Fernando Alonso rijdt liever in de Alpine dan in een Red Bull of Mercedes

  • Gepubliceerd op 28 jun 2021 12:56
  • comments 18
  • Door: Arjan Hoefakker

Fernando Alonso zou graag zijn contract verlengen bij Alpine. De Spaanse racelegende is voorlopig nog niet van plan zijn helm aan de wilgen te hangen.  

Vorige week maakte het voormalige Renault-team bekend dat Alonso's huidige teamgenoot Esteban Ocon voor drie jaar bij tekende. Als Alonso de vraag krijgt wat hij in 2024 denkt te doen, antwoordt de 39-jarige Spanjaard in de Spaanse krant AS: "Ik zal hier zeker zijn. Als zijn teamgenoot."

De tweevoudig wereldkampioen van 2005 en 2006 heeft er net een dubbele sabbatical op zitten en keerde  in 2021 terug achter een stuur in de koningsklasse van de autosport. 

Alonso is er vroeg bij met zijn opmerking waarmee hij Alpine de liefde verklaart. Ook volgend jaar is de Spanjaard zeker van zijn stoeltje in de blauwe auto. Zijn huidige contract loopt namelijk tot eind volgend seizoen.      

Perfectioneren

"Mijn terugkeer kwam tegelijk met de nieuwe regels", zei Alonso. "Ik had in 2022 kunnen terugkeren, maar ik heb het vervroegd naar 2021 om het als voorbereiding te gebruiken. Dat is om ervoor te zorgen dat alle kleine onzuiverheden die je nu ziet worden gladgestreken."

Alonso geeft echter toe dat hij zijn piek al achter de rug heeft, en waarschijnlijk niet nog eens 32 keer zal kunnen winnen in de Formule 1. 

Alonso denkt elke race te kunnen winnen

"Ik weet het niet, ik heb dat niet als een vast doel gesteld, maar elke keer als ik mijn vizier laat zakken, denk ik dat het de zondag kan zijn dat ik kan winnen", vertelt hij in het Spaanse dagblad. 

"Zelfs nu, wetende dat het onmogelijk is, heb ik nog steeds die mentaliteit."

Alonso zegt ook blij te zijn terug te keren bij Alpine in plaats van een ander team op de grid. 

Liever in de Alpine dan dan in de Mercedes

Alonso: "Mercedes is de favoriet voor volgend jaar, maar zij hebben Hamilton en Russell als toekomstig project", beweert hij loyaal ten opzichte van zijn huidige team. 

Red Bull zou teveel om een andere coureur draaien

"Red Bull daarentegen draait om Max. Elke keer dat je aan een nieuw avontuur begint, moet je kijken wat de mogelijkheden zijn."

Alpine is vertrouwd en voelt als familie

"Bij Alpine kennen mensen mij en ik hen, het voelt als een familie. Dat is wat mij het meest aantrok."

Alonso toont zich duidelijk erg loyaal richting zijn huidige werkgever. Wat vinden jullie: zijn de woorden van Alonso geloofwaardig of stapt hij alsnog over als Toto Wolff of Christian Horner hem belt?

IK had hem graag naast Max gezien. samen met senna toch mijn 3 favoriete rijders. Die had het niet slechter gedaan dan Checo hoor. En hij had misschien wel kunnen ´rellen´ met Hamilton op banen waar de wagens gelijkwaardig zijn.

  • 2
  • 28 jun 2021 - 13:01

Reacties (18)

Login om te reageren
  • IK had hem graag naast Max gezien. samen met senna toch mijn 3 favoriete rijders. Die had het niet slechter gedaan dan Checo hoor. En hij had misschien wel kunnen ´rellen´ met Hamilton op banen waar de wagens gelijkwaardig zijn.

    • + 2
    • 28 jun 2021 - 13:01
    • Hahah die wil je niet als teamgenoot van Max hoor. Hamilton is een diva maar Alonso is nog altijd de grootmeester van psychologische spelletjes. Wordt niet gezellig daar bij Red Bull kan ik je verzekeren.

      • + 2
      • 28 jun 2021 - 13:23
    • Meh, Alsof Max wakker ligt van die spelletjes. Ik denk dat die 2 elkaar ook hadden gemogen hoor, Dat zie je nu ook regelmatig buiten de baan, Alonso had als hij doorkreeg dat hij niet ging winnen van max die 2e rol prima op zich genomen.

      • + 1
      • 28 jun 2021 - 13:28
    • Alonso gaat zich echt niet schikken in een 2e rol. Daar ligt het probleem juist. Lijkt me niet prettig samenwerken voor Max. Niet dat hij dat nodig heeft hè ;)

      • + 2
      • 28 jun 2021 - 13:30
    • hij zal op een gegeven moment wel zouden moeten, Of hij moet sneller zijn dan Max, Maar dat betwijfel ik. Maar goed dit gaat toch nooit gebeuren, Maar mijn 2 favoriete rijders van de afgelopen 20 jaar zou ik gewoon leuk vinden. Of er nu rellen zouden ontstaan of niet.

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 13:34
    • Qua coureur idd buitencategorie. De manier waarop hij de laatste jaren over de F1, de Honda motoren en teams praat kan mij echter niet bekoren. Straalt nul dankbaarheid uit voor wat de sport hem gebracht heeft. Dat trek ik slecht.
      ps. Hij zegt gier zelf letterlijk dat hij liever bij een eeuwige middenmotor rijdt dan bij een team (RB) waar het niet allemaal om Fernando draait. Beetje raar om dan te denken/hopen dat dit anders zou zijn als hij naast Verstapoen zou komen te rijden. Het is best wel een grote narcist.
      Uitstekende coureur. Dat wel

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 20:26
  • Zowel Mercedes als RB zitten niet op Fernando te wachten.
    Dat weet Alonso ook en dat verklaard veel, zo niet alles.

    • + 1
    • 28 jun 2021 - 13:49
    • jd2000

      Posts: 6.684

      Aangezien zijn ego vele malen groter is dan zijn werkelijke lengte, zal hij nooit toegeven dat Alpine zijn enige optie is.

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 14:46
    • mikerider

      Posts: 197

      Inderdaad hij zegt feitelijk niet dat hij het liefste bij Alpine zou zitten als de keuze aan hem was, maar dat er geen andere opties zijn om bij een ander team te rijden

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 17:10
    • mario

      Posts: 11.946

      McLaren en Ferrari ook niet en dan blijft the next best thing over voor Alonso en dat is Alpine...

      • + 0
      • 29 jun 2021 - 05:08
  • Momenteel doet Alonso het nog goed, maar qua leeftijd houdt het ergens op. Niet alleen gister maar dit hele seizoen is daarvan het perfecte voorbeeld als je kijkt naar Valentino Rossi. Als je dat ziet, dan is het gewoon heel sneu. Ergens houdt het (helaas!) een keer op.

    • + 0
    • 28 jun 2021 - 14:21
    • Nu Vinales weggaat bij Yamaha hoop ik dat Rossi nog een paar jaar bijtekend ;)

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 14:33
    • Wel ja joh, lekker bijtekenen en elke race achteraan rijden en van de motor afvallen. Geniet je daar nou van?

      En uiteraard gaat Yamaha gewoon (terecht) voor Morbidelli kiezen, die vorig jaar al bijna kampioen werd op de satteliet motor. Ik ben dan ook vooral benieuwd welke twee jonkies ze gaan stallen bij het satteliet team.

      • + 1
      • 28 jun 2021 - 16:28
  • Daar geloof ik helemaal niks van, maar aan de andere kant, het schijnt Räikkönen ook prima te bevallen bij Alfa Romeo, ik maar denken dat bewezen race winnaars en wereldkampioenen allemaal het liefst in de beste / snelste auto's rijden _maar blijkbaar niet_ Tsja wat weet ik er nou van: p

    • + 0
    • 28 jun 2021 - 15:37
    • Sauber

      Posts: 252

      Kimi heeft het vuur niet meer. Die doet puur mee voor de lol. Niet de vergelijken met de Kimi van voor z'n comeback. Zo is het met Alonso misschien ook wel.

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 17:30
    • Kimi blijft ook aardig verdienen met wat tegenwoordig inderdaad zijn hobby lijkt te zijn.

      • + 0
      • 28 jun 2021 - 21:42
  • Boy B

    Posts: 108

    Nou Fernando, het blijkt dan dat je je toch heel goed voelt met een F2 engine

    • + 0
    • 28 jun 2021 - 17:19
  • StevenQ

    Posts: 9.228

    Zou hij het zelf wel geloven?

    • + 0
    • 28 jun 2021 - 21:17

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 533
  • Podiums 9
  • Grand Prix 149
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×