user icon

Sergio Perez voelde het óók: "Ineens gedroeg de auto zich anders"

  • Gepubliceerd op 17 jul 2021 11:02
  • comments 36
  • Door: Arjan Hoefakker

Er valt geen peil op te trekken. Terwijl Red Bull de eerste vrije training op Silverstone nog 'domineerde' (zoals velen in de comments meenden) werd Red Bull Racing later op de vrijdag om de oren gereden door Mercedes gedurende de kwalificatie. 

Max Verstappen klaagde tijdens de kwalificatie dat zijn auto zich ineens geheel anders gedroeg. Met name de voorkant van de bolide was niet goed te besturen. De Nederlander had last bij het insturen, de auto geleed "tot aan de maan", zo liet de onfortuinlijke Limburger weten via de teamradio. 

Verstappen vindt in zijn teamgenoot een klankbord. Ook Sergio Perez klaagde over het gedrag dat de Red Bull-bolide vertoonde tijdens de kwalificatie. De Mexicaan bemerkte dat de RB16B tijdens de kwalificatie  anders leek te reageren dan tijdens de eerste training. 

Perez trainde tijdens die kwalificatie de vierde tijd en moest genoegen nemen met een startplek achter Valtteri Bottas als uitgangspunt voor de sprintrace die zaterdagavond wordt gereden. 

Perez: "De vierde plaats had beter gekund, maar wij zullen moeten zorgen dat wij vooruit komen op de grid van de race op zondag. Er is dus genoeg om voor te knokken."

Perez vervolgt: "Ik kijk uit naar zaterdag, want het wordt interessant om te zien wat er gaat gebeuren met dat nieuwe sprint-format en ik heb benieuwd hoeveel vooruitgang wij kunnen boeken in die race." 

Veelbelovende start

Perez vertelt over de eerste dag van de Grote Prijs van Groot-Brittannië die nog zo veelbelovend leek. "Wij verbeterden aanzienlijk gedurende de dag, maar aan het einde van Q3 voelde ik een verschil in balans en ik kon niet alles uit de auto persen." 

Helmut Marko verklaarde na afloop dat hij denkt dat de gedaalde temperatuur Mercedes in de kaart speelde. Tijdens de kwalificatie - die tegen de avond plaats vond -  lagen de temperaturen lager dan tijdens de eerste vrije training op vrijdagmiddag. 

Zaterdagmiddag hebben de teams de kans om de balans van de auto's beter op orde te krijgen tijdens de tweede vrije training. Die wordt gereden ter voorbereiding op de sprintrace van zaterdagavond.  

Reacties (36)

Login om te reageren
  • CliMax

    Posts: 147

    Max fans; het ligt aan de Mercedes, dominante auto! Lewis sucks!
    Lewis fans; de RB is de beste auto, Max sucks!

    Mooi dat het zo dicht bij elkaar ligt voor de neutrale toeschouwers.

    • + 1
    • 17 jul 2021 - 11:04
    • snailer

      Posts: 5.635

      Bij Sky dachten ze dat de lagere temperatuur een rol speelde. Maar goed. Ik praat na.

      • + 0
      • 17 jul 2021 - 11:07
    • Realistische fans: De wagens zijn aan elkaar gewaagd en het verschilt per circuit, Mercedes heeft of nog iets de overhand of Perez wordt zwaar overschat en bottas is beter/sneller.

      • + 2
      • 17 jul 2021 - 11:07
    • CliMax

      Posts: 147

      Alleen mag je dat hier niet zeggen, want je wordt meteen in een hokje geduwd..

      • + 0
      • 17 jul 2021 - 11:08
    • Stri

      Posts: 2.398

      "Mercedes heeft nog iets de overhand"
      Ja, dit weekend lijkt de Mercedes sterker. In Oostenrijk leek de Red Bull sterker.

      Het is al weken alleen maar gezeur over wie nou de beste wagen heeft en de beste coureur is, wat een onzin. Geniet gewoon van een prachtige strijd, die we al jaren niet meer hebben gehad. Verder dan een welles/nietes verhaaltje over wie de beste is, kun je toch niet komen.

      • + 2
      • 17 jul 2021 - 11:47
    • JH56

      Posts: 137

      @Stri: Eindelijk een F1 fan die van de sport houdt

      • + 1
      • 17 jul 2021 - 15:01
  • 0,075 is echt om de oren gereden worden.....

    • + 5
    • 17 jul 2021 - 11:10
    • mario

      Posts: 8.298

      Die 0,075 was omdat Lewis even het publiek ging vermaken met een driftshow, anders was het verschil wel groter geweest...

      • + 0
      • 17 jul 2021 - 14:23
    • mario

      Posts: 8.298

      Maar dan nog steeds niet om de oren...

      • + 0
      • 17 jul 2021 - 14:23
    • Ha ha , ja echt. Deze dan, ‘de onfortuinlijke Limburger’ Mwhahahaha

      • + 2
      • 17 jul 2021 - 14:40
    • JH56

      Posts: 137

      • + 0
      • 17 jul 2021 - 15:04
  • Baantemperatuur/Afstelling/kleine foutjes. Het zal wel een mengsel daarvan zijn geweest. Kan gebeuren.
    Neemt niet weg dat hij nog steeds op een gigantische achterstand wordt gezet door zijn teamgenoot.

    at is de verklaring dat bottas meestal wel in de buurt zit van Lewis en Perez meestal een grote achterstand heeft op Max? Ik heb daat nog steeds geen antwoord op gehad.

    • + 0
    • 17 jul 2021 - 11:10
    • CliMax

      Posts: 147

      Bottas rijdt al 4+ jaar in dat ding en Perez pas 8 races in de RB?

      • + 2
      • 17 jul 2021 - 11:16
    • Bottas was ook gelijk snel over 1 ronde in de Mercedes hoor.

      • + 1
      • 17 jul 2021 - 11:19
    • 1 Max is super goed. Maar dat wisten we natuurlijk al.
      2. De Mercedes is in de basis een makkelijkere auto dan de Red Bull.
      3. Bottas is een betere qualifier dan Perez.

      Je ziet ook dat als de omstandigheden moeilijker worden het gat tussen Hamilton en Bottas groter is.

      • + 1
      • 17 jul 2021 - 11:23
    • Massa, Helemaal mee eens. Die vraag was dan ook bedoeld voor mensen die maar roepen dat RB de betere wagen heeft. ik ben het met alle 3 je punten eens en zo is het ook gewoon.

      • + 1
      • 17 jul 2021 - 11:38
    • McLM

      Posts: 23

      Dat komt omdat je geen enkel antwoord voor waar aanneemt behalve als er gezegd wordt dat Max oppergod is.

      • + 0
      • 17 jul 2021 - 11:50
    • Rene84

      Posts: 83

      @Royale

      Zou het niet zo kunnen zijn dat Bottas gewoon beter is in quali dan tijdens de race. En dat voor Perez het precies andersom geldt? Dat verklaart mijns inziens wel waarom Perez er wat verder achter staat en Bottas ogenschijnlijk bij Hamilton in de buurt komt? Alleen in de race is Bottas vaak weer helemaal nergens. En Perez komt tijdens de race vaak weer bovendrijven.

      • + 0
      • 17 jul 2021 - 12:23
  • Mag je nou wel of niet de afstelling veranderen in de 3e training........zo niet hoef je ook niet te rijden eigenlijk.

    • + 0
    • 17 jul 2021 - 11:13
    • CliMax

      Posts: 147

      Ja dag mag en dat maakt de volgorde ook zo belachelijk.
      Beter was geweest P1 + P2 op vrijdag, zaterdagochtend quali, middag sprintrace.

      • + 1
      • 17 jul 2021 - 11:17
    • Beetje klooien met de vleugelafstelling mag geloof ik nog, maar verder niet veel blijkbaar.

      • + 1
      • 17 jul 2021 - 11:18
    • Ze mogen bij het veranderen maar één hand gebruiken, de andere wordt door de FIA met ductape op de rug geplakt.

      Voor zover bekend, geldt dit niet voor de coureurs.

      • + 3
      • 17 jul 2021 - 11:29
  • Haha 'er was geen peil op te trekken' . Ik was altijd ervan overtuigd dat het pijl moest zijn, en dat het met boogschieten te maken had.
    Maar effe gegoogled en het idd peil, en niet pijl. Iets met scheepsvaart.
    Wie had gedacht dat je hier nog iets kon leren op deze site.
    (btw waarom is gegoogled niet goed ? )

    • + 0
    • 17 jul 2021 - 11:16
    • dude

      Posts: 323

      Het werkwoord in het Nederlands is googelen, en daarmee is het gegoogeld.

      • + 1
      • 17 jul 2021 - 12:07
  • Wat is de auto geleed ?

    • + 0
    • 17 jul 2021 - 11:17
    • Dat komt doordat het drankje mierzoet is. Komen insecten op af en die vallen in de categorie geleedpotigen ;)

      • + 0
      • 17 jul 2021 - 14:21
  • Boy B

    Posts: 96

    "Zaterdagmiddag hebben de teams de kans om de balans van de auto's beter op orde te krijgen tijdens de tweede vrije training"
    Dat zal lastig worden als ze niets aan de auto mogen veranderen!

    • + 0
    • 17 jul 2021 - 11:18
    • Vleugel, rake, rem, en veringafstellingen mogen nog wel aangepast worden, dus das best nog wel een bull.

      • + 2
      • 17 jul 2021 - 11:30
    • Moondust

      Posts: 624

      Raar verhaal idd, waarom nog trainen als je niks mag veranderen?

      • + 0
      • 17 jul 2021 - 11:36
  • : "Ineens gedroeg de auto zich anders"

    Oh oh, kwade krachten in het spel?

    Is de bull bezeten?

    In één keer 50 pk minder?

    Blijkt het goede oog van Helmut ineens het kwade oog te zijn?

    Vragen, vragen, vragen....

    • + 1
    • 17 jul 2021 - 11:50
    • Wat deed Lance tussen vt1 en de kwalificatie bij RB met een combinatietang, schroevendraaiers en een hamer @Ouw?
      Dat is de enige belangrijke vraag.

      • + 0
      • 17 jul 2021 - 12:05
    • Arran

      Posts: 1.120

      Larry, Lance as gewoon heel sociaal, en wilde zijn Afstelling delen met die van Max

      • + 0
      • 17 jul 2021 - 12:40
    • Repareren natuurlijk Larry, waar heb je anders 'n hamer voor nodig?

      Vroeger in ons tijd, lang, lang geleden, kon je toch ook alleen maar je brommer repareren met 'n hamer?
      Of je nu 'n Kreidler of 'n Zündapp had.

      • + 0
      • 17 jul 2021 - 13:30
  • mario

    Posts: 8.298

    Ik vond gisteren al dat Max veel aan het klagen was en nou begint Perez ook al..... Sjonge sjonge.... Als ik mijn medeforummer hier mocht geloven was het altijd Lewis die aan het klagen was..... Moet niet gekker worden dat er nu al 3 coureurs zijn die klagen.... 😉

    • + 0
    • 17 jul 2021 - 14:27
  • Helmut Marko geeft het antwoord al.. Waarschijnlijk de lagere temperatuur van de baan etc waardoor de zachte (voor)banden op dat moment minder goed werkte bij Red Bull..

    • + 0
    • 17 jul 2021 - 14:36
  • Apart wel, Brundle dacht juist dat er steeds meer grip zou komen . Zelfs dit soort ervaren mensen stonden een beetje voor een raadsel dat die RB opeens niet leek in te sturen.

    • + 0
    • 17 jul 2021 - 14:38

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar