Sainz: "Ik wil Ferrari naar het volgende niveau brengen"

  • Gepubliceerd op 17 feb 2022 17:07
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Carlos Sainz is klaar om Ferrari in 2022 naar een ander niveau te brengen en het succes na te jagen waar hij en het team naar hunkeren. Ferrari is optimistisch over hun wagen voor 2022, de F1-75, in de aanloop naar het nieuwe seizoen waarbij de regels zijn veranderd.

Nu zijn alle ogen gericht op de F1-75, een verbluffende Ferrari en een met een gedurfd en uniek ontwerp. Het doel voor de F1-75 is om Ferrari dit seizoen terug te brengen naar het winnen van races in de Formule 1, al hoopt men stiekem mee te kunnen doen om de wereldtitel.

Na een solide eerste seizoen bij Ferrari in 2021, met vier podiumplaatsen, is Sainz nu klaar om de Scuderia te verbeteren van hun derde plaats in het kampioenschap voor teams. Sainz verklaarde bij de presentatie: "Ik ben meer dan klaar voor dit seizoen. 2021 was een geweldig jaar voor mij omdat ik erin slaagde om te leren hoe het team van binnen werkt, om me aan te passen aan een nieuwe omgeving, maar vooral om te leren over het merk Ferrari en hoe alles werkt, en dat was een geweldige ervaring voor mij."

“Nu is het tijd om het team naar een nieuw niveau te brengen, naar een volgende stap. Als coureurs en het team willen we samen meer dingen bereiken en meer succes in 2022, dus laten we ervoor gaan."

Hopen op snelle auto

Wat betreft de F1-75 zelf is Sainz een groot fan, zowel in de zin van het kleurenschema als de innovatieve design. Natuurlijk is snelheid het belangrijkste kenmerk dat Sainz wil hebben. "Ik vind het er agressief en radicaal uitzien, ik vind het er ook mooi uitzien. Innovatief, anders, een beetje out of the box denken. Het is maar net wat je wilt zien als je een nieuwe auto ziet. Ik hoop vooral dat hij snel is!"

"We hebben het 75-jarig jubileum, wat volgens mij goed bij de kleurstelling past. We proberen een beetje de oude dagen van Ferrari te vertegenwoordigen en ik denk dat deze kleur een mix is."

NicoS

Posts: 17.021

Deze Ferrari neus gaat voor mij nu door het leven als “de vulpen neus”……;)

  • 2
  • 17 feb 2022 - 17:46

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 8.905

    Ik was gisteren over de uitgelekte foto qua flitsend uiterlijk wel enthousiast, de complexiteit en of dit wel op ieder circuit gaat werken riep vraagtekens bij mij op.

    Maarrr....... vandaag zitten er wat foto's bij die ik echt lelijk vind, alsof het een rijdende badkuip is.

    • + 0
    • 17 feb 2022 - 17:19
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Oeps, verkeerde draadje, ik dacht dit die van de presentatie was.

      Over Carlos, die is op z'n sterkst als hij zichzelf geen druk op legt, ik ben benieuwd hoe dat met hem gaat als hij in de positie komt om om de titel mee te doen.

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 17:24
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Verder komt de werkelijke schoonheid van een F1 auto pas tot z'n recht zodra die ook races gaat winnen.... en dat werkt ook zo andersom. mocht deze Ferrari een miskleun blijken dan wil over een half jaar nog wel eens de vraag terug zien wie hem allemaal nog steeds zo mooi vindt.

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 17:43
    • Sainz heeft al vaak genoeg getoond met druk om te kunnen gaan. Was niet veel minder dan Verstappen in 2015 (moest wel wat afhaken de eerste 4 races van 2016)

      Was sterk bij McLaren. Maar vooral vorig jaar bij Ferrarii heeft hij zichzelf veel druk opgelegd. Hij wilde zich niet schikken als de mindere van Leclerc. En dat heeft hij meer dan redelijk gedaan. Geen domme fouten rijdend in podium posities. Aantal mooie inhaalraces en acties. Enz.

      • + 1
      • 17 feb 2022 - 17:50
    • Altijd raar om te lezen dat Sainz niet veel minder dan Verstappen bij Toro Rosso was. Hij mag het eerste jaar het kwalificatieduel nipt gewonnen hebben van Verstappen, maar Verstappen had ruim twee keer zoveel punten (49 vs 18). Hoe kan je dan nog beweren dat hij niet veel minder was? Misschien scorebordjournalisme, maar twee keer zoveel punten is wel erg veel vind ik persoonlijk.

      • + 0
      • 18 feb 2022 - 13:31
  • Ik hoop voor hem dat het lukt.
    Overigens was die Ferrari presentatie maar een dooie pieren bedoening.

    • + 0
    • 17 feb 2022 - 17:26
  • Offtopic: Otmar Snafzauer naar Alpine als team principal.

    • + 0
    • 17 feb 2022 - 17:31
  • NicoS

    Posts: 17.021

    Deze Ferrari neus gaat voor mij nu door het leven als “de vulpen neus”……;)

    • + 2
    • 17 feb 2022 - 17:46
    • Das nog altijd vele malen beter dan de walrusneus, die wel ontworpen leek om je woonkamer supersnel mee te witten ;)

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 18:47
    • Een vulpenneus is ook een goede typering in verband met het 75-jarig jubileum. Destijds werd deze pen nog dagelijks gebruikt...

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 20:07
  • Dale U

    Posts: 1.523

    Sainz die komt er wel, een harde werker en zeer ambitieus, terwijl ik Charles net iets meer talent vind hebben, het gaat um net wat gemakkelijker af. Ik zet mijn geld op Sainz voor 2022, wat betreft de interne battle binnen Ferrari.

    • + 2
    • 17 feb 2022 - 17:48
    • Moeilijke keuze hoor. Leclerc wat meer fouten gemaakt tijdens de races en wat pech gehad. Sainz vooral ijzersterk tijdens de races. Soms denk ik wel dat Leclerc even vergeet dat hij niet meer in een cart zit tijdens races. Niks negatiefs. Ik ben juist om zijn rijstijl fan van hem.
      Maar Leclerc is wel een metronoom in vrije lucht. En ondanks de tegenstand van Sainz in kwalificatie schat ik dat Leclerc daar de betere blijft.

      Heeft inderdaad Ferrari de beste auto, dan zet ik in op Leclerc. Wordt het hard knokken om podiums... Dan zal Leclerc het beter meoten doen dan 2021. Maar nog steeds moeilijk te zeggen.

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 17:56
  • Door meer uit de wagen te halen dan er in
    Zit zeker zo kennen we er maar een
    Nee nee Ferrari brengt you naar een hoger niveau

    • + 0
    • 17 feb 2022 - 18:49
    • Bwoah, Sainz heeft het uitstekend gedaan vorig seizoen met een redelijke auto. Het is toch echt aan Ferrari om hem (en Charles ook uiteraard) een winnende auto te geven.

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 19:03
    • Als Sainz ervan alles uit gaat halen wordt de Ferrari na de race te licht bevonden...

      • + 1
      • 17 feb 2022 - 20:09
    • Als Carlos voor de GP gaat zitten poepen,dan haalt hij ook al wat uit de wagen...
      Kimi weet er alles van.

      • + 0
      • 17 feb 2022 - 21:06
  • Naar welk niveau?
    Ferrari heeft al op alle niveaus geacteerd.

    • + 0
    • 17 feb 2022 - 19:52
  • Hansnah

    Posts: 414

    Off-topic; Waar is het artikel gebleven over de gelekte foto's van de (in mijn optiek) lelijke Mercedes (livery) ?

    • + 0
    • 17 feb 2022 - 21:43
  • JMF

    Posts: 1.511

    Deze strijdwagen herinneren we ons later als de eerste in een lange rij van Carlos de Overwinnelijke.

    • + 0
    • 17 feb 2022 - 21:48
  • Een team op een hoger level brengen doen je samen als team. Nogal arrogant van een coureur om te claimen datje dat in je eentje doet.

    • + 0
    • 18 feb 2022 - 00:22
    • er is een categorie rijders, die met uitzonderlijke kwaliteiten, die met hun prestaties op de baan wel dat laatste zetje richting een hoger niveau geven.
      Of de woorden verkeerd opgepakt zijn, of dat de bedoeling van Sainz anders is, in mijn ogen is hij gewoon ambitieus, meer niet.
      Ik kan (persoonlijk) Sainz niet betrappen op arrogantie.
      Maar ik zal hem ook altijd verdedigen, net als Leclerc, ze rijden immers bij het juiste team ;)

      • + 0
      • 18 feb 2022 - 08:17
    • @Jimmy, de kans is inderdaad groot dat Carlos het niet zo Uitgesproken heeft.

      • + 0
      • 18 feb 2022 - 16:00

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×