Ferrari én McLaren sterk van start in Austin, strijd om 'best of the rest' duurt voort

  • Gepubliceerd op 23 okt 2021 16:20
  • comments 2
  • Door: Arjan Hoefakker

Het roemruchte Ferrari kwam vrijdag sterk uit de startblokken tijdens de eerste vrije training in de Grand Prix van de VS. Leclerc spinde weliswaar kort van de baan, maar toch deden de rode bolides het opvallend goed. Leclerc en Sainz noteerden respectievelijk de vierde en vijfde tijd. Bij Ferrari kijkt men al verwachtingsvol naar 2022, maar het rode team heeft tijdens de laatste races van 2021 nog te maken met het oranje gevaar uit Woking. Terwijl Norris en Ricciardo tijdens de vrijdagochtend nog achterin het veld opereerden, kwamen de McLaren-coureurs ijzersterk voor de dag tijdens de tweede vrije training.  De oranje bolides hebben de snelheid alsnog gevonden.  Het kon dus nog wel eens een spannende kwalificatie worden vanavond in Austin Texas. 

Sleutel tot succes: bandenmanagement 

Charles Leclerc vertelt dat bij de hoge temperaturen het bandenmanagement sleutel tot succes zal blijken dit weekend. "De banden oververhitten gewoon, vooral in sector drie. Je zult dus een balans moeten vinden tussen druk kunnen zetten in de eerste sector en tijd verliezen in het laatste deel, of anderzijds  het sparen van de banden op het eerste deel van de baan om vervolgens juist in het laatste deel van de ronde te kunnen toeslaan. We hebben dus nog wat huiswerk te doen in de derde vrije training om te begrijpen hoe wij dit kunnen optimaliseren voorafgaand aan de kwalificatie." 

Hobbels? 

Terwijl sommige coureurs klagen over de hobbels op de baan, is Carlos Sainz juist erg te spreken over het circuit. De Spaanse Ferrari-coureur vindt het een genot om er te mogen rijden, zegt hij na afloop van de eerste trainingsdag.

Sainz zegt bij te zijn met de start van het weekend. "Ik vind het veelbelovend dat we nog genoeg ruimte zien om te verbeteren. De snelheid is veelbelovend, als je je bedenkt dat ik tijdens mijn snelste ronde ook last had van verkeer in sector 3. Helaas kon ik daardoor mijn ronde niet aanscherpen, anders had het er wel heel erg goed uit gezien."

Ook Sainz heeft de zon zien schijnen in Austin, waarbij de asfalttemperaturen flink stegen. De stralende zon heeft flinke impact op de slijtage van het rubber tijdens de langere stints, weet Sainz.

"Dat kan het dus nog wel eens lastig maken op zondag. Wij houden het in ieder geval goed in de gaten", besluit hij in gesprek met F1.com.

Reacties (2)

Login om te reageren
  • marcio

    Posts: 3.426

    Mooi om te zien dat ze bij Ferrari de weg naar boven hebben gevonden. Hopelijk weten ze deze vorm vast te houden en doen ze volgend jaar mee voor de overwinningen. Forza Ferrari👍🙌

    • + 0
    • 23 okt 2021 - 17:45
    • NicoS

      Posts: 18.224

      Probleem alleen is dat iedereen volgend seizoen weer vanaf nul kan beginnen met de nieuwe auto’s die compleet anders zijn.
      Behalve de krachtbron gaat alles volledig op de schop, dus de progressie met de huidige auto geen is enkele garantie dat die progressie ook volgend seizoen met het nieuwe concept wordt voortgezet. Je zult teams hebben die meteen spot on zijn, maar ook teams die een inhaalslag zullen moeten maken.
      Allemaal afwachten wat het volgende seizoen ons brengt…..
      Elk team zal vooraf zeggen dat het allemaal volgens plan verloopt, en hoge verwachtingen heeft……maar dan vraag ik mij af, op basis waarvan? Computer simulaties? Terwijl men nog geen meter met de echte wagen heeft gereden? Het zal het toch vooral giswerk worden voor de teams hoe ze ervoor staan, pas bij de eerste test weten ze of hun (simulatie) verwachtingen ook kloppen met de werkelijkheid, al het eerdere is hopen en gissen.

      • + 0
      • 23 okt 2021 - 18:33

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.273
  • Podiums 27
  • Grand Prix 208
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (30)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar