Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft ervoor gekozen om zijn motor te wisselen in Rusland. Bronnen in de paddock konden dit GPToday.net vertellen.
De 23-jarige Nederlander zal hiermee een gridstraf krijgen. Het is zijn vierde motor van het seizoen. Hij zal met deze motor tot het einde van het seizoen moeten doen.
Inhalen in Rusland is vrij makkelijk en Max had al een gridstraf, mede hierom heeft Red Bull en Max ervoor gekozen om nu de motor te wisselen. Hij gaat met de nieuwe motor al in de tweede vrije training rijden.
Het team is nu bezig om de nieuwe motor te installeren.
Dit is veel beter Mercedes pakt hier waarschijnlijk een 1-2 en mocht het regenen op de zondag. Zie ik Max zelfs nog 2e worden aangezien Bottas slechter is in de regen. Is ook lang geleden dat we weer een inhaalrace hebben gezien van Max. Ik heb er wel zin in dit weekend. Een weekend damage control en dan komen er redelijk wat circuits aan waar RB al jaren sterk op is.
of max knalt tegen de muur met zijn gloednieuwe motor en volgende race weer een nieuwe motor erin met weer een gridstraf:). nee ik vind het niet zo slim want het is 75% regen op zondag voorspelt en in die chaos moet je die risico niet nemen.
@peter of juist wel. Dit is voor RB nog het slechtste circuit van heel de kalender. Waar wil je het dan doen in Mexico waar die grote kans heeft om te winnen? Nee alles boven plek 3 is dit weekend meegenomen dus het is slim om nu die motor in te schroeven.
en Hammy? Die moet ook zeer waarschijnlijk nog een nieuw torretje gebruiken.., zou mooi zijn dat hij ook met deze pitstop mee gaat (overcut) en ook gaat wisselen.
eens, wel of geen regen, op dit circuit die straf pakken en naar voren rijden.
Maar het zal oppassen zijn bij de start in de achterhoede en bij inhaalacties in de regen.
@richardvboven, ik weet niet of sotsji voor redbull het slechtste circuit is van het kalender, er komt dit jaar ook nog een nieuwe Arabische GP. een lange circuit met een paar lange rechte stukken. en ook nog een onaangekondigde GP ergens in november. maar wat belangrijker is, is dat hamilton met zekerheid aangrenzende waarschijnlijkheid ook nog een nieuwe motor moet wisselen. en wie zegt dat max met de nieuwe motor met nog 7of 8 races te gaan het einde van de rit zal halen? hoe langer je wacht hoe beter je kunt anticiperen. verwacht het onverwachte is mijn visie.
@Petertje, een beetje lopen trollen hier. Maar sjeeeeezus wat snap jij er weinig van. Max neemt nu zijn 4e motor op in de pool, maar de 3e is nog lang niet afgeschreven, die is van Hongarije, waar zijn race tot de eerste bocht duurde, op Spa was de race in totaal 4 rondjes achter de safetycar en op Monza was het maarveen halve race. Die derde motor heeft afgerond naar boven nog maar 2 races gereden.
@bartman, maar dan nog. max rijdt zondag een inhaalrace vanaf de laatste plaats met een goednieuwe motor in de regen. het risico dat hij tegen de muur knalt( wat akelig dichtbij staat) of crasht met andere wagens en dan zijn nieuwe motor in de prak rijdt is levensgroot. als dat gebeurt dan kan max nog een gridstraf verwachten want zijn derde motor houdt echt geen 7 wedstrijd vol.
@Petertje, als, als, als. Met deze motorwissel hebben ze bij RBR een grote ALS weggehaald. Je weet wel die grote ALS waar Lewis straks ook niet meer omheen kan.
@Petertje, als Max er bang voor is dat hij zijn 4e motor in de regen vernielt (wat ongetwijfeld niet zo is), staat het hem vrij om weer terug te gaan naar zijn 3e motor. nogmaals... wat snap jij er weinig van.
"Tussen de trainingen door is bekend geworden dat Màààx VeRRRstappen een motoRRRRRwissel heeft gedaan een daarom naar achteRRRRR woRRRdt gezet op de grid."
Bij Bert Devies was het altijd vechten tegen de slaap...
... en voor hemzelf vaak ook... want die keek geloof ik niet eens op zijn scherm.
Die werdt neergezet om verhaaltjes te vertellen, en hij was nog met een verhaal bezig over 1 rijder of team die 5 minuten eerder in beeld waren, terwijl er intussen 2 auto's eraf geschoten waren die hij niet eens opmerkte...
Veruit de slechtste F1 verslaggever, hoewel Ronald van Dam hem op zijn hielen zit...
Adenauer, nee Zak Hooij doet het altijd na zijn trekwalk. Als dat zo is trouwens dat het oorspronkelijk van Devies is, dan heeft hij hum aardig gejat, die uitspraak.
De tijd van Torro Rosso en brakke redbulls is wel voorbij dus zou Max nog weten wat inhalen is?
De laatste poging ging niet helemaal goed zacht uitgedrukt.
Lag natuurlijk wel in de lijn der verwachting.
Gewoon zaak om de schade t.o.v. Hamilton zo beperkt mogelijk te houden.
Vanaf achter moet een P5/6 mogelijk zijn.
Mocht Hamilton hem winnen vertrekt Verstappen met maximaal 12 punten achterstand. Dat is gezien de verwachtingen vóór Monza nog steeds een prima uitgangspositie voor de rest van het seizoen.
P5? In de regen heeft de RB een klap meer grip dan de meeste autos. Die is na 20 rondjes al op p8... dan nog ruim de helft van de race om naar p3 te rijden.
Is het droog... dan knal je de hard eronder en doe je een mega overcut. Perez die de boel ophoud en bam ook p3.
Met wat geluk komt er halverwege de race een safetycar, waardoor het hele veld weer dicht bij elkaar komt te rijden.
Als Max dan al in de top 8 zou tijden, kan hij nog verdomd dicht bij een podium komen lijkt me.
Eens, met die beest van een RBR auto kun je zo naar voren rijden met de juiste strategie, dus die 3 plaatsen gridstraf blijft een lachertje maar regels zijn regels.
Dat geldt ook voor een mer auto.
Nu maar hopen dat het inderdaad geen Spa 2.0 wordt en de boel afgevlagd wordt voordat Max in de punten kan rijden. Daarnaast blijft het natuurlijk wel een groot risico om, als het echt erg nat is, achteraan te starten met een boel van mindere (regen)goden op 4 wielen om je heen. Hopelijk kwestie van geduld bewaren en eerst zorgen dat je een aantal gevaarlijke 'projectielen' (w.o. de Haas boys) achter je hebt...
Alleen voor zaterdag wordt veel regen verwacht, zondag lijkt er hooguit een kans op wat lichte regen te zijn (minder dan 1 mm cumulatief tijdens de race).
Overigens nog nergens een officiele bevestiging gelezen.
Alleen maar berichten die het hebben over onbevestigde meldingen dat de motorwissel nu plaatsvind. Waarom tussen VT1 en VT2 een motorwissel doen? Daar is na de trainingen toch veel meer tijd voor? Normaal gesproken wordt de oudste motor op vrijdag gebruikt, en wordt de racemotor er op zaterdagochtend in gelepeld.
De PU wissel heeft al plaatsgevonden, omdat VT3 waarschijnlijk uitvalt vanwege de regen en ze dus nu de nieuwe PU uit kunnen proberen/afstellen.
De bevestiging staat op de Verstappen sait, geplaatst door de beheerder aldaar.
Waarom hebben ze niet de verbeterde Honda grasmaaier erin gezet? Kan die als die weer de baan wordt uitgeduwd weer op de racetrack komen. Ham kwam er niet uit,,,
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
62
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
979 leden hebben dit team als favoriet
Tonrossi
Posts: 2.632
Hopelijk veel spektakel hierdoor een kunnen we meteen zien waarom het Verstappen is die de auto goed maakt.