user icon

Mercedes krijgt toestemming van FIA om achtervleugel van Hamilton te vervangen

  • Gepubliceerd op 13 nov 2021 16:04
  • comments 39
  • Door: Bob Plaizier

Mercedes heeft toestemming gekregen om de veelbesproken achtervleugel van Lewis Hamilton te vervangen. Dat betekent dat  Hamilton de tweede training aanvangt met een nieuwe exemplaar. Overigens betekent dat niet dat de Brit geen straf kan krijgen, hij heeft de mogelijk illegale vleugel immers gebruikt in de kwalificatie.

Mercedes laat aan meerdere media ,waaronder het Oostenrijkse ORF, weten dat ze de achtervleugel mogen vervangen van de FIA. Dit zou ook volgens de hiervoor benodigde reglementen mogen.

Er is nog steeds geen beslissing genomen door de stewards. Ook over de situatie met Verstappen ,die de vleugel van Hamilton aanraakte, is nog niets naar buiten gekomen. Mercedes heeft vanmiddag bijna een uur met de stewards gesproken terwijl Verstappen al na een kwartiertje klaar was met babbelen.

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Schumi86

    Posts: 226

    Kom op met die straf

    • + 1
    • 13 nov 2021 - 16:15
    • Snork

      Posts: 13.557

      Ze moeten 100 keer strafregels opschrijven:
      “Ik mag niet jokkebrokken”

      Toto zit al aan een tafeltje, geconcentreerd met puntje van de tong uit de mond, druk aan het pennen.

      • + 0
      • 13 nov 2021 - 16:42
  • Echt zwak dat dit besluit zoooo lang op zich laat wachten.
    Je hebt regels en je hebt excuses / smoesjes.
    Hoe moeilijk of interessant wil je je taak als steward eigenlijk maken ?

    • + 6
    • 13 nov 2021 - 16:15
    • Net zo als dat Lewis naar het podium mocht in 2019 en daarna pas een tijdstraf kreeg terwijl Max al voor de podiumceromie kreeg te horen dat hij een straf kreeg.
      Blijkbaar zijn ze behoorlijk bang bij de FIA om Mercedes een tik op de vingers te geven.

      • + 1
      • 13 nov 2021 - 16:27
    • De situatie is duidelijk, normaal gesproken is dit een diskwalificatie maar ze willen zich niet teveel mengen in de WK-strijd, dus zijn nu aan het uitzoeken hoe ze Mercedes en Lewis zogenaamd wel kunnen straffen maar ook weer niet teveel.. Ik voorspel dat Lewis gewoon mag starten vanaf P1 in de sprintrace en men verder met een vage verklaring komt omtrent de achtervleugel.. Iets in de trant van, voldeed niet aan de regelementen, maar is een defect geconstateerd en is niet te achterhalen hoe en wanneer dat defect heeft plaatsgevonden, vandaar verder geen straf en toestemming om een andere vleugel die wel voldoet te mogen gebruiken de rest van het weekend..

      • + 1
      • 13 nov 2021 - 16:28
    • Wat een onzin, gebeurt dit in race 3, dan is de uiteindelijke impact precies hetzelfde....dus gewoon achteraan met dat hok!!

      • + 0
      • 13 nov 2021 - 16:35
    • @inflatable Snap ik... het is me ook meer te doen om de timing.
      Je verwacht dat FIA met een uitspraak komt tijdens deze VT2, zodat ze zich snel uit de voeten kunnen maken voordat die VT is afgelopen, en de journalisten vragen gaan stellen.
      Soms willen ze gewoon alleen maar gelijk krijgen.

      • + 0
      • 13 nov 2021 - 16:48
  • William-E

    Posts: 399

    Ze maken het wel spannend…

    • + 0
    • 13 nov 2021 - 16:16
  • Ongelofelijk. Wat is er nu zo moeilijk om vast te stellen dat dat ding illegaal is/was?
    Dit zaakje stinkt, en niet een klein beetje ook. De enige manier is nog om hem straks gewoon vanuit de pits te laten starten en morgen 5 plaatsen straf te geven EN Mercedes een hele grote waarschuwing geven waarbij ze niet meer met sprookjes aankomen(max heeft onze vleugel verbogen). dan vergeten we het en gaan we door.

    Mocht bovenstaande niet gebeuren dan bekijk je het maar.

    • + 7
    • 13 nov 2021 - 16:16
    • Haha ja precies. Bekijk het dan maar. Enige wat dan nog telt is dat WK binnen te halen ondanks al dit gekonkel en ondanks al deze spelletjes.
      Dat zou pas ultiem zijn.

      • + 0
      • 13 nov 2021 - 16:28
    • NLStefanB

      Posts: 9

      Hou je grote taal maar lekker voor je. Je riep in vorig bericht nog dat je er klaar mee was als HAM een andere vleugel mocht gebruiken.

      Wedden dat je ongeacht de uitkomst volgende week weer aan het kijken bent?

      • + 3
      • 13 nov 2021 - 16:37
  • En nu maar hopen en bidden voor Mercedes dat Max deze vleugel niet gaat saboteren...

    • + 0
    • 13 nov 2021 - 16:17
  • Luci23

    Posts: 74

    Corrupt zooitje, ik hoop dat mocht Mercedes dit jaar kampioen word iedereen daar de tyfus krijgt, sorry maar dit is totaal geen competitie zo meer, RBR heeft alles moeten aanpassen dit jaar, pits stop, Vleugel, motor en de banden zijn in de favour van amg gewisseld worden door pirelli, terwijl hun voorwing flext as hell en nu dit.

    • + 1
    • 13 nov 2021 - 16:20
    • "Dat iedereen daar de tyfus krijgt".

      Laat me raden......nee, ik raad niet, ik weet al hoe jij bent.

      • + 7
      • 13 nov 2021 - 16:33
    • Snork

      Posts: 13.557

      Luci23…een typisch trollenaccount.

      • + 4
      • 13 nov 2021 - 16:44
  • Na Alfa, RBR en Mercedes is ook de FIA nu heel flexibel m.b.t. de achtervleugel ;-)

    • + 1
    • 13 nov 2021 - 16:20
  • triton

    Posts: 28

    heb enkele foto's genomen van m'n auto(mercedes) en vervolgens op marktplaats aanbieden voor onderdelen, mocht er intresse zijn bij deze.....de spoiler (achtervleugel is reeds verkocht).

    • + 0
    • 13 nov 2021 - 16:23
    • Gibson

      Posts: 108

      De spoiler of de vleugel? (Zijn 2 verschillende dingen namelijk). De spoiler is om drag te reduceren en de vleugel om downforce te genereren. ;)

      • + 1
      • 13 nov 2021 - 17:20
  • Hoop dat we nu een verschil in tijden kunnen zien bij Hamilton ten opzichte van de illegale vleugel, hoe moeilijk waarneembaar ook...

    • + 1
    • 13 nov 2021 - 16:23
    • Mugello

      Posts: 947

      Hij klapt hem niet open

      • + 0
      • 13 nov 2021 - 16:27
    • Hoor van Rick dat deze ook illegaal moet zijn omdat hij dezelfde specificaties moet hebben

      • + 0
      • 13 nov 2021 - 16:28
    • Lewis "durft" zijn brievenbus niet meer open te zetten ;)

      • + 0
      • 13 nov 2021 - 16:28
    • bij Sky hebben ze wel wat vergelijkingen gemaakt. Op het laatste DRS stuk maakte hij wel degelijk behoorlijk wat verschil, zeker tov Max, maar ook tov Bottas. Op het andere DRS stuk was het verschil wat minder. Maar goed, de laatste DRS zone gebruik je zowel bij aanvang als afsluiting van je kwalificatieronde.

      • + 0
      • 13 nov 2021 - 16:29
  • jongens, doe ff rustig zeg. De beslissing komt er wel, dat de vleugel vervangen mag worden is gewoon terecht als het dezelfde spec is.

    • + 2
    • 13 nov 2021 - 16:27
  • nr 76

    Posts: 2.612

    Stel: de scrutineers meten deze vleugel ook, en die voldoet aan de eisen. Heeft Hamilton dan de parc fermé regels gebroken?

    • + 0
    • 13 nov 2021 - 16:31
    • Deze vleugel is toch ook ‘gewoon’ illegaal dus zelfde specs? Of snap ik het nou nu niet meer.

