user icon

Hamilton na crash met Max: "Ik zat voor hem in de bocht"

  • Gepubliceerd op 12 sep 2021 16:42
  • comments 83
  • Door: Bob Plaizier

Het zal nog jaren gaan over de crash tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton in Monza. De twee rivalen raakte elkaar in de eerste bocht en Verstappen vloog over Hamilton heen.

Hamilton kwam de pits uit en vond Verstappen naast hem. Ze raakte elkaar en het eindigde in tranen. Hamilton keek na afloop terug op de crash: "Ik had een langzame pitstop. Ik zat voor hem bij het in gaan van de bocht. Max ging over de kerb ofzo. Het volgende moment bevond hij zich bovenop me!"

De crash zorgde voor een safety car waarna de Mclarens naar de winst reden. Hamilton en Verstappen moeten zich na de race melden bij de stewards. Daar zal bepaald worden of het een race incident is en of iemand mogelijk een straf verdient. 

Reacties (83)

Login om te reageren
  • Klopt, en jij negeert een blauwe vlag.

    • + 1
    • 12 sep 2021 - 16:50
    • Blauwe vlag?? Kijk jij normaal hockey?

      • + 6
      • 12 sep 2021 - 16:52
    • MLTG

      Posts: 574

      Blauwe vlag? sinds wanneer worden die gezwaaid als het om track posities gaat. Nieuwe regel ?

      • + 3
      • 12 sep 2021 - 16:54
    • delange

      Posts: 1.610

      Jezus man...ga voetbal kijken.

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 16:57
    • Rimmer

      Posts: 8.741

      Max zat net zo fout als Lewis fout was op Silverstone.
      Dat heeft iedereen maar te accepteren, Lewis in de eerste plaats.

      • + 4
      • 12 sep 2021 - 16:58
    • Br racing. Gedraag je nou eens samen met f1fab1993. Toen max ooit uit de pit kwam bottas op de witte lijn duwde kreeg max al direct 10nseconden straf lewis deed dit nu ook.

      • + 4
      • 12 sep 2021 - 16:59
    • marcio

      Posts: 2.742

      Hahahaha!! Wat een grap. Sinds wanneer moet er plaatsgemaakt worden wanneer het om track position gaat. Serieus!?

      • + 3
      • 12 sep 2021 - 17:01
    • De lange reageer nou eens normaal zpu ik zeggen.

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:02
    • "bottas op de witte lijn duwde kreeg max al direct 10nseconden straf lewis deed dit nu ook."

      Klopt, daar zit het verschil ook, Verstappen duwde Bottas letterlijk.

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:03
    • Aadfanaat

      Posts: 777

      Als Verstappen eraan komt dan moeten er blauwe vlaggen komen? Heerlijk racen zo.

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:11
    • Daar staat er toch een net een blauwe vlag te zwaaien.

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 17:17
    • Fchandoe

      Posts: 180

      Ongelooflijk. Blauwe vlag wordt er gezegd hier. Man man man.

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:18
    • Aadfanaat

      Posts: 777

      Je snapt toch wel dat de vlag in dit geval geldt als waarschuwing?

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 17:20
    • marcio

      Posts: 2.742

      Beste Wingleader,
      Is het een idee om op te zoeken wat een blauwe vlag in de F1 inhoudt? Ik zie namelijk dat je echt geen idee hebt waar je het over hebt. No hard feelings. Just saying.

      • + 2
      • 12 sep 2021 - 17:23
    • Heuveloprenner. We gaan het zien he wat de stewards vinden. Open discuseren is onmogelijk met de meeste anti max fans.

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 17:26
    • Wat heeft dat nu weer met anti-Max te maken? Als jij het verschil niet ziet tussen tegen iemand aanrijden of niet, dan ligt dat niet aan mij. Bovendien heeft dat hele gedoe 0,0 met het incident te maken.

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:49
    • Er staat idd iemand met een blauwe vlag te zwaaien, maar dat is in dit geval meer een waarschuwing voor degene die vanuit de pits de baan weer op komt "Let op, er zitten een paar hele snelle rijders op de racelijn".

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:49
    • Knalpijp

      Posts: 292

      Haha lekker stangen Wingleader! En iedereen trapt erin!

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 18:13
  • Ja. Op silverstone zat max er voor. Hij komt veel te ver naar buiten Max kan niet oplossen inniets

    • + 2
    • 12 sep 2021 - 16:50
    • Beetle

      Posts: 1.574

      Denk dat het eerder andersom is.
      Maar Max kreeg weer de bekende blinde waas voor z'n ogen.

      • + 6
      • 12 sep 2021 - 16:52
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Kortom, Lewis is overal fout en moet Max ruimte laten die hij opeist.

      • + 3
      • 12 sep 2021 - 16:53
    • Mick34

      Posts: 715

      Helemaal niet. Het komt Max heel goed uit. Gewoon een berekende actie van Max.

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 16:54
    • De blinde waas die ook bij jou optreedt Beetle, bij elk bericht dat over Max gaat! Fijne avond!

      • + 12
      • 12 sep 2021 - 16:54
    • Sauber

      Posts: 153

      Eens over Silverstone. Daar liet Verstappen ruimte maar werd op het achterwiel getikt. Maar deze keer had Hamilton de bocht en had Verstappen kunnen liften

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 16:55
    • Ik denk dat de lewis fans hier een waas voor hun ogen hebben.

      Lewis zegt zelf dat hij bij het aanremmen van bocht 1 ruimte liet. Dat klopt ook waardoor max er nog steeds naast rijdt onderweg naar bocht 2. Vervolgens stuurt lewis gewoon in alsof max daar niet zit en dwingt max over de broodjes met een crash als gevolg

      • + 16
      • 12 sep 2021 - 17:04
    • Sauber

      Posts: 153

      Sjaak daar heb je gelijk in. Als Hamilton in de eerste bocht wel ruimte laat lift Verstappen natuurlijk niet.

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:06
    • Ja dat bedoel ik. Lewis heeft minder speed bij het ingaan van bocht 1 doordat hij de pits verliet. Daardoor kon max hem er buitenom naast houden. Lewis laat de ruimte gewoon niet onderweg naar bocht 2. Max kan niet verdwijnen

      • + 4
      • 12 sep 2021 - 17:23
    • Fchandoe

      Posts: 180

      Check de on board cameras.

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 19:54
    • Doe het zelf ;)

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 19:56
    • johnever

      Posts: 11

      ik denk ook dat Max het opzocht, het kon prima met de punten zo.
      De verhouding tussen beide is nu zo dat Hamilton het ook niet ontweek

      • + 1
      • 13 sep 2021 - 10:12
  • johan_sb2

    Posts: 592

    We hebben weer discussievoer voor de komende twee weken. Benieuwd welke oud coureurs allemaal gequote gaan worden

    • + 3
    • 12 sep 2021 - 16:51
    • Njord

      Posts: 106

      Je kan beter vragen: welke niet?

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 16:52
  • Q3FI

    Posts: 551

    Pay back time. En doorrr.

    • + 0
    • 12 sep 2021 - 16:51
  • En op Silverstone zat je er vet achter Lewis, deal with it!

    • + 5
    • 12 sep 2021 - 16:51
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      En daarom straf Lewis, hier was het andersom

      • + 2
      • 12 sep 2021 - 16:54
    • MLTG

      Posts: 574

      Moet Max dan ook maar dealen met het feit dat dit dus Max zijn schuld is, en nog ergen , zijn fans? Al denk ik dat die er meer moeitje mee zullen hebben. Mischien Albon maar een simulatie laten rijden?

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:10
    • StevenQ

      Posts: 7.139

      @Fanboy

      Lewis kwam hier uit de pits met een lagere snelheid, er is geen reden voor Lewis om de auto zo ver naar buiten ten laten lopen dat Max uiteindelijk op de kerb komt, want met die snelheid kan je meer ruimte geven

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:32
  • Wedstrijdleiding zal wel geen straf uitdelen en dat hij doordat hij op de curbs raakte gelanceerde werd. Terwijl iedereen gewoon heeft kunnen zien dat Max gewoon doelgericht rechtdoor reed om hem in de zijkant van Lewis te zetten. Door de curbs kwam hij er bovenop, zelfde resultaat.

    • + 5
    • 12 sep 2021 - 16:54
    • Tijd voor Hans Anders hoor BRracing

      • + 8
      • 12 sep 2021 - 16:56
    • Begint het al te bezinken br racing dat je reacties weer iets te emotioneel waren en noet gebaseerd op feiten.als nu ook al gaat beweren dat max de stewards op zijn hand heeft kan je met zo goed de discriminatie kaart trekken.

      • + 3
      • 12 sep 2021 - 17:29
    • StevenQ

      Posts: 7.139

      Lewis liet gewoon geen ruimte terwijl hij op lagere snelheid uit de pits kwam, totaal onnodig van Lewis

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:33
    • Wat een domme reactie BR, hoe kun jij in Godsnaam weten of zien dat .Max doelbewust op Lewis in wilde rijden?

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 17:52
  • De FIA kennende zal Max wel weer als schuldige worden aangewezen.

    • + 2
    • 12 sep 2021 - 16:54
    • Beetle

      Posts: 1.574

      En terecht

      • + 5
      • 12 sep 2021 - 16:59
    • marcio

      Posts: 2.742

      En terecht. Dit was een domme actie.

      • + 2
      • 12 sep 2021 - 17:02
    • Domme actie van Lewis inderdaad, je kan niet insturen alsof er geen wagen naast zit...

      • + 2
      • 12 sep 2021 - 17:13
    • Grappig wel. Toen dit gebeurde met Ocon in Brazilië moest Ocon weten dat het verdwijnend gat was en was Ocon volledig in fout.

      Toen Hamilton naast de baan geduwd werd in bocht 4, deed Verstappen exact wat kon, maar als het dan Verstappen overkomt, kan je niet insturen alsof er niemand naast je zit.

      Even voor de duidelijkheid, ik vind het een race-incident. Eentje veroorzaakt door het feit dat Verstappen, itt Hamilton eerder in de race, niet wil stoppen met aanvallen terwijl al lang duidelijk is wat gaat gebeuren. Maar, je bent natuurlijk niet verplicht om over die kerbs te gaan, dus race-incident.

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 17:59
  • Sunshine

    Posts: 34

    Ik denk dat het een raceincident was. Verstappen was er meer dan de helft van een autolengte naast in bocht twee, dus moet Hamilton ruimte laten, maar die stuurt in naar kerbs. Maar ik snap ook dat Hamilton hem daar niet verwacht had omdat hij voor bocht één nog duidelijk voor lag. En vooral: geen van beide wilde begrijpelijkerwijs een duimbreed toegeven.

    • + 5
    • 12 sep 2021 - 16:55
    • Mirani

      Posts: 3.000

      Dat denk ik ook, misschien dat Hamilton iets meer ruimte had moeten geven bij het ingaan van de chicane en de rest is daarvan een gevolg. Maar beide doen weinig fout maar beiden willen ook de ander geen mm meer ruimte geven dan nodig.

      • + 6
      • 12 sep 2021 - 16:58
    • Q3FI

      Posts: 551

      Hè hè, eindelijk een zinnige reactie.

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:05
    • Er word vergeten dat Hamilton z'n banden niet op de bedrijfs temperatuur waren en dat hij daarom minder grip en controle over z'n wagen had om Max voor te blijven, maar probeerde dat wel door Max op de curbs te dwingen, daardoor werd Max z'n wagen gelanceerd bovenop Ham z'n wagen.
      Ik vind dat beide evenredig fout waren en dit als race incident moet worden afgedaan.

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:29
    • Eens sunshine

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 17:29
    • StevenQ

      Posts: 7.139

      Hij komt uit de pits, de enige reden dat hij zo weinig ruimte geeft is dat het Max is, was het b.v. Leclerc geweest was er ineens meer ruimte gegeven, want met de snelheid die Lewis had (hij kwam immers uit de pits) had dat makkelijk gekund

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 17:35
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    Dankzij de halo heeft Lewis het overleefd.

    • + 4
    • 12 sep 2021 - 16:55
    • Eens... die Halo is lelijk maar het nut er van is wel bewezen.

      • + 2
      • 12 sep 2021 - 16:58
    • Je hebt al net zoeel gevoel voor overdrijven en drama als Lewis, een echte Fanboy dus....

      • + 9
      • 12 sep 2021 - 16:58
    • Ja prima. Niemand die het nut van de halo ter discussie stelt

      • + 2
      • 12 sep 2021 - 16:59
    • Klus

      Posts: 1.223

      Is nergens op gebaseerd. Dit soort incidenten heb ik vaker zonder halo gezien dan met en die konden het ook gewoon navertellen.

      • + 2
      • 12 sep 2021 - 17:01
    • MLTG

      Posts: 574

      @klus mischien de herhalingen eens bekijken en kijken waar anders dat achterwiel van Max opgeduwd had. Juist op het hoofd van Lewis. een F1 auto op je hoofd is slecht voor je gezondheid. Maar gewoon ontkennen dat de Halo werkt kan ook

      • + 4
      • 12 sep 2021 - 17:12
    • Dat is ook weer wat overdreven. Kijk eens de fragmenten van Coronel op Fuji terug, of Brundle die het wiel van Verstappen op Interlagos 1994 tegen zn hoofd kreeg.

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 17:17
    • Dat Brundle dat overleefd heeft, is tot de dag van vandaag nog een raadsel.

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 18:00
  • delange

    Posts: 1.610

    Hamilton zat gewoon op de racelijn....bocht 1 viel nog mee maar bocht 2 had Max moeten of links insturen of op de rem moeten gaan. Mijn mening is dat Max hier meer fout zit deze keer. Ham zit op de racelijn en Max zat er niet voor. Voor mij zo duidelijk en nogmaals....ik ben eerder Maxfan dan Lewisfan.

    • + 1
    • 12 sep 2021 - 17:01
    • Esdamion

      Posts: 887

      Je hoeft er niet voor te zitten, ee naast is reden om ruimte te laten en dat doet Hamilton niet. Hij zou inmiddels beter moeten weten hoe de regels werken.

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:11
    • delange

      Posts: 1.610

      Dus ham moet van zijn racelijn af? Hhhmmzz...nooit geweten dat dit de regel is.

      • + 3
      • 12 sep 2021 - 17:22
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Dat is de zgn Max regel, plaats maken als Max er aan komt

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:24
    • Esdamion

      Posts: 887

      Hamilton moet ruimte laten, als dat betekent dat hij van de lijn af moet dan is dat zo, maar op zichzelf is dat niet de verplichting maar het gevolg..

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 17:24
    • Ja de lange dat je zo denkt is duidelijk maar dat zijn echt niet de race regels hoor. Max op zijn rem gaan kon niet meer moet max altijd maar inhouden als iemand maar gewoon instuurt

      • + 2
      • 12 sep 2021 - 17:31
    • StevenQ

      Posts: 7.139

      Max zat al zover naar links dat hij over de kerbs gelanceerd werd

      Lewis had gewoon makkelijk meer ruimte kunnen geven aangezien zijn snelheid voor de bocht lager was omdat hij uit de pits kwam

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:37
  • F1FAN76

    Posts: 663

    Als ik een schuldige moet aanwijzen wordt het toch Max denk ik. Alhoewel Lewis wel wat meer ruimte had kunnen laten. Maar de reden dat Max over Lewis heen vloog komt natuurlijk door die kerb. Ben benieuwd wat de stewards er van vinden. Mocht Max een straf krijgen zullen ze vast gelijk zijn motor verwisselen. Hebben we dat ook gelijk weer gehad :)

    • + 0
    • 12 sep 2021 - 17:01
    • Esdamion

      Posts: 887

      En Verstappen wordt die kerb opgedwongen omdat Hamilton niet de ruimte laat.

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:12
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Nogmaals ham zit oo de racelijn en Max heeft ook een rempedaal volgens mij.

      In de eerste ronde koost ham wel eieren voor zijn geld. Dat is het verschil tussen max leiws

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:25
    • Esdamion

      Posts: 887

      De racelijn is niet allesbepalend Fanboy.... Er zijn nog veel meer regels van toepassing

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 17:39
  • Gibson

    Posts: 102

    Tsja leek wel een gefrustreerd inschattingsfoutje van Verstappen. Hij zal wel 3 gridplekken straf krijgen voor volgende race. (Waar ze waarschijnlijk toch wel een motorwissel doen)

    • + 0
    • 12 sep 2021 - 17:17
  • Kan iemand Max vertellen dat kindjes van de ooievaar komen en je niet hoeft te stapelen?

    • + 2
    • 12 sep 2021 - 17:18
    • waylon

      Posts: 2.268

      Opa Leclerc

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 17:36
    • Mugello

      Posts: 598

      Haha! 😉 hijs leuk en voor Ferrari

      • + 1
      • 12 sep 2021 - 17:51
  • Payback voor ronde 1. Die Verstappen verwacht maar dat iedereen aan de kant gaat en ruimte laat. Maar als een coureur een keer de auto laat staan komt er een crash. Deed Ricciardo dat gister ook maar. Dat had Gasly niet zijn vleugel verloren.

    • + 0
    • 12 sep 2021 - 17:29
  • De gebruikelijke namen, de gebruikelijke reacties hier

    • + 1
    • 12 sep 2021 - 17:41
    • Mugello

      Posts: 598

      Klopt het is erg voorspelbaar. Ik hoef alleen maar naar de naam te kijken en weet het standpunt. Zonde.

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 17:52
    • NicoS

      Posts: 12.969

      Had je iets anders verwacht dan......;)

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 18:44
    • Mugello

      Posts: 598

      Nee, maar ben zelf ook niet objectief, maar relativeer makkelijk. ;)

      • + 0
      • 12 sep 2021 - 19:17
  • GILH

    Posts: 69

    Joh in bocht 4 klaagde niemande dat Max Hamilton wijdt liet gaan en nu is het alweer Hamiltons fout. Lol

    • + 1
    • 12 sep 2021 - 17:45
  • MaxRaw

    Posts: 281

    Typisch toch hoeveel Forummers een mening hebben maar nog nooit achter het stuur van een Race auto hebben gezeten, laat staan er een bestuurd hebben.
    In dit geval betekent die blauwe vlag dat diegene die uit de Pits komt rekening moet houden met een snellere en naderende auto.
    Je kunt daaruit opmaken dat Max zoor zijn hogere snelheid, zijn ideale lijn en zijn rempunt moet kunnen halen, anders is het belemmeren, waar vroeger de regel was dat bij het uitrijden van de pits je ten alle tijde snellere rijders niet mocht hinderen.
    Lewis doet niets minder dan Max van zijn lijn afdwingen, Max hoeft niet aan te schuiven achter Lewis, temeer omdat hij voor zijn positie vecht.
    Dit is gewoon weer het falend beleid van de F1, nergens consequent, anders dan in het voordeel van Mercedes, de hele F1 is een lachertje geworden.

    • + 0
    • 12 sep 2021 - 20:51

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar