Dat het spannend gaat worden in Austin lijkt wel duidelijk. De bandenstrategie gaat waarschijnlijk weer een grote rol spelen. Red Bull-adviseur Helmut Marko merkt dat de bandenslijtage wel heel snel gaat. De Oostenrijker heeft dan ook zo zijn verwachtingen voor zondag.
Op COTA zag Marko dat de verwachtingen over bandenslijtage waarheid werden. Tegenover Auto, Motor und Sport spreekt hij zich uit: "De medium en de softband slijten echt heel vlot. We verwachten een tweestopper tijdens de race. De teams die de beste controle hebben over de banden zullen ook vooraan rijden."
Op de vrijdag merkte Marko dat er ook nog eens wat moeilijkheden waren met de set-up. Maar dat euveltje was al snel weer verholpen: "Het is lastig om de juiste set-up te vinden voor de auto. In de ochtend hadden we geen grip, vooral niet in de langzame bochten. Toen hebben we dat aangepast en dat hielp."
Carlos Sainz rijdt vanaf volgend jaar voor het team van Williams. De Spanjaard maakt dit seizoen nog gewoon af bij Fe...
Het team van Mercedes laat volgend jaar Andrea Kimi Antonelli debuteren in de Formule 1. De piepjonge Italiaan wordt ...
Het bijna zes kilometerlange stratenparcours van Bakoe is een divers baantje met allerlei bochtencombinaties en het b...
Het team van Aston Martin barst van de ambities. Ze willen in de nabije toekomst een gooi naar de titel kunnen doen, ...
Het is geen geheim dat Max Verstappen een enorm goede band heeft met zijn race-engineer Gianpiero Lambiase. Eind vori...
Marko is maar wat druk met die glazen bolletjes van hem.
glazen globen, knikkers, stuiterballen, etc.. etc..
Marko kijkt al jaren door een glazen bolletje en gelukkig maar,want anders zie je er niks door.
Max start morgen met een nieuwe achtervleugel, puur uit voorzorg, aldus Horner bij Sky.
Een monteur heeft een haarscheurtje ontdekt, dat waarschijnlijk
door al het gehobbel is ontstaan.
dat wordt dan nog wat morgen, als ze zo veel ronden lang over die hobbels moeten rijden.
Kans op uitvallers lijkt me vrij hoog, want zoals Max gisteren al aangaf.... Ik wil niet weten wat voor klappen de motoren allemaal te verduren krijgen.
Tzal weer niet veel zijn vandaar
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 25.015
Max start morgen met een nieuwe achtervleugel, puur uit voorzorg, aldus Horner bij Sky.
Een monteur heeft een haarscheurtje ontdekt, dat waarschijnlijk
door al het gehobbel is ontstaan.