84
In docureeks Drive to Survive over vorig seizoen, kwam de controversiële crash op Silverstone tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen ter sprake. Het Mercedes-kamp ziet de Nederlander nog steeds als de hoofdschuldige van het incident.
"Ze zaten naast elkaar en hij gaf hem geen ruimte. Lewis was er niet om te redden", zei Mercedes-teambaas Toto Wolff in seizoen vier van de documentaire.
Een ander lid van de Brackley-ploeg steunde zijn baas en insinueerde dat Verstappen moest leren dat niet iedereen bereid zou zijn om aan de kant te gaan. "Het is precies de juiste les voor Max om te leren, anders trekt iedereen zich altijd voor hem terug", is te horen.
De stewards wezen Hamilton als hoofdschuldige en gaven hem een tijdstraf van tien seconden. Ondanks de penalty won de Brit zijn thuis Grand Prix. Max Verstappen moest de wedstrijd race staken na een harde klap van 51G in de bandenstapels. Uit voorzorg werd de Nederlander naar het ziekenhuis gebracht voor controles.
De FIA heeft het protest van Aston Martin tegen de uitslag van de kwalificatie afgewezen. Aston Martin ging in beroep...
Het team van Mercedes kende geen sterke kwalificatie in China. De Duitse renstal zag Lewis Hamilton afvallen in het e...
Max Verstappen start de Grand Prix van morgen gewoon weer vanaf de pole position. De Nederlandse Red Bull Racing-cour...
Fernando Alonso kende een goede kwalificatie in China. De Spanjaard noteerde de derde tijd en hij was the best of the...
Het team van Mercedes kende geen goede kwalificatie in China. George Russell noteerde de achtste tijd en Lewis Hamilt...
zijn naam: clive clickbait.
Toto Undiemeister.
We weten het nu wel...Natuurlijk spreken de Mercedes werknemers voor eigen parochie...
lullige is natuurlijk dat je niet weet wanneer en waarover dit gezegd is. In de afleveringen die ik heb gezien zit er weer heel veel commentaar en uitspraken bij beelden die niet van hetzelfde moment zijn. Als je een beetje oplet is het echt verschrikkelijk suggestief in elkaar geflanst.
En elke keer die minuten durende beelden van die 'superspannende' starts heb ik ook wel genoeg gezien...
Hoogtepuntje was er ook: Toto die een ontbijtje besteld.😁
Ik heb Netflix al lang geleden afgeschaft. Die besparing komt met de huidige brandstofprijzen prima van pas.
@Shuntzu; juist. Ik heb een kwartier gekeken en toen, net als bij 95% van de Netflix producties, maar wat anders opgezet. Dacht al dat ik de enige was, mensen in mijn omgeving vinden het vreemd dat ik, als F1 fan, niet naar die onzin kijk. Ik snap Max voor de volle 100%.
Gaan we nu met als excuus dat DtS nu met een nieuwe serie komt alle sh*t van 2021 nog eens herhalen?
DTST! ;)
Maar best wel misplaatst gezien de ellende in Oekraïne!
En het is Marioepol of Mariupol.
Neen, dat is totaal geen vergelijkbare uitspraak.
Iemand bewust beschieten dat het levensgevaarlijk wordt, of iemand bewust zo hard van de baan katapulteren dat het levensgevaarlijk wordt. Inderdaad niet met elkaar te vergelijken...
Het eigen ego schijnt voor sommigen belangrijk dan het leven van hun tegenstander......
Bijna hetzelfde idd. Twee miljonairs die in de veiligste auto's ter wereld racen en crashen tegenover bombardementen, mensen in schuilkelders, vluchtelingen, kapotgeschoten ziekenhuizen en scholen. Als je het zo bekijkt is die crash in silverstone eigenlijk erger...
Marioepol is ondertussen meer Marimodderpoel 😒
Ik denk dat Verstappen niet weer op die manier zich laat naaien. De volgende keer gaan ze er beide genadeloos af. Verder uiteraard smakeloos, die reactie. Maarja het hele team heeft zich op een manier laten kennen die niet vergeten zal worden.
Stront Gasten idd !
Ik heb gisteren de eerste twee afleveringen gezien van dts maar daar hou ik het maar bij. Ten eerste, als je het hele f1 seizoen hebt gezien zie je heel duidelijk in dts dat er quotes verkeerd geplakt en geknipt zijn. En het tweede is dat ik echt niet tegen Hamilton kon. Het geleuter dat hij een donker jongetje was en dat hij daarom gewend is dat iedereen tegen hem is schiet mij echt in het verkeerde keelgat. De beste man heeft alles wat hij kan wensen. Het beste team, de voorkeurspositie, heel veel voordeel gehad door de FIA, Ron Dennis die hem hielp om Alonso aan te pakken etc. En dan daar gaan zitten en met bijna huilende hertenoogjes gaan zitten te vertellen dat iedereen tegen je is. Te triest voor woorden.
Hamilton is by far the meest achterbakse gluiperd met een zielig, maar totaal ongefundeerd, slachtoffer complex die deze sport ooit heeft gezien.
Jammer , ep 10 was erg goed , en maakt mij duidelijk dat Masi de laatste race niks verkeerd deed , hele seizoen verkeerde dingen beslist ,maar niet de laatste race onder safety car.
er was maar 1 echte race gaande , en aangezien dat de reden is van gelapte coureurs voorbij laten ,zodat de echte raceposities geen last van ze hebben.
heeft Masi door Lewis en Max te laten racen ,de regel gebruikt zoals bedoeld .
aan het einde nog Toto in zn zwarte trui als Bond villain, dreigen voor 2022 ,als cliffhanger voor seizoen 5
@Joeppp, v.w.b. het eerste ben ik het geheel met je eens, v.w.b. het 2e sla je m.i. de plank inhoudelijk behoorlijk mis. Los van de misvatting dat Ron Dennis Hamilton hielp om Alonso aan te pakken (al talloze malen ontkracht waarbij zelfs werd aangetoond dat met name in de eerste seizoenshelft Hamilton zelfs door Dennis werd benadeeld), gaat het hier helemaal niet om hoe goed Hamilton het momenteel zelf heeft. Het gaat juist over hoe benadeeld anderen binnen de autosportwereld nog altijd worden en zijn missie dit probleem bij de oorzaak aan te pakken. Dat je het verhaal over zijn eigen jeugd inmiddels wel kent is een ander verhaal.
En of je nu een voorkeur voor de man hebt of juist niet, het feit dat hij tijdens zijn klim richting de F1 op meerdere momenten flink tegengewerkt is, inclusief discriminatie etc. is een vaststaand gegeven. Dat hij hier door het platform dat hij inmiddels heeft opgebouwd zoveel mogelijk aandacht aan schenkt is niet meer dan logisch. Het is een belangrijk onderwerp voor hem. Daarbij blijkt uit de onderzoeken van o.a. de F1 zelf ook dat bijvoorbeeld gebrek aan diversiteit en (mogelijke) discriminatie nog altijd een issue is. 1+1 is dan 2... dan is dit een onderwerp waar de beste man zich voor zal inzetten. En wil je in deze wereld iets bereiken, dan zul je altijd hoog moeten inzetten, zodat je bij een mogelijk compromis nog altijd een redelijke sprong voorwaarts maakt. En ja, daardoor zal het verhaal over zijn jeugd nog wel 1000x voorbij gaan komen voordat hij met pensioen gaat. En ja, ook ik ken dat verhaal inmiddels wel. Dat neemt echter niet weg dit ik zijn inzet naar meer gelijke kansen op dit vlak bewonderingswaardig vind.
Misschien dat ik episode 10 dan maar eens moet zien. Ik had verwacht dat Netflix daar in Mercedes' verhaal zou zijn meegegaan, maar als ze Masi's beslissing in een positiever daglicht laten zien dan zou dat wel verfrissend zijn. Zeker goed voor een stukje nuance in de publieke opinie.
@Astfgl
alleen episode 10 kijken , zou het beste zijn
dit jaar minder bedachte rivaliteiten en leugens , maar om oostenrijk wat meer oranje te krijgen hebben ze pit opnames uit zandvoort gebruikt met de oranje massa op tribune . gewoon de hystery na een overwinning wat extra inkleuren
zandvoort race zelf zat er niet in ,dat was wel weer jammer , en het drama wat er was deden ze niks mee (lewis die nooit bestraft werd voor dingen waar max wel posities voor terug gaf ) raar dat Netflix Drama laat liggen
maar gelukkig hebben ze Totos ware aard in beeld gebracht ,en niet de gelikte manager zoals hij zichzelf graag ziet .
ik snap Toto nu beter , hij is zo'n controlefreak dat ie Lewis het niet KAN laten uitvechten op de track , hij snapt niet dat hij het team moet aansturen om Lewis te ondersteunen ,Toto regeert liever over zn graf heen ,over dingen waar hij niet over gaat.
BLM N.....R BOY !
Ik kreeg hier een 'ban' omdat ik onthulde dat HAM niet eens donker is, maar een halfbloed, zoals jullie hollanders zeggen.
@SunThzu, i snap je verhaal maar je moet het wel in de juiste context plaatsen. In mijn ogen misbruikt Hamilton zijn verhaal ipv het te gebruiken om te mensen te motiveren. Hij verteld het om zichzelf groter te doen lijken en misbruikt het om zijn fans te laten geloven dat hij er nog steeds twee keer zo hard voor moet werken als anderen wat absoluut onzin is. Daarbij gebruikt hij teksten en quotes van Mohammed Ali die echt in een andere tijdperk leefde toen donkere en banken nog in verschillende rijen moesten staan. Het is nepactivisme wat Hamilton doet, hij doet het namelijk niet om de wereld beter te maken maar om zijn eigen ego op te krikken.
Daarbij kreeg Hamilton op zijn 14de een contract bij Mclaren gewoon op basis van zijn prestaties. Vanaf dat moment is hij geholpen door Mclaren oa. in de vorm van Ron Dennis. In die tijd was dat nog vrij bijzonder. Hamilton was een uitzondering die klaar gestoomd is door Mclaren voor de F1, hij had dat te danken aan zijn talent. Slechts heel weinig coureurs hebben dat in die tijd gehad, zoveel ondersteuning. Hamilton heeft juist heel veel mazzel gehad dat mensen in hem vertrouwde en hem daarom een kans boden. Maar ipv dankbaarheid naar mensen uit te spreken komt hij met het verhaal dat hij het allemaal zo zwaar heeft gehad terwijl hij juist zijn carriere oa. te danken heeft aan mensen die hem vertrouwde. Er zijn zat goede coureurs die het niet gehaald hebben omdat ze niet gezien werden.
"Daarbij blijkt uit de onderzoeken van o.a. de F1 zelf ook dat bijvoorbeeld gebrek aan diversiteit en (mogelijke) discriminatie nog altijd een issue is"
Ik ben nog steeds benieuwd wat nu eigenlijk dat issue is. Waarom moet er een evenredige verdeling zijn onder allerlei bevolkingsgroepen? Is het niet juist een constatering dat als we diversiteit erkennen dat we dan ook moeten accepteren dat wanneer mensen van elkaar verschillen dat die verschillen zich ook zullen manifesteren in de keuzes die mensen maken?
Gemiddeld genomen verschillen mensen niet veel van elkaar. Maar voor wat betreft de verschillen die er zijn is het vanzelfsprekend dat de verschillen zich uiten in de extremen. In Formule 1 is nu eenmaal een van de extremen met een enorme exclusiviteit. Je kan dan niet verwachten dat alle bevolkingsgroepen evenredig vertegenwoordigd zullen zijn.
In sommige sporten zie je juist veel meer atleten met een donkere huidskleur. Denk aan de 100 meter sprint, of basketbal. Is dat ook een gevolg van onderdrukking?
Daarnaast vind ik het altijd wel typisch. Je hebt nu een Chinees een Japanner en een Mexicaan in de F1. Maar Hamilton blijft altijd maar de focus op leggen dat hij de enige donkere jongen is, alsof discriminatie iets is wat uitsluitend alleen maar bij mensen met een donkere huidskleur voorkomt. Dat maakt voor mij de hele discussie ongeloofwaardig. Toen Chandhok werd gevraagd of hij ooit iets van discriminatie had ondervonden in de sport kon hij alleen maar aangeven dat hij daar persoonlijk nooit iets van had gemerkt.
Dat er maatschappelijk steeds meer focus komt op diversiteit, gevoed door nogal radicale denkbeelden dat groepsindentieit belangrijker is dan individuele identiteit, betekent niet dat er een probleem is in de Formule 1. En voor zover er toch een issue is met discriminatie dan is Hamilton niet het voorbeeld, maar de uitzondering. Het is moeilijker om coureurs te vinden die meer bevoorrecht zijn dan hij en meer ondersteuning hebben gekregen in hun jeugd.
@ Sun Tzu: tijdens zijn klim richting de F1 op meerdere momenten flink tegengewerkt is, inclusief discriminatie etc. is een vaststaand gegeven.
