Snelle Sainz liet verpletterende indruk achter bij teambaas Binotto

  • Gepubliceerd op 26 jan 2022 08:09
  • comments 19
  • Door: Bob Plaizier

Carlos Sainz maakte vorig jaar zijn Ferrari-debuut. De Spanjaard werd aangesteld als de vervanger van Sebastian Vettel en men verwachtte dat hij het zwaar zou krijgen. Niets bleek minder waar en Sainz was zelfs regelmatig sneller dan zijn teamgenoot Charles Leclerc. Bij Ferrari waren ze dan ook onder de indruk.

Sainz moest in 2021 wennen aan een ,voor hem, compleet nieuwe wagen. De coureur moest kennis maken met een auto waar de rest van het team al alles van wist. Hij toonde zich een snelle leerling en reed zelfs regelmatig naar het podium. Daarnaast was hij sneller dan Leclerc en versloeg hij de Monegask zelfs in de eindklassering.

Moeilijk

Teambaas Mattia Binotto had de successen van Sainz niet zien aankomen. De gekrulde teambaas had niet gedacht dat het gewenningsproces zo snel zou verlopen. In gesprek met de site van de Formule 1 spreekt hij zich uit: "Het kennis maken met de Power Unit is zeker weten één van waaraan gewerkt moet worden. Het kennis maken met het energie management en hoe de motor werkt laten zeker zien dat het moeilijk is."

Proces

Maar Sainz leek er bijna geen moeite mee te hebben. De Spanjaard was direct snel en Binotto was met stomheid geslagen. "Ik denk dat het iets is wat tijd in beslag neemt maar zeker niet onmogelijk is. Maar je hebt een goede coureur nodig en als een coureur goed is verloopt het proces ook sneller. Ik denk dat Carlos op dat gebied heel erg sterk is geweest. We wisten dat hij een goede coureur is en in 2021 liet hij dat weer zien." 

Het is niet allemaal zwart-wit (zoals veel mensen helaas wel denken). Leclerc is nog steeds een heel groot talent. Leclerc is ontzettend snel, maar over een heel seizoen gewoon nog niet constant genoeg. Zelfs bij Sauber/Alfa konden we dit overigens al zien.
Ik krijg dan altijd de kriebels van ui... [Lees verder]

  • 4
  • 26 jan 2022 - 09:46

Reacties (19)

Login om te reageren
  • mogen we spoedig een lijstje aan de rechterzijde verwachten met de datums van de teampresentaties? Dan kunnen we vast daarop concentreren...
    vwb artikel, ja was leuk, Sainz presteerde goed en Leclerc een voor zijn doen matiger seizoen, dus maar afwachten hoe de verhoudingen dit jaar zullen zijn.
    Het is in ieder geval geen 2e VET/LEC verhaal tussen hen maar ze pushen elkaar, dat vind ik al erg fijn

    • + 3
    • 26 jan 2022 - 08:22
  • Arie54

    Posts: 4.960

    SAI is in mijn ogen al een paar jaar een van de snelste coureurs op de grid. En 2 snelle en sympathieke rijders bij 'mijn' team kan ik alleen maar toejuichen. Nu moet Ferrari nog even een écht snelle auto bouwen en dan kan ik hopelijk juichend voor de buis en door mijn Franse dorpje lopen.

    • + 1
    • 26 jan 2022 - 08:32
    • De weg die Binotto ingeslagen is mag ook onderhand wel z'n vruchten gaan afwerpen.
      Traditiegetrouw werd na 1 of 2 slechte Ferrari seizoenen het personeelsbestand even flink uitgedund, maar nu blijven ze vertrouwen in hem hebben.
      Dus dan moet ik me daar maar bij aansluiten. Maar ik verwacht toch wel dat ze consequent voor de podiumplekken (en hier en daar een winst) gaan strijden.
      Alles minder dan dat en ik ben flink teleurgesteld. Mijn geduld is afgelopen jaren wel genoeg op de proef gesteld

      • + 1
      • 26 jan 2022 - 08:44
    • Ik wil toch wel minstens een kampioenswaardige wagen hebben dit jaar hoor. Hier en daar voor de winst is mij echt te min.

      • + 1
      • 26 jan 2022 - 11:29
    • ok Eddy, ik wilde nog voorzichtig zijn met mijn voorspellingen....
      Maar je hebt wel een punt, dit jaar moeten ze scoren.
      Waar blijven @mr.Monza's voorspellingen, wat is er voor nieuws te melden

      • + 0
      • 26 jan 2022 - 13:07
  • Tja, het wonderkind Leclerc bleek toch niet over het bovennatuurlijke talent te beschikken waarvan men dacht.
    Achteraf bleek gewoon dat Vettel zijn mojo al een tijdje kwijt was waardoor hij zich om de oren liet rijden door dat groentje.

    • + 0
    • 26 jan 2022 - 09:39
    • Het is niet allemaal zwart-wit (zoals veel mensen helaas wel denken). Leclerc is nog steeds een heel groot talent. Leclerc is ontzettend snel, maar over een heel seizoen gewoon nog niet constant genoeg. Zelfs bij Sauber/Alfa konden we dit overigens al zien.
      Ik krijg dan altijd de kriebels van uitspraken als "hij is toch niet het wonderkind gebleken".

      Leclerc werd vanaf het begin terecht is groot talent gezien, simpelweg omdat hij een groot talent is op basis van zijn pure snelheid. Leclerc heeft echter ook een aantal zwaktes. Op gebied van bandenmanagement heeft hij zich weten te verbeteren, maar er zijn ook nog andere punten waarop hij zeker stappen moet zetten.
      Leclerc is niet ineens "matig" ofzo, nee.... Ferrari heeft nu gewoon 2 sterke coureurs ipv 1 sterke coureur + 1 uitgebluste coureur.

      • + 4
      • 26 jan 2022 - 09:46
    • marcio

      Posts: 3.426

      Bizar dat sommige personen klakkeloos onzinnige uitspraken van Helmut Marko overnemen. Een mindere seizoen van Leclerc en hij wordt gelijk afgeschreven. Vergeet daarnaast niet dat Marko nu al met politieke spelletjes bezig is. Ik zou daarom niet teveel waarde hechten aan dit soort opmerkingen van hem.

      • + 2
      • 26 jan 2022 - 09:52
    • @Marcio, Ik weet niet wat Helmut Marko hiermee van doen heeft.
      Mocht hij hetzelfde erover denken als mij, dan is dat puur toeval.
      (óf hij heeft dan kennelijk tóch meer verstand van F1 dan menigeen denkt)

      @DamonHill, Ik zie het ongeveer hetzelfde als jou. Mijn uitspraak zei dan ook iets meer over Vettel dan over Leclerc.
      Maar ik denk ook dat Leclerc zijn belofte voorlopig nog niet gaat waarmaken.
      Vooral niet nu hij ook Sainz als waardig tegenstander (in een gelijke auto!) heeft.
      Diezelfde Sainz die eerder al werd afgeschreven toen hij nog onder RedBull reed maar dus absoluut niet onder doet voor het geprezen talent van Charles.
      Vandaar mijn downgrade.
      Ik ben van mening dat Ferrari nu eindelijk twee goede, gedreven, stabiele en jonge coureurs met toekomst heeft waarmee ze veel kunnen bereiken.

      • + 0
      • 26 jan 2022 - 10:03
    • We zullen zien. Leclerc is zich altijd bewust geweest van zijn eigen fouten. Daar zal hij van leren. En hij heeft in ieder geval een groot voordeel ten opzichte van Sainz. Zijn snelheid is beter. Zodra hij een redelijk foutloos seizoen rijdt praten we weer over de erg sterke Leclerc.
      Ook Norris heeft to en met 2020 zeer wisselvallig gereden. Dat was plots 2021 een stuk beter. Die omslag kan ook komen bij Leclerc.
      Echter is Sainz gewend zich aan te passen en daarom met de nieuwe regels zou hij zomaar een klein voordeel kunnen hebben aan het begin van het seizoen.

      Wat ik overigens niet had gedacht is dat Sainz in kwalificatie zo dicht bij Leclerc kon komen. Als we de gewenningsperiode even vergeten dan heeft Sainz op dat sterke punt van Leclerc er erg goed bij zat.

      Toch wel een paar om naar uit te kijken.

      • + 1
      • 26 jan 2022 - 10:53
  • "Gewenningsproces". "Wennen aan de auto". Dit zijn toch altijd wel dingen waar mijn wenkbrauwen van fronzen. Op 2 of 3 race weekenden na hoeven de meest getalenteerde coureurs namelijk amper te wennen aan hun nieuwe omgeving. Verstappen is een mooi voorbeeld, maar juist ook Leclerc. Het was immers Leclerc die in zijn tweede race bij Ferrari net de overwinning mis liep (door motorpech). En zo zijn er nog meer voorbeelden, en zo kun je ook zeggen (en inzien) dat Sainz gewoon een hele goede coureur is. Toen Sainz bij Renault instapte reed hij immers ook meteen een dijk van een race!

    Ferrari heeft gewoon een heel mooi duo. Eigenlijk iedere Ferrari fan in mijn directe omgeving die ik spreek is in zijn/haar nopjes over dit duo, en terecht!

    • + 0
    • 26 jan 2022 - 09:49
    • yep mee eens, ik denk dat het feit dat Sainz afgelopen jaren nogal eens van werkomgeving veranderde, nieuwe wagens, nieuwe mensen om mee te werken, in zijn voordele werkt bij het gewenningsproces. Dat hij zich daardoor razendsnel aanpaste, en wellicht heeft Charles zijn teammaat een beetje onderschat.
      In de basis qua pure snelheid is Charles wat beter. Sainz is in de race een slimme rijder. Benieuwd wie het dit jaar gaat winnen, de snelheid vs de slimheid

      • + 1
      • 26 jan 2022 - 10:02
    • Sta jij ingeschreven als Sainzdag-lid Jimmy?
      Want ik zie je vooralsnog niet op de lijst staan....

      • + 1
      • 26 jan 2022 - 10:08
    • ach zo'n lijst dat geldt alleen voor anderen, Jimmy komt gewoon naar de Sainz dag, knappe beveiliger die hem weet tegen te houden bij de ingang..

      • + 1
      • 26 jan 2022 - 10:12
    • Bij mij is dat niet zo opgevallen eigenlijk. Vettel was gewoon klaar met Ferrari. Die was het kwijt vanaf zijn glijpartij in Duitsland in de regen. Vanaf dat moment heb ik misschien nog 2 of 3 goede races gezien. En in de Sauber heeft Leclerc haast een klein half jaar nodig gehad om tot goede races te komen. Maar vanaf dat moment was hij ook erg goed moet ik zeggen. Ik kan me ook nog herinnenren dat Leclerc er van heeft gezegd dat hij zijn rijstijl moest aanpassen. Zo iets heeft hij ook gezegd ergens tijdens zijn eerste seizoen bij Ferrari. Vanaf een aantal races in dat seizoen begon Leclerc Vettel echt te vernederen op de baan.
      In zijn eerste jaar Ferrari was er meer trainingstijd voor het seizoen en voor de races waren de VTs ook langer. Dat was 1 van de redenen dat rijders, zelfs Alonso, zich moeilijker konden aanpassen.
      Voor mij heeft Leclerc wel bewezen dat hij qua talent beter was dan Vettel. Maar hiervoor zal ik wel een paar mensen voor over me heen krijgen. Wat niet nodig is, want het is gewoon een mening.

      • + 1
      • 26 jan 2022 - 11:06
    • "Maar hiervoor zal ik wel een paar mensen voor over me heen krijgen"

      valt reuze mee hé tot nu toe? Toch?

      • + 0
      • 26 jan 2022 - 13:17
    • Ik niet ben Ferrari fan (nog meer Max) en had gehoopt dat Max ipv Sainz erin zat ;)

      • + 1
      • 26 jan 2022 - 14:38
  • Boel trompetgeschal van de schrijvert met “verpletterende indruk” en “met stomheid geslagen” en dan komt eindelijk de quote van Binotto en die vertelt dat hij het al wist...

    • + 1
    • 26 jan 2022 - 18:18
  • Sainz zal toch nog moeten bevestigen. Meer punten dan Leclerc is al geweldig knap, nu nog sneller worden (want dat is hij nog niet).

    • + 0
    • 26 jan 2022 - 20:20

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.023
  • Podiums 20
  • Grand Prix 187
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar