user icon

Mercedes sust in slaap: "Nieuwe regels van 2022 geeft ons nieuwe motivatie"

  • Gepubliceerd op 28 mei 2021 15:11
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes is volledig gemotiveerd om zijn totale overheersing van het 'power unit'-tijdperk sinds 2014, door te zetten naar de geheel nieuwe periode die vanaf 2022 van start zal gaan met nieuwe reglementen. Teambaas en mede-eigenaar Toto Wolff gaf toe dat torenhoge motivatie altijd moeilijk is voor een team dat zo succesvol is als Mercedes.

"Dat zie je ook in andere sporten", vertelde hij aan de Frankfurter Allgemeine Zeitung. "Je moet je blijven afvragen wat het nieuwe doel zal zijn. Voor ons is het antwoord simpel: de regelgeving verandert en dat helpt ons enorm op dat gebied. We willen bewijzen dat we ook niet kunnen worden tegengehouden door deze veranderingen."

Mercedes levert prestaties in

De Formule 1 heeft belangrijke wijzigingen aangebracht in de aerodynamische regels voor 2021, en de 'low rake'-teams onder leiding van Mercedes werden het meest getroffen. Wolff zegt hierover: "Ik begrijp dat de eigenaren van de Formule 1 altijd op zoek zijn naar een manier om het kampioenschap zo competitief mogelijk te maken."

"Het is niet goed voor de sport als een team of een coureur jarenlang de sport domineert. Maar in 2017 en 2019 bleven we titels winnen. Voor dit jaar was er weer een verandering, met als doel de volgorde te wijzigen. Het kostte ons veel prestaties, vooral in verhouding tot de andere teams", voegde de Oostenrijker toe.

Strijd met Verstappen

Volgens Wolff kostte de wijziging Mercedes ongeveer vijf of zelfs meer tienden van een seconde per ronde. "Dat is een feit", hield hij vol, terwijl hij ook toegaf dat de hevige titelstrijd met Red Bull Racing en Max Verstappen nieuwe interesse wekt. "Het mooiste zou zijn als het wereldkampioenschap in de laatste race met een verschil van één punt wordt beslist."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Laatste race: Verstappen ligt 7 punten achter op Hamilton en rijdt op kop. 1 na laatste ronde: ze duiken alle 2 naar binnen om een pitstop te maken voor de snelste ronde.....

    • + 2
    • 28 mei 2021 - 15:28
    • Lance Stroll herhaling

      • + 3
      • 28 mei 2021 - 15:33
    • mario

      Posts: 7.883

      @Roy: En wat is het eind van jou sprookje??? Of blijven ze in de pits staan???

      • + 1
      • 28 mei 2021 - 15:45
    • Hamilton zet hem voor de zkerheid in de muur en de boel ontploft hier.

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 15:46
    • mario

      Posts: 7.883

      Dat is in ieder geval een eind ;)

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 15:55
    • mario

      Posts: 7.883

      Maar wat doet Max??? Ze deden in jou verhaal allebei hetzelfde met pitstop e.d..... Gaat Max dan vlak achter Lewis ook de muur in??? ;-)

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 15:56
    • mario

      Posts: 7.883

      En dan wordt Norris WK 😊

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 15:57
    • alle 2 tegelijk naar binnen en buiten, Hamilton zet hem in sector 2 in de muur terwijl Max daar ook nog in rijdt.

      Na de race gaat het om millimeters of Max al in sector 3 zat of juist niet.

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 16:01
    • @Roy En tijdens die allesbeslissende pitstop gaat Hamiltons wielmoer naar z'n mallemoer ;)

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 16:25
    • mario

      Posts: 7.883

      @Roy & @schwantz: Zowel Max als Lewis moeten hun bolide over de streep trekken..... En daarna wordt er jaren gediscussieerd over wie er het eerste over het zwart/wit geblokt kwam en of iemand misschien voordeel had van de Mexicaanse bonen de dag ervoor....

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 16:32
    • Dan moet Max wel een behoorlijke voorsprong hebben op Lewis, anders blijft Lewis natuurlijk gewoon buiten. En nummer 3 moet op zijn beurt ook weer op een flinke achterstand zitten. Zal lastig worden, dat scenario;) Sowieso ben ik bang dat Mercedes 2 of 3 races voor het eind de boel wel weer in de tas heeft, al geeft Monaco de burger wel weer moed natuurlijk.

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 16:36
    • Leuk bedacht, eerlijk is eerlijk. Helaas kan t niet want Max kan niet vanuit leidende positie de pits in, want dan rijdt Hamilton door

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 16:58
    • CBR600F

      Posts: 617

      Als je de 1 na laatste ronde de pits in duikt voor de snelste ronde haal je het sowieso niet. Want dan moet je op een of andere manier in je outlap - de laatste ronde - je pitstop goedmaken.

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 17:09
    • En de wielmoer van Hamilton gaat niet los. Een onderdeel van een paar Euro’s elimineert de investering van een paar honderd miljoen Euro. Hamilton danst op zijn auto, roepend dat hij niet naar binnen had willen gaan en dit de schuld van het team is, terwijl Toto om pleisters vraagt omdat hij zojuist het 4e tafeltje versplinterd heeft,

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 19:52
  • Snork

    Posts: 11.270

    Ik lees nergens dat Mercedes in slaap sust. Die gasten zijn klaarwakker.

    • + 0
    • 28 mei 2021 - 15:50
    • Dat betwijfel ik ten zeerste @Snork. Die gasten hebben er maar liefst 5 slapeloze nachten opzitten om een simpel wielmoertje van die auto af te slijpen.

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 16:41
    • Snork

      Posts: 11.270

      DAS ook waar. Zouden ze Bottas nu alsnog de baan opgestuurd hebben?

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 16:44
  • jd2000

    Posts: 4.819

    Als Toto zegt dat het mooist is als het in de laatste race beslist wordt, gaat hij ervan uit dat ze dan al lang en breed WK zijn. Dit zijn alleen maar loze woorden

    • + 0
    • 28 mei 2021 - 17:00
  • “ met als doel de volgorde te wijzigen. ” Gaan we weer .... huilie huilie... het was om de downforce te verminderen voor de banden. Nu het voor hun minder lijkt uit te pakken was het opeens om hen af te remmen... wat zijn het toch slechte verliezers

    • + 0
    • 28 mei 2021 - 22:42
  • Toch knap hoe Wolff met het jaar nepper en nepper word in zijn uitlatingen. Die man weet het nog te verkopen dat een f1 wagen toch echt 3 wielen heeft en geen 4 ook al lijkt dat zo.

    • + 0
    • 29 mei 2021 - 11:26

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.267
  • Podiums 47
  • Grand Prix 125
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar