2
Het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi is de afgelopen maand flink aangepakt om ervoor te zorgen dat de coureurs meer kunnen inhalen. Gisteren maakten de heren coureurs voor het eerst kennis met het vernieuwde circuit. De reacties waren wisselend, niet iedereen was even positief.
McLaren-coureur Daniel Ricciardo werd na afloop van de twee trainingen gevraagd naar de inhaalmogelijkheden gevraagd. Tegenover de internationale media was hij weifelend: "Ik weet het niet. Ik had vandaag een beetje verkeer, ik zat achter wat andere auto's. Ik weet niet of het makkelijker is. Het is waarschijnlijk nog hetzelfde."
Maar de aanpassingen hebben de coureurs wel meer lol gebracht. Lachebek Ricciardo beaamd dat: "Het was denk ik wel leuker. Ik vind bocht 9 heel erg leuk. Dat is eerst soort grote bocht dus dat is leuk. Bocht vijf is nogal tricky maar dat was hij eerst ook al. Ik vind de nieuwe hotelsectie wel leuker. Ik mis de oude voorlaatste bocht. Ik denk dat die eerst een echte bocht was, nu is het simpelweg vol gas. Maar goed, meer positieve punten dan negatieve punten."
De interesse in de Formule 1 is momenteel zeer groot. Veel bedrijven, landen en circuits tonen interesse in de sport....
Lewis Hamilton kende een teleurstellend raceweekend in China. De sprint verliep naar wens, maar daarna zakte alles in...
Afgelopen weekend werd in China de eerste sprintrace van het seizoen verreden. Er werd voor het eerst gewerkt met het...
De transfercarrousel in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs beschikken over een aflopend con...
Lance Stroll ontving in China veel kritiek. De Canadees veroorzaakte een crash tijdens de Safety Car-fase, al vond hi...
Op basis van de F2 race: Ik denk dat inhalen zelfs moeilijker wordt omdat het belangrijkste rempunt is weggehaald (bocht 9). Je kan wel twee verschillende lijnen rijden in die bocht, maar doordat de bocht zoveel opener is wordt er veel minder geremd en kan je aan het einde van het (tweede) rechte stuk je er niet zomaar naast gooien in de remzone.
Vraag me af welk licht deze aanpassingen heeft doorgevoerd om het inhalen te bevorderen...
Achter elk recht stuk ligt nu een snelle bocht, zelfs de hairpin is nu te breed en snel. Resultaat = geen inhaalacties. Volgend jaar gewoon weer naar de oude layout, dit is 3x niks.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
188.486 reacties op Visa Cash App RB
24 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Daniel Ricciardo
270.270 reacties op McLaren 155 leden hebben dit team als favoriet Tweets over McLaren
InfinityG35
Posts: 1.316
Vraag me af welk licht deze aanpassingen heeft doorgevoerd om het inhalen te bevorderen...
Achter elk recht stuk ligt nu een snelle bocht, zelfs de hairpin is nu te breed en snel. Resultaat = geen inhaalacties. Volgend jaar gewoon weer naar de oude layout, dit is 3x niks.