F1-teams willen geld zien voor sprintraces

  • Gepubliceerd op 23 jan 2022 14:03
  • comments 29
  • Door: Martijn Arnoldus

De Formule 1 heeft voor 2022 zes sprintraces op de planning staan. De teams zijn echter niet zo happig op deze toevoeging aan de kalender. De renstallen, waaronder Red Bull Racing, willen financiële compensatie ontvangen voor de sprintraces.

Volgens het Italiaanse Corriere della Sera hebben de teams met name zorgen over de kosten die ontstaan bij incidenten in deze kwalificatieraces. Hoewel renstallen risico's incalculeren vrezen ze alsnog dat de uitgaves door extra reparaties boven het budgetplafond uitkomen.

Eis: 2 tot 5 miljoen dollar

Volgens het Italiaanse medium eisen de topteams verschillende vergoedingen. Bedragen tussen de 2 en 5 miljoen dollar passeren de revue. Zo zou Red Bull Racing en Mercedes een compensatie willen zien van 5 miljoen dollar, terwijl Ferrari tevreden zou zijn met minder.

De sprintraces worden - mits het plan doorgaat - toegevoegd aan het Grand Prix-weekend van Imola, Zandvoort, Brazilië, Bahrein, Canada en Oostenrijk.

Ik wil ook geld zien om naar die Sprintraces te moeten kijken; van mij mogen ze weg ;-)

  • 14
  • 23 jan 2022 - 14:34

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Ik wil ook geld zien om naar die Sprintraces te moeten kijken; van mij mogen ze weg ;-)

    • + 14
    • 23 jan 2022 - 14:34
    • Haha, goeie! Van mij mogen ze ook wegblijven. Baal van die weekenden.

      • + 7
      • 23 jan 2022 - 14:36
    • Precies, vanwege de mentale schade eis ik ook tussen de 2 en 5 miljoen dollar...

      • + 4
      • 23 jan 2022 - 15:55
    • Ik sluit me bij jullie aan.

      • + 2
      • 23 jan 2022 - 16:23
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Tegen sprintraces
      #metoo

      • + 2
      • 23 jan 2022 - 21:27
  • Schumi86

    Posts: 452

    Nergens voor nodig die sprintraces.

    • + 5
    • 23 jan 2022 - 14:44
  • Eens... opzouten ermee. Geeft alleen maar extra risico dat je op zondag misschien niet kunt starten door een akkefietje in zo'n nutteloze sprintrace.

    • + 1
    • 23 jan 2022 - 15:14
    • Dát moeten ze veranderen. Niks sprintrace = kwalificatie. Dat slaat nergens op.

      Sprintrace zelf niks mis mee imho. Maar iedereen z'n mening.

      • + 0
      • 23 jan 2022 - 15:25
  • marcio

    Posts: 3.426

    Bah..!! Alles om het showgehalte op te krikken. Heeft wat mij betreft niets met F1 te maken. Voor mij bestaat de F1 uit vrijetrainingen gevolgd door de kwalificatie en daarna de race. Niets meer en niets minder.

    • + 7
    • 23 jan 2022 - 15:14
  • Meer actie voor de fans, meer exposure voor de adverteerders - ik zie alleen maar pluspunten.

    Domenicali heeft reeds aangegeven dat de eerste ervaringen met Sprint Races zeer positief zijn. De meerderheid van de fans lijkt er ook blij mee te zijn, getuige de kijkcijfers.

    Ik zie liever een seizoen met minder Grand Prix-weekenden, waarvan een deel met Sprint Races, dan een kalender van 23 races.

    • + 1
    • 23 jan 2022 - 15:23
  • Freak it

    Posts: 23

    op houden met die niets inbrengende sprint/kwalirace voegt niks toe aan het weekend. Alleen maar geld kloperei.

    • + 4
    • 23 jan 2022 - 15:33
  • Freak it

    Posts: 23

    Lol @the horse whisperer. even wat meer informatie op vragen op het internet dan loop je geen blauwtje hier op forum. -->>

    Uit een officiële enquête, die door ruim 160.000 Formule 1-fans werd ingevuld, kwam echter naar voren dat bij vrij weinig mensen het hart sneller gaat kloppen van de sprintraces. Slechts 6,7% van degenen die de vragenlijst invulden, vonden de introductie van de sprintraces een toevoeging aan de show.

    • + 7
    • 23 jan 2022 - 15:42
    • Ik heb het artikel gelezen waar die poll besproken wordt en daar wordt niet gerept over die 6.7%:

      "recent, F1-backed survey of over 167,000 fans revealed the split in public reaction to the new format. Asked whether they felt sprint qualifying had “improved the show”, 40% (two in five) agreed and 34% (more than one in three) disagreed.

      However F1’s motorsport director Ross Brawn pointed out that even critics of the format had watched the additional races on Saturdays.

      “The avid fans, our real, dedicated fans, have not been convinced yet, they’re indifferent,” he said. “They all watched it, by the way, they didn’t turn off. They were fascinated by [it].

      But the majority of our ‘normal’ fans and particularly our new fans were positive about the concept. They particularly liked the action on a Friday. They felt Friday was now worth watching which it hadn’t been before.”
      F1 CEO Stefano Domenicali has repeatedly talked up the public reaction to sprint qualifying races. Speaking after the second sprint qualifying race at Monza, which Sergio Perez described as being “boring for fans [and] boring for drivers”, Domenicali said “the vast majority of the comment that we receive are totally positive”.

      Brawn: But as you delve down into all the other surveys we do with ‘medium’ different fans and casual fans and all the rest of it, we get a very strong positive on this. So I think that’s the comment that Stefano was making. And I think, as I say, we all recognise that social media isn’t always the best perspective on the sport where we’ve got 14 million fans watching a race.”

      “From a fan perspective we’ve had a good response,” he explained. “We look at the demographics and we seem to have engaged some more younger and casual audience with the sprint.”

      • + 1
      • 23 jan 2022 - 16:01
    • @Freak it,

      Ik heb zojuist het pdf bestand van de enquête bekeken en door de 58 pagina's van de resultaten gescrolled en je hebt gelijk met jouw 6,7%.

      The results you will read across the pages of this 2021 Global F1 Fan Survey show that F1 is in rude health, certainly the best I have known it in my 30 year career in the sport. The views expressed here by 167,000 voices in 187 countries about of the appeal of F1 and the health of the F1 brand today are in striking contrast to the 2015 survey and show a strong upward trend from the 2017 edition.

      Op pagina 46 staat:

      . In-race refueling to be reintroduced + 9.3%
      • An additional third driver race should be run each GP weekend + 7.7%
      • Introduction of Sprint race has improved the show + 6.7%
      • Teams should be able to purchase and run customer cars + 6.5%
      • F1 should strictly impose track limits + 2.9%

      • + 3
      • 23 jan 2022 - 17:23
    • Hier helemaal onderaan in het artikel staat de link naar het pdf bestand van de enquête:

      nlPUNTmOtOrspOrtPUNTcom/general/news/formule-1-mOtOrspOrt-network-onthullen-resultaten-grootste-fanonderzoek-ooit/6692920/

      • + 0
      • 23 jan 2022 - 17:30
    • Link komt niet door, misschien deze wel:

      cdn-1.mOtOrspOrtnetworkPUNTcom/survey/2021/2021-f1-global-fan-survey-mOtOrspOrtnetwork.pdf

      • + 0
      • 23 jan 2022 - 17:31
    • @Freak it en @Pietje Bell

      Dan moeten jullie wel goed lezen. Er staat immers duidelijk boven de lijst die Pietje Bell aanhaalt:

      "A continuing theme from our previous studies highlights a number of areas where fan reaction is split:"

      Dus: een meerderheid van 6,7% van de respondenten vindt Sprint Races een succes; dat sluit afgerond ook ook aan op mijn eerdere extract: waar ongeveer 40% positief is, is ongeveer 34% van de fans negatief.

      • + 1
      • 23 jan 2022 - 17:51
    • @Redactie

      Mag ik svp uit het filter. Ik vind dat ik erg hard gestraft wordt voor een discussie met @Royalere, die zeker geen heilige is, van afgelopen zomer. Dit haalt de vaart uit een inhoudelijke discussie.

      • + 0
      • 23 jan 2022 - 18:04
  • John6

    Posts: 8.391

    Sprintraces ik vind dat zo nep dat hoort er echt niet bij, de rijders moeten zich meer uitspreken dat ze moeten opzouten met die sprintraces.

    Dit is zo'n slecht idee geweest, ik heb dit al zoveel maal verteld, zal wel weinig uitmaken.

    • + 2
    • 23 jan 2022 - 16:41
  • Denk niet dat de FIA staat te springen om naar de bank te sprinten, gewoon afschaffen dat sprintgeneuzel.

    • + 4
    • 23 jan 2022 - 16:45
    • Er moet een regel komen dat alleen niet-gevaccineerde coureurs en teams aan de sprintraces mogen deelnemen, dan is het probleem meteen opgelost...

      (ik denk liever in oplossingen dan in problemen)

      • + 2
      • 23 jan 2022 - 19:51
  • marcio

    Posts: 3.426

    Even off topic:
    Hoe gaan jullie de races dit seizoen volgen? Via Viaplay, F1 TV Pro of SkyF1. Ik realiseer mij net dat ik met het wegvallen van Ziggo nog geen alternatief geregeld heb. Welke zouden jullie mij aanbevelen? Alvast bedankt voor de tips en adviezen👍👏😉

    • + 1
    • 23 jan 2022 - 18:25
    • Heb het ook niet geregeld. Denk dat ik voor Viaplay ga. Maar ik volg verder geen andere sporten. Dus kan ook nog F1TV Pro worden. Wat kost het allemaal eigenlijk.

      • + 0
      • 23 jan 2022 - 19:11
    • Viaplay word gewoon aangeboden via Ziggo of bij KPN met 'n pakket.

      Ik heb bij KPN het Ziggo pakket afgemeld en krijg vanzelf bericht zodra Viaplay gaat uitzenden.
      Makkelijker dan zo gaat het niet worden.

      • + 1
      • 23 jan 2022 - 19:22
    • marcio

      Posts: 3.426

      Aha! Bedankt heren. Ik neem morgen contact op met onze vrolijke vrienden van Ziggo. Top!

      • + 1
      • 23 jan 2022 - 19:52
    • NicoS

      Posts: 17.025

      Viaplee zal vanaf maart pas gaan uitzenden had ik begrepen.
      Ik heb al een F1 pro abonnement voor het geval dat…..:)

      • + 1
      • 23 jan 2022 - 20:00
  • Waarop wordt de schadevergoeding dan bepaald, of zo ze sowieso dan die 5 miljoen krijgen zelfs al verliezen ze enkel een spiegel.

    • + 0
    • 23 jan 2022 - 22:21
  • Weg ermee quali om te racen en klaar mee too#

    • + 0
    • 23 jan 2022 - 22:44
  • beertje

    Posts: 468

    Ik vind het ook helemaal niets. De teams gaan in deze korte race echt niet veel risico nemen. Morgen is de hoofd race. Misschien als er de helft van de punten van een hele race te verdienen zijn, dat ze dan wel er voor zijn.

    • + 0
    • 24 jan 2022 - 23:27

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×