user icon

Nieuwe richtlijnen voor pitstops uitgesteld tot na de zomer

  • Gepubliceerd op 23 jul 2021 11:11
  • comments 19
  • Door: Arjan Hoefakker

De introductie van nieuwe regels voor pitstops worden voorlopig uitgesteld tot na de zomerstop. 

Met ingang van de Grand Prix van Hongarije zouden er nieuwe regels ingaan die een minimum tijd voorschrijven voor bepaalde handelingen die monteurs moeten uitvoeren tijdens de pitstops.

Zo zou een monteur bijvoorbeeld beter kunnen controleren of een wiel wel goed vast zit. De regels zouden worden aangepast, met het oog op de veiligheid. Het zou moeten voorkomen dat er bijvoorbeeld een wiel los komt omdat een auto te snel weer op pad wordt gestuurd. 

"Streek van Mercedes"

Volgens Red Bull Racing heeft Mercedes de zaak aanhangig gemaakt, omdat het team van Red Bull Racing al jaren de snelste pitstops levert in de Formule 1. Zij maken gebruik van slimme technieken, en zij oefenen veel op het uitvoeren van de pitstops. Zo kunnen de monteurs van Max Verstappen en Sergio Perez steevast de teams aftroeven wat betreft snelle pitstops.

In Bakoe bijvoorbeeld wist Red Bull Racing met een snelle pitstop de Red Bull vóór een Mercedes weer de baan op te krijgen, tot frustratie van Mercedes. 

Vorige maand werd duidelijk dat de FIA de richtlijnen voor pitstops wilde aanpassen met ingang van de Grand Prix van Hongarije. Dat wordt nu met één raceweekend uitgesteld. Vanaf het raceweekend op Spa-Francorchamps moeten de teams gaan werken volgens de nieuwe richtlijnen.

Oefenen tijdens de zomervakantie

Andreas Seidl, de teambaas van McLaren, heeft dat nu onthuld. "Ja wij hebben opbouwende onderhandelingen gevoerd tussen de teams en de FIA. Vanwege de situatie rondom covid-19 is het niet zo eenvoudig om terug te keren naar de thuisbasis en om de nieuwe werkwijze te oefenen met het team. Het is dus goed dat de invoering van de nieuwe pitstop-regels is uitgesteld, waardoor alle teams de zomerstop kunnen benutten om zich voor te bereiden op de veranderingen."

 

Reacties (19)

Login om te reageren
  • RBH2019

    Posts: 3.718

    Ja na de beslissing van de FIA in Silverstone kan het verder afremmen van RB nog wel een race wachten. Wat een farce dit kampioenschap. Alleen naar de achtervleugel kijken, pitstops vertragen, veel te laag straffen, sprintraces en die alleen op Mercedes banen, man man man. Het zou een wereldwonder zijn als Verstappen de titel kan pakken.

    • + 10
    • 23 jul 2021 - 11:17
  • mario

    Posts: 8.740

    Wat een mazzelpikken toch weer bij RBR.... De FIA is echt wel op de hand van RBR 😎

    • + 4
    • 23 jul 2021 - 11:18
    • RBH2019

      Posts: 3.718

      Noem eens één ding dat voordelig is geweest voor RB? En kom niet met de rake, want daarvan was juist de verwachting het tegenovergestelde...

      • + 1
      • 23 jul 2021 - 11:32
    • Was sarcastisch bedoeld RBH2019

      • + 1
      • 23 jul 2021 - 13:51
    • RBH2019 weet niet wat sarcasme is, toch zeker niet omtrent Redbull.

      • + 1
      • 23 jul 2021 - 14:02
    • mario

      Posts: 8.740

      @RBH: Tuurlijk en Ouwe begrijpen het natuurlijk wel!!! Zag je mijn emoticon niet, of begrijp je mijn emoticon niet???
      Soms moet je wat losser zijn kerel.... maakt het leven een stuk makkelijker 😉 (<-- dat is een smiley!)

      • + 0
      • 24 jul 2021 - 20:53
  • Ik vind het een dikke aanfluiting dat de FIA een minimumtijd aan de pitstops gaat hangen omdat het gewoon in het dna van de sport zit om de snelste pitstop te maken, en het gewoon gaaf is om naar zo'n supersnelle teamprestatie te kijken.

    • + 3
    • 23 jul 2021 - 11:39
    • Het schijnt dat ze, om het spannend te houden, willen voorkomen dat er al te getalenteerde coureurs doorstromen naar de F1; er komt een grens op het aantal superlicentiepunten waar je onder moet blijven om door te kunnen stromen.

      Verder moeten de engineers een IQ test ondergaan, iedereen die boven de 120 uit komt wordt voortaan geweerd.

      • + 1
      • 23 jul 2021 - 11:48
  • Rimmer

    Posts: 8.767

    Als Max straks die titel pakt dan heeft hij zoveel weerstand moeten overwinnen dat 1 titel meer waard is dan al die flut titels van Louise bij elkaar. Heerlijk.
    We beginnen alvast met een voorschotje in Hongarije waarna Max weer met 16 punten voorsprong de zomerstop in gaat.
    Er schijnen bovendien nog serieuze updates aan te komen voor de Bull dus een paar rustige en veilige pitstops in de tweede helft van het seizoen gaan zijn titel niet meer verstoren.

    • + 6
    • 23 jul 2021 - 11:49
    • Vade

      Posts: 1.076

      True, waar, correct, juist.

      • + 0
      • 23 jul 2021 - 11:58
    • Rimmer

      Posts: 8.767

      Klopt

      • + 0
      • 23 jul 2021 - 12:21
    • Het maakt de F1 gewoon weer wat leuker.
      Nu kan Max tijdens zijn pitstops nog ff wat meer grappen en grollen over de radio met zijn engineer.

      Lando, Sebastian, Daniël en wellicht nog een paar zullen zijn voorbeeld volgen...

      Dat zal zoveel extra kijkers (ook onder die rotjeugd) opleveren dat de FIA in de toekomst voor veel meer pitstops gaat zorgen.

      Markeer mijn woorden...

      • + 0
      • 23 jul 2021 - 12:40
    • Houwimmie

      Posts: 517

      @rimmer, ik neem aan dat 2008 niet op jouw lijst van fluttitels staat?

      • + 0
      • 23 jul 2021 - 12:45
    • mordor

      Posts: 1.277

      kampioenschap van Max is nog ver weg, ook al met de dreigende gridstraffen in het vooruitzicht voor de vervanging van extra onderdelen n.a.v. Silverstone. Dus als ie het redt, is het inderdaad een klein wonder. Verder zijn deze pitstop maatregelen een farce. (al denk ik niet dat het bewust tegen RBR gericht is)

      • + 0
      • 23 jul 2021 - 13:18
    • Rimmer

      Posts: 8.767

      Houwimmie:
      Bedoel je dat jaar waarin alleen een zeer matige Massa de tegenstander was en zelfs toen nog 30 sec wereldkampioen was? In dat geval, ja.

      • + 3
      • 23 jul 2021 - 13:53
    • Houwimmie

      Posts: 517

      Het jaar waarin de Ferrari duidelijk de snellere was en Hamilton toch nog won.

      • + 1
      • 23 jul 2021 - 13:55
  • F1fever

    Posts: 86

    Huhhhh???
    Hier zit weer een addertje onder het gras

    • + 0
    • 23 jul 2021 - 12:03
  • Naast dat het wordt uitgesteld had ik dacht ik ook gelezen dat er ook een verandering in die nieuwe regels is. volgens mij is de minimum tijd voor wheelgun met sensor komen te vervallen.

    • + 0
    • 23 jul 2021 - 12:33
  • Er zijn overigens ook nieuwe regels met betrekking tot communicatie met de stewards;

    Red Bull was niet te spreken over het feit dat Mercedes F1-teambaas Toto Wolff gedurende de race naar de stewards ging om zijn uitleg over het incident tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton in Copse Corner te geven, waarin de Nederlandse coureur zo hard crashte. Door Red Bull-teambaas Christian Horner werd dit gezien als het beïnvloeden van de stewards. De FIA lijkt het Formule 1-team tegemoet te komen en de regels hieromtrent aan te scherpen.

    “Toegang tot het kantoor van de stewards is strikt beperkt tot de stewards, de secretaresse van de stewards en de operator van de stewards", zegt Masi tegenover het nieuwsagentschap PA. "Toegang is alleen toegestaan, voorafgaande aan goedkeuring door de stewards of volgende op een beslissing van de stewards waarbij een deelnemer en/of coureur gedagvaard wordt. Elke deelnemer of persoon geassocieerd met een deelnemer die niet voldoet aan de vereisten zoals uitgezet in bovenstaand, wordt gezien als een overtreding van artikel 12.2.1.i van de internationale sportieve code. We vertrouwen er op dat bovenstaande duidelijk is.”

    Volgens The Independent gaat er vanaf nu een reprimande komen die kan leiden tot een boete, aftrek van punten of zelfs diskwalificatie.

    • + 0
    • 23 jul 2021 - 13:39

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar