user icon

Yuki - the rookie- Tsunoda 'jammert als een klein kind'

  • Gepubliceerd op 10 mei 2021 10:00
  • comments 17
  • Door: Arjan Hoefakker

Yuki Tsunoda moet maar eens ophouden met zich te "gedragen als een klein kind" en gewoon op snelheid komen. Dat zegt Marcus Ericsson.

Ericsson, die vooral bekend is om zijn onnoemelijk harde crash op Monza, zegt dat de 20-jarige Japanner maar eens moet stoppen met jammeren. De Japanse Yuki is regelmatig scheldend te horen via de boordradio. 

In het begin was het nog wel grappig 

Ericsson: "Het was nog wel grappig de eerste paar keren. Maar nu wordt het toch een beetje teveel van het goede."

Hij vervolgt: "In plaats van schelden, klagen en zich gedragen als een klein kind dat niet zijn snoepje krijgt, zou hij zijn focus moeten verplaatsen naar het alles uit zichzelf en zijn auto te krijgen."

Ericsson vervolgt: "Hij is weliswaar snel maar het lijkt erop dat hij zijn eigen slechtst denkbare vijand is momenteel", zo voegt de Zweedse oud F1-coureur toe. 

Calimero

Nadat de Japanse coureur het niet voor elkaar kreeg in door het eerste deel van de kwalificatie heen te geraken in Barcelona, schreeuwde hij dat zijn auto "onmogelijk" te besturen was. Tsunoda gaf toe dat hij verwachtte dat zijn AlphaTauri "niet eens hetzelfde" zou zijn als de bolide van zijn teamgenoot Pierre Gasly

Sorry

Letterlijk zei Tsunoda: "Ik vraag mij een beetje af of het wel dezelfde auto is. Natuurlijk is het wel dezelfde auto, maar het karakter van de auto is te verschillend", zei Tsunoda voor de verzamelde pers in Barcelona. Later nam hij die woorden openlijk weer terug. 

Het team presteert geweldig

Tsunoda zei: "Ik bedoelde niet om kritiek op het team te hebben, zij doen het juist geweldig het hele weekend al. Ik was gewoon gefrustreerd met mij eigen prestatie", gaf hij netjes toe. 
 

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Pakte 1 keer tijdens de wintertest een 2e plaats in een gloryrun en werd meteen de hemel ingeschreven. Hij heeft ook een pakkende naam en zijn ´knuffeljapanner´ gehalte is ook redelijk hoog.

    Verder gewoon een jonge rijder waar absoluut wel snelheid inzit, Maar yuki Moet een beetje geduld hebben.

    • + 0
    • 10 mei 2021 - 10:07
    • How's the DRS Yuki?

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 10:30
    • Yuki z'n mond gaat vaak verder open dan zijn achtervleugel...

      • + 4
      • 10 mei 2021 - 12:24
  • Yuki heeft zo te zien aardig wat pure snelheid maar de weg lijkt nog echt zo lang om een winnende 'total package' te worden. Ik denk een paar seizoenen nodig om de eerste scherpe hoeken weg te poetsen en daarna moet hij nog alles goed waxen.

    • + 0
    • 10 mei 2021 - 10:12
  • John6

    Posts: 5.264

    Als het nog een paar seizoenen duurt voor hij op snelheid is, dan zou ik 60% minder commentaar gaan geven als ik Yuki was, anders is het voortijdig exit for Mr Yuki.

    • + 0
    • 10 mei 2021 - 10:23
    • Zijn F2 start ging ook niet direct super. Kwam de 2de helft goed op stoom. De race van Barca kan hij natuurlijk niks aan doen, maar hij heeft qua boardradio's iets te veel Tokyo Drift gekeken volgens mij. Je krijgt bij RB niet langer dan 2 jaar de tijd om je te ontwikkelen. Als je eerste 2 seizoenen slecht zijn en je 3de is goed, wordt je nog weg gestuurd... vraag maar aan Jean Eric Vergne :D

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 16:20
  • NicoS

    Posts: 12.642

    Yuki moet even een pak op z’n broeki....;)
    Beloftevol, maar een nog hele weg te gaan voor hem.

    • + 2
    • 10 mei 2021 - 10:25
  • Volgens mij legt Yuki veel te veel druk op zichzelf. Ik weet niet wat hij zichzelf voor doelen heeft gesteld dit jaar, maar dit is zijn eerste jaar in de F1 en de inmiddels ervaren en goed "gesettelde" Pierre binnen AT race je niet zomaar op een hoop. Misschien kan een iets realistische doelstelling dit jaar voor hem wat meer rust brengen in zijn hoofd en zijn acties op de baan.

    • + 3
    • 10 mei 2021 - 10:38
  • Een hele ruwe diamant. Volstrekte waanzin dat men hem na 1 race al in verband bracht met Red Bull. Die jongen heeft talent, maar tegelijkertijd heeft hij een enorm lange weg te gaan.
    Geef hem eerst maar 2 of 3 jaar in de AT en dan kun je beoordelen of hij goed genoeg is voor Red Bull. Vooralsnog is Gasly (die ik dit seizoen verre van heel goed vindt) de bovenliggende partij.

    • + 2
    • 10 mei 2021 - 10:41
    • @DH Precies, je ziet dat hij het talent heeft, is alleen nog te onbezonnen en tikkeltje roekeloos. Even rustig aandoen en volgens mij moet hij vooral zichzelf de tijd gunnen. Denk dat het volgend jaar dan echt een goeie racer is.

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 10:46
    • @Damon

      Twee jaar geleden werd hij nog negende in de F3. Nog een jaartje GP2 had m.i. voor de hand gelegen.

      Kijk naar de rust en ruimte die Mick van Ferrari krijgt (2 jaar F3 en 2 jaar GP2). Hij heeft misschien minder pure snelheid dan Tsunoda, maar arriveert met twee grote titels op zak in de F1 en rijdt keurig zijn rondjes.

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 12:40
    • StevenQ

      Posts: 6.981

      @Rogerzz

      Mich werd ook slechts 12e in zijn eerste jaar F2 en zat in zijn eerste jaar F3 ook niet in de top 10

      dat heeft niks met "gegunde rust' te maken, als Mick in zijn 1e jaar had gepresteerd was hij ook eerder gepromoveerd

      • + 2
      • 10 mei 2021 - 12:56
    • @StevenQ

      Dat weet je helemaal niet. Red Bull en Honda vonden Tsunoda met een negende plaats in het eindklassement goed genoeg om door te stoten naar de F2.

      Ferrari acht zowel Callum Illot ( #2 F2 2019) en Robert Schwarzman (#4 F2 2019) nog niet klaar voor de F1, hoewel zij beiden een SL bezitten.

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 13:03
    • 2019 moet zijn: 2020

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 13:20
  • Villeneuve komt er maar in:-)

    • + 0
    • 10 mei 2021 - 13:42

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (25)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar