Masi legt boete Hamilton nog eens uit: "Dit soort gedrag is onacceptabel"

  • Gepubliceerd op 16 nov 2021 13:07
  • comments 21
  • Door: Bob Plaizier

Afgelopen weekend regende het boetes en straffen in Brazilië. Max Verstappen kreeg een enorme boete nadat hij de illegale achtervleugel van Lewis Hamilton aanraakte. Hamilton kreeg op zijn buurt een boete van 5000 euro omdat hij zijn gordels losmaakte tijdens het juichen in de uitloopronde.

Race Director Michael Masi was hier alles behalve tevreden mee. De Australiër was zeer duidelijk over de overtreding van Hamilton. Tegenover de internationale media was hij zeer direct: "Elke coureur weet dat het de regel is. Het is anderhalf jaar geleden al eens met hen besproken. Ook ten tijde van Charlie Whiting is het al eens te sprake gekomen."

Masi maakt nog maar eens heel duidelijk dat hij niet gediend is van dit soort juich-praktijken: "Het is een veiligheidsonderdeel en dat is door de stewards heel erg duidelijk gemaakt. Ze willen het feestvieren niet bederven maar in de koningsklasse is het ook een veiligheidsding. We willen ook een boodschap de wereld in sturen dat dit soort gedrag echt onacceptabel is."

Je kan 10 keer goedkoper je gordel losmaken tijdens het rijden, dan een andere auto een aaitje over de kont te geven...

  • 3
  • 16 nov 2021 - 13:26

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Tsja hoe komt het toch dat ik heb gezien dat de FIA meerdere of vele beslissingen uit het verleden wat er wel degelijk toe doet, en dat ik dan steeds zag dat er teams of personen werden ontzien. En nu begint het door te slaan, zoals de boete van Max hoe dom ook, het bedrag is echt absurd, de realiteit is weg, de boete van LH, ze de FIA willen zich echt laten gelden, dat lijkt nu de nieuwe trend.

    • + 0
    • 16 nov 2021 - 13:24
  • Je kan 10 keer goedkoper je gordel losmaken tijdens het rijden, dan een andere auto een aaitje over de kont te geven...

    • + 3
    • 16 nov 2021 - 13:26
    • SEN1

      Posts: 2.516

      Vingeren was nog nooit eerder zo duur!

      • + 0
      • 16 nov 2021 - 15:12
    • Ik denk dat de boete van Max zo hoog is om in de toekomst bepaalde situaties te voorkomen. Nu is het dat Max de vleugel niet kon doorbuigen, maar stel er is wel een onderdeel dat Max kan beschadigen/ of iets dergelijks dan was het een grote soap geworden. Ik vind de boete van Max dan ook niet overdreven. Prima dat je kijkt, maar van een andere auto blijf je af. Of vind jij het tof als de buurman altijd over je auto aait.

      • + 0
      • 16 nov 2021 - 23:45
    • @Richard Voor 50.000 mag mijn buurman mijn auto best een aaitje geven. Sterker nog, voor dat geld mag hij zijn pielemuis ook nog wel ff in de uitlaat steken...

      • + 1
      • 17 nov 2021 - 05:15
  • rafael

    Posts: 2.555

    Volgens mij Charles Leclerc had ook gedaan in Barcelona, vorige jaar, en die krijgt geen Boete....
    Ontp...
    What dat betreft ik mis Charles Whiting wel……dat slingering op de baan was wel zorgwekkend en gevaarlijk. Het uit de baan drukken van Lewis door Verstappen was minimaal een 5 seconden straf geweest. Michael Masi is onervaring!!!

    • + 1
    • 16 nov 2021 - 13:36
    • Masi gaat niet over de straffen en strafmaat, dat is de taak van de wedstrijdleiding.

      • + 2
      • 16 nov 2021 - 13:40
    • Joeppp

      Posts: 7.463

      Basi is een clown.

      • + 0
      • 16 nov 2021 - 13:46
    • Joeppp

      Posts: 7.463

      En Adriaan een acrobaat.

      • + 0
      • 16 nov 2021 - 13:46
  • Boete en de hoogte daarvan waren oké en nauwelijks een discussie waard...

    • + 0
    • 16 nov 2021 - 13:42
  • Mark Webber. Brazilië 2013. Hold my helmet... 😅

    • + 2
    • 16 nov 2021 - 13:49
  • Onacceptabel ? Het zal wel... Maar ik vraag me wel af hoe gevaarlijk het is in dit geval. Je kunt het ophangen aan de veiligheidskapstok, maar de heren weten toch allemaal wat er gebeurt, en ze rijden allemaal in dezelfde richting.

    • + 0
    • 16 nov 2021 - 14:31
    • Vettel is toch ooit los over Stroll gereden in een cooldown-ronde, dus ergens snap ik het ook wel.

      • + 0
      • 16 nov 2021 - 16:27
    • WilcoF1

      Posts: 96

      Ooal rijden de coureurs allemaal de zelfde kant op kan er altijd iets fout gaan. Zie inderdaad Vettel en Stoll zoals runningupthathill al schrijft.

      Daarom snap ik niet dat er niet strenger gestraft gaat worden. Zoiets kan natuurlijk heel fout gaan.

      • + 0
      • 16 nov 2021 - 18:49
  • SEN1

    Posts: 2.516

    Volgens mij heeft de FIA geld nodig 😅

    • + 0
    • 16 nov 2021 - 15:14
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Tja, da's nu eenmaal de straf.
    In mijn ogen ook nog terecht.
    Ik ben ooit na het inrijden van de pitstraat (bij het karten) ongelooflijk hard voor mijn ballen gereden door een onoplettende snurker.
    Blij dat ik ingesnoerd was!

    • + 0
    • 16 nov 2021 - 15:16
  • bazzio

    Posts: 327

    Veiligheid issue = €5000,-
    Vingerafdruk wegpoetskosten = € 50.000,-
    Ik snap het niet meer... Ik vind trouwens beide vergrijpen geen boete waard.

    • + 1
    • 16 nov 2021 - 15:32
  • walter33

    Posts: 918

    Soms denk je dat er teveel regels/straffen teveel worden toegepast,en in oog van begrip en passie dingen moet door laten gaan.

    • + 0
    • 16 nov 2021 - 15:33
  • Snork

    Posts: 18.888

    Maar Lewis, wat deed je daar nou? En dan te weten dat er kinderen naar de F1 kijken. Die doen nu allemaal hun gordel tijdens het rijden af....

    • + 0
    • 16 nov 2021 - 16:08
    • Gelukkig alleen als ze in Brazilië gewonnen hebben...

      • + 0
      • 16 nov 2021 - 18:44
  • Randyloft

    Posts: 178

    Tja Lewis, denk aan de kinderen! Toch?

    • + 0
    • 17 nov 2021 - 06:18

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×