Ricciardo beaamt zichtproblemen met nieuwe banden: "Ze zitten ons echt in de weg"

  • Gepubliceerd op 24 feb 2022 10:53
  • comments 12
  • Door: Bob Plaizier

De heren coureurs zijn vandaag begonnen aan hun tweede testdag van het jaar. Het is gelijk duidelijk dat de nieuwe reglementen ervoor hebben gezorgd dat de wagens er compleet anders uitzien dan voorheen. Het is eventjes wennen voor de coureurs achter het stuur, ze krijgen te maken met allerlei in het ook springende veranderingen.

Er is echter één verandering die voor veel ongemakken zorgt. De banden zijn dit jaar ook anders dan voorheen, daarnaast zijn ze ook significant groter dan vorig jaar. De coureurs konden vorig seizoen al wennen aan de nieuwe banden toen men mocht testen met de rubbertjes. Maar het viel men gelijk op dat de banden wel héél erg groot waren vergeleken met vorig seizoen. Zo groot zelfs dat men slechter zicht heeft vanuit de cockpit.

Buitenwereld

Daniel Ricciardo kruipt vandaag voor het eerst achter het stuur van zijn nieuwe McLaren maar hij liet zich gisteren wel al uit over de grote banden. Tijdens de shakedown van zijn team zag hij namelijk al dat het zicht slechter was. Tegenover Speedweek is hij duidelijk: "Het zicht is echt afgenomen. De grotere wielen en de grotere banden zitten allebei echt in de weg. Ik denk dat het nogal wordt onderschat door de fans. Het is moeilijk voor de buitenwereld om te begrijpen hoe weinig wij echt kunnen zien."

Referentiepunten

Toch maakt de goedlachse Australiër zich niet al te veel zorgen over de zaak. De ervaren McLaren-coureur denkt hij en zijn collega's zich moeten aanpassen aan de nieuwe zaak. Ricciardo denkt dat het en kwestie van tijd is voordat men geen last meer heeft van de grotere Pirelli's: "We hebben nieuwe referentiepunten nodig. Maar ik denk dat we na een paar raceweekenden wel zijn vergeten hoe slecht het zicht is."

De grotere Pirelli's legt het zicht van de coureurs aan banden....

  • 4
  • 24 feb 2022 - 10:58

Reacties (12)

Login om te reageren
  • De grotere Pirelli's legt het zicht van de coureurs aan banden....

    • + 4
    • 24 feb 2022 - 10:58
  • Zeer onverstandig die grote wielen, dat gaat veel ongelukken opleveren.

    • + 0
    • 24 feb 2022 - 11:07
  • nr 76

    Posts: 5.713

    Scheelt wel dat Russell met dubbel ll in de Mercedes gewoon over de halo met enkel l heen kan kijken...
    Yuki daarentegen zal wat meer last ondervinden, misschien met een paar spiegels binnen in een s-duct kan ie deze als periscoop gebruiken?

    • + 1
    • 24 feb 2022 - 11:24
    • Jou reactie stond er net nog niet, vandaar de mijne hieronder.

      • + 0
      • 24 feb 2022 - 12:09
  • Zhou je eigenlijk aan Yuki moeten vragen, die is de kleinste van het veld.

    • + 0
    • 24 feb 2022 - 12:08
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.400

    Des te handiger zijn dan ook nog eens de extra vleugels aan de binnenkant van de voorwielen...

    • + 0
    • 24 feb 2022 - 12:10
  • meister

    Posts: 3.524

    10cm hogere zit zou al veel schelen maar zorgt wel voor een hoger zwaartepunt en minder/verstoorde air intake voor de motor.
    Lijkt mij dat de lange mannen o.a. Russel in het voordeel zijn nu.

    • + 0
    • 24 feb 2022 - 12:28
  • Ik begrijp hem wel.
    Sinds ik grotere velgen heb geplaatst onder mijn eigen auto kan ik door de motorkap niet meer zien waar ik rijdt.
    Ik ben daarom maar dichter op het stuur gaan zitten met mijn hoofd tegen het raam gedrukt.
    Maar ik klaag niet.

    • + 0
    • 24 feb 2022 - 13:01
    • Ff een kussentje onder je Pick, en gas op die lolly!

      • + 0
      • 24 feb 2022 - 16:56
    • Of de motor verwijderen en de burgemeester van Nijmegen een tijdje op je motorkap laten zitten...

      • + 0
      • 24 feb 2022 - 23:13
  • Vooral achter de bandenstapel zie je geen f**k meer.

    • + 0
    • 24 feb 2022 - 14:18
  • Sinds Ricciardo niets meer kan zien gaat ie als een speer.

    Intuïtie is altijd al één van zijn grootste kwaliteiten geweest...

    • + 0
    • 24 feb 2022 - 23:15

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.049
  • Podiums 24
  • Grand Prix 175
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×