Wat zijn de feiten dan? Serieuze vraag. Als ik google kom ik op twee bronnen uit: Hamilton zelf en Toto Wolf. Ik neem aan dat, als het vaststaande feiten zijn dat er een onderzoek is of tenminste een (semi) onafhankelijke bron is.
En zo is het, klaar met die mario kart. Als de FIA nu ook zijn werk nog gaat doen dan gaat het een mooi seizoen worden.
Is Deoranjecaming al helemaal klaar voor gebruik, of moeten we de familie Gillis inschakelen?
Dat het een goede les was, dat lijkt me zeker. Mercedes legt het alleen een beetje verkeerd uit. Maar eerlijk is eerlijk, Verstappen zal het niet snel op deze manier overdoen.
" Dat het een goede les was, dat lijkt me zeker."
Yep, teken nooit voor het meest achterbakse team ooit.
" Verstappen zal het niet snel op deze manier overdoen."
Wedden van wel?
Yep, hij heeft geleerd dat als je je integriteit wilt behouden je nooit moet gaan rijden voor het meest gluiperige, achterbakse en smerige team ooit.
Alleen al van deze uitspraak moet iedereen met een grammetje integriteit kotsen.
Elke f***ing eikel die voor dit team werkt of achter dit team staat is een smerige achterbakse huichelaar die de wereld een plezier zou doen door er zelf een einde aan te maken.
Verders alles goed?
Prima, en met jou?
Kannie beter.
Zal wel niet lang duren...
Gelukkig zeg, zo iemand als hij met zijn lange naam hadden we hier nog niet, en er zijn er al wat langs gekomen hoor het laatste half jaar.
Dat iemand die zo'n hekel heeft aan iemand anders nog 'n normaal leven heeft.
Nou ja, eigenlijk is hij heel zielig, we moeten maar medelijden met hem hebben.
Mercedes kan per direct woordvoerder worden van het Putin regime want daar is alles ook 180 graden ver van de waarheid. Iedereen weet dat Max in Copse wel degelijk ruimte liet want hij sneed de bocht niet aan op de ideale lijn en daarnaast weet ook iedereen dat het juist Lewis was die van zijn lijn afweek doordat hij (bewust) onderstuurde in de auto van Max.
Lewis Hamilton, 7x wereldkampioen F1 maar ook wereldkampioen in het geniepig aantikken van je achterband. Vraag Gasly, Albon en Max maar.
Feit blijft dat de stewards uitgebreid naar het incident hebben gekeken en Lewis hebben aangemerkt als de schuldige, en hem daarvoor (mild) hebben gestraft. Mercedes kan daarvan vinden wat ze willen, maar wat mij betreft is de kous daarmee af.
Ik vind het overigens net zo goed terecht dat Max als schuldige werd aangewezen voor de aanvaring in Monza en daarvoor is gestraft. Dat was duidelijk zijn fout en de stewards hebben daar juist geoordeeld.
NoBullshit: vergeet Rosberg niet. Die werd meteen kampioen nadat hij zijn lesje van Hamilton geleerd had en zijn wagen liet staan.
Zo te horen hebben ze bij Mercedes nog steeds slapeloze nachten dat ze de titel niet hebben, goede nieuws is, het zal snel wennen, 2022 winnen ze hem ook niet.
En daarna zien we Ham nooit meer terug#Blessed
vond rede van fia wel beter. doordat max instuurde kreeg lewy minder downforce en kreeg onderstuur. gevolg dat hij tegen max aangleed. lied max iets meer ruimte dan kon hij de bocht niet meer halen en kwam buiten de baan. max lied precies genoeg ruimte alleen lewy kwam iets te fanatiek en dacht zet hem er naast, stewards hebben terecht hem als schuldig aangewezen, ok maar 10sec maar toch. Ergste blijft dat hij na de race geen woord over lied. zo simpel om er even te zeggen dat hij aan max denkt maar 0 respect van hem uit.
Hamilton was schuld en punt uit, er is in mijn ogen geen discussie over mogelijk. Feit blijft ook dat Hamilton een controversieel lijn reed die gedoemd was om te mislukken. Voor mij is alleen nog de vraag of er geen opzet was, want ook dat spreekt in het nadeel van Hamilton.
Triest
Bevestigd alleen maar wat ik en velen anderen allang vermoedde, het was een bewuste actie.. Niet zozeer de actie zelf, maar wel het niet meer aan de kant willen gaan voor Verstappen.. Lewis liet bewust zijn auto staan met alle gevolgen van dien.. Die hele 1e rond kon je al duidelijk zien dat Lewis erg agressief aan het rijden was, veel meer dan hij eerder deed tegen Max.. Kan je een les voor Max noemen, maar denken ze nu echt bij Mercedes dat Max daardoor anders is gaan rijden t.o.v. Lewis? Ik denk dat Monza en nog een paar races daarna weer een lesje terug was dat dat dus niet zo is..
Het is maar dat Lewis vaal de keutel introk om een crash te voorkomen, op de ene keer na dan, is niet zo gek als je het zat bent.
Max heeft er niet zichtbaar iets van geleerd.
Ik houd mijn hart vast al Max straks duelleert tegen sai, lec, rus of nor. Dat worden er een partij crashes.
Kon weleens voordelig zijn voor Lewis.
Die verhalen horen we al zo'n beetje vanaf het begin van Max z'n F1 carrière.. Ondertussen is het een coureur met een lager dan gemiddeld crash-percentage als het om aanrijdingen met andere coureurs gaat.. De crash in Monza vorig jaar was pas de 1e keer dat Max in de F1 een ander een DNF bezorgde door een aanrijding.. Best bijzonder gezien zijn reputatie.. Maar dus wel die reputatie wat hem het psychologische overwicht geeft tegen nagenoeg elke andere coureur in gevechten op de baan, ze zijn bijna allemaal bang voor hem.. Ook Lewis Hamilton, want die durft het ook bijna nooit tegen hem en de paar keer dat hij het wel durfde ging het meteen fout wat ook in het hoofd van Lewis zit.. Zelfde dominante overwicht qua gevechten op de baan die je held Senna had in zijn tijd en Michael Schumacher ook etc.. Enige coureur waarvan ik vermoed dat hij niet echt bang is voor Max is Charles Leclerc, zoals die tegen hem reed in Oostenrijk en Silverstone in 2019, daar zat weinig angst in.. Ze weten hoe dan ook dat ze tot het gaatje moeten gaan tegen Max, je krijgt niks cadeau.. Het is ook een skill om precies te weten hoe ver je kan gaan zonder te crashen..
Toto had de e-mail al klaar liggen ! Dit was een bewuste actie van Hamilton/Mercedes. Dus kunnen we rustig zeggen dat dit een bewust aanslag op Max zijn leven was !
Dat de e-mail al klaar lag zegt natuurlijk al genoeg over de intentie die Hamilton met Mercedes had,.verliezen in Silverstone was geen optie gaf hij van te voren ook al aan . De klap die Max maakt is een dodelijk klap en had zeker ook anders kunnen aflopen . Hamilton werd ook schuldig bevonden door de wedstrijdleiding dus de argument om hem te laten staan slaat natuurlijk nergens op . Hamilton was fout op een van de snelste bochten van de kalender ,dit was dan ook zeer gevaarlijk en had veel zwaarder bestraft moeten worden !viel me ook op in de serie drive to survive dat Toto over de concurrentie spreekt in benaming van vijand 😵💫 dit zegt natuurlijk al genoeg over Toto. Zeker als we zien hoe hij zich de rest van het seizoen heeft gedragen dan hoop ik dat ze hem dit jaar wat beter onder controle kunnen houden!
Ps, ik was het minst te spreken over de taferelen van Lewis na de overwinning.
Ik kon er niet naar kijken met die crash van Max in mijn achterhoofd.
Moreel gezien was die straf voor Lewis achteraf te licht. Dit zegt ook hoe de marshalls naar dat incident keken, oftwel wellicht had Max het ook kunnen voorkomen door defensief te rijden.
Achteraf is het altijd makkelijk en moeten we een straf of regels per incident interpreteren? bv. dat het afhangt van de snelheid of wanneer je het boven op een andere auto parkeert?
Grand Prix van ChinaLokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
723.587 reacties op Red Bull Racing
965 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
601.091 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Joeppp
Posts: 7.460
Ik heb gisteren de eerste twee afleveringen gezien van dts maar daar hou ik het maar bij. Ten eerste, als je het hele f1 seizoen hebt gezien zie je heel duidelijk in dts dat er quotes verkeerd geplakt en geknipt zijn. En het tweede is dat ik echt niet tegen Hamilton kon. Het geleuter dat hij een ... [Lees verder]