Valtteri Bottas speelde een bijrol in de Grand Prix van Spanje, maar kreeg na afloop de schijnwerpers op zich gericht. De Fin kreeg opdracht om teamgenoot Lewis Hamilton voorbij te laten, maar dat ging allesbehalve soepeltjes. Bottas hield de zevenvoudig kampioen op en beet van zich af, terwijl daar geen directe reden voor was. Mercedes legt uit hoe dat kon gebeuren.
''Valtteri reed zijn eigen race. Een van de dingen die we zeiden tegen hem was om een voorsprong op te bouwen op Leclerc. Zijn rondentijden waren even snel nadat Valtteri's banden waren versleten'', zei Andrew Shovlin, de technisch directeur van de Duitse renstal, in een nabeschouwing op sociale media.
"Valtteri was bezig om te pushen zo hard als die kon. Hij kreeg het bericht om Lewis niet op te houden en het voorbij laten zou makkelijker gaan als Lewis een ronde eerder DRS zou hebben. Toen Lewis een seconde achter hem reed, zou Valtteri ongeveer twee seconden verliezen als hij zich zou inhouden om hem te laten passeren. Het was echt die balans tussen zijn en Lewis' race", voegde de Brit eraan toe.
Goed uitgelegt, Gewoon een storm in een glas water dus. Het is ook niet zo dat hij iets heel gevaarlijks deed ofzo. Hij hield gewoon zijn tempo aan en Hamilton ook. Dan komt Lewis ervanzelf wel voorbij. Het was ook helemaal geen gevaar voor de zege. Daar was het tempo van die wagen veel te hoog voor. Al reed Bottas weer als een grijze muis rond. 1 klein beetje tegenstand en hij lijkt zich gelijk op te geven. Zag je in 2017/18 ook. In absoluut dominant materiaal heb je er een goede aan, vooral omdat hij wel snel is over 1 rondje, Maar in de race komt hij veel te kort. Meestal dan.
Zo is het precies. Gewoon niks aan het handje en net genoeg ruimte gegeven om Lewis te laten passeren zonder dat het hem zelf tijd kostte.
Neemt niet weg dat ie verder kleurloos rond rijdt met één van de snelste auto's op de baan.
Behalve natuurlijk dat Bottas niet kon weten of het geen gevaar voor Hamilton zijn zege betekende. Dat interesseerde Bottas blijkbaar niet. En dat laatste is een enorm contrast met wat we in eerdere jaren gezien van Bottas.
Bijvoorbeeld in Rusland 2018: "So you need to let Lewis by into turn 13 this lap". Dat werd zonder enige weerstand van Bottas direct opgevolgd. En de verklaring van Mercedes was dat Hamilton zijn banden er slechter aan toe waren dan die van Hamilton. Ofwel, Bottas maakte een betere kans om de race te winnen en dat was niet de bedoeling.
Of wat te denken van Singapore 2019 waar Bottas eerdere zijn pitstop maakte dan Hamilton en toen de opdracht kreeg om rondetijden van 1:49:9 te gaan rijden, ongeveer 4 seconden langzamer dan wat Bottas kon rijden om zo de concurrentie achter hem op te houden zodat Hamilton een veilige stop kon maken. Uiteindelijk werd Hamilton die race alsnog maar 4e en Bottas werd 5e op 1,5 seconde achter Hamilton.
Iedere teamorder werd braaf opgevolgd door Bottas. In ieder geval 2 keer schonk hij ermee een overwinning aan Hamilton. En nooit kreeg Bottas er iets anders voor terug dan een contractverlenging.
Nu Bottas ineens niet meer zo braaf is op een moment dat er voor hem niks te winnen is zegt mij dat Bottas weet dat dit zijn laatste jaar bij Mercedes is.
@Beetle, ik zie jou schrijven dat Bottas kleurloos reed. Maar wat was er anders mogelijk? Lewis en Max zijn buitencategorie. Dan rest niks anders om P3 zeker te stellen. En dat doet hij, helaas voor hem met niks voor hem en niks achter hem. Maar zo heeft Lewis ook vaak kleurloos gewonnen.
Dat ging ook maar net goed in die bocht tussen Lewis en Bottas.
Als Bottas schade had veroorzaakt bij Lewis , dan was het een `op staande voet ` geweest voor Bottas bij Mercedes
en in Imola was het wat mij betreft ook al absoluut geen toeval dat hij met Mercedes protegé Russell crashte. Bottas begint rebels te worden. Volgend jaar zit ie na 5 jaar in een droomauto weer in de Williams.
Russel toonde daar voor mij juist dat hij nog lang niet toe is aan de Mercedes. Hoe knullig Russel reageerde doordat Bottas ietsje strakker de race lijn volgde.
Overigens is het natuurlijk wel Bottas aan te rekenen dat hij daar reed. Die had gewoon voorin moeten zitten.
ja, ik weet dat anderen het anders zien, ik weet inmiddels dat veel anderen heel veel dingen anders zien, maar voor mij is het de sneaky beweging van Bottas die de eerste aanzet is tot de crash. Ik hou gewoon mijn eigen bevindingen aan, tenzij er overtuigende argumenten tegen zijn.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
12
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
2 leden hebben dit team als favoriet
NicoS
Posts: 19.792
Je lijkt Toto wel....die maakt ook alles veel spannender dan het is.....;)