      • + 0
      • 13 nov 2021 - 16:37
    • nr 76

      Posts: 2.612

      Dat zou ie in elk geval moeten zijn, maar ik ben gewoon benieuwd of ie dat is

      • + 0
      • 13 nov 2021 - 16:50
  • Hourpower

    Posts: 400

    Horner zojuist:

    "Coureurs zijn nou eenmaal competitief ingesteld en we hebben al heel vaak gezien dat rijders even kijken wat er bij andere auto's gebeurt. Meer dan dat was het ook niet", oordeelt Horner. "Dan hebben we al wel andere dingen meegemaakt. We hebben al coureurs gezien die aan onze koppeling kwamen, hoofden in onze cockpits en zelfs rijders die onze voorvleugels gingen testen. In dat opzicht is dit helemaal niets bijzonders. Eerder is dit nog nooit zo uitvergroot of besproken."

    Het past bij de soap die de DRS-saga inmiddels is geworden. Toch is het in de ogen van Horner allemaal vrij simpel: de Mercedes W12 voldoet niet aan het technische reglement. "Een auto wordt pas gerapporteerd aan de FIA-stewards als die niet door de technische keuring is gekomen. In dat opzicht is de situatie vrij duidelijk. We hebben allemaal de beelden gezien waaruit bleek dat hun auto gewoonweg niet door de test kwam. In dat opzicht kan ik me niet indenken hoe de auto nu wel ineens bij datzelfde reglement zou passen. Het is of wél goed of niet goed. Ik weet ook nog dat wij in 2012 een probleem hadden met onze voorvleugel, niet door de technische test kwamen en ook helemaal achteraan moesten starten. Zo werkt dat normaal gesproken", sluit Horner af.

    • + 1
    • 13 nov 2021 - 16:35
    • " Ik weet ook nog dat wij in 2012 een probleem hadden met onze voorvleugel, niet door de technische test kwamen en ook helemaal achteraan moesten starten."

      Dat is in 2012 iig niet gebeurd. Ze startten achteraan in Abu Dhabi omdat Vettel te weinig benzine in de wagen had na zijn kwalificatieronde.

      • + 0
      • 13 nov 2021 - 16:45
    • nr 76

      Posts: 2.612

      Vettel en te weinig brandstof, hmmm...
      Aston Martin kon wel aantonen dat er een technisch defect (lellage) was, maar daar had de fia geen boodschap aan.
      Ben heel benieuwd naar de verklaring straks

      • + 0
      • 13 nov 2021 - 16:52
  • jd2000

    Posts: 5.226

    Gelukkig is het goed gegaan. Het zijn tenslotte zulke fragiele dingen. Als je ze aanraakt zijn ze al kapot. Fijn dat ze zulke goede monteurs hebben bij Mercedes.

    • + 1
    • 13 nov 2021 - 16:35
    • SennaS

      Posts: 1.145

      Haha en Max is ook sterk als een superman he

      • + 0
      • 13 nov 2021 - 17:57
  • Remco_F1

    Posts: 373

    FIA kom op met die straf, ik heb wel zin in een feestje vanavond!

    • + 0
    • 13 nov 2021 - 16:36
  • Joeppp

    Posts: 4.904

    Het gaat allemaal om politiek en juist nu rijden Hamilton en Max met een Senna helm om hem te eren. Senna was nu juist de man die vocht tegen de politiek in de sport. Het is te genant voor woorden wat er nu gebeurd.

    • + 1
    • 13 nov 2021 - 16:40
  • Driver87

    Posts: 268

    Ik denk dat FIA misschien wacht op het einde van VT2. Waarna ze constateren dat de vleugel die er nu op de merc zit reglementair is.

    Maar omdat die vleugel afwijkt van de vorige ze hamilton naar de pit verwijzen voor de sprint als breuk van parc ferme. Komen ze er zonder actieve actie vanaf...

    • + 0
    • 13 nov 2021 - 16:41
  • Hoe ze het ook zo mooi in 1 nieuwsbericht kunnen brengen. Het illegaal meedoen aan een racekwalificatie en het aanraken van een auto.

    • + 0
    • 13 nov 2021 - 16:58
  • Randyloft

    Posts: 107

    Wat weten we toch allemaal goed hoe hard ze gestraft moeten worden.

    • + 0
    • 13 nov 2021 - 17:29
  • SennaS

    Posts: 1.145

    Vergelijkbaar met de flexwings van rbr, vervangen en we praten er niet meer over en passen het reglement aan.
    Rn we praten niet meer over eventuele behaalde voordelen. Klaar is Kees.

    • + 0
    • 13 nov 2021 - 17:56
    • En Mercedes die wel met hun superflex voorvleugel mogen blijven rijden? Ik vind dat heul apart.

      • + 0
      • 13 nov 2021 - 19:36

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.532
  • Podiums 98
  • Grand Prix 257
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar