Karts

Verstappen wist de debuterende Grand Prix uiteindelijk op zijn naam te schrijven maar was eveneens kritisch. Hij ziet graag dat er iets verandert, zo liet hij weten aan de internationale pers: "In de karts was het beter geweest en het was een goede combinatie, maar niet in een Formule 1-bolide. Ik denk dat, en Carlos zei dat al eerder, vooral ligt aan de combinatie van de kerbstones hier."

Bewusteloos

Ook Verstappen maakte in de loop van het weekend op onplezierige wijze kennis met de uitdagende kerbstones in de veelbesproken chicane. Hij kon er niet bepaald van genieten: "Tijdens mijn vier rondjes op vrijdag raakte ik bijna bewusteloos omdat ik de eerste kerb te hard raakte. Je hoofd stuitert daar van links naar rechts en dat gebeurt minstens zo'n vijf á zes keer. Het is zeer slecht als je niets teveel instuurt daar. Die kerb is zo lang, wijd en hard. Hij is er simpelweg niet voor gemaakt."

Rimmer

Posts: 11.717

Ok Peter. Je post is doorgestuurd naar RB. Ze hebben er smakelijk om gelachen. Ik moest je bedanken en sterkte wensen dus bij deze.

  • 23
  • 11 mei 2022 - 12:37

Reacties (30)

Login om te reageren
  • ja dan moet je ook niet met een halve auto eroverheen gaan rijden om tijd mee te winnen. begrijp dat je er veel tijd mee kan winnen als je goed overheen rijdt maar daar is het niet voor. het is juist de bedoeling om jou te waarschuwen dat je eraf moet blijven en de snelheid moet verminderen bij die bocht. een beetje dreigen met bewusteloos worden om je zin te krijgen vind ik een beetje flauw.

    • + 3
    • 11 mei 2022 - 12:21
    • Rimmer

      Posts: 11.717

      Ok Peter. Je post is doorgestuurd naar RB. Ze hebben er smakelijk om gelachen. Ik moest je bedanken en sterkte wensen dus bij deze.

      • + 23
      • 11 mei 2022 - 12:37
    • FGRacing

      Posts: 613

      Ongelooflijk

      • + 5
      • 11 mei 2022 - 14:27
    • Het is erg flauw en makkelijk om de post van Petertje belachelijk te maken.

      Vraagje Rimmer als jij aan t klussen bent en elke keer wer een elektriciteit schonk krijgt.. je vindt het onaangenaam rond gevoel en licht in je hoofd..
      Ga jij dat dan 58 rondjes doen of organiseer je het voor je zelf zo dat je het niet meer oploopt..

      Nu niet wijzen naar de organisatie van de GP want dit weten de coureurs al vanaf dag 1, er wordt niet op geacteerd .

      Uiteindelijk is het eenneigen keuze van de coureur. Dus niet zeiken

      • + 4
      • 11 mei 2022 - 15:09
    • ik heb mijn berichtje rechtstreeks aan Max gericht, wil zo'n jongen helpen waar ik maar kan

      Beste Max,

      Het viel me afgelopen race op dat je met regelmaal vol over de kerbstones reed, bij deze wil ik je er graag op attenderen dat deze ter waarschuwing dienen en dat je er met een gematigde snelheid omheen dient te rijden.
      Je zult zien dat bij een dergelijke rijstijl ook je fysieke klachten zullen verminderen.
      Let wel, dit is geen vorm van kritiek maar slechts opbouwende feedback mijnerzijds

      Groet van een bezorgde gpvandaag bezoeker,
      Jim

      • + 4
      • 11 mei 2022 - 15:15
    • Rimmer

      Posts: 11.717

      Woodface:
      Kerbstones zijn gewoon onderdeel van het circuit en sneller een rondje doen prevaleert altijd boven tijd verliezen door ze te mijden.
      Bovendien is niet verboden om de kerbstones mee te nemen in je rondje.
      Een racer zal dus altijd voor de maximale tijdswinst gaan.
      Er is ook niks mis mee maar dit circuit is net nieuw en de rijders (incl Max) geven als feedback dat de kerbstones net ff te hoog zijn en daardoor de flow uit de baan halen of koppijn geven.
      Dan moet je niet de schuld aan de rijders geven om f aan het circuit maar gewoon vaststellen dat de kerbstones iets aangepast moeten worden en dat dit het racen en de baan ten goede komt.
      Kennelijk wist Max zelf ook wel hoe hij er mee om moest gaan want hij heeft de race gewonnen en is er heelhuids uit gekomen waarbij de kerbstones wel degelijk gebruikt heeft. Het kan alleen beter en dat geeft hij aan.
      Op de ontzettend wijze woorden van Peter zit dan ook niemand te wachten.

      • + 8
      • 11 mei 2022 - 15:41
    • MWHT

      Posts: 4.141

      Beste Jim,

      Bedankt voor je bericht. Ik heb het besproken met de rest van het team en ook ditmaal had je weer groot gelijk. Bedankt weer voor jouw constructieve kritiek. Ik ga direct mijn rijstijl aanpassen en het team zal voor de zekerheid ook de suspensie aan gaan pakken. Ook nog bedankt voor je eerdere observatie over onze snelheid in de bochten. Het was ons nog niet opgevallen maar meteen na je mailtje zijn we eraan gaan werken en hebben we een update weten door te voeren.
      Hoop dat we elkaar gauw weer kunnen spreken en ik waardeer je bezorgdheid over mijn fysieke gestel.

      Je innige vriend,
      Max

      • + 3
      • 11 mei 2022 - 15:47
    • rimmer, nee tuurlijk is het over de kerbstones rijden niet verboden maar hij weet wat de consequenties zijn als hij te veel van neemt. daarom klaagt hij nu ook omdat hij een rijstijl heeft die veel gebruik maakt van de kerbstones. door minder gebruik van te maken verliest hij misschien enkele honderste/sec aan ronde tijd. die klacht heeft niks met veiligheid te maken je hoort ook geen andere coureurs erover klagen dus wat je zegt over ander coureurs klopt niet. dat is alleen maar omdat hij een voordeel mee uit wil halen.

      • + 1
      • 11 mei 2022 - 17:04
    • Mick34

      Posts: 1.022

      Petertje, je snapt dat Max afgelopen zondag die chicane 75x perfect heeft genomen?

      Je snapt ook dat hij vindt dat een kerbstone niet moet dienen om een auto of lichaam kapot te maken. Kerbstones zijn onderdelen van het circuit waar je overheen moet kunnen rijden. Anders kunnen ze er ook gewoon een muur neerzetten.

      • + 7
      • 11 mei 2022 - 18:25
  • Gelukkig dan maar dat hij vrijdag vooral in de pit stond 😉

    • + 1
    • 11 mei 2022 - 12:29
  • Gaat hij Lewis achterna met zijn drama?

    • + 2
    • 11 mei 2022 - 12:30
    • mUtt3n

      Posts: 470

      Max = DramaQueen 2.0!!!!

      • + 3
      • 11 mei 2022 - 12:47
    • En dat het nog lang mag duren. 8 wereldtitels hoop ik.

      • + 10
      • 11 mei 2022 - 12:49
    • John6

      Posts: 8.391

      De 8ste titel zal zeker niet in 2022 komen voor Lewis.

      Daarna zal hij wel stoppen.

      • + 1
      • 11 mei 2022 - 13:14
    • JM_K

      Posts: 1.075

      Ja, stel dat de kop was: Lewis hekelt hoge kerbstones Miami: "Raakte bijna bewusteloos!"...

      reacties...

      • + 0
      • 12 mei 2022 - 08:30
  • Bijna bewusteloos zegt ie.

    • + 1
    • 11 mei 2022 - 12:47
    • Zo is dat, Flip. Die Max met zijn amateurisme. Moet hij maar eens een keer een veer van een andere wagen koppen met 250 km/h. Dan piept hij wel anders!

      • + 0
      • 11 mei 2022 - 13:27
    • Heer Dennis, uw commentaar slaat nergens op!

      • + 1
      • 11 mei 2022 - 15:14
  • … dat er iets veranderT..!

    • + 0
    • 11 mei 2022 - 15:27
    • Het is toch wat dat Verstappen het verkeerd uitspreekt zeg!

      • + 1
      • 11 mei 2022 - 18:12
  • Bakema

    Posts: 195

    Kerbstones zijn dan wel onderdeel van het circuit maar echt niet bedoeld om er constant overheen te rijden, het mag maar het hoeft niet, dus gewoon niet zo zeuren.. Die verstappen begint zo langzamerhand echt sterallures te krijgen met zijn gemiep.

    • + 1
    • 11 mei 2022 - 16:45
    • Jane

      Posts: 1.129

      Kunnen reageren op een blog is wel onderdeel van dat blog, maar echt niet bedoeld om continu overal over te zeuren.Dus gewoon niet doen.

      • + 5
      • 11 mei 2022 - 17:02
    • juist geconcludeerd bakema zo is het en niet anders.

      • + 1
      • 11 mei 2022 - 17:07
    • Bakema

      Posts: 195

      Waarom doe je het dan Jane, verbeter de wereld.........................

      • + 1
      • 11 mei 2022 - 17:25
    • Jane

      Posts: 1.129

      @Bakema, doe ik, begin ik bij jou.

      • + 4
      • 11 mei 2022 - 17:35
    • @jane, de twee zijn anti verstappen. Beste is er niet op te reageren.

      • + 4
      • 11 mei 2022 - 18:13
    • JMF

      Posts: 1.511

      De 2?

      • + 0
      • 11 mei 2022 - 19:37
    • Als er al iemand sterallures krijgt, is het @Bakemans wel met z'n 20+ accountjes.

      • + 5
      • 11 mei 2022 - 20:58
    • Bakema

      Posts: 195

      Ja schwantz blijf maar eens met je beide voeten op de grond met al die aandacht die ik dagelijks krijg. En toch lukt mij dat vrij aardig gezien het niveau van die gezellige mannekes met hun wilde fantasieën.

      • + 0
      • 11 mei 2022 - 22:17
    • "Fantasie is de basis van vooruitgang"

      Even vergeten welke filosoof dit heeft gezegd. Misschien heb ik het zlef wel bedacht trouwens.

      • + 0
      • 12 mei 2022 - 08:35

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×