Mercedes over 'opstandige' Bottas in Spanje: "Hij reed zijn eigen race"

  • Gepubliceerd op 15 mei 2021 09:40
  • comments 12
  • Door: Martijn Arnoldus

Valtteri Bottas speelde een bijrol in de Grand Prix van Spanje, maar kreeg na afloop de schijnwerpers op zich gericht. De Fin kreeg opdracht om teamgenoot Lewis Hamilton voorbij te laten, maar dat ging allesbehalve soepeltjes. Bottas hield de zevenvoudig kampioen op en beet van zich af, terwijl daar geen directe reden voor was. Mercedes legt uit hoe dat kon gebeuren.

''Valtteri reed zijn eigen race. Een van de dingen die we zeiden tegen hem was om een voorsprong op te bouwen op Leclerc. Zijn rondentijden waren even snel nadat Valtteri's banden waren versleten'', zei Andrew Shovlin, de technisch directeur van de Duitse renstal, in een nabeschouwing op sociale media.

"Valtteri was bezig om te pushen zo hard als die kon. Hij kreeg het bericht om Lewis niet op te houden en het voorbij laten zou makkelijker gaan als Lewis een ronde eerder DRS zou hebben. Toen Lewis een seconde achter hem reed, zou Valtteri ongeveer twee seconden verliezen als hij zich zou inhouden om hem te laten passeren. Het was echt die balans tussen zijn en Lewis' race", voegde de Brit eraan toe.

NicoS

Posts: 17.026

Je lijkt Toto wel....die maakt ook alles veel spannender dan het is.....;)

  • 12
  • 15 mei 2021 - 10:07

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Goed uitgelegt, Gewoon een storm in een glas water dus. Het is ook niet zo dat hij iets heel gevaarlijks deed ofzo. Hij hield gewoon zijn tempo aan en Hamilton ook. Dan komt Lewis ervanzelf wel voorbij. Het was ook helemaal geen gevaar voor de zege. Daar was het tempo van die wagen veel te hoog voor. Al reed Bottas weer als een grijze muis rond. 1 klein beetje tegenstand en hij lijkt zich gelijk op te geven. Zag je in 2017/18 ook. In absoluut dominant materiaal heb je er een goede aan, vooral omdat hij wel snel is over 1 rondje, Maar in de race komt hij veel te kort. Meestal dan.

    • + 1
    • 15 mei 2021 - 09:52
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Zo is het precies. Gewoon niks aan het handje en net genoeg ruimte gegeven om Lewis te laten passeren zonder dat het hem zelf tijd kostte.
      Neemt niet weg dat ie verder kleurloos rond rijdt met één van de snelste auto's op de baan.

      • + 1
      • 15 mei 2021 - 10:51
    • Eens met Roy en Beetle. Bottas heeft gehoor gegeven aan de teamorder, maar wellicht niet zo opzichtig als sommigen hadden verwacht.

      • + 1
      • 15 mei 2021 - 11:02
    • Behalve natuurlijk dat Bottas niet kon weten of het geen gevaar voor Hamilton zijn zege betekende. Dat interesseerde Bottas blijkbaar niet. En dat laatste is een enorm contrast met wat we in eerdere jaren gezien van Bottas.

      Bijvoorbeeld in Rusland 2018: "So you need to let Lewis by into turn 13 this lap". Dat werd zonder enige weerstand van Bottas direct opgevolgd. En de verklaring van Mercedes was dat Hamilton zijn banden er slechter aan toe waren dan die van Hamilton. Ofwel, Bottas maakte een betere kans om de race te winnen en dat was niet de bedoeling.

      Of wat te denken van Singapore 2019 waar Bottas eerdere zijn pitstop maakte dan Hamilton en toen de opdracht kreeg om rondetijden van 1:49:9 te gaan rijden, ongeveer 4 seconden langzamer dan wat Bottas kon rijden om zo de concurrentie achter hem op te houden zodat Hamilton een veilige stop kon maken. Uiteindelijk werd Hamilton die race alsnog maar 4e en Bottas werd 5e op 1,5 seconde achter Hamilton.

      Iedere teamorder werd braaf opgevolgd door Bottas. In ieder geval 2 keer schonk hij ermee een overwinning aan Hamilton. En nooit kreeg Bottas er iets anders voor terug dan een contractverlenging.

      Nu Bottas ineens niet meer zo braaf is op een moment dat er voor hem niks te winnen is zegt mij dat Bottas weet dat dit zijn laatste jaar bij Mercedes is.

      • + 1
      • 15 mei 2021 - 11:22
    • Taures

      Posts: 1.363

      Als Max had gewonnen was het verhaal anders geweest zeker weten.
      Hopelijk blijft Bottas zijn eigen race rijden en wat tegenstand geven.

      • + 0
      • 15 mei 2021 - 11:42
    • Snork

      Posts: 18.892

      @Beetle, ik zie jou schrijven dat Bottas kleurloos reed. Maar wat was er anders mogelijk? Lewis en Max zijn buitencategorie. Dan rest niks anders om P3 zeker te stellen. En dat doet hij, helaas voor hem met niks voor hem en niks achter hem. Maar zo heeft Lewis ook vaak kleurloos gewonnen.

      • + 0
      • 15 mei 2021 - 14:10
  • sailor

    Posts: 11.131

    Dat ging ook maar net goed in die bocht tussen Lewis en Bottas.
    Als Bottas schade had veroorzaakt bij Lewis , dan was het een `op staande voet ` geweest voor Bottas bij Mercedes

    • + 0
    • 15 mei 2021 - 09:58
    • NicoS

      Posts: 17.026

      Je lijkt Toto wel....die maakt ook alles veel spannender dan het is.....;)

      • + 12
      • 15 mei 2021 - 10:07
  • en in Imola was het wat mij betreft ook al absoluut geen toeval dat hij met Mercedes protegé Russell crashte. Bottas begint rebels te worden. Volgend jaar zit ie na 5 jaar in een droomauto weer in de Williams.

    • + 0
    • 15 mei 2021 - 10:20
    • Imola was toch echt Russels fout, die nam daar gewoon te veel risico door op het nat een inhaalpoging te wagen.

      • + 2
      • 15 mei 2021 - 12:09
    • Russel toonde daar voor mij juist dat hij nog lang niet toe is aan de Mercedes. Hoe knullig Russel reageerde doordat Bottas ietsje strakker de race lijn volgde.

      Overigens is het natuurlijk wel Bottas aan te rekenen dat hij daar reed. Die had gewoon voorin moeten zitten.

      • + 0
      • 15 mei 2021 - 12:13
    • ja, ik weet dat anderen het anders zien, ik weet inmiddels dat veel anderen heel veel dingen anders zien, maar voor mij is het de sneaky beweging van Bottas die de eerste aanzet is tot de crash. Ik hou gewoon mijn eigen bevindingen aan, tenzij er overtuigende argumenten tegen zijn.

      • + 3
      • 15 mei 2021 - 14:58

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 190
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (34)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×