user icon

Capito ziet Latifi ook in 2022 bij Williams, promotie Russell onzeker

  • Gepubliceerd op 24 aug 2021 10:31
  • comments 8
  • Door: Arjan Hoefakker

Terwijl er een zweem van onzekerheid bestaat over de naam van George Russell's werkgever in 2022, lijkt het een zekere zaak dat zijn huidige teamgenoot Nicholas Latifi ook volgend seizoen 'gewoon' weer voor Williams rijdt. 

Terwijl Russell dit jaar beter lijkt te presteren dan Latifi, vertelt de puntentabel een ander verhaal. Tijdens de Hongaarse Grand Prix wist Latifi méér punten naar Grove te rijden dan George Russell dat lukte. Jost Capito vertelt tegen Sport1 dan ook tevreden te zijn met de verrichtingen van Latifi. "Wij zijn erg blij met hem. Hij is dit jaar veel verbeterd. Hij heeft zelfs meer punten dan George."

Promotie Russell nog onzeker

Volgens veel volgers zou Russell echter klaar zijn voor een overstap naar het fabrieksteam van Mercedes, ter vervanging van Valtteri Bottas als teamgenoot van Lewis Hamilton. Capito vertelt: "Het is niet zeker of Russell echt naar Mercedes gaat." De voortdurende onzekerheid op dit punt maakt het voor het team van Williams nog niet mogelijk om ver vooruit te kijken. Gesprekken met mogelijke vervanvers van Russell zijn weinig zinvol "zolang George nog niet weg is".

Nog niet vacant F1-zitje

Capito zegt dat hij Russell het liefst zou behouden. Ondertussen worden verschillende namen in verband gebracht met het Williams-stoeltje, mocht dat dus vrijkomen als Russell naar Mercedes zou vertrekken. Zo zou Nico Hülkenberg kans maken. Ook wordt de naam van de Chinese Guanyu Zhou genoemd als kanshebber op het nog niet vacante stoeltje.  Jost Capito wil er nog niet teveel over kwijt: "Toen ik zei dat ik met iedereen heb gesproken die geen contract heeft maar er wel één zou willen, hoefde ik geen namen te noemen. 

WK-stand

De baas van Williams weet dat het niet voortdurend kansen regent in de Formule 1. Tijdens de Hongaarse Grand Prix profiteerde het team van de kansen die zich voordeden na de startcrash. Latifi en Russell profiteerden van de afwezigheid van veel auto's die in de basis sneller zijn. Zo wist het team voor het eerst in twee jaar punten te scoren. Williams staat nu achtste in de voorlopige WK-stand voor constructeurs, met een totaal van tien punten. 

"Tien punten is niet enorm. Het is nog niet voorbij; dit soort races kan weer komen, en dan is er de kans voor Haas en Alfa Romeo om een ​​resultaat als dit te behalen. We kunnen dus geen stap terug doen en ons minder concentreren." 

Het is nog niet voorbij..

Op F1.com vertelt de Williams-teambaas: “Als er weer een kans is om punten te pakken, moeten we perfect zijn en ervoor zorgen dat we de punten pakken. Dat is ook de focus van Alfa Romeo en Haas. We zijn niet veilig om achtste te worden, want we hebben nog de helft van het kampioenschap voor de boeg."

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Capito: “Bottas en Stroll hebben van Latifi een betere coureur gemaakt...”

    • + 0
    • 24 aug 2021 - 10:37
  • Eerder dit jaar was ik er echt van overtuigd, namelijk dat Russell in 2022 echt in de Mercedes zal zitten.
    Maar per maand die voorbij strijkt ben ik minder overtuigd en minder zeker van mijn zaak. Misschien zit ik er gewoon weer naast en trap ik voor de zoveelste keer in de zoete praatjes van Toto.
    En dan ik hier als F1 fan in mijn tuintje in Zandvoort erin trap is niet zo boeiend... maar ik ken nog één persoon die erin trapt... namelijk George Russell zelf... die braaf roept trouw te blijven aan Toto, en misschien wel slachtoffer wordt van zijn eigen loyaliteit terwijl teams als Red Bull of McLaren misschien best oren hebben naar de diensten van de Engelsman. Russell zou perfect in het Red Bull plaatje passen als jonge talentvolle frisse coureur. En bij McLaren zou Russell naast Norris eigenlijk een gouden combinatie zijn.

    Binnenkort maakt Mercedes het duo voor 2022 bekend. In de categorie: "het zal toch niet he?!"

    • + 0
    • 24 aug 2021 - 11:17
    • We kunnen er geen touw aan vastknopen wat al die oneliners betekenen en of die wel wat betekenen @Damon. Behalve dan de pers en volgers bezighouden.

      Er werd ook al eens gesuggereerd dat Russell allang met een Mercedes-contract voor 2022 rondloopt...

      Het andere uiterste is dat Wolff echt nog een besluit ergens in (eind?) september moet nemen.
      En alles daar tussenin kan ook waar zijn...

      Wellicht is Capito gedwongen om het spelletje mee te spelen. Wie zal het zeggen?

      • + 0
      • 24 aug 2021 - 13:14
    • @Damon

      Russell zou gek zijn om de Mercedes-familie te verlaten omdat hij als, nog altijd slechts een belofte, het beste stoeltje van de grid niet direct krijgt. Hij zou het waarschijnlijk niet onverdienstelijk doen in de Merc, maar heeft tegelijkertijd nog veel te leren - en dat kan prima in de relatieve luwte bij Williams.

      • + 1
      • 24 aug 2021 - 13:29
    • @RogerZzz,
      Hij heeft lang genoeg gezeten in die Williams.
      Of hadden Vettel en Verstappen ook langer bij STR moeten blijven? En Leclerc bij Sauber?

      Grappig genoeg heeft Russell 1x die kans bij Mercedes gekregen, en deed toen letterlijk alles goed. Op zaterdag was hij meteen bijna net zo snel als Bottas, en op zondag was hij foutloos en simpelweg beter dan Bottas. Zelfs na de foutieve pitstop knokte hij zich op fabelachtige wijze terug. Wie dan nog niet zag dat het een talent was... gaat het nooit zien.

      Je kan niet eeuwig keuzes maken op basis van angst. De angst dat hij misschien een keer crashed, of niet meteen levert. Want dan kan je hem net zo goed nog 10 jaar in een Williams houden.
      Russell verdient gewoon een betere stoel en moet die in 2022 krijgen.

      • + 1
      • 24 aug 2021 - 14:46
    • @Damon

      Russell heeft het in Sakhir prima gedaan en ik zeg nergens dat hij geen talent is - al vind ik de superlatieven waar jij in spreekt overdreven. We hoeven geen medelijden met meneer Russell te hebben; hij is 23 en rijdt F1 en staat op pole position om op termijn in te stappen bij het meest succesvolle team uit de geschiedenis. Als hij bereid is dat vooruitzicht op te offeren voor een avontuur bij een mindere renstal, moet hij dat vooral doen, maar ik zou het hem niet adviseren.

      Rosberg, die ik zeker niet minder goed vind dan Russell, reed in 2006, 2007, 2008 en 2009 voor Williams hij overstapte naar Mercedes - en in die tijd was Mercedes nog bij lange na niet het team wat het vandaag de dag is en verscheen het team aan de start met een halfbakken B-spec van de BGP001. Russell kan bij Mercedes instappen en direct vechten voor het kampioenschap. Dus waarom is het van Russell onredelijk te verlangen om enig geduld te betrachten?

      Daarbij heeft Russell in zijn tweede volledige seizoen op zondag niet weten te overtuigen bij Williams: zowel Haas als Sauber (Alfa Romeo), beiden Ferrari-powered, zijn voor Williams-Mercedes geëindigd in het WCC en dat was totaal onnodig. Williams is met Russell geëindigd met 0 punten en dat is veel te mager. Dwingt dat tegenwoordig al een promotie naar een topteam af?

      En ook dit jaar is hij niet superconstant. Lafiti zit zeer dicht op hem in de kwalificatie (gemiddeld een tiende uit mijn hoofd), wat een prestatie van Nick is, maar tegelijkertijd is dat voor iemand die het vooral moet hebben van zijn geweldige kwalificaties wel too close for comfort. Om over zijn aandeel in het Imola-incident en zijn belachelijke gedrag in de nasleep daarvan maar te zwijgen. Neen, als er dan een opvolger voor Bottas moet worden gekozen zijn er wel betere alternatieven dan enkel George. Daar is niets mis mee, een F1-piloot doet er gemiddeld vijf jaar over om zijn hoogste niveau te bereiken. Dus hij heeft nog even en het komt vast goed met hem.

      • + 0
      • 24 aug 2021 - 21:44
  • Vertaling: Capito “we hebben het geld dat Latifi meebrengt nodig om ons verder te blijven ontwikkelen. Daarom mag hij blijven”

    • + 0
    • 24 aug 2021 - 11:24

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 7
  • Podiums 0
  • Grand Prix 53
  • Land CA
  • Geb. datum 29 jun 1995 (26)
  • Geb. plaats Toronto, CA
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar