user icon

Mercedes wil in Monza de leiding in het WK weer terug veroveren

  • Gepubliceerd op 05 sep 2021 21:01
  • comments 38
  • Door: Arjan Hoefakker

Technisch directeur Andrew Shovlin van Mercedes zegt dat de Mercedes domweg niet snel genoeg was in Zandvoort om het te kunnen winnen van Max Verstappen. Het team van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas hoopt volgende week in Monza de leiding in het coureurskampioenschap weer terug te pakken, laat Shovlin weten. 

Shovlin: "Onze auto was niet snel genoeg vandaag en wij kwamen in de situatie dat wij hard ons best moeten doen in vuile lucht om bij te blijven en dat vergde teveel van onze banden. De snelheid aan de kop van het veld was ongelofelijk hoog en vanwge de bandenslijtage werden we gedwongen tot een twee-stopper. We verloren wat tijd tijdens de eerste stop toen Lewis naar de medium-band wisselde, terwijl Max dat kon pareren. Onze snelheid leek wat sneller op die band en wij konden het gat dichten en wat makkelijker volgen." 

De 'trackside' technisch directeur van Mercedes vervolgt: "Wij hadden niet veel opties bij de laatste pitstop. Wij besloten om relatief vroeg te stoppen, wellicht was dat optimistisch, in de hoop dat zij zouden kiezen voor de zachte band, maar zij kozen voor de harde band en die werkte goed voor hen, dus dat was dat." 

Over Valtteri Bottas zegt Shovlin: "Valtteri had een recht-toe, recht-aan race die waarschijnlijk niet zo opwindend was als hij had gehoopt. Hij deed de één-stopper goed, maar met een raamwerk tegen het einde maakten wij een extra stop uit voorzorg tegen het einde. Al met al een solide weekend voor hem en het is fijn om hem terug te zien komen naar de derde plek in het coureurskampioenschap."

"Met Lewis kregen wij het voor elkaar om het extra punt voor de snelste raceronde te veroveren en dat was een beetje de schade beperkt houden, maar wij hadden hier niet de snelste auto en dat moeten wij zien aan te pakken voor Monza waar wij de leiding in het kampioenschap voor coureurs terug willen veroveren." 

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Prima tekst en uitleg. Ik vind het verschil tussen Max en Mercedes niet groot in Zandvoort. Perez blijft wel achter wat betreft performance, onbegrijpelijk dat hij als driver of the day is uitgeroepen.

    • + 3
    • 5 sep 2021 - 21:20
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Die snapte ik ook niet. Startte op de hards, dat had een stint van dik 40 ronden moeten worden, en hij verkloot de set in rondje 9. Dan kom je op dezelfde strategie als.de rest en ben je eigenljjk kansloos voor een goede klassering.

      • + 5
      • 5 sep 2021 - 22:04
    • Perez had een enorme flatspot op zijn harde band geremd, en die was daardoor bijkant vierkant geworden en onmogelijk om nog langer mee te rijden.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 22:23
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Maar dat deed ie toch zelf, Schwantz?

      • + 3
      • 5 sep 2021 - 22:29
    • Zekers, daar kan je mij in elk geval niet de schuld van geven ;)

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 23:04
    • Maar goed, Sergio reed in ronde 10 nog hopeloos achteraan het veld en komt zonder safety cars e.d. toch nog in de punten.
      Max was zonder meer de beste coureur vandaag, maar Sergio heeft de meeste inhaalacties gedaan. En blijkbaar vond men dat mooi genoeg om hem Driver of the Day te maken.

      Tja, Max heeft dit jaar al meer gewonnen dan de rest bij elkaar. Dan krijg je niet meer automatisch de DOTD award.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 23:22
  • "Every day I'm Shovlin" Lmfao!

    • + 3
    • 5 sep 2021 - 21:20
  • Ik verwacht zelfs een 1-2 van de benzjes...

    Kan me niet herinneren dat ze hier ooit echt concurrentie hebben gehad van Red Bull.

    • + 1
    • 5 sep 2021 - 21:32
    • NicoS

      Posts: 12.971

      Gevecht Bottas en Verstappen alweer vergeten?.....;)
      Dit seizoen is anders, dus waarom zou Verstappen hier geen kans maken?

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 21:41
    • NicoS goed punt. Nieuw seizoen nieuwe kansen... toch leg ik de favorieten rol neer bij de Benzjes

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 21:44
    • spiff6

      Posts: 99

      @NicoS Vanwege de motor wissel! Tenminste, vanwege de sprint kwalificatie verwacht ik dat ze dat dit weekend gaan doen..

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 21:46
    • NicoS

      Posts: 12.971

      Beetje de underdog spelen hè......;)

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 21:47
    • Kan me nog goed het duel van Bot vs Max herinneren, waarbij Max weer eens genaaid werd door de stuwarts.

      • + 4
      • 5 sep 2021 - 21:50
    • Joeppp

      Posts: 4.657

      Is dit weer een sprintrace weekend?

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 22:22
    • Ja, en dat vind ik niet joeppie.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 22:25
    • Joeppp

      Posts: 4.657

      Dan doen ze denk ik een nieuwe motor erin en dan hopen dat ie in de sprintrace naar voren kan komen.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 22:35
    • Het gaat toch om gridplaatsen straf? De grid is pas op zondag... gezien je dan op pole staat?

      Dan zou die sprintrace dus niet boeien omdat het gezien wordt als kwalificatie...

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 23:22
    • Cicero

      Posts: 905

      Ze hebben een 1-2 nodig
      Mexico, usa, Brazilië, abu dabi : allemaal circuits waar Max kan winnen. Mocht ham uitvallen op mina, dan is het kampioenschap over

      • + 1
      • 6 sep 2021 - 07:27
    • @Joeppp, eventuele gridstraffen gelden voor de race op Zondag en niet voor de sprintkwalificatie

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 10:41
  • "Onze snelheid leek wat sneller op die band en wij konden het gat dichten en wat makkelijker volgen"

    Precies.
    De Merc en de RB zijn gewoon zwaar aan elkaar gewaagd waarbij er minimale verschillen zijn te vinden in de banden keuze en layout van de circuits. Kan dat verhaal van 'die RB is veel beter' in de prullenmand.

    • + 3
    • 5 sep 2021 - 21:36
    • OneRace

      Posts: 506

      @BillGates

      Kleine toevoeging: de Mercs en de RB van Max.

      Perez helaas weer niet.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 22:09
    • Snork

      Posts: 12.408

      Bill, eens. De W12 en RB16B zijn meer dan ooit aan elkaar gewaagd. Het komt neer op de coureurs, de strategie en wie wel of geen uitvalbeurt gaat hebben.

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 09:25
    • En het weer kan een rol spelen.

      Verwachting is droog, gemiddeld 28 graden bij een zachte wind, op zondag uit het zuiden...

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 12:43
  • Gelul. De MB is nog steeds de snelste auto. Maar met Max in de RBR is dat op Zandvoort niet genoeg

    • + 2
    • 5 sep 2021 - 22:09
    • MLTG

      Posts: 574

      En, vertel, hoe weet jij dat, of is dat je gevoel. Lewis is geen pannekoek en kon Max gewoon niet inhalen. Met een sneller auto zou hij dat wel kunnen. Je kan ook aan Perez zien die van achteren naar voren reed met mooie rondetijden dat de RB alles behalve langzamer is als de MB.

      • + 3
      • 5 sep 2021 - 22:51
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      Mltg, Perez heeft niet in de buurt van een Mercedes gereden behalve als hij een blauwe vlag kreeg. Dus die stelling slaat écht nergens op. Daarnaast is sneller zijn geen garantie dat je er ook voorbij kunt, zeker niet op deze baan. Dat zeg je echt alleen als dit de eerste race is die je ooit hebt gezien, want als je het hybride tijdperk bekijkt moet je gewoon een seconde per ronde sneller zijn om in te kunnen halen.

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 23:31
    • Gaan we weer……

      • + 1
      • 6 sep 2021 - 00:56
  • De MB is nog steeds de snelste auto. Met Max in de RBR i op Zandvoort is dat echter niet genoeg

    • + 3
    • 5 sep 2021 - 22:11
    • Supa

      Posts: 2.071

      Ik vind de RB dominanter

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 23:06
  • Numnum

    Posts: 3.128

    Monza dat zijn bijna alleen maar rechte stukken

    • + 0
    • 6 sep 2021 - 00:08
    • Dat is wel een beetje kort door de bocht...

      • + 3
      • 6 sep 2021 - 00:56
    • Dat is op Paul Ricard ook….
      Alleen de motor is nu wat ouder, en Lewis heeft een nieuwe motor.

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 07:46
  • PKracing

    Posts: 812

    Joh en idd sinds ze die nieuwe banden hebben sinds Silverstone gaat het bij Mercedes ook beter. Snap men iets moest na Bakoe maar het wel weer en toevallig een voordeel voor Mercedes.

    • + 1
    • 6 sep 2021 - 00:42
    • Enorm voordeel voor Mercedes. Ze winnen de 1 na andere wedstrijd met de grootste dominantie. Vooral die 1-2 vandaag op Zandvoort. Ongekend….

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 00:59
  • Scheelde echt niet veel
    Max had niet veel over op sir Lewis
    En bottas ? tja bottas moest weer onnodig box box box had het eerlijk gezegd ook niet verwacht
    Dacht ze gaan het op 2manieren proberen
    nog 6 dagen maar mannen monzamonza

    • + 1
    • 6 sep 2021 - 01:38
  • Hopelijk weer haasje over
    En weer opnieuw beginnen 🎪

    • + 0
    • 6 sep 2021 - 01:40
  • Arie54

    Posts: 4.016

    DOTD hoeft wat mij betreft ook niks te maken te hebben met de winnaar. PER zijn slechte kwalificatie heeft hij volgens Horner in ieder geval ten dele aan het team 'te danken'. Vervolgens weet hij zich in een race zonder incidenten een flink eind naar voren te rijden, dus ik vind dat een prima prestatie;

    • + 2
    • 6 sep 2021 - 08:36
  • Supa

    Posts: 2.071

    Hopelijk een 1-2

    • + 0
    • 6 sep 2021 - 23:06

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.463
  • Podiums 115
  • Grand Prix 241
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (32)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar