user icon

Lewis Hamilton wil Max Verstappen pakken bij de pitstops op Zandvoort

  • Gepubliceerd op 05 sep 2021 12:01
  • comments 37
  • Door: Arjan Hoefakker

Het team van Mercedes wil Max Verstappen pakken met hun pitstopstrategie. Dat heeft het team laten weten na de kwalificatie waarbij Verstappen sneller was dan de rest. De Limburger staat er echter alleen voor, aangezien Sergio Perez start vanaf de zestiende plaats. 

Mercedes-baas Toto Wolff onthult dat Lewis Hamilton en Valtteri Bottas op een andere strategie startten. "Max moet de keuze maken of hij voor één pitstop gaat of twee. Wij kunnen met twee coureurs de twee verschillende strategieën uitvoeren."

Verstappen pakte pole position voor de F1 Heineken Dutch Grand Prix. De beide Mercedessen starten achter Verstappen. Naar verwachting is in halen geen sinecure op het smalle en bochtige circuit door de duinen. Het komt dus aan op tactiek.

Max Verstappen komt drie WK-punten tekort op Lewis Hamilton in de voorlopige tussenstand om de wereldtitel. "Het zal niet meevallen, want Max was wel sneller dan wij. Het gaat zondag ook niet alleen om strategie, maar ook over het zo goed mogelijk benutten van de banden, die fors slijten op dit circuit", stelt Lewis Hamilton.

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Oh gelukkig niet in de 1e bocht.
    Dat scheelt weer.

    • + 3
    • 5 sep 2021 - 12:08
    • Gisteren zei die juist dat de eerste bocht "interessant" zou worden... verwijzend naar interassting tactics van Ferrari in Silverstone???

      #conspiracy

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 12:26
    • Inter ass ting? Hij’s leuk ;)

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 12:53
  • Mrduplex

    Posts: 728

    Red Bull moet zich alleen concentreren op Hamilton…. Ook al zou dat betekenen dat Bottas kan winnen..

    • + 2
    • 5 sep 2021 - 12:11
    • Vade

      Posts: 1.053

      Mee eens, elke race voor Hamilton eindigen en hij is kampioen :)

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 12:15
    • dat is zo, maar Bottas kan ook deel uitmaken van de strategie van Hamilton, dus je moet eigenlijk wel voorkomen dat je daar achter terecht komt. Dus je kunt Bottas niet helemaal negeren. Maar goed, eerst maar zien of Bottas het tempo bij kan houden. Meestal gaat het daar al mis.

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 12:20
    • Als Verstappen voor ligt is het misschien wel verstandig om de boel achter hem een beetje op te houden zodat Hamilton niet makkelijk een undercut kan doen. Gewoon zorgen dat als Hamilton een pitstop maakt dat hij achter Alonso komt.

      • + 4
      • 5 sep 2021 - 12:27
    • eerst maar van eigen kracht uitgaan en kijken of je een gaatje kunt slaan. De boel ophouden heeft ook zn risico's.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 12:37
    • SEN1

      Posts: 1.390

      Gaatjes proberen te slaan op een baan waar er enorm hoog risico's zijn mbt safetycars kan ook tegen je werken. Ik denk dat max t beste vanaf bocht 1 banden kan sparen. En hopelijk dat Hamilton ze achter Max wat sneller opvreet. Bij SC meteen reageren indien in goede Window. En idd meer de focus op Lewis leggen dan op Bottas.

      Het enige waar ik voor vrees is dat Mercedes Bottas gaat gebruiken om Max op te houden. Dat kan doordat Bottas heel snel pit en undercut gaat maken. Of juist extreem lang (en rustig) proberen door te laten rijden zodat hij Max kan ophouden na zijne pitstop.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 12:49
    • Als je op deze baan een undercut maakt moet je wel de ruimte hebben anders verlies je veel tijd doordat je vast komt te zitten achter langzamer wagen. Ik denk dat een safetycars na 15 ronden zou voor Max, mits hij voorop rijdt helemaal niet slecht uitkomen.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 12:56
    • OneRace

      Posts: 506

      Checo op wit laten starten ;-)

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 13:43
  • En "sir"Hamilton denkt dat RedBull zit te pitten?

    • + 0
    • 5 sep 2021 - 12:16
    • Ik denk niet dat de pitstop zelf bedoelt, maar meer de in- en outlap.
      En Hamilton en Mercedes hebben al vaker bewezen dat ze daar erg goed in zijn

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 12:30
    • @RJH Het is juist Max die extreem goed is in zijn in en outlaps, die heeft zijn banden altijd supersnel op temperatuur. Om over de razendsnelle pitstops van RBR nog maar te zwijgen.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 12:35
  • Bottas gaf al direct aan dat hij de rol van teamspeler gaat vervullen. Dat is toch wel een beetje sneu, als je in de top 3 start moet je doel toch altijd eerst zijn om voor jezelf het best mogelijke resultaat te halen. Bottas zijn enige rol binnen Mercedes is om zo veel mogelijk Hamilton te helpen.

    • + 1
    • 5 sep 2021 - 12:25
    • "als je in de top 3 start moet je doel toch altijd eerst zijn om voor jezelf het best mogelijke resultaat te halen".

      Wat een rare opmerking. Mercedes is zijn werkgever. Ik vind het niet raar om als werkgever van de werknemer te verlangen dat de werknemer bij de uitoefening van zijn werk in het belang van de werkgever handelt.

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 12:31
    • johan_sb2

      Posts: 592

      En bij perez dan? Die is aangenomen als slaaf van. Ff afgezien van hoe die het doet

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 12:52
    • "Wat een rare opmerking. Mercedes is zijn werkgever."

      Jouw opmerking is pas raar. De taak van een F1 coureur is om een zo goed mogelijk resultaat neer te zetten. Dat Mercedes het heeft verdraaid tot perverse vormen en Bottas daar volledig in mee gaat is best beschamend.

      Ik kan me niet herinneren dat ik ooit een andere coureur heb gehoord die halverwege in het seizoen in de top 3 kwalificeerde en zonder dat er naar gevraagd wordt zelf aandraagd direct na de kwalificatie dat hij zijn teamgenoot gaat helpen.

      Dat Bottas in dienst is van Mercedes is een geheel andere discussie.

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 13:11
    • Politik

      Posts: 7.027

      @Rogerzzz,

      Mee eens. Velen snappen nog steeds niet, dat F1 een teamsport is en geen individuele sport.

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 13:13
    • Geef maar aan dan welke andere coureurs direct na een kwalificatie roepen dat ze hun teamgenoot gaan helpen.

      Enkelen snappen niet dat het ze zou helpen als ze wat beter lezen in plaats van met stropopredeneringen te komen.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 13:17
    • Massa, Raikkonen en Button. En ook ene M. Schumacher aan het einde van de vorige eeuw.

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 13:31
    • Halverwege het seizoen direct na een kwalificatie en een goede uitgangspositie voor de race zonder dat er naar gevraagd werd?

      Heb je daar ook voorbeelden van?

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 13:39
    • OneRace

      Posts: 506

      Teamsport… vandaar dat Bottas vaak vanuit het team een belletje krijgt tijdens het racen?

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 13:45
    • De eerste naam die mij te binnen schiet is Eddie Irvine, die er nooit een geheim van maakte van hoe de verhoudingen binnen het team lagen. Zeer verfrissend.

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 13:55
    • Irvine ging wel altijd voor zijn eigen succes ook al wist hij dat het team achter Schumacher stond. Irvine zat echt niet direct na een kwalficatie vrolijk te vertellen hoe hij de dag erop Schumacher ging helpen.

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 22:55
  • Kubica

    Posts: 4.202

    Voorlopige tussenstand? Wanneer wordt de tussenstand definitief dan ? Er lopen toch geen onderzoeken of protesten ?

    • + 0
    • 5 sep 2021 - 12:30
    • Vidres

      Posts: 196

      Totdat het eindgala is de tussenstand niet definitief. Maar in principe is zegt ‘tussenstand’ al dat het niet definitief is.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 12:35
  • Nou wil ik toch iets verklaren hier.
    Zoals bekend ben ik niet zo'n hele grote fan van Max.
    Wel als coureur, minder van de persoon.
    Toch betrap ik me er iedere keer weer op dat ik zit te glimlachen als hij pole pakt of de overwinning....zal ik dan toch meer fan van hem zijn dan ik zelf denk??

    Nee toch!


    Maar ja, vertel het hier niet verder, anders krijg ik de Lewisfans achter me aan.

    Nou ja, veel plezier vanmiddag......en avond, met winst van Max.

    • + 6
    • 5 sep 2021 - 12:34
    • Welkom bij de club Ouwe ;)

      • + 3
      • 5 sep 2021 - 12:57
    • "Toch betrap ik me er iedere keer weer op dat ik zit te glimlachen als hij pole pakt of de overwinning....zal ik dan toch meer fan van hem zijn dan ik zelf denk??"

      Geef maar gewoon toe dat dat vanwege de HONDA motor is!
      Gewoon jammer dat Max er mee rijdt toch? 😉

      • + 4
      • 5 sep 2021 - 13:01
    • Ik denk dat er heel wat redenen zijn om geen fan te zijn van Verstappen maar waarom mensen hem toch graag zien winnen.

      Het doorbreekt eindelijk de Mercedes dominantie van de afgelopen 7 jaar.
      Alle geluk valt al bij Hamilton het hele seizoen lang (eigenlijk al sinds 2017)
      Verstappen moet het in zijn eentje opnemen tegen 2 Mercedes coureurs.
      Het buitengewoon onsportief gedrag van Hamilton en Mercedes dit seizoen.
      Het constant zichzelf in de underdog positie praten van Mercedes.
      Daar bovenop natuurlijk het hele dramaqueen gedrag van Hamilton waar hij bijvoorbeeld zijn team helemaal afbrandt na een eigen wanprestatie. Of waar hij 12 minuten lang in de auto blijft zitten na afloop van een sessie.
      Maar het allerbelangrijkste is dat Verstappen veel beter presteert dan Hamilton dit seizoen en met minder materiaal.

      Om dezelfde redenen zie ik overigens ook liever Norris, Sainz, Leclerc of Gasly kampioen worden, maar dat is helaas uitgesloten.

      • + 5
      • 5 sep 2021 - 13:03
    • Ouw je moet het niet onderdrukken,maar juist omarmen dan komt het allemaal wel goed.

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 13:04
    • MWHT

      Posts: 499

      come to the dark side....

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 13:09
    • Je weet Pietje dat ik meer fan ben van Honda dan van Max, maar ja, het een sluit het ander niet uit.

      Zal ik dan glimlachen om die Honda dan?

      Ik gun Honda natuurlijk de titel.......nou vooruit dan maar, Max dan ook.

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 13:19
    • OneRace

      Posts: 506

      Voor sommige mensen lijkt het een schande om fan te zijn van Verstappen.
      Sommige mensen noemen zichzelf bijv ‘de echte fan’ ‘de neutrale toeschouwer’ en ‘F1 kijker sinds mensenheugenis’ enzovoorts.

      Dat distantiëren gebeurt natuurlijk ook omdat ze geen klik hebben met een coureur of merk, maar je leest vaak genoeg dat ze zich niet willen vereenzelvigen met ‘het nederlandse Max V. Tokkie-publiek wat pas sinds en ver na Barcelona F1 kijkt’… Ach, wat zijn sommigen verheven…
      Alsof de Max fans allemaal zo kortzichtig zijn als deze zelfbenoemde ‘echte’ F1Fans…
      Oogkleppen op, persoonlijk vooringenomen, en o zo oplettend om vooral niet iets positiefs over een van de allergrootste F1 talenten totnutoe te laten doorschemeren. Want och jee, de buitenwereld zal maar ontdekken dat ook jij Max ziet als buitencategorie.
      Hoon en schande zou je straf zijn achter je toetsenbordje.

      Ik ben liever een trotse Max fan die voor F1noobTokkie whatever versleten word, dan iemand zichzelf op de borst klopt steeds omdat ie o zo stoer, woke en anders denkt te kunnen zijn.

      Dus Ouwe,
      Laat die Lewisfans lekker achter je aanrennen. Je scootmobiel is toch opgevoerd!

      • + 5
      • 5 sep 2021 - 13:23
    • @ouw, dan moet je toch wel bijzonder blij zijn dat Max ervoor koos om Honda extra groot in beeld te laten ipv de vleugel open te klappen ;)

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 13:44
  • Quovadis

    Posts: 155

    dat wordt dan een vluggertje

    • + 0
    • 5 sep 2021 - 13:01

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar