34
"Ik denk dat ik mijzelf naar een hoger plan til, niets anders." Het is het antwoord van Mercedes-coureur Lewis Hamilton op de vraag van Formula1.com of Max Verstappen hem wellicht naar hogere niveau's stuwt.
Red Bull-baas Christian Horner is het daar niet mee eens. Hijj zegt dat het wel degelijk de prestaties van de Nederlandse coureur zijn, die Lewis Hamilton drijven tot een hoger niveau.
Horner: "Zeker, ik denk dat die twee het beste in elkaar naar boven brengen. Ik denk dat Lewis opereert op een fenomenaal niveau. Max zit op datzelfde niveau en zij zijn de coureurs die echt het verschil maken in dit kampioenschap zover."
Eerder deze week liet Zak Brown van McLaren weten dat hij er de klok op gelijk kan zetten dat het binnenkort eens fout gaat tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton. Horner denkt dat het inderdaad "onvermijdelijk" is dat de twee elkaar eens gaan raken.
Horner: "Pff, het is Zak zijn mening. Als deze twee gasten vooraan de race beginnen en het kampioenschap blijft zo spannend dan is het onvermijdelijk dat zij op een bepaald punt elkaar een keer zullen raken. Max heeft Lewis drie keer ingehaald en Lewis heeft Max één keer ingehaald. Het ligt aan het circuit, het verschilt ook aan de omstandigheden. Ik denk niet dat het de opzet van beide coureurs zal zijn, dus we zullen het wel zien." Lewis Hamilton denkt dat de sleutel tot succes dit jaar gaat zijn om geconcentreerd te blijven op alle mogelijke gebieden.
Lewis Hamilton: "Het zit 'm in de focus op alle vlakken. We moesten ons aanpassen aan de pandemie en we hebben veranderingen doorgevoerd die we allemaal moeten maken. Dat betekent meer comfortabel worden in je eigen bubbel, leren om meer uit jezelf te halen. Ik heb meer tijd om te trainen en te focussen en ik kan meer geconcentreerd zijn."
Hamilton vervolgt zijn verhaal: "Er zijn minder afleidingen. Mijn werk-ethiek is efficiënter en ik gebruik mijn tijd beter in overleg met mijn engineers en in het verbeteren van de auto. Het gaat bijvoorbeeld ook over hoe je het maximale uit elke ronde kunt halen en hoe je de balans voor elkaar krijgt van de race tot elke kwalificatie."
Lewis Hamilton legt verder uit hoe hij hard werkt om elk jaar een betere coureur te worden: "Aan al deze dingen werk ik om jaar in jaar uit een meer complete en betere coureur te zijn. Het gaat niet alleen over het meeste talent te hebben, niemand weet hoeveel talent iemand heeft, maar in mijn hoofd gaat het erom hoeveel werk je erin steekt."
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
Dat kan 'ie wel beweren, maar dat is gewoon praktisch gezien niet bewijsbaar.
Ieder mens presteert al naar gelang de directe omgeving invloed uitoefent. Als Lewis in z'n eentje zou racen dan zou hij na verloop van tijd steeds lakser en langzamer worden. Omgekeerd als hij wil winnen en zijn concurrenten zijn even snel of nog sneller, dan zal hij zich gemotiveerd voelen om extra te pushen.
Is gewoon de aard van het beestje. Niks anders.
Het is makkelijk te bewijzen, Lewis rijdt dit jaar gewoon een veel hoger niveau als vorig jaar. Zelfs een hoger niveau als de laatste 7 jaar. Lewis werd voorgaamde jaren gewoon op 80% wereldkampioen en dit jaar lukt dat niet, daarom heeft hij al een aantal foutjes gemaakt. Bij Bottas kun jij je nog een paar slechte weekenden veroorloven, maar bij Max niet.
@Richard dat is dus precies wat ik zeg. Lewis is beter gaan rijden nu hij meer druk voelt om te presteren.
Van Verstappen dus in dit geval.
De wil om te presteren kan wel uit jezelf komen, maar de druk om te presteren komt altijd van buitenaf.
@rjhvandaag klopt ik had even over het laatste stukje heen gelezen waarin je het al aangaf. Hetzelfde geldt overigens voor Max die zei altijd ik heb geen teamgenoot nodig om me te pushen, maar dat komt omdat hij altijd Lewis als meetlat neemt. Ik blijf alleen wel benieuwd wat daadwerkelijk het verschil is tussen RB en Mercedes, want ik denk nog steeds dat het gat groter is dan de meeste denken.
De Mercedes zelf is vast en zeker sneller dan de RB. Als je teamgenoten gaat vergelijken dan zie je dat Hamilton marginaal sneller is dan Bottas, terwijl Verstappen toch vaak meer verschil maakt met z'n teamgenoot.
Ik geloof Lewis direct wanneer hij zegt dat de druk om te presteren uit hemzelf komt. Dat heeft hij in mijn ogen al lang genoeg bewezen. Hij is nog steeds gemotiveerd tot het bot! Maar ik geloof ook dat de druk om extra goed te "moeten" presteren wordt veroorzaakt door een externe factor; tot nu toe is dit dus Max. Het is, zeker in de wereld van de sport, een bijna een natuurkundige wet dat druk, tegendruk tot gevolg heeft. Waarom zou Lewis "een tandje bij moeten zetten" indien er geen directe tegenstander zou bestaan die hem zwaar onder druk zetten?
Klopt. Velen roepen alsof hij die WK´s gehaald heeft met 2 vingers in de neus maar dat is niet zo Als je hoort naar de interviews van de mensen die met hem samenwerken weet je dat hij heel veel energie steekt in F1 zelfs in een jaar als vorig jaar. De prestatie opvoeren is niet zoals aan een potentiometer draaien of een paar knoppen indrukken. Je moet naast de fysiek ook het talent hebben, de focus, de technische en tactische know how, social skills en mentale weerbaarheid om je te (blijven) verbeteren. Dit nog steeds aanscherpen na 14 seizoenen verdient meer respect dan het nu soms krijgt. Hoewel ik moet toegeven dat er op dat vlak een positieve evolutie merkbaar is nu Max een competitieve wagen heeft.
Dat met twee vingers in de neus moet je in het juiste perspectief plaatsen.
Hij behoort tot de absolute top en heeft daarnaast nu far de beste wagen onder zijn kont.
Van de andere teams heeft hij nagenoeg nooit wat te duchten gehad en ook zijn teamgenoten waren niet van het kaliber Lewis.
In dat perspectief heeft hij de titels makkelijk behaald.
Anderzijds moet je de motivatie ook elk jaar uit jezelf halen, dit jaar na jaar kunnen opbrengen.
Fysiek en mentaal top aan het seizoen beginnen en gedurende het seizoen zorgen dat je op alle vlakken top blijft. Dat is niet iedereen gegeven en hierin heeft hij zich bewezen.
Persoonlijk denk ik ook dat dit de enige reden is geweest dat Nico wereldkampioen is geworden.
Dat jaar dacht Lewis er een keertje iets te licht over en was hij niet zo scherp als anders.
Een Lewis in topvorm, daar had Nico niet van gewonnen.
Feit dat hij zijn beste seizoenstart heeft, geeft aan dat hij het gevaar erkende en daar ook op in heeft gespeeld.
In 2016 was hij ook mentaal en fysiek top aan het WK gestart en het was meer dan de plofmotor in Maleisië die toen mank liep aan de wagen bij Lewis. Zeker in het begin had hij nogal mechanische gremlins. De reden dat Nico gewonnen heeft lag niet aan de motivatie of te laat starten. Geen probleem dat we van mening verschillen voor alle duidelijkheid. Om het in perspectief te plaatsen, als Max dit jaar de WK verliest maar heel sterk terugkomt zal men gemakkelijk dezelfde veronderstelling maken en dat zal ook niet het geval zijn.
Typische vraag om een polemiek te starten. Wat had Max geantwoord, denk je? Ik meen te herinneren dat hij op een gelijksoortige vraag ongeveer hetzelfde antwoordde. Toch normaal....
Max zou iets zeggen van: ´we halen het beste in elkaar naar boven, Maar ik ga niet anders een race in ofzo, ik wil gewoon zo hard mogelijk rijden meer kan ik niet doen´
Alle 2 haantjes zijn het. Maar (onbewust) maken ze elkaar wel degelijk sterker denk ik.
Nee, Lewis wordt absoluut niet naar hogere niveaus gestuwd door Max.
Ik heb Hamilton in al die jaren nog nooit zoveel fouten zien maken, dus dat gaat inderdaad niet op.
Maar het topic gaat niet over Max he. 😉
Hamilton heeft toch al wel foutjes gemaakt door de druk in de wedstrijd en doordat Verstappen hem er harder voor moet laten werken.
Overigens denk ik ook niet dat het druk in de zin van geestelijke druk is. Ook niet bij verstappen. Die heeft al een aantal malen aangetoond dat hij zijn beste races reed onder zware druk of als hij getergd is.
Ze moeten soms harder rijden dan ze willen om een kans op de overwinning te kunnen maken. Als voorbeeld. Zonder Verstappen was Hamilton er niet af gespind in Imola en had hij die race met twee vinders op het stuur gewonnen.
Ander voorbeeld. Verstappen had de banden niet zo snel laten slijten in Spanje zonder Hamilton achter zich.
@snailer Amen en laten we hopen dat we hier nog lang van mogen genieten dit jaar
Focus, Focus, Focus, Work, Work, Work
Zou zomaar een songtekst kunnen zijn.
Hocus Pocus van Focus.
Ik weet niet wat voor songs jij luister dan Pall Mall hahahah
Horner: "Max heeft Lewis drie keer ingehaald en Lewis heeft Max één keer ingehaald"
Klopt geen zak van. Volgens mij heeft Lewis max twee keer ingehaald (portimoa en barcelona). Max heeft hamilton alleen ingehaald bij starts en herstarts. Deze vind ik niet echt tellen. Zeker de staande starts niet.
Lol, als objectieve maxfan vind ik dat alkeen ingalen bij starts en restarts telt.
Wat jij vindt tellen is niet zo relevant. Ik vind die 25 punten van Lewis in Spanje ook niet tellen. Ook dat laatste is niet relevant.
Onzeker mannetje
Havisten presteert tot op heden beter als in al zijn voorgaande kampioensjaren.... Hij heeft nog nooit zoveel punten gehaald in het begin van het seizoen. Hij beseft ter dege, volgens mij dan, dat hij er nu vanaf het begin moet staan, dat hij niet de 1e 4/5 races er 'rustig' in kan komen omdat dan de achterstand weleens te groot kan zijn.
En ja, ik denk dat dat komt door Max/ de Red bull
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
723.403 reacties op Red Bull Racing
965 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
601.048 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
snailer
Posts: 22.410
Hamilton heeft toch al wel foutjes gemaakt door de druk in de wedstrijd en doordat Verstappen hem er harder voor moet laten werken.
Overigens denk ik ook niet dat het druk in de zin van geestelijke druk is. Ook niet bij verstappen. Die heeft al een aantal malen aangetoond dat hij zijn beste races... [Lees verder]