Red Bull-piloten vinden 'krappe' laatste sector in Miami opmerkelijk

  • Gepubliceerd op 02 mei 2022 08:51
  • comments 37
  • Door: Martijn Arnoldus

Verschillende coureurs binnen de Red Bull-familie hebben het spiksplinternieuwe circuit in Miami uitgeprobeerd op de simulator. De coureurs zijn vrij positief over het nieuwe stratencircuit in de zonnige badplaats, maar hebben gefronste wenkbrauwen bij de laatste sector tussen bocht elf en zestien.

"Ik heb het geprobeerd en ik moet zeggen dat het er geweldig uitziet", zei Pierre Gasly toen hem werd gevraagd door Motorsport.com of hij op de simulator over het circuit heeft gereden. ''Ik vond de lay-out erg leuk. Heel veel high-speed bochten, behoorlijk uitdagend, ongewone type bochten, extreem lange bochten, erg lange rechte stukken.''

De Fransman vervolgt: ''Ik denk dat we behoorlijk goed Amerikaans entertainment moeten hebben, goed entertainment het hele weekend, dus ik ben er erg enthousiast over, en de locatie is uniek. Dus ik ben erg enthousiast over het weekend.”

Ook Sergio Perez stapte in de simulator in Milton Keynes en waarschuwde dat het einde van de ronde behoorlijk krap is. "Ik denk dat het een goed circuit is", zei de Mexicaan. "Ik denk dat het een beetje een bochtig gebied heeft dat vrij moeilijk goed te voor mekaar te krijgen is en dat het zicht moeilijk kan zijn.''

''Maar ik denk dat racen goed kan zijn met al die lange rechte stukken. Ik hoop alleen dat het asfalt goed is en dat we goed kunnen racen, want als we op nieuwe circuits komen, hebben we altijd een aantal goede verrassingen."

Een andere Red Bull-rijder, Yuki Tsunoda noemde het laatste deel van de ronde ook een extra uitdaging. "Het is echt anders, vooral in sector drie, het zijn zulke krappe bochten", zei de AlphaTauri-coureur. ''Als er een safety car plaatsvindt, denk ik dat het daar een echte verkeersopstopping zal zijn, want het is supersmal, zelfs tijdens een snelle ronde, het zijn nog steeds vrij langzame bochten.''

Zat gisteren aan de sambal en verslikte mij in de nasi.

  • 11
  • 2 mei 2022 - 09:19

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Beri

    Posts: 6.215

    Piloten?

    • + 0
    • 2 mei 2022 - 08:57
    • Volgens mij is de hele tekst door de Google vertaler heen gehaald. “Hete ronde” staat er ook op het einde.

      • + 6
      • 2 mei 2022 - 09:01
    • Verbeter me als ik het verkeerd heb.
      Ik meen dat de term piloot voor (hoofdzakelijk) F1 coureurs is ontstaan na de oorlog. Tijdens de oorlog waren piloten helden, na de oorlog zocht men naar nieuwe helden en deze werden gevonden in de (hoofdzakelijk) F1, door de extreme snelheden en het gevaar (vaak ernstige gewonden of erger) werd hen deze titel toebedeeld.

      • + 2
      • 2 mei 2022 - 09:08
    • in de titel wordt gesproken over "Mami" , in de tekst over "hete ronde"..
      de schrijver zit met zijn gedachte bij hele andere dingen dan komende race :)

      • + 5
      • 2 mei 2022 - 09:11
    • Zat gisteren aan de sambal en verslikte mij in de nasi.

      • + 11
      • 2 mei 2022 - 09:19
    • Beri

      Posts: 6.215

      Sambal blij @Martijn?

      • + 0
      • 2 mei 2022 - 09:28
    • nr 76

      Posts: 5.709

      Op de 1 of andere manier heb ik er minder moeite mee als Martijn een foutje maakt. Dat heeft ongetwijfeld te maken met de manier waarol hij ermee omgaat en het rechtzet. Complimenten weer.

      Piloten is overigens niet zo heel gek, ik merk dat veel Vlamingen eerder de term piloten gebruiken.

      • + 3
      • 2 mei 2022 - 09:29
    • Beri

      Posts: 6.215

      @NR 76; Martijn is een van de weinigen die de interactie met de leden aangaat, dit vaak op een goede wijze aanpakt en er soms ook nog humor rondom heen verpakt. Al met al aspecten die ik zeer kan waarderen van een redactielid.

      • + 5
      • 2 mei 2022 - 09:33
    • @Beri

      Haha!

      Excuus voor de slordigheden. Zag ze over het hoofd bij het checken.

      • + 8
      • 2 mei 2022 - 09:40
    • MrEmilio

      Posts: 217

      Deze info zal wel uit een origineel duits artikel komen. In de duitse taal worden coureurs vaak als 'piloten' beschreven.

      • + 0
      • 2 mei 2022 - 09:43
    • piloten is toch een vrij gangbare benaming?

      • + 1
      • 2 mei 2022 - 09:44
    • Snork

      Posts: 18.794

      Martijn, kleine tip met vertalen:
      In het engels wordt het woord “excited” vaak gebruikt. Vertaald naar Nederlands is “opgewonden” een beetje vreemd. Beter is “enthousiast”.
      Anders denken die gasten hier weer verkeerde dingen, want zo zijn ze 😝

      • + 1
      • 2 mei 2022 - 09:55
    • Ja opgewonden en enthousiast kan allebei. 😉

      Sambal
      Nasi
      Opgewonden....
      Hete avond had ik gisteren. Als Ouwe dit kon zien.

      Thanks for the support. We zijn 1 grote familie en voel mij echt niet verheven omdat ik wat stukkies schrijf.

      • + 3
      • 2 mei 2022 - 10:14
    • Ah, gelukkig, mijn waardevolle posts zijn ook opgemerkt door de red*ctie.....waarvoor dank.

      • + 1
      • 2 mei 2022 - 10:20
    • @Martijn,

      "@Beri
      Haha!
      Excuus voor de slordigheden. Zag ze over het hoofd bij het checken."
      ------------------

      Kijk, daarin zit 'm nou het verschil!
      Jij checkt jouw artikelen voordat je ze plaatst. Normale procedure.
      Krijg je feedback, doe je er meteen iets mee. Top!
      De andere schrijvers checken ze niet en als er een boel kritiek op komt,
      doen ze het nóg steeds niet en laten de fouten gewoon staan!

      • + 3
      • 2 mei 2022 - 10:35
    • nr 76

      Posts: 5.709

      @Pietje: en verwijderen de posts waar een kritische noot in staat...

      • + 3
      • 2 mei 2022 - 10:55
    • FredericS

      Posts: 739

      Er komt nog wel een artikel van 10 pagina's waarin de mening van Max wordt gegeven.

      • + 0
      • 2 mei 2022 - 12:19
    • El Maximo

      Posts: 218

      Weet niet wat er eerst stond, maar nu staat er dat Pierre "opwindend" is... nu ja, lelijk is ie zeker niet, maar geloof toch niet dat ie zichzelf hier als een "turn on" wil neerzetten...

      • + 0
      • 2 mei 2022 - 12:46
  • Eindelijk weer een normaal weekend zonder die k*t sprintrace!

    • + 0
    • 2 mei 2022 - 08:58
    • Rimmer

      Posts: 11.678

      U is een Lewis fan?

      • + 0
      • 2 mei 2022 - 09:06
    • beerkuh

      Posts: 3.432

      ik ben geen lewis fan en ik vind die sprintraces ook hummaal niks! 3x niks zelfs

      • + 5
      • 2 mei 2022 - 09:09
    • ik 4x

      • + 1
      • 2 mei 2022 - 09:13
    • vosje1991

      Posts: 435

      Sprintraces zijn ook ruk. En nu willen ze ook weer de kwalificatie aanpassen om hem "spannender" te maken. Hoeft van mij ook helemaal niet. Sommige kwali's zijn spannender dan de race zelf.

      • + 3
      • 2 mei 2022 - 09:15
    • nr 76

      Posts: 5.709

      Ik 5x

      • + 1
      • 2 mei 2022 - 09:30
    • Opzouten met die sprintraces.


      Zo...

      • + 1
      • 2 mei 2022 - 09:30
    • Beri

      Posts: 6.215

      @Vosje: wel feiten spreken.. ze gaan de kwalificatie aanpassen door alleen op Hard of Medium te kwalificeren in Q3 om banden te sparen. 1 set soft zal er dan minder verstrekt worden. En 1 setje banden uitsparen met de huidige kalender scheelt 1800 banden per seizoen. Significante besparing zou ik zeggen.

      • + 3
      • 2 mei 2022 - 09:31
    • Snork

      Posts: 18.794

      Ik vond de sprintrace in Imola wel leuk overigens. Maar het mag van mij bij het oude blijven.

      • + 0
      • 2 mei 2022 - 09:56
    • @Beri, het zit iets anders in elkaar.

      Van The R*ce "F1 to trial ‘revised qualifying format’ in 2023":

      At these trial events, drivers must use the hard compound in Q1,
      the medium compound in Q2,
      and the soft in Q3.
      If a session is declared wet, any compound may be used.

      The intention is also to reduce the number of tyres used on a grand prix weekend, as the events with the revised qualifying format will cut the mandated tyre allocation from 13 sets of slick tyres to 11 sets.

      • + 1
      • 2 mei 2022 - 10:25
  • Met die lange rechte stukken zou ik die krappe sector maar voor lief nemen als ik Red Bull was, topsnelheid is 1 van hun sterke punten, maar eens zien of Ferrari dat met het low downforce concept en wat extra pk´s kan counteren.

    • + 1
    • 2 mei 2022 - 09:29
    • nr 76

      Posts: 5.709

      Het klinkt een beetje Cruijffiaans, maar juist in de langzame bochten verlies je relatief de meeste tijd, omdat je daar het langst bent

      • + 1
      • 2 mei 2022 - 09:36
    • Ja eens, maar dan moet er wel een verhouding langzaam/medium bochten/rechte stukken zijn om dat weer in te lopen en dat lijkt hier lastiger.

      • + 0
      • 2 mei 2022 - 09:39
    • Snork

      Posts: 18.794

      Dat is logischjssch.

      • + 1
      • 2 mei 2022 - 09:57
    • beerkuh

      Posts: 3.432

      als het werkelijk gaat regenen dan krijgen we een Imola baantje, moeilijk inhalen en met name het krappe gedeelte een opstopping! en nee ik bedoel geen 1-2tje al zou dit niet uitgesloten zijn, als Mercedes zijn huppelen niet onder controle heeft dan zullen de heren Russel en Hamilton voorlopig niet meer lekker rekken en strekken! en zelfs een osteopaat zal ze dan niet kunnen helpen

      • + 0
      • 2 mei 2022 - 10:05
  • Altijd leuk om naar te kijken
    Maar duurt niet lang
    Veel te kort
    Quali zoals gebruikelijk
    Dat is spannend

    • + 0
    • 2 mei 2022 - 12:48
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Het lijkt wel een telegram ;)
      STOP

      • + 0
      • 2 mei 2022 - 13:12
    • MWHT

      Posts: 4.096

      meer een haiku...

      • + 1
      • 2 mei 2022 - 15:55
    • Een haaienkoe?

      Is dat een visetende koe met één vin op de rug?

      • + 0
      • 2 mei 2022 - 18:35

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 33
  • Grand Prix 186
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar