user icon

Wolff na Monza-incident: "Er landde een auto op ons hoofd!"

  • Gepubliceerd op 12 sep 2021 16:54
  • comments 27
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen en Lewis Hamilton zorgden voor drama in Monza. De twee kemphanen raakten elkaar in de eerste bocht tijdens de Italiaanse Grand Prix.

Mercedes-teambaas Toto Wolff reageerde na afloop tegen de media-afdeling van de Formule 1: "Het ziet er niet uit als naast elkaar. En dan rolt hij over de sausage kerb. Hopelijk komen de stewards tot een oordeel. Ik denk dat als je kijkt naar bocht 4 dan zie je dat Hamilton in hield. Het was voor Max duidelijk dat ze zouden crashen."

Wolff kijkt ook nog terug naar de klapper in Silverstone: "We hadden een crash op hoge snelheid in Silverstone. Hier landde er een auto op ons hoofd. Heb je de auto gezien? Alles rond de halo is beschadigd, overal boven Lewis zijn hoofd."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Hij kan zomaar vallen.. 😋

    • + 1
    • 12 sep 2021 - 17:05
  • De onschuld zelve heer toto

    • + 0
    • 12 sep 2021 - 17:07
    • exact. ... 'Er landde een auto met 250+ km/u in de bandenstapels.

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 18:07
  • Sun-Tzu

    Posts: 2.913

    Ik zeg schuldig!!!



    Die sausage kerb dan hè...

    • + 0
    • 12 sep 2021 - 17:12
    • Eerst begreep ik niet waarom Hamilton zijn auto onder die van Verstappen schoof.
      Waarom zo’n onnodige actie?
      Waarom?

      Maar toen Lewis na de crash nog zo lang in zijn cockpit bleef zitten viel het kwartje...

      De Britse titelkandidaat moest een studie van de onderkant van de RB maken.
      Ongetwijfeld had Hamilton een helmcamera op om alles nauwkeurig vast te leggen...

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 17:48
    • Snork

      Posts: 12.405

      Hebben jullie de board radio gehoord van Lewis tijdens het incident?
      Lewis: “uh, I feel some vibrations.”
      Bono: “Correct Lewis, a car just landed on your roof.”

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 18:01
  • Volgens de wolf regel was het de bocht van ver. Ham had dus ruimte moeten laten. Althans volgens wolf op Silverstone in de mail naar masi.

    • + 3
    • 12 sep 2021 - 17:12
    • Mrduplex

      Posts: 728

      @zoefroef dat document zal ie nu niet meer durven te sturen😂 de hypocriet

      • + 2
      • 12 sep 2021 - 17:21
    • Helaas vooor je poging verschillen de regels als je buitenom of binnenom inhaalt.

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 17:53
    • @Ruth, Op dat moment haalde Max ook aan de binnenkant van bocht 2 in dus...

      • + 2
      • 12 sep 2021 - 23:16
    • Maar zo werkt het niet. Dan zou je hetzelfde kunnen argumenteren voor Hamilton in bocht 4. Het inhaalmanoeuvre werd buitenom ingezet.

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 16:26
    • @RUTH als jij geen verschil ziet tussen de eerste chicane en de 2e dan houdt het op. De 2e chicane word met een snelheid genomen die 3 to 4 maal hoger is omdat de de dwarse beweging veel kleiner is. Bij die e chicane is die dwarse beweging zo groot dat je er idd met zijn 2en naast elkaar kunt rijden. Kijk een naar de onboard van Max bij de 2e chicane in de eerste ronde, dan zul je zien dat Max maximaal instuurt, hij kan dus nieteens meer insturen om Ham ruimte te geven als hij dat zou willen. Max zit voor de 2e chicane aan de binnenkant en heeft daar gewoon het recht om van apex naar apex te sturen.

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 19:33
    • Dat alles heeft er niets mee te maken. Het gaat erom wie recht heeft op de racelijn. De stewards hebben geoordeeld dat Verstappen zijn aanval te laat heeft ingezet, wat ik wel kan volgen aangezien je aan de buitenzijde verder langs zij moet zitten dan aan de binnenzijde en dus is die racelijn voor Hamilton, die mag hem dan naar buiten laten lopen. Dat geldt voor alle chicanes.

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 19:48
    • @RUTH, je snap niet eens dat ze op het moment van raken voor bocht 2 zitten. Max zit daar dus juist aan de binnenkant. Volgens de stewards niet ver genoeg, terwijl je in het verleden met je voorwiel voorbij het midden van de wagen van de wagen aan de buitenkant moet zitten om race space te moeten krijgen . Daar zijn ze nu vanaf geweken want max zat met zijn voorwiel vlak achter (tegen) het voorwiel van HAM

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 12:16
    • Dus je hebt het document van de FIA niet gelezen, want ook voor hen wordt de inhaalactie ingezet in bocht 1, buitenom. Wat bovendien ook klopt met de regels.

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 16:22
    • Ja de inhaalactie is ingezet voor bocht 1, dat is een feit. Maar wat ook een feit is dat we het hier over twee bochten hebben en dat Max gewoon aan de binnenkant voor bocht 2 zit.

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 17:07
  • Kubica

    Posts: 4.202

    Ons hoofd ?? 🤔🤔

    • + 0
    • 12 sep 2021 - 17:15
  • LimboF1

    Posts: 4.989

    Mooi voorbeeld dat die lelijke halo werkt.

    • + 1
    • 12 sep 2021 - 17:16
    • Dat vind ik eigenlijk nog het belangrijkste!

      • + 2
      • 12 sep 2021 - 17:37
  • Sauber

    Posts: 153

    Hij bagatelliseert hier wel die klapper op Silverstone hoor. Maar die kwam veel harder aan.

    • + 1
    • 12 sep 2021 - 17:22
  • ja, dat was wel hoogst ongelukkig en dat is voor de schuldvraag ook helemaal niet van belang. Het waren de achterwielen die over elkaar gingen waardoor Max gelanceerd werd. Verder was het een aanrijding op zeer lage snelheid waarbij geen van beiden wilde toegeven. Beiden hadden het recht om te doen wat ze deden.

    • + 1
    • 12 sep 2021 - 17:23
  • Hopenlijk komen.de stewards tot een oordeel.. Dat klinkt wel vreemd. Natuurlijk komen ze tot een oordeel. Geen straf is ook een oordeel. Hij heeft trouwens een goed punt dat de teams zich er niet meer mee moeten bemoeien om om uitleg moet worden gevraagd. Kijk gewoon de actie zelf een paar keer terug uit meerdere hoeken en kom met je oordeel. Ik heb het al zo vaak gezegd, ze maken er een rechtszaak van. Dat slaat helemaal nergens op.

    • + 1
    • 12 sep 2021 - 17:34
  • Esdamion

    Posts: 887

    Tja, dan moet je coureur zich aan de regels houden, dan landt er ook geen auto op z'n hoofd.

    • + 2
    • 12 sep 2021 - 17:36
    • delange

      Posts: 1.610

      Jij kan aardig wat flauwe kul lallende hé

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 18:07
    • Bijna 100 keer vandaag Lange.

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 19:05
  • OneRace

    Posts: 506

    Nu is Lewis overduidelijk dé under-dog!

    • + 1
    • 12 sep 2021 - 17:45
  • Ik gooi dit erin: Dit incident was, gezien de kennis van de halo, absoluut minder ernstig dan wat gebeurde op Silverstone.
    Maar natuurlijk zal Toto dit zeggen.

    • + 0
    • 12 sep 2021 - 18:11

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar