'Ontplofte banden van Pirelli zijn beschamend en vernederend'

Jacques Villeneuve zegt dat de twee plotseling ontplofte banden tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan beschamend waren voor Pirelli. Chaos zorgde in Bakoe uit het niets dat de band van Lance Stroll het begaf na ongeveer 30 ronden te hebben gereden, waardoor hij crashte.

Precies hetzelfde gebeurde vervolgens met Max Verstappen, slechts zes ronden voor het einde, waardoor hij een zekere overwinning uit zijn vingers zag glippen. Pirelli kreeg na de race veel kritiek, gezien de gevaarlijke aard van de situatie, waarbij noch Aston Martin noch Red Bull enige waarschuwing kregen. Pirelli gaf in een eerste reactie meteen aan, zoals altijd, dat er vermoedelijk troep op het circuit lag.

Pirelli wijst naar troep

Pirelli-topman Mario Isola: “Eerste onderzoeken suggereren troep op het circuit als veroorzaker van de crashes, omdat de linkerachterband niet de meest belaste band op dit circuit is, maar de andere kant. Als we het over slijtage hebben, dan is dat rechtsvoor."

Controle Verstappen

Die claim wordt nog steeds betwist, waarbij velen niet geloofden dat het troep op het circuit was en het Italiaanse bedrijf meer de schuld gaven van de ontplofte banden. Ongeacht wat de oorzaak van het falen was, zei Villeneuve dat het allemaal gênant was.

"Banden mogen niet zo exploderen. Ze hebben niet eens zoveel ronden gereden. Het is eigenlijk vernederend. Jammer voor Stroll want had een goede race en Max had het onder controle. Max reed gewoon ronde na ronde de beste tijden en hij had een grote voorsprong, dus hij had geen druk om snel te moeten rijden."

"Ik weet niet zeker wat hij anders had kunnen doen, want hij was niet met zijn rubber aan het gummen, er was niets belangrijks. Dan heb je gewoon veel pech als je dit overkomt."

@Roy, Pirelli heeft nog helemaal niets bekend gemaakt over het onderzoek. Dus ook niets over de eventuele bandenspanning.

  • 6
  • 15 jun 2021 - 11:00

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Dit soort dingen horen ook gewoon bij de F1, Noem mij 1 jaar waarbij bandjes het niet ineens begaven. Op het moment zelf is het helemaal ruk, Maar dit is onderdeel van de sport. Ervan leren en door.


    ik beschuldigde zelfs Max gelijk, ik dacht die heeft die dingen opgerookt met zijn snelste rondjes....

    • + 0
    • 15 jun 2021 - 10:34
    • Het is idd waar dat er bijna elk seizoen weleens een bandje naar de Filistijnen gaat. Maar het zou Pirelli sieren als ze ook eens de hand in eigen boezem zouden steken ipv het altijd op rommel op de baan te gooien. 1 plof kan gebeuren, maar bij 2 ontplofte bandjes kan je toch wel zeggen dat er een vies luchtje aanzit.

      • + 5
      • 15 jun 2021 - 10:54
    • Hebben ze toch ook gedaan nu? tenminste ik las gister een stuk dat het aan de spanning lag.

      • + 0
      • 15 jun 2021 - 10:56
    • @Roy, Pirelli heeft nog helemaal niets bekend gemaakt over het onderzoek. Dus ook niets over de eventuele bandenspanning.

      • + 6
      • 15 jun 2021 - 11:00
    • Na uitgebreide analyse komt bandenmaker Pirelli tot de conclusie dat het geen fabricagefout of ontwerp-fout is geweest waardoor Lance Stroll en Max Verstappen op hoge snelheid van de baan crashten in Bakoe tijdens de Grand Prix van Azerbeidszjan. Dat beweert La Gazzetta dello Sport, althans.

      De officiële verklaring van de bandenmaker moet nog worden wereldkundig gemaakt, maar de Italiaanse media meldden alvast dat dit de te verwachten conclusies zullen zijn.


      Klopt, Ben benieuwd wanneer ze nu echt weten wat er gebeurt is.

      • + 0
      • 15 jun 2021 - 11:03
    • En mochten ze inderdaad met die conclusie komen dan is dat natuurlijk alles behalve de hand in eigen boezem steken.

      • + 0
      • 15 jun 2021 - 12:30
    • 2018

      • + 0
      • 15 jun 2021 - 15:05
    • Tegen dat we weten wat er aan de hand was, zitten we alweer klaar voor de volgende confrontatie. Zoals je zei: hoort bij F1.

      • + 0
      • 15 jun 2021 - 16:19
    • Max deed niet anders dan de tijden van Perez en Hamilton matchen, hij verbeterde ze soms maar nadat hij een gat van 5,5 seconde had getrokken na het klappen van de band bij Stroll... Liet hij ze ( Sergio en Lewis ) tot 3,5 sec komen, en matchte hij die tijden. Normaal als je een ban over de cliff jaagt, dan zien ze wel dat ze oververhitten en als rijder merk je dat hoogstwaarschijnlijk zelf ook wel. Zoals RBR al eerder aangaf... er was op de data niets te zien, dat de banden het zouden begeven... Dus ik denk niet dat schuld in deze bij Max te zoeken is @Royalere

      • + 0
      • 16 jun 2021 - 07:36
  • sailor

    Posts: 11.132

    Ach Jacques , jij liep ook wel eens rond alsof de föhn was ontploft , zei ook niemand wat van ;-)

    • + 0
    • 15 jun 2021 - 10:42
  • AirJan

    Posts: 1.404

    Het is inderdaad beschamend dat in de F1 banden na 30 ronden kunnen ontploffen. De performance van de band mag van mij helemaal naar de knoppen zijn na 30 ronden, maar ontploffen mag hij zelfs na 100 ronden nog niet. Het moet toch mogelijk zijn voor een gerespecteerde bandenproducent als Pirelli om het binnenwerk zo sterk te maken dat je er veilig op door kunt blijven rijden.

    • + 2
    • 15 jun 2021 - 11:22
    • Bartje.k

      Posts: 94

      Mwah, van mij mag de band na een aantal waarschuwingen best klappen. 4 the record, dat was vorig weekend kennelijk niet het geval.

      • + 0
      • 15 jun 2021 - 19:49
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Dus als ik mijn spiegel d'r af rijd tegen een muur dan vindt ome Sjaak dit beschamend.
    Spiegels horen immers niet zomaar kapot te kunnen gaan.
    Da's gewoon garantie! De garage ziet me aankomen.

    • + 0
    • 15 jun 2021 - 13:16
    • als jij gewoon verzekerd bent en een auto hebt dan zien ze je inderdaad gewoon aankomen. Daarvoor betaal je die ongein toch?

      • + 0
      • 15 jun 2021 - 13:24
    • NicoS

      Posts: 20.259

      Als je je spiegel eraf rijdt tegen een muur, dan lijkt mij de oorzaak duidelijk……anders zou zijn, dat je spiegel eraf vliegt als je 130 op de snelweg rijdt…..
      Dit zou niet mogen gebeuren, tenzij de spiegel door een constructie fout het zomaar begeeft. Dit zijn dus twee totaal verschillende redenen….

      • + 1
      • 15 jun 2021 - 15:17
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Ik bedoelde hiermee dat als Lance en Max door rommel heen zijn gereden, wat ook nog aannemelijk is, dat dan Pirelli niet zomaar iets verweten kan worden. Misschien is de spiegel een verkeerd voorbeeld 😉
      Je gaat je lekke band ook niet claimen.

      • + 0
      • 15 jun 2021 - 20:04
  • Weer wat geleerd: je mag nooit met je rubber gummen..

    • + 0
    • 15 jun 2021 - 13:27
  • RBH1

    Posts: 1.033

    We moeten blij zijn dat Pirelli geen condooms maakt!

    • + 1
    • 15 jun 2021 - 18:06
  • Als het niet was gebeurd, had niemand er iets over gezegd.

    • + 0
    • 15 jun 2021 - 22:26

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Sprint / Sprint startgrid

    04:00 - 05:00

    Race / Startgrid

    08:00 - 10:00

  • Sprint shootout

    08:30 - 09:14

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    08:00 - 10:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    04:00 - 05:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    08:00 - 10:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    08:30 - 09:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    08:00 - 10:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.453
  • Podiums 127
  • Grand Prix 234
